Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Билет№_1_2___
1. Строительные процессы, их содержание и структура.
2. Разработка грунта бурением.
3. Монтажный процесс, его состав и структура.
1. Строительные процессы
Строительное производство состоит из строительных процессов, протекающих на строительной площадке и имеющих конечной целью возведение, восстановление или ремонт различных зданий, сооружений или их частей.
Строительные процессы бывают основными, вспомогательными и транспортными, например основной строительный процесс - кладка кирпичной стены, вспомогательный строительный процесс - устройство подмостей, транспортный строительный процесс - подъем на этаж кирпича и раствора.
В результате выполнения основного процесса создается элемент строительной продукции. Вспомогательный и транспортный процессы способствуют успешному осуществлению основного строительного процесса.
В любом строительном процессе (каменная кладка, штукатурные, малярные и другие работы) участвуют: рабочие, предмет труда (материалы, конструкции), орудия труда (строительные машины, инструменты). Во многих строительных процессах рабочие применяют вспомогательные устройства и приспособления, например навесные люльки, лестницы, кондукторы и пр.
Технологически однородный и организационно неделимый элемент строительного процесса называется рабочей операцией. Для нее характерны неизменяемость состава рабочих-исполнителей, предметов и орудий труда.
Каждая рабочая операция состоит из нескольких, тесно связанных между собой, рабочих приемов, которые состоят из отдельных движений. Рабочая операция может выполняться одним рабочим или же группой согласованно действующих рабочих.
В первом случае операция является индивидуальной, во втором - групповой (звеньевой или бригадной).
Классификация строительных процессов
По сложности производства строительные процессы разделяются на рабочие (простые) и комплексные (сложные).
Рабочим процессом называется совокупность технологически связанных рабочих операций, выполняемых одним составом исполнителей, например монтаж стеновых панелей, укладка плит покрытия и т.д.
Комплексным процессом называется совокупность одновременно осуществляемых процессов, находящихся между собой в непосредственной организационной зависимости и связанных единством конечной продукции.
В исполнении комплексного процесса участвуют рабочие самых разных специальностей.
Строительные процессы, выполняемые вручную с использованием ручного инструмента и простейших приспособлений, называют ручными; выполняемые с помощью электрических ручных машин (электропилы, электрорубанка и пр.) - полумеханизированными. Строительно-монтажные процессы, выполняемые с помощью машин и механизмов, где функции рабочего сводятся лишь к управлению данной машиной, называют механизированными. Если все технологические операции процесса (основные и вспомогательные) выполняются при помощи комплекта машин, то такой процесс называют комплексно механизированным.
Дальнейшее развитие механизации приводит к автоматизации - высшей степени организации производственного процесса, освобождающей человека от непосредственного управления процессом.
Автоматизированным называют процесс, в котором ручной труд человека по управлению машинами (процессом, операцией) выполняют специальные устройства, обеспечивающие заданные производительность и качество продукции без участия человека.
В зависимости от характера производства различают непрерывные и прерывные процессы. В непрерывных процессах производственные операции протекают незамедлительно одна за другой. Их продолжительность определяется лишь организационными соображениями. Прерывные процессы сопровождаются перерывами, связанными со свойствами используемых материалов или полуфабрикатов (растворов, бетонной смеси) и особенностями технологии (выдерживанием бетона, сушкой штукатурки, гидроизоляции и др.). Прерывные процессы удлиняют срок работ, поэтому их иногда заменяют непрерывными (мокрую штукатурку - облицовкой, монолитные конструкции - сборными и т.д.).
По значению в производстве процессы делят на ведущие и совмещаемые. Ведущие процессы определяют технологическую цепь производства; совмещаемые процессы могут выполняться параллельно с ведущими. Совмещение процессов позволяет значительно сократить продолжительность строительства.
2. В строительстве бурение используют при исследовании свойств и качества грунтов, определении уровня грунтовых вод, устройстве скважин водоснабжения и водопонижения грунтовых вод, устройстве свайных фундаментов, искусственном закреплении грунтов и т. п.
Буровые выработки делают в виде шпуров и скважин.
Шпуры - это цилиндрические выработки диаметром до 75 мм и глубиной до 5 м. Скважины-выработки более глубокие с диаметром, превышающим 75 мм.
По характеру образования буровых выработок различают бурение сплошным забоем и колонковое. При бурении сплошным забоем всю породу в скважине разрушают и удаляют в разрушенном виде. При колонковом бурении разрушение породы происходит лишь по кольцевой поверхности забоя, а внутреннюю часть породы в виде цилиндра (керна) извлекают из скважины целиком.
Технологический процесс механического бурения складывается из операций по разрушению породы, транспортированию породы на поверхность, обеспечению устойчивости стенок буровых выработок и вспомогательных операций. Грунт в забое разрушают резанием, истиранием, ударами, сколом и комбинированным воздействием (например, истиранием и ударом).
Транспортирование на поверхность измельченного грунта осуществляют двумя методами: гидравлическим, при котором грунт удаляется путем вымывания его водой, направляемой в выработку под давлением, и сухим , когда измельченный грунт удаляют сжатым воздухом или шнеком.
Механическое бурение в основном ведут тремя способами: ударно-вращательным, ударным и вращательным.
Ударно-вращательное бурение применяют для бурения скважин диаметром 100…200 мм, глубиной до 30 м в труднобуримых породах. Производительность применяемых станков - 10… 35 м/смен.
Особенность этого способа состоит в том, что вращение и ударное действие инструмента выполняют двумя независимыми механизмами: вращателем и пневмоударником.
Ударное бурение (бурение ударом) осуществляют пневматическими бурильными молотками -перфораторами, которые бывают ручными, массой до 24 кг (при глубине шпура до 3 м) и станковыми, массой до 40 кг. Они обеспечивают бурение шпуров глубиной до 5 м. Воздух (2…4 м3/мин) к перфоратору подводится шлангом от компрессора. Рабочий орган перфоратора -буровая головка.
Перфораторные-молотки по характеру очистки каналов от пыли и каменной мелочи подразделяют на сухие и мокрые. Перфораторы мокрого типа имеют специальные устройства для промывки канала.
3. Строительно-монтажные работы
Из строительных процессов (простых, комплексных и их сочетаний) складываются строительно-монтажные работы (СМР), результатом выполнения которых является строительная продукция. Строительные работы подразделяются на несколько видов по признаку применяемых материалов или конструктивным элементам, являющимся результатом этих работ, например, земляные, бетонные, кровельные, изоляционные работы и т.д.
Под монтажными работами подразумевается комплекс технологических операций по установке в проектное положение и соединению в одно целое отдельных, изготовленных заранее, элементов строительных конструкций, узлов и деталей, санитарно-технического и другого оборудования. Например, установка металлических, железобетонных или деревянных ферм, балок; монтаж систем водоснабжения, электрических устройств или узлов технологического оборудования.
Различают общестроительные, специальные и заготовительные работы.
Общестроителъные работы включают в себя комплекс работ, в результате которых получается незаконченная строительная продукция в виде так называемой коробки здания или сооружения. В состав этих работ входят устройство котлованов, возведение фундаментов, стен, кровель и т. п.
Специальные работы выполняют после завершения общестроительных работ или параллельно с ними. К ним относятся монтаж систем водоснабжения, канализации, отопления, вентиляции, электропроводки и т. д., а также монтаж технологического оборудования в производственных зданиях, котельных и др.
Заготовительные работы предназначены для изготовления строительных изделий и полуфабрикатов (арматуры, сборных деталей и конструкций, бетонной смеси, раствора) или повышения степени их готовности, а также для укрупнения элементов конструкций. Эти работы обычно выполняют на специализированных предприятиях (заводах железобетонных изделий - ЖБИ, центральных бетоно-растворных узлах - БРУ и др.), но они могут осуществляться и в условиях строительной площадки (приобъектные БРУ, арматурные цехи и др.).
Билет№__3____
1. Формы оплаты труда рабочих в строительстве.
2. Физические способы бурения.
3. Транспортные процессы монтажа.
1. Формы оплаты труда
Оплата труда рабочих может быть следующих видов:
Повременная форма оплаты труда применяется на работах, не поддающихся учету. Эта оплата определяется умножением тарифной ставки на количество фактически отработанного времени. Имеет место повременно-премиальная оплата, при которой, кроме основной заработной платы, выплачивается премия за качественно выполненные работы в срок и досрочно. При выполнении работ с отступлением от рабочих чертежей, СНиПа и технических условий - вознаграждение не выплачивается.
Кроме указанных форм применяется безнарядная система оплаты труда, при которой заработную плату начисляют в зависимости от стоимости выполненных работ, по договору.
2. К основным физическим способам бурения относятся термический и гидравлический. В стадии разработки :и производственной апробации находятся электрогидравлический, плазменный, ультразвуковой и некоторые другие способы.
При термическом способе бурения горные породы разрушаются высокотемпературным источником тепла — открытым пламенем. Рабочим органом станка термического бурения является термобур с огнеструйной горелкой (), из которой со сверхзвуковой скоростью направляется на забой скважины газовая струя с высокой температурой. В камеру сгорания через форсунку подают смесь тонкораспыленного керосина с газообразным кислородом. Образующиеся внутри камеры газообразные продукты горения с температурой до 2000°С под действием давления внутри камеры вылетают со скоростью около 2000 м/с через отверстия в днище горелки и действуют на забой скважины. С помощью воды горелку охлаждают и удаляют из скважины разрушенную породу.
Передвижные станки термического бурения на гусеничном и автомобильном ходу и ручные термобуры имеют в принципе аналогичное устройство. Ручной термобур () представляет собой металлическую штангу-кожух диаметром 30 мм, в которой имеется горелка с системой охлаждения. Керосин и газообразный кислород поступают в горелку под давлением 0,7 МПа, а вода для охлаждения —под давлением 1,3 МПа.
Передвижными станками термического бурения можно бурить шпуры и скважины диаметром до 130 мм ;и глубиной до 8 м, а ручными терТиобурами— шпуры диаметром 60 мм и глубиной 1.5...2 м.
Разновидностью термического бурения является проходка шпуров с помощью нагретого сжатого воздуха. Этим способом бурят шпуры диаметром 50...70 мм и глубиной до 2 м в мерзлых грунтах. Для бурения используют установку, состоящую из компрессора, калорифера и воздухонагревателя. Из компрессора сжатый воздух по рукавам подается в калорифер через вмонтированные в него воздушные трубки и подогревающую коксовую печь. Струя сжатого воздуха, подогретая в воздухонагревателе до 90°С, по рукаву с перфорированным наконечником направляется в груит, отогрвает его, разрыхляет и выбрасывает из скважины.
Термический способ бурения шпуров по сравнению с механическим является более эффективным, и производительность его в 10... 12 раз больше при бурении парод кристаллической структуры.
Гидравлический способ бурения () используют для разработки скважин в легких суглинках и плывунах. При этом способе воду нагнетают в скважину через колонну труб и специальную стройную насадку, прикрепленную к нижней части колонны. Вода размывает забой, и трубы погружаются в грунт. Гидро масса, образованная размывом грунта, под давлением воды выжимается вдоль наружных стенок обсадной трубы, извлекаемой из грунта лебедкой. С помощью гидравлического бурения можно проходить скважины глубиной до 8 м со скоростью до 1 м/мин.
3. Транспортный процесс включает доставку, приемку, разгрузку и раскладку конструкций, их элементов, деталей, вспомогательных материалов и креплений, а также подачу конструкций в зону монтажа со складов или площадок укрупнительной сборки.
Перевозка сборных конструкций с заводов-изготовителей на строительные площадки может осуществляться железнодорожным, автомобильным, водным и авиационным транспортом. Затраты на транспорт составляют около 20% от стоимости монтажных работ и их снижение во многом зависит от состояния погрузочно-разгрузочных работ, качества подъездных путей, выбора наиболее рационального вида транспорта, согласованного планирования процессов перевозки и монтажа и др.
В настоящее время основными схемами перевозки и доставки под монтаж являются следующие: завод — монтаж элементов с транспортных средств; завод — раскладка элементов у места монтажа; завод — центральный (комплектовочный) склад — монтаж элементов с транспортных средств или раскладка элементов у места монтажа.
Приемку изделий на складе или на объекте осуществляет производитель работ, мастер или уполномоченное лицо. Приемщик должен произвести осмотр доставленных изделий, убедиться в их сохранности, соответствии комплектовочной ведомости, принять изделия по накладной и паспорту.
Процесс доставки конструкций к месту монтажа разрабатывается в ППР, где должны быть сопоставлены габариты транспортируемых конструкций и транспортных средств с габаритами транспортных путей, а также учтена последовательность монтажа.
Для складирования или раскладки сборных элементов непосредственно на объекте на плане монтажных работ выделяется зона, размеры которой назначаются с учетом наличия проезжей части для транспорта, прохода крана и беспрепятственного ведения монтажа. Если эта зона позволяет выполнить поэлементную раскладку, то положение элементов в плане привязывают к местам стоянки крана. При этом место зацепления (строповки) должно попадать на монтажный радиус крана, а положение изделия должно быть максимально приближено к месту проектной установки. Для опирания изделий используют подкладки, гребенки, кассеты и другие устройства, обеспечивающие их сохранность, удобство оснащения и подъема.
Билет№__4____
1. Поточная организация строительных процессов.
2. Взрывной метод разработки грунта.
3. Грузозахватные приспособления и способы строповки конструкций.
1. При массовом, серийном производстве любой продукции наиболее эффективным методом является поточный метод организации производства, впервые появившийся в начале ХХ века (впервые применил Форд при массовом выпуске легковых автомобилей). При этом достигаются: высокая производительность труда, сокращение длительности производственного цикла, уменьшение себестоимости продукции.
Основные черты поточной организации производства также успешно применяются и для организации строительства. Однако строительство имеет свои специфические особенности такие как, неподвижность строительной продукции, что вызывает необходимость в передвижении рабочих звеньев и бригад, перемещений строительных машин, оборудования; значительное влияние на технологические процессы климатических условий, так как многие работы выполняются на открытом воздухе. Поток в строительном производстве отличается значительно большими величинами ритма потока, нежели в промышленности: если в промышленности шаг потока, измеряется, как правила минутами или секундами, то в строительстве его величина обычно составляет одну или несколько смен.
Поточный метод – научный метод строительного производства, обеспечивающий высокую организацию технологического процесса строительства, ликвидацию потерь времени, труда и ресурсов за счет устранения его неритмичности, прерывности.
Поточный метод создает благоприятные условия для значительного (на 20-30%) роста производительности труда за счет специализации исполнителей и приобретения ими мастерства при непрерывно повторяющихся процессах.
Способствуя экономии труда, времени и ресурсов, поточный метод приводит к снижению себестоимости строительства до 6-12%.
Поточным методом строительства называется такой метод организации строительства, при котором бригады (звенья) рабочих постоянного состава, оснащенные соответствующим набором инструментов и строительных машин выполняют одни и те же разнотипные работы, максимально совмещенные во времени на различных фронтах работ (захватках, участках).
При организации потока в строительстве сложный строительный процесс разделяется на несколько более простых процессов или операций. Например, процесс возведения монолитного железобетонного сооружения разделяется на следующие простые процессы: установка опалубки, укладка арматуры, укладка и уплотнение бетонной смеси, уход за бетоном, распалубка.
Выполнение каждого простого процесса поручается отдельной специализированной бригаде или звену. Весь фронт работ разделяется на несколько участков (захваток). Бригады (или звенья), сохраняя свой неизменный состав, равномерно передвигаются по общему фронту работ, переходя с одной захватки на другую. Первая бригада (или звено) все время выполняет первый по технологическому порядку процесс, последняя бригада после своей работы оставляет законченный производством участок.
Таким образом, работа ведется одновременно на нескольких захватках, причем на каждой захватке она находится на различной стадии готовности. Область применения поточного метода очень широка: этим методом могут выполняться отдельные строительные процессы (так называемый «поточно-расчлененный» метод), осуществляется возведение отдельных зданий (поток на отдельных объектах) и, наконец, строительство целого комплекса объектов (поток на строительстве жилых массивов или промышленных предприятий).
2. К взрывам строители прибегают для рыхления скальных пород с последующей их разработкой землеройными и скалоуборочными механизмами. С помощью взрывов возводят насыпи и перемычки, устраивают выемки для котлованов, дорог и т.п. Взрывным способом дробят мерзлые грунты, валуны, валят деревья, корчуют пни, уплотняют грунты и т.д.
В строительстве используются взрывчатые материалы, к которым относятся взрывчатые вещества (ВВ) и средства взрывания (СВ).
Взрывчатые вещества - это химические соединения или смеси, способные с помощью средств взрывания изменять свое состояние с последующим образованием сильно сжатых газообразных продуктов и выделением энергии.
При огневом способе средством взрывания служат капсюль-детонатор и огнепроводный шнур. Капсюль-детонатор представляет собой открытую с одного конца гильзу, в которую запрессованы первичные (в чашечку) и вторичные (в капсюль) инициирующие ВВ. В свободную часть гильзы помешают конец огнепроводного шнура, вызывающего взрыв первичного инициирующего ВВ через отверстие в чашечке. Этот взрыв передается вторичному инициирующему веществу, а от него — основному заряду ВВ.
Огнепроводный шнур состоит из заключенной в изоляцию мастики, слабо спрессованной сердцевины, выполненной из зерен дымного пороха. Средствами для зажигания огнепроводного шнура могут служить: фитиль, зажигательная свеча или зажигательный патрончик. Из капсюля-детонатора и огнепроводного шнура изготовляют зажигательную трубку, которая в соединении с патроном ВВ образует патрон-боевик. Последний вводится в заряд ВВ и взрывает его при воспламенении зажигательной трубки.
Огневой способ применяется для взрывания одиночных зарядов или разновременного взрывания группы зарядов.
При электрическом способе в качестве средств взрывания используют электродетонаторы, электропроводные шнуры и источники тока. Электродетонатор состоит из смонтированных в одной гильзе капсюля-детонатора и электровоспламенителя. Электровоспламенитель состоит из мостика накаливания и капли воспламеняющегося состава. При прохождении электрического тока мостик накаливается и воспламеняет капельную головку, что вызывает взрыв первичного инициатора, от него — взрыв вторичного инициатора, а затем и взрыв основного заряда ВВ.
Есть электродетонаторы мгновенного и замедленного действия. Источник тока (электрическая сеть или взрывные машинки, аккумуляторы, гальванические элементы и др.) соединяется с электродетонаторами последовательным, параллельным, пучковым или параллельно-последовательным способами. Более экономично последовательное соединение, но оно наименее надежно, так как при неисправности мостика накаливания одного электродетонатора сеть разрывается.
Параллельное соединение применяется при сильных источниках тока. Параллельно-последовательное соединение целесообразно использовать в тех случаях, когда число и сопротивление собираемых в группы электродетонаторов одинаковы.
Электрический способ взрывания применяют при необходимости взорвать большую серию зарядов одновременно или с необходимым замедлением.
С помощью детонирующего шнура взрывают без введения капсюля-детонатора в заряд ВВ. Взрыв заряда вызывают детонирующим шнуром, состоящим из сердцевины, выполненной из высокобризантного ВВ, и проходящих по ее оси направляющих нитей. Изоляция детонирующего шнура позволяет применять его для взрыва в обводненных условиях. Детонирующий шнур передает детонацию со скоростью 6500 м/с, т.е. практически мгновенно.
Детонирующий шнур применяют для одновременного взрыва серии зарядов, соединенных в общую сеть, а также для обеспечения полноты взрыва удлиненных зарядов (в этом случае шпур пропускают через весь заряд). Заряды по месту расположения могут быть наружными (накладными), располагаемыми на поверхности разрушаемого объекта, и внутренними, располагаемыми внутри разрушаемого объекта (в шпурах, скважинах, камерах, щелях и др.).
По действию на окружающую среду (взрываемую породу) различают заряды выброса, рыхления и камуфлеты.
При взрыве на выброс в грунте образуется конусообразное углубление - воронка. Грунт, выброшенный взрывом, падает частично в воронку и частично вокруг нее.
В зависимости от формы, величины и способа размещения заряда по отношению к объекту, подлежащему разрушению, различают методы шпуровых, скважинных, котловых, камерных и щелевых зарядов.
Метод шпуровых зарядов заключается в том, что в породе выбирают шпуры, в которые помещают заряды ВВ.
По глубине шпуров различают мелкошпуровой метод и метод глубоких шпуров. Мелкошпуровой метод используется при вторичном взрывании больших камней, корчевке пней, рыхлении смерзшегося грунта и др. Глубина шпура в этих случаях не превышает 2 м. Метод глубоких шпуров применяется при взрывных работах с высотой уступа до 10 м для сброса и обрушения грунта, а также на открытых работах при небольшой мощности пластов или при послойной разработке грунтов.
Метод скважинных зарядов от шпурового отличается тем, что заряды размещаются в скважинах диаметром до 300 мм и глубиной до 30 м. Скважины бурят ниже подошвы забоя на глубину 1-2 м, что повышает эффект действия взрыва. Обычно заряды применяют удлиненные. Расстояние скважины от забоя зависит от высоты забоя. Скважинные заряды взрывают электрическим способом, сеть обязательно дублируют.
Благодаря большому объему взрываемой породы, приходящемуся на 1 м скважины, при применении метода скважинных зарядов значительно снижаются расходы на бурение.
Метод котловых зарядов заключается во взрыве сосредоточенных зарядов, размещаемых в котлах, образованных простреливанием шпуров или скважин. Этот метод резко увеличивает объем породы, разрушаемой взрывом заряда, и снижает расход буровых работ по сравнению с методом шпуровых и скважинных зарядов.
Метод малокамерных зарядов (зарядов в рукавах) применяют в нескальных грунтах при высоте забоя 3-5 м. Длина рукава (сечением 0,2x0,2-0,5x0,5 м) должна составлять 2/3 высоты забоя. Взрыв выполняют сосредоточенным зарядом.
Этот метод успешно применяют, если в подошве уступа есть прослойка слабой породы и образование рукавов в них не представляет трудностей.
При методе камерных зарядов рыхление породы производится взрывом сосредоточенных зарядов большой массы, помещаемых в специальные горные выработки - камеры. Для размещения камерных зарядов во взрываемом массиве проходят вертикальные шурфы или горизонтальные штольни.
Для массового обрушения породы при высоте уступа до 8 м применяют шурфы, выше 8 м - штольни. Метод используется с двух- или трехрядным расположением камер.
При устройстве нешироких траншей для рыхления мерзлых грунтов применяют метод щелевых зарядов. При этом методе с двух сторон будущей траншеи в мерзлом грунте прорезают щели - рабочую и компенсационную. Первая щель предназначена для закладки по высоте двух или трех удлиненных зарядов ВВ. Нижний заряд укладывают по всей длине щели, верхние - с промежутками. При взрыве нижний заряд как бы подрезает основание призмы грунта, а верхние дробят его. Энергией взрыва грунт смещается в сторону компенсирующей щели, затем разрыхленный мерзлый грунт выбирается. Щелевые заряды ВВ могут применяться при рыхлении грунтов и на больших площадях. Тогда всю площадь прорезают параллельными щелями и производят рыхление последовательными взрывами зарядов ВВ, расположенных в смежных щелях.
При щелевом методе рыхления мерзлых грунтов производительность труда по сравнению со шпуровым методом возрастает в 4-5 раз.
При разработке котлованов, траншей, выемок и др. рыхлением породы с одновременным выбросом в зависимости от их поперечного профиля и ширины избирают одно-, двух- или трехрядное расположение зарядов. Если нужно получить поперечный профиль треугольного сечения, прибегают к однорядному взрыву сближенных зарядов. Для получения трапециевидного сечения заряды располагают в два или три ряда. Располагать заряды больше чем в три ряда не рекомендуется, так как в этом случае значительное количество грунта падает обратно в выемку. При трехрядном взрывании заряды среднего ряда располагают в шахматном порядке и вес ВВ увеличивают на 25-50% по сравнению с весом зарядов крайних рядов. Заряды среднего ряда взрывают с замедлением на 2-4 с после взрыва крайних рядов.
Чтобы произвести направленный выброс грунта в одну сторону, необходимо, по меньшей мере, двухрядное расположение зарядов. Взрыв начинается с зарядов со стороны направленного выброса, а через 2-4 с выполняют взрыв зарядов другого ряда. При этом грунт, поднятый при взрыве первого ряда, перемещается в сторону выброса энергией взрыва второго ряда.
3. Строповка конструкций
Строповка (расстроповка) - это прикрепление (освобождение) конструкции к крюку (от крюка) крана. Строповка может осуществляться с одним элементом или несколькими, количество точек строповки может быть различным, но обычно не превышает четырех.
При подъеме элементов в стропах возникает усилие (S), зависящее от угла наклона стропа к вертикали (а):
S = P/(0,75ncosa),
где Р - масса поднимаемого элемента;
n - число ветвей стропа;
0,75 - коэффициент, учитывающий неравномерность натяжения стропов.
При подборе диаметра стропа учитывают коэффициент запаса Кз, величина которого находится в пределах 6-8.
Захватные приспособления следует выбирать так, чтобы одними приспособлениями можно было поднимать различные виды сборных элементов, поскольку частая смена приспособлений снижает производительность труда, приводит к простою крана и монтажников.
Несмотря на то, что подъем и подача элементов являются крановыми операциями, монтажники обеспечивают наземный контроль, разворот элементов с помощью оттяжек, подачу сигналов крановщику и т. п.
Балки, фермы, плиты, колонны, стеновые блоки и панели поднимают в проектном положении, лестничные марши - в приподнятом. Большинство элементов приходится поворачивать при подъеме. Подъем выполняют в несколько этапов: подъем с остановкой на высоте 0,2-0,5 м от земли, чтобы убедиться в надежности строповки; собственно подъем. На высоте 0,5- 1 м над местом установки подъем прекращается, элемент разворачивают и медленно осаживают на место.
Подача элементов может осуществляться с транспортных средств, с приобъектного склада или с места предварительной раскладки.
Билет№__5____
1. Строительные работы, их состав и структура.
2. Особенности разработки грунта в зимних условиях.
3. Постоянное закрепление монтируемых конструкций.
1. Строительные процессы
Строительное производство состоит из строительных процессов, протекающих на строительной площадке и имеющих конечной целью возведение, восстановление или ремонт различных зданий, сооружений или их частей.
Строительные процессы бывают основными, вспомогательными и транспортными, например основной строительный процесс - кладка кирпичной стены, вспомогательный строительный процесс - устройство подмостей, транспортный строительный процесс - подъем на этаж кирпича и раствора.
В результате выполнения основного процесса создается элемент строительной продукции. Вспомогательный и транспортный процессы способствуют успешному осуществлению основного строительного процесса.
В любом строительном процессе (каменная кладка, штукатурные, малярные и другие работы) участвуют: рабочие, предмет труда (материалы, конструкции), орудия труда (строительные машины, инструменты). Во многих строительных процессах рабочие применяют вспомогательные устройства и приспособления, например навесные люльки, лестницы, кондукторы и пр.
Технологически однородный и организационно неделимый элемент строительного процесса называется рабочей операцией. Для нее характерны неизменяемость состава рабочих-исполнителей, предметов и орудий труда.
Каждая рабочая операция состоит из нескольких, тесно связанных между собой, рабочих приемов, которые состоят из отдельных движений. Рабочая операция может выполняться одним рабочим или же группой согласованно действующих рабочих.
В первом случае операция является индивидуальной, во втором - групповой (звеньевой или бригадной).
Классификация строительных процессов
По сложности производства строительные процессы разделяются на рабочие (простые) и комплексные (сложные).
Рабочим процессом называется совокупность технологически связанных рабочих операций, выполняемых одним составом исполнителей, например монтаж стеновых панелей, укладка плит покрытия и т.д.
Комплексным процессом называется совокупность одновременно осуществляемых процессов, находящихся между собой в непосредственной организационной зависимости и связанных единством конечной продукции.
В исполнении комплексного процесса участвуют рабочие самых разных специальностей.
Строительные процессы, выполняемые вручную с использованием ручного инструмента и простейших приспособлений, называют ручными; выполняемые с помощью электрических ручных машин (электропилы, электрорубанка и пр.) - полумеханизированными. Строительно-монтажные процессы, выполняемые с помощью машин и механизмов, где функции рабочего сводятся лишь к управлению данной машиной, называют механизированными. Если все технологические операции процесса (основные и вспомогательные) выполняются при помощи комплекта машин, то такой процесс называют комплексно механизированным.
Дальнейшее развитие механизации приводит к автоматизации - высшей степени организации производственного процесса, освобождающей человека от непосредственного управления процессом.
Автоматизированным называют процесс, в котором ручной труд человека по управлению машинами (процессом, операцией) выполняют специальные устройства, обеспечивающие заданные производительность и качество продукции без участия человека.
В зависимости от характера производства различают непрерывные и прерывные процессы. В непрерывных процессах производственные операции протекают незамедлительно одна за другой. Их продолжительность определяется лишь организационными соображениями. Прерывные процессы сопровождаются перерывами, связанными со свойствами используемых материалов или полуфабрикатов (растворов, бетонной смеси) и особенностями технологии (выдерживанием бетона, сушкой штукатурки, гидроизоляции и др.). Прерывные процессы удлиняют срок работ, поэтому их иногда заменяют непрерывными (мокрую штукатурку - облицовкой, монолитные конструкции - сборными и т.д.).
По значению в производстве процессы делят на ведущие и совмещаемые. Ведущие процессы определяют технологическую цепь производства; совмещаемые процессы могут выполняться параллельно с ведущими. Совмещение процессов позволяет значительно сократить продолжительность строительства.
2. Промерзание грунтов сопровождается значительным возрастанием их механической прочности, так как лед, образующийся в порах грунта, одновременно выполняет функции связующего вещества. Наибольшую твердость при замерзании приобретают глинистые грунты, наиболее насыщенные влагой. При этом следует учитывать, что вода при замерзании увеличивается в объеме и оказывает давление на смежные частицы грунта.
При оттаивании происходит осадка вспучившегося в зимний период грунта.
Особенности разработки мерзлых грунтов заключаются в значительном увеличении трудозатрат при выполнении земляных работ, мерах предохранения от промерзания или оттаивания, необходимости предварительного рыхления, буровзрывных работах.
Зимним периодом в строительстве считается период между датой установления температуры около 5 °C осенью и такой же температуры – весной.
Предохранение грунта от промерзания осуществляют с помощью предварительного рыхления до промерзания, а также покрытием поверхности грунта различными теплоизоляционными материалами и снегозадержанием.
До наступления устойчивых отрицательных температур рекомендуется провести вспахивание с последующим боронованием. Тогда же можно использовать снегозадержание и засоление грунта (табл. см. в приложении).
Рыхление грунта производят одно– и многостойковыми рыхлителями на глубину не менее 35 см. Снегозадержание осуществляют с помощью щитов.
Засоление грунта проводят осенью: для песчаных грунтов или супесей – за 15 суток до наступления устойчивых отрицательных температур, для глинистых и суглинистых грунтов – за 25 суток. Не допускается произведение засоления грунта при наличии металлических или железобетонных конструкций, не защищенных изоляцией, а также использование засоленных грунтов для обратной засыпки этих конструкций.
Разрыхление мерзлого грунта проводят механическим или взрывным способом. В зависимости от способа воздействия на грунт механическое воздействие делится на 3 группы:
– разрушение грунта ударными нагрузками;
– статическое рыхление;
– резание грунта.
Для разрушения грунта ударными нагрузками используют экскаваторы со специальным оборудованием (например, клином). Масса клина зависит от экскаватора.
Статическое рыхление применяется при сезонном промерзании грунта глубиной до 0,7 м и осуществляется в основном при помощи навесных рыхлителей. Нож-рыхлитель с несколькими зубьями изготавливают из листовой стали толщиной до 30 мм. Глубину рыхления можно регулировать перестановкой фиксирующих болтов в отверстиях, просверленных в зубьях через 10–15 см.
Рыхление грунта резанием заключается в прорезании узких щелей при помощи навесного оборудования, которое монтируют на тракторе. Мерзлый грунт разрезают на отдельные блоки. В дальнейшем его либо вывозят на грузовиках, либо утрамбовывают бульдозером.
3. ПОСТОЯННОЕ ЗАКРЕПЛЕНИЕ МОНТИРУЕМЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Устойчивость, надежность и долговечность сборных зданий и сооружений во многом зависят от качества соединения сборных элементов и конструкций.
В зависимости от количества и вида сопрягаемых элементов соединения делятся на стыки, узлы и швы. Соединение между собой в одном месте двух конструктивных элементов (например, колонны с фундаментом) называется стыком, а трех и более элементов узлом. Примером может служить соединение колонны, ригеля и плит перекрытий в многоэтажных зданиях. Швом называют место контурного соединения между отдельными конструктивными элементами, например плитами покрытий, стеновыми панелями.
В зависимости от места сборки конструкций стыки и узлы бывают заводские, укрупнительные и монтажные. Укрупнительные соединения осуществляются на площадках укрупнительной сборки, монтажные- при монтаже конструкций на объекте.
Постоянное закрепление конструкций может быть выполнено в зависимости от конструкций стыка сваркой закладных деталей или выпусков арматуры, на болтах, замоноличиванием стыка или узла.
Заделка стыков сборных железобетонных конструкций.
Стыки сборных ж/б конструкций во многом определяют пространственную жесткость и устойчивость всего здания и сооружения.
Заделка стыков состоит из сварки и защиты закладных деталей от коррозии, замоноличивании стыков раствором или бетонной смесью и их герметизации.
К электросварке закладных деталей и выпусков арматуры стыковых соединений приступают после проверки правильности их расположения и тщательной очистки их от грязи, ржавчины, снега и т.д.
Выпуски арматурных стержней в стыках сборных ж/б конструкций сваривают в зависимости от диаметра арматуры шовной сваркой внахлестку или с накладками для стержней диаметром 8-20мм, для стержней с диаметром более 20мм применяют в основном ванную сварку. Соединение этих деталей выполняют электрической дуговой сваркой на переменном эл. токе.
Применяют два метода защиты:
1. Механическая защита - предусматривает покрытие деталей слоем изоляционного материала, такого как лаки и краски.
2. Электрохимическая защита - покрытие поверхности стали слоем материала, имеющего более отрицательный потенциал в эксплуатационной среде, чем стать. Такими материалами являются цинк или сплавы цинка с алюминием.
Электрохимическую защиту на поверхность стали наносят одним из следующих способов: горячим цинкованием, гальваническим способом и металлизацией.
При горячем цинковании очищенные детали погружают в расплавленный цинк, при гальваническом способе защита достигается путем электроосаждения цинка в гальванических ваннах, а при металлизации - напылением расплавленного цинка на поверхность деталей.
Стыки бетоном и раствором замоноличивают нагнетанием раствора под давлением, бетонированием - методом восходящего потока, раздельным бетонированием и др. К заделке стыков приступают только после выполнения антикоррозионной защиты закладных деталей.
Для замоноличивания швов обычно применяют бетоны, приготовленные на крупнозернистом песке и быстротвердеющих цементах марки не менее 400-500.
Стыки и швы могут быть заполнены ручными и механизированными способами.
Механизированные способы заполнения стыков и швов обеспечивают подачу бетонной смеси и раствора под определенным давлением, что повышает качество заделки стыков. Хорошо зарекомендовала себя на практике установка, транспортирующая раствор по трубопроводам во взвешенном состоянии. Принцип ее работы идентичен работе цемент-пушки при торкретировании. Но в отличие от нее, по шлангам подается не сухая смесь цемента и песка, а готовый цементный раствор и в выходной патрубок растворонасоса вмонтировано сопло, через которое подается сжатый воздух.
Герметизацию стыков наружных стеновых панелей и блоков осуществляют укладкой между ними пористых прокладок (пороизол, чернит) и нанесением с наружной стороны в стык уплотняющих мастик (тиколовой, полиизобутиленовой). Герметизирующие прокладки в горизонтальные стыки укладывают в процессе монтажа, а вертикальные - после проверки вертикальности панелей или блоков.
При утеплении стыков в качестве теплоизоляционных материалов применяют вкладыши из пенополистирола, полужесткого стекловолокна или минераловаты. Обычно утеплительный пакет наклеивают на гидроизоляционный слой (два слоя рубероида). Для наклейки гидроизоляционного слоя и утеплительного пакета применяют битумную мастику, мастику изол и др., а в горизонтальные стыки утеплительный пакет укладывают насухо.
Закрепление стыков металлических конструкций.
Стыки металлических конструкций закрепляют болтами повышенной и нормальной точности, высокопрочными болтами и электрической сваркой.
Высокопрочные болты отличаются от обычных тем, что обеспечивают плотное сжатие элементов, при котором силы трения, возникающие между ними, передают расчетные усилия, действующие на стык или узел.
Для обеспечения необходимой величины коэффициента трения все соприкасающиеся поверхности элементов стыков и узлов должны быть до их сборки тщательно очищены пескоструйными аппаратами, металлическим порошком, обжигом и др. способами.
Электросварка стыков - самый распространенный вид монтажных соединений большинства стальных конструкций. Сварка стыков обычно осуществляется следующими способами: автоматическая электрошлаковым, под флюсом, с применением порошковой проволоки, полуавтоматическим, в среде углекислого газа, ручным.
Наиболее распространенной на монтажных работах является ручная дуговая сварка, которая позволяет выполнить швы в любом пространственном положении.
Билет№__6____
1. Нормативная документация строительного производства.
2. Особенности разработки грунтов в условиях жаркого климата.
3. Особенности монтажа элементов железобетонных конструкций.
1. СНиП (Строительные нормы и правила) – это свод основных нормативных документов по составлению проектно-сметной документации и осуществлению любого вида строительства в нашей стране. СНиП состоит из 4 частей:
1) Общие положения – устанавливает систему нормативных документов, строительную терминологию, классификацию зданий и сооружений, правила назначения модульных размеров и допусков в строительстве.
2) Нормы проектирования – содержит требования по общим вопросам проектирования оснований фундаментов строительных конструкций и инженерного оборудования зданий и сооружений всех видов строительства.
3) Правила производства и приемки работ – регламентируют организацию и технологию строительного производства, содержит указания и требования, предъявляемые к технологии строительно-монтажных работ, содержащих указания по контролю качества строительной продукции.
4) Сметные нормы и правила – приведены сметные нормы на основные виды конструкций, общестроительных и специальных работ, а также указания по составлению сметной стоимости строительных материалов, изделий, конструкций.
Технологическая карта- это основной документ ТСП, регламентирующий последовательность и режимы выполнения строительных процессов. Она содержит 4 группы нормалей (нормаль – предельный технологический параметр, допускаемый действующими нормами.):
1) Область применения карты и технологические требования – в ней приводят виды процессов и их состав, нормативы, подлежащие выполнению, природно-климатические, геологические и другие условия, особенности функционирования процесса.
2) Технологические режимы – способы и приемы получения продукции. В ней излагают допустимые режимы, которые обеспечивают получение заданного продукта в соответствии с нормами, приводят схему рабочей зоны с размещением и привязкой машин и механизмов, способы, режимы по технике безопасности.
3) Технико-экономические показатели – характеризуют затраты труда на весь объем и на единицу объема, затраты машино-смен, выработку на 1 рабочего.
4) Материально-технические ресурсы – приводятся необходимое количество материалов, деталей, конструкций, число и типы машин и инструментов.
Проект производства работ (ППР) – разрабатывается по заказу инвестора на основании здания проекта организации строительства и рабочей документации. В состав ППР входят:
1) календарный план или сетевой график производства работ
2) строительный генеральный план
3) графики материально-технического обеспечения
4) графики движения рабочих кадров
5) технологические карты и карты трудовых процессов на отдельные виды
6) перечни технологического инвентаря и оборудования
7) перечень мероприятий, обеспