Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«петербургскийгосударственный университет путей сообщения»
———————————————————————————
Кафедра «Логистика и коммерческая работа»
Дисциплина «Теоретические основы товароведения»
Отчёт о выполнении Упражнения 6:
Вариант 4
|
Выполнил студент Группа КБ-107 |
Бризицкий С.А. |
|
Руководитель доцент |
Янковская Н.Г. |
Санкт-Петербург
2013
1. Размещение груза:
Сравниваем полученное значение с допустимым, которое при массе груза 12т составляет 2480мм.
Допустимое смещение больше расчетного.
2. Оценка запаса устойчивости вагона с грузом:
Высота общего центра тяжести вагона с грузом:
Площадь наветренной поверхности вагона с грузом:
Вагон с грузом устойчив, т.к. допустимая высота и больше расчетных.
3. Проверка габаритности груза:
Наиболее выступающей точкой груза является кронштейн. Определяем негабаритность точки А, т.е. края кронштейна:
По таблице П.1.2[14] определяем, что точка находится в зоне боковой негабаритности 4 степени. Значит груз имеет боковую одностороннюю негабаритность четвертой степени:
4. Определение сил, действующих на груз:
Величина продольной горизонтальной инерционной силы:
Удельная продольная инерционная сила при массе груза 12т:
Величина силы трения в продольном направлении:
Поперечная горизонтальная инерционная сила:
Удельная поперечная инерционная сила:
Вертикальная инерционная сила:
Удельная вертикальная инерционная сила:
Ветровая нагрузка:
5. Проверка устойчивости груза от сдвига:
Поперечное усилие, которое должны воспринимать средства крепления:
6. Проверка устойчивости груза от опрокидывания:
Коэффициент запаса устойчивости вдоль вагона:
Коэффициент запаса устойчивости поперек вагона: