Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
СОДЕРЖАНИЕ
|
Введение…………………………………………………………………………….3
Заключение…………………………………………………………………….....16 Список использованных источников…………………………………………....17 Приложение А Организационная структура ОАО «Белшина» ……………….18 Приложение Б Ассортимент продукции, выпускаемой продукции ОАО «Белшина» ………………………………………………………………………..19 Приложение В Технологическая схема производственного процесса изготовления шин………………………………………………………………...23 Приложение Г Характеристика сырья и материалов…………………………..24 Приложение Д Карта потока для процесса изготовления шин легкового потока завода массовых шин……………………………………………………………..25 Приложение Е Карта потока для процесса изготовления шин легкового потока завода массовых шин……………………………………………………………..29 |
ВВЕДЕНИЕ
Ознакомительная практика - важнейшая часть учебного процесса, целью которой является закрепление и углубление теоретических знаний, а также приобретение необходимых практических навыков самостоятельной работы.
Основные задачи практики:
1. Ознакомиться с основными технологическими процессами производства продукции на промышленном предприятии, технологической структурой производства, применяемым оборудованием и его назначением.
2. Приобрести навыки оценки и анализа существующих технологических процессов, применяемых на предприятии.
3. Изучить передовой опыт предприятия по использованию прогрессивной технологии.
4. Научиться осуществлять оценку, анализ и прогнозирование уровня технологии по основным видам производств и уровня технологии предприятия.
5. Ознакомиться с технологическими методами решения экологических проблем.
6. Собрать материал для составления отчета.
Практика проходила на ОАО «Белшина».
1 Производственная структура предприятия
Структура управления ОАО «Белшина» представляет собой совокупность взаимосвязанных звеньев управления, обеспечивающих функционирование организации как производственной системы.
Заводы и централизованные подразделения входят в состав служб, возглавляемых генеральным директором и его заместителями:
Организационная структура ОАО «Белшина» схематично представлена на рисунке (Приложение А).
Основные функции по уровням управления ОАО «Белшина».
Служба генерального директора осуществляет юридическое обеспечение, контрольно-ревизионную деятельность, технический контроль, бухгалтерский учет и отчетность, обеспечение режима безопасности и охрану подразделений ОАО «Белшина», выявление и нейтрализацию причин и условий, способствующих утечке коммерческой тайны, нанесению материального , морального ущерба, предотвращает выпуск некачественной продукции, проводит маркетинговые исследования продаж продукции ОАО «Белшина».
Служба главного инженера осуществляет организацию энергообеспечения, технического, метрологического обеспечения и развития шинного производства, совершенствования техники и технологии, предотвращает выпуск некачественной продукции, организует, координирует и контролирует работу заводов и служб по разработке, внедрению, функционированию и постоянному совершенствованию системы качества.
Служба заместителя генерального директора по капитальному строительству и инвестициям проводит текущий и капитальный ремонт, ведет строительство хозспособом, несет ответственность за эксплуатацию зданий и сооружений.
Служба заместителя генерального директора по производству организует подготовку сырья, своевременный выпуск качественной продукции, координирует работу заводов и подразделений служб по производству шин; осуществляет шиноремонтное производство и выпуск продукции из переработанных отходов шинного производства.
Служба заместителя генерального директора по экономике и финансам организует и совершенствует экономическую и финансовую деятельность ОАО «Белшина», направленную на достижение максимальных результатов при наименьших затратах. Осуществляет организацию труда и заработной платы, бизнес-планировании Общества, заводов и анализ финансово-хозяйственной деятельности.
Служба заместителя генерального директора по идеологической работе, управлению персоналом и социальным вопросам проводит кадровую подготовку, хозяйственную, информационную и социальную работу.
Служба заместителя генерального директора по материально-техническому снабжению занята комплексным, своевременным и равномерным обеспечением потребностей производства сырьем, материалами, полуфабрикатами и комплектующими изделиями.
Служба заместителя генерального директора по транспорту осуществляет организацию и обеспечение междугородних и международных перевозок, перевозок сырья и материалов, продукции ОАО «Белшина».
Служба заместителя генерального директора по реализации продукции занимается анализом, прогнозом, координацией продвижения и сбыта продукции на рынке.
Структура управления акционерного общества постоянно совершенствуется по мере изменения рыночных условий путем создания новых и реорганизации существующих подразделений. Это вызвано необходимостью создания условий для эффективного воздействия на экономическую, финансовую, производственную, социальную деятельность Общества в зависимости от конъюнктуры рынка.
Отдел исследования рынка и продвижения состоит из двух бюро: бюро по развитию активных продаж и бюро маркетинговых исследований. Отдел исследования рынка и продвижения продукции является структурным подразделением Управления реализации продукции и подчиняется непосредственно службе заместителя генерального директора по реализации продукции. Возглавляет данный отдел начальник отдела, который назначается на должность и освобождается от занимаемой должности приказом генерального директора.
2 Ассортимент выпускаемой продукции
ОАО «Белшина» включает в себя три шинных завода: крупногабаритных, массовых и сверхкрупногабаритных, а также механический завод, централизованные подразделения и объекты непромышленной сферы.
Завод крупногабаритных шин – производитель шин для автосамосвалов большой грузоподъемности, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин, тракторов, прицепов и сельскохозяйственной техники.
Завод массовых шин выпускает шины для грузовых автомобилей семейства МАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, автобусов, сельскохозяйственной техники, а также для легковых автомобилей ВАЗ, «Москвич», «Волга» и практически всех видов импортных легковых автомобилей.
Завод сверхкрупногабаритных шин – единственный завод среди шинных заводов стран СНГ, на котором освоено производство шин для автосамосвалов повышенной грузоподъемности, эксплуатирующихся в карьерах горнодобывающей промышленности.
Механический завод изготавливает сборочное оборудование, запасные части к нему, пресс-формы для вулканизации покрышек, камер, диафрагм и другую технологическую оснастку, а также осуществляет капитальные ремонты оборудования.
Благодаря надежности, долговечности, комфортабельности белорусские шины завоевали высокую репутацию как у отечественных, так и у зарубежных потребителей.
Основными потребителями продукции на внутреннем рынке являются крупнейшие предприятия Республики: ПО «БелАЗ», «МАЗ», «МТЗ», «МЗКТ», РУП «Гомсельмаш», ОАО «Амкадор» и другие.
ОАО «Белшина» поддерживает деловые взаимовыгодные отношения с 51 страной. Продукция компании продается не только в России и странах СНГ, но и в Европе, на Ближнем Востоке, в Азии, в Африке, а также в Северной и Южной Америке.
Ассортимент продукции постоянно обновляется в соответствии с требованиями рынка. Наиболее полный ассортимент выпускаемой продукции ОАО «Белшина» приведен в Приложении Б. Весь ассортимент продукции, выпускаемый предприятием, в соответствии с Законом Республики Беларусь «О защите прав потребителя», сертифицирован и проверяется на соответствие требованиям безопасности и защиты окружающей среды по стандартам Республики Беларусь, Российской Федерации, Европейской комиссии ООН.
Широкая номенклатура и ассортимент шин позволяет учесть требования, предъявляемые к продукции различными потребителями и занимать устойчивое положение на различных сегментах рынка. Оптимальная техническая политика, принятая на ОАО «Белшина», предполагает на основе изучаемого спроса осваивать и внедрять в дальнейшем производстве новые типоразмеры шин. Ассортимент приведен в Приложении Б.
3 Описание общей технологической схемы производства готовой продукции
Описание технологического процесса производства шин завода крупногабаритных шин.
1 Изготовление резиновых смесей для производства шин производится в соответствии с технологическим регламентом №ТР – 58 – 001Ш – 2009.
2 Термообработка и обрезинивание кордов для производства шин производится в соответствии с технологическим регламентом
№ТР – 58 – 001Ш – 2009.
