Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОЙТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
“Изучение устройства и рабочего процесса
башенных строительных кранов”
Студент ПГС-3-1: Мсхалая И. Ж.
Преподаватель: Баранова Лина Тимофеевна
Содержание.
кранов с поворотной головкой. - - - - - - 4.
с тормозным генератором. - - - - - - - 7.
с несимметричным дифференциалом. - - - - - 7.
(удерживающего момента). - - - - - - - 11.
башенного крана с поворотной головкой. - - - - - 13.
1. Цель работы:
Закрепить знания по грузоподъёмным машинам, полученных в лекционном курсе, путём ознакомления с действующими моделями кранов, методами расчёта параметров рабочего процесса и самостоятельного выполнения двух упражнений.
2. Исходные данные.
|
№ задания |
Масса (Мг) и координаты центра масс элементов крана, м |
||||||||||||||
Стрела |
Башня |
Поворотная платформа с механизмами и противовесом |
Консоль контргрузная с механизмами и противовесом |
Нижняя рама (портал с балластом) |
|||||||||||
|
Gс |
Xс |
Yс |
Gб |
Xб |
Yб |
Gпп |
Xпп |
Yпп |
Gкг |
Xкг |
Yкг |
Gнр |
Xнр |
Yнр |
|
|
13×1,3 |
8,32 |
26,65 |
68,9 |
38,09 |
- |
31,2 |
- |
- |
- |
65,39 |
-18,2 |
62,4 |
119,6 |
- |
8,45 |
|
№ задания |
Вылет крюка L, м |
Скорость, м/с2 |
Замедление, м/с2 |
Частота вращения n, мин-1 |
Масса поднимаемых конструкций, т |
|||
|
Lmax |
Lmin |
подъёма υг |
хода υк |
груза aгр |
крана aк |
|||
|
13×1,3 |
52 |
26 |
0,39 |
0,26 |
0,26 |
0,13 |
0,325 |
5,85 |
|
№ задания |
Координаты места хранения и установки конструкций, м |
Конструктивные размеры крана, м |
Схема крана, рисунок |
||||||||||
|
d1 |
d2 |
l |
h |
B |
Ho |
a1 |
a2 |
a3 |
h1 |
h2 |
h3 |
||
|
13×1,3 |
31,2 |
41,6 |
65 |
62,4 |
12,35 |
75,4 |
48,75 |
3,12 |
- |
62,4 |
19,5 |
19,5 |
2 |
|
№ задания |
Ветровые нагрузки (кН) и ординаты приложения (м) |
|||||||
|
Стрела |
Башня |
Противовес |
Груз |
|||||
|
Wс |
YWс |
Wб |
YWб |
Wп |
YWп |
Wгр |
YWгр |
|
|
13×1,3 |
6,24 |
68,9 |
17,94 |
31,2 |
11,05 |
58,5 |
3,64 |
75,4 |
3. Назначение башенного крана.
В жилищном и гражданском строительстве ведутся установка и монтаж фундаментных и стеновых блоков, колонн, плит, перекрытий и других крупных элементов, подъём на здание различных строительных материалов, а в промышленном строительстве, кроме того, - монтаж технологического оборудования.
В гидротехническом строительстве осуществляются работы по изготовлению каркасов из крупной арматуры, по установке арматуры и железобетонных элементов плотины и частично по укладке бетонной смеси в тело плотины.
4. Параметры башенных кранов.
Вылет – расстояние по горизонтали от оси вращения поворотной части крана до оси крюковой подвески.
Грузоподъёмность – наибольшая допустимая для данного вылета масса рабочего груза, на подъём которой рассчитан кран.
Грузовой момент – произведение грузоподъёмности на соответствующий вылет.
Высота подъёма крюка – расстояние по вертикали от уровня рельсового пути до центра зева крюка.
Скорость рабочих движений, включая скорость посадки груза – наименьшая скорость плавной посадки рабочего груза, равного грузоподъёмности.
Колея крана – расстояния между продольными осями рельсов, по которым движется кран.
База крана – расстояние между вертикальными осями передних и задних балансиров ходовых тележек крана.
Конструктивная масса крана – масса крана без балласта и противовеса.
5. Устройство кранов с поворотной головкой.
Кран состоит из башни 3, поворотной головки 8, надетой на верхнюю пирамидальную часть башни или вставленной внутрь башни, стрелы 13 и консоли противовеса 4 с противовесом 5. Башня крана через опорную часть 1 установлена на ходовые колёса и механизмом 16 может перемещаться по рельсовому пути. На опорной части расположен балласт 2, обеспечивающий устойчивость крана, как в рабочем, так и в нерабочем состоянии.
Поворотная головка опирается на центрирующую цапфу 9, а в нижней части перекатывается по укреплённым на башне роликам 14. Вращение головки осуществляется механизмом поворота 15, расположенным на неподвижной башне и состоящим из двигателя 17, колодочного тормоза 18, червячного редуктора 19, муфты предельного момента 20, открытой зубчатой передачи 21 и цевочного колеса 22.
Стрела шарнирно крепиться к поворотной головке, поддерживается стреловым полиспастом 11, сбегающая ветвь которого огибает направляющие блоки 10 и закрепляется на барабан 7 лебёдки изменения вылета стрелы. Подъём и опускание груза осуществляется лебёдкой 6 и грузовым полиспастом 12.
Основные рабочие движения кранов с поворотной головкой.
Подъём и опускание крюка с грузом с помощью грузовой лебёдки и грузового полиспаста.
16. Определение массы крана и координат центра масс крана.
|
Элемент крана |
Масса элемента крана Gi,Мг |
Абсцисса центра масс Xi,м |
Ордината центра масс Yi,м |
Статический момент массы относительно оси y Siy=GiXi |
Статический момент массы относительно оси x Six=GiYi |
|
Стрела |
8,32 |
26,65 |
68,9 |
221,728 |
573,248 |
|
Башня |
38,09 |
- |
31,2 |
- |
1188,408 |
|
Поворотная платформа с механизмами и противовесом |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Консоль контргрузная с механизмами и противовесом |
65,39 |
-18,2 |
62,4 |
-1190,098 |
4080,336 |
|
Нижняя рама (портал с балластом) |
119,6 |
- |
8,45 |
- |
1010,62 |
|
∑ |
231,4 |
-968,37 |
6852,612 |
17. Определение момента силы тяжести крана (удерживающего момента).
18. Определение момента ветровых сил.
19. Определение допустимой массы поднимаемого груза.
20. Определение массы груза при различных значениях L.
При L=26 м - Qmin=69,14 т.
При L=30 м - Q=58,75 т.
При L=35 м - Q=49,45 т.
При L=40 м - Q=42,70 т.
При L=45 м - Q=37,57 т.
При L=50 м - Q=33,54 т.
При L=52 м - Qmax=32,16 т.
Литература.
под редакцией проф. Д. П. Волкова, 1988 г.
“Изучение устройства и рабочего процесса башенных строительных кранов”,
Москва, 1989 г.