3 Изготовление заготовок протекторов и боковин производится в подготовительном цехе на протекторных МЧТ-250 и МЧТ-400 и на линии для выпуска боковин ИРУ-16Б.
4 Изготовление резиновых прослоек производится на агрегате с трехвалковым каландром 3-500-1250 в сборочном цехе №2.
5 Обрезинивоние бязи производится на универсальном трехвалклвом каландре3-710-1800 в каландровом цехе.
6 Изготовление крыльев производится на крыльевом участке сборочного цеха №2.
6.1 Изготовление бортовых колец производится изобрезиненной проволоки на кольцеделательном агрегате с МЧХ-63-Л-СБ.
6.2 Изготовление наполнительного шнура производится на агрегате с МЧХ-90-Л-СБ.
6.3 Изготовление крыльев и бортовых лент.
7 Изготовление покрышек.
7.1 Раскрой корда для слоев каркаса и брекера производится на диагонально-резательных машинах ДРМ 180-01.
7.2 Сборка покрышек производится послойным способом.
7.3 Вулканизация и формование покрышек осуществляется в форматорах-вулканизаторах 88”, 88”M; 75”, 40”, 63,5” по заданному режиму.
8 Изготовление камер и ободных лент.
10 Изготовление предохранительного кольца обода.
Технологическая схема производственного процесса изготовления шин приведена в Приложении В.
4 Характеристика используемого сырья
Бесперебойное обеспечение материальными ресурсами, сырьем в необходимом количестве и соответствующего качества осуществляется отечественными и зарубежными производителями посредством проведения тендерных торгов.
Основным направлением ОАО «Белшина» в области закупок сырья и материалов является налаживание прямых поставок с производителями сырья и материалов, используемых в производстве шин. На протяжении всего существования Общество стремилось как можно максимально снизить количество посредников.
При этом все посреднические фирмы, с которыми заключены договора на поставки, являются либо официальными представителями предприятий-изготовителей, либо организациями. Официально уполномоченными на проведение централизованных закупок.
По плану внутриотраслевой кооперации закупаются: капроновые и вискозные кордные ткани; отдельные виды химии: АДМТ, ПЭВД, оксален, битум; а также горюче-смазочные материалы: масла, бензины, дизтопливо, лаки, краски, растворители.
Капроновые корда закупаются на ПО «Химволокно» г. Гродно, вискозный корд приобретается в ПО «Химволокно» г. Светлогорск.
Металлокорд и бортовую проволоку приобретает у Белорусского металлургического завода, который полностью обеспечивает потребность Общества.
Такие виды сырья как канифоль, воск и стеарин, занимают небольшой удельный вес в общей потребности и приобретаются как в Республике Беларусь, так и в России.
Основным поставщиком синтетических каучуков является ОАО «Сибур Холдинг», который осуществляет пакетную поставку каучуков.
Поставка натурального каучука осуществляется из Малайзии и Индонезии.
Заключенные контракты с поставщиками химии позволяют полностью обеспечить предприятие всеми видами химикатов. При соблюдении финансовых расчетов проблем в обеспечении сырьем не предвидится.
С экономической точки зрения налаживание прямых связей с производителями и систематическое проведение тендерных торгов, позволяет более эффективно влиять на снижение себестоимости выпускаемой продукции.
Характеристика используемого сырья приведена в Приложении Г.
5 Общая характеристика применяемого технологического оборудования
Основные виды оборудования завода крупногабаритных шин ОАО «Белшина»:
На заводе крупногабаритных шин оборудование преимущественно устаревшее (1973 – 1988 годов выпуска). Данное оборудование не автоматизировано.
Таблица1 – Степень загрузки сборочного оборудования завода крупногабаритных шин на 2009 год.
|
Сборочное оборудование по виду изготавливаемых шин |
Степень загрузки оборудования, % |
|
Грузовые |
48,5 |
|
Легковые |
45,4 |
|
Сельскохозяйственные |
59,5 |
|
Итого |
55,9 |
Примечание – Источник: собственная разработка на основе данных предприятия.
На заводе крупногабаритных шин имеется также и новое оборудование, например, сборочный станок ССП – 6 (2010 года выпуска). Данное оборудование обладает высоким уровнем автоматизации и механизации. Степень загрузки такого оборудования 98%.
6 Метрологическое обеспечение технологических процессов производства продукции, организация контроля качества продукции
Производство начинается с сырья и во многом зависит от него. Ведь качество сырья определяет и качество продукции. Помимо того, что сырье закупается только у проверенных поставщиков, непосредственно на предприятии производится обязательный входной контроль качества сырья и материалов.
Контроль и испытания, поступивших на предприятие сырья и материалов, осуществляет центральная заводская лаборатория, аккредитованная на техническую компетентность. Непосредственно в производство поступают только соответствующие сырье и материалы.
Следующим этапом контроля является контроль в процессе изготовления продукции. Существующая система контроля качества предусматривает проведение контроля по соблюдению установленного технологического процесса, качества полуфабрикатов как в цехах изготовителях, так и в цехах – потребителях рабочими, специалистами отделов технического контроля, мастерами производственных цехов, инженерами технических служб предприятия. Таким образом, при изготовлении продукции используются только соответствующие полуфабрикаты.
Завершающим этапом контроля является 100% приемка готовой продукции по внешнему виду, проверка на автоматизированных линиях инспекции качества и установках рентгенодефектоскопии, а так же проведение испытаний в опытно – испытательном цехе, в объеме и с периодичностью, установленной в нормативных технических правовых актах.
Таким образом, система контроля качества изготавливаемой ОАО «Белшина» продукции включает в себя контроль всего жизненного цикла производства шин: от входного контроля сырья и материалов до испытаний готовой продукции.
Системы менеджмента ОАО «Белшина» сертифицированы на соответствие требованиям стандартов:
- СТБ ISO 9001-2009 в Национальной системе сертификации РБ;
- DIN EN ISO 9001:2008 в немецкой системе аккредитации TGA;
- ISO/TS 16949:2009 при проектировании, разработке и производстве шин для легковых автомобилей;
- OHSAS 18001:2007;
- СТБ ИСО 14001-2005 в Национальной системе сертификации РБ.
Доля сертифицированной продукции – 90%.
7 Система технологической подготовки производства новых изделий на предприятии
Последовательность подготовки изготовления шин:
1 Входной контроль. На данном этапе контролируется сырье и материалы(каучук, технический углерод, текстильный корд, металлокорд, бортовая проволока);
2 Изготовление резиновой смеси. На данном этапе изготавливается резиновая смесь и выполняется шприцевание протекторов и боковин (протектор беговая, протектор боковина);
3 Обрезинивание текстильного корда;
4 Раскрой и стыковка раскроенных полос текстильного корда;
5 Обрезинивание металлокрда;
6 Раскрой обрезиненного корда;
7 Изготовление бортовых колец;
8 Шприцевание наполнительного шнура;
9 Изготовление гермослоя;
10 Изготовление технологической прослойки.
После этого начинается сборка покрышки, после чего выполняется вулканизация покрышки.
Карта потока для процесса изготовления шин легкового потока завода массовых шин приведена в Приложении Д и Приложении Е.
8 Источники возникновения и варианты переработки отходов
На заводе крупногабаритных шин в процессе сборки покрышек образуются отходы резины. После их сбора, они поступают на повторную переработку. После чего переработанную резину используют для изготовления менее ответственных деталей. Также отходы резины используются для изготовления резиновых ковриков.
Управление и контроль за состоянием окружающей среды были и остаются приоритетными направлениями производственной деятельности ОАО «Белшина». Основным рабочим инструментом является введенная в действие система управления окружающей средой (СУОС).
В своей деятельности предприятие руководствуется принципом: строгое соблюдение природоохранного законодательства и других требований, распространяющихся на ОАО «Белшина», которые связаны с экологическими аспектами. Для этого разрабатываются и внедряются мероприятия по рациональному использованию природных ресурсов, снижению выбросов, сбросов загрязняющих веществ в окружающую среду, охране земель в зоне размещения предприятия, использованию отходов производства, опасных веществ.
Экологическая политика ОАО «Белшина» соответствует масштабу и воздействиям на окружающую среду деятельности предприятия, включает обязательства по соблюдению природоохранного законодательства, постоянному улучшению состояния окружающей среды и предотвращению ее загрязнения, предупреждению возникновения аварийных ситуаций и повышению осведомленности персонала. Система управления окружающей средой ОАО “Белшина” сертифицирована на соответствие требованиям СТБ ИСО 14001-2005. Сертифицированный аудит проводился в ноябре 2008 года РУП ‹‹Центр международных экологических проектов, сертификации и аудита ‹‹ЭКОЛОГИЯИНВЕСТ›› Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь. В ноябре 2011 года подтверждено действие экологического сертификата.
9 Расчет и анализ технологии производства
Стратегическая цель ОАО «Белшина» — создание конкурентоспособных автомобильных шин с внедрением новых конструктивных решений и прогрессивных технологий, обеспечивающих повышение надежности, комфортности, потребительских свойств, снижение эксплуатационных расходов и соответствующих требованиям внутренних и внешних рынков.
Перед специалистами ОАО «Белшина», и, в частности, перед управлением поставлены важнейшие задачи по созданию и освоению конкурентоспособной инновационной продукции, которая по своим технико-экономическим и потребительским свойствам не должна уступать лучшим иностранным аналогам. Прогресс в шинной индустрии не стоит на месте: в современном мире уровень развития машиностроения определяет степень развития производительных сил страны, постоянно возрастают и требования к качеству шин. Как следствие, растет конкуренция с ведущими мировыми компаниями-производителями. А это уже — жизненная необходимость совершенствовать конструкцию шин и технологию их изготовления, а также создавать принципиально новые виды продукции.
На сегодняшний день собственными силами УПКШ разработано свыше 130 технических проектов на новые легковые, грузовые, сельскохозяйственные, крупногабаритные и сверхкрупногабаритные цельнометаллокордные шины, которые востребованы в странах СНГ и дальнего зарубежья. Ежегодно в среднем разрабатывается 10—15 проектов.
В управлении, которое структурно состоит из отделов: по проектированию шин, проектированию пресс-форм, программного обеспечения и испытанию шин, работают 35 специалистов высокой квалификации.
10Перспективы развития предприятия
На данный момент на заводе крупногабаритных шин ОАО «Белшина» разработан и внедряется в производство проект «Завод крупногабаритных шин. Главный корпус. Техническое перевооружение завода».
Данный проект позволит увеличить ассортимент и объем производства широкопрофильных сельскохозяйственных шин радиальной конструкции с низким удельным давлением на почву для самоходной энергонасыщенной техники отечественного и импортного производства.
Проект находится на инвестиционной стадии. Разработан бизнес-план проекта, проведена его экспертиза и получены соответствующие заключения. Завершаются конкурсные торги на закупку технологического оборудования, заключена часть контрактов, осуществляется проработка источников их финансирования.
Описание проекта
Для реализации проекта предприятие планирует закупить современное высокотехнологичное оборудование и технологическую оснастку для производства радиальных сельскохозяйственных шин.
Основными странами-претендентами на поставку оборудования предполагаются: КНР, Италия; Германия; Словакия; Нидерланды.
Проект планируется реализовать в период 2011 – 2015 г.г.
Реализация данного инвестиционного проекта позволит увеличить объемы производства сельскохозяйственных шин на 84 тыс. шт. в год, повысить производительность труда, сохранить и улучшить конкурентные позиции предприятия на внутреннем и внешних рынках, увеличить экспортный потенциал.
Системы менеджмента ОАО «Белшина» сертифицированы на соответствие требованиям стандартов:
СТБ ISO 9001-2009 в Национальной системе сертификации РБ;
DIN EN ISO 9001:2008 в немецкой системе аккредитации TGA;
ISO/TS 16949:2009 при проектировании, разработке и производстве шин для легковых автомобилей;
OHSAS 18001:2007;
СТБ ИСО 14001-2005 в Национальной системе сертификации РБ.
Доля сертифицированной продукции – 90%.
В ходе реализации проекта решение экологических вопросов, связанных с производством, будут проводиться в рамках существующей на предприятии системы экологических мероприятий по защите окружающей среды.
Наиболее существенный риск, влияющий на реализацию проекта - увеличение цен на сырье и материалы.
Срок реализации проекта составляет 5 лет, срок окупаемости – 8,4 года.
Таблица2 - Статьи капитальных затрат (суммарные инвестиции, необходимые для реализации проекта)
|
Физические компоненты проекта, необходимые для реализации проекта |
Капитальные вложения, тыс. ЕВРО |
|
Закупка оборудования, в том числе запчасти и шефмонтаж |
39640 |
|
Прочие затраты |
5151 |
|
Итого |
44791 |
Примечание – Источник: собственная разработка на основе данных предприятия.
Таблица3 - Капитал по источнику происхождения, имеющийся в наличии инициаторов проекта
|
Вид источников |
Сумма,тыс. ЕВРО |
|
Собственные средства ОАО «Белшина» |
2191 |
|
Итого |
2191 |
Примечание – Источник: собственная разработка на основе данных предприятия.
Для реализации проекта необходим кредит в сумме 42600 тыс. ЕВРО.
Планируемая к производству продукция (с/х шины с посадочным диаметром 28” – 42”) – радиальные широкопрофильные шины с рисунком протектора повышенной проходимости R-1 и низким удельным давлением на почву предназначены для комплектации энергонасыщенной сельскохозяйственной техники отечественного производства ПО «МТЗ» и ПО «Гомсельмаш», а также эксплуатации на сельхозтехнике импортного производства, в т.ч. JOHN DEERE, MASSEY FTRGUSON, СLAАS, New Holland.
Для реализации проекта предприятие имеет свободные производственные площади, инженерные сети и коммуникации, источники энергии, часть необходимого оборудования. Строительство новых зданий и сооружений не требуется.
Полные издержки на реализуемую продукцию составляют 56956 тыс. ЕВРО.
Чистый доход составит 8544 тыс. ЕВРО, доход от реализации шин - 65500 тыс.ЕВРО
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Ознакомилась с основными технологическими процессами производства продукции на промышленном предприятии, технологической структурой производства, применяемым оборудованием и его назначением.
Приобрела навыки оценки и анализа существующих технологических процессов, применяемых на предприятии.
Изучила передовой опыт предприятия по использованию прогрессивной технологии.
Научилась осуществлять оценку, анализ и прогнозирование уровня технологии по основным видам производств и уровня технологии предприятия.
Ознакомилась с технологическими методами решения экологических проблем.
Собрала материал для составления отчета.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1 Алексеенко, Н.А. Экономика промышленного предприятия: учеб. пособие / Н.А. Алексеенко, И.Н. Гурова, - Минск : изд-во Гревцова, 2009. -264 с.
2 Бабук, И.М. Экономика предприятия: учеб. пособие / И.М. Бабук, - Мн.: ИВЦ Минфина, 2007. -327 с.
3 Басовский, Л.Е. Экономический анализ (Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности): учеб. пособие / Л.Е. Басовский, A.M. Лунева, А.Л. Басовский ; под ред. Л.Е. Басовского, - М.: ИНФРА-М, 2009. - 222с.
4 Бизнес – план развития инвестиционного проекта «Техническое перевооружение завода крупногабаритных шин» - Бобруйск, 2011г.
5 Устав ОАО «Белшина», 2012г.
6 Политика в области качества ОАО «Белшина», 2012г.
7 Экологическая политика ОАО «Белшина», 2012г.
8 Технический регламент №ТР-58-001Ш-2009.
9 Техническая инструкция № Т-59/16-02-12.
10 Сайт ОАО «Белшина» http://www.belshinajsc.by/index.php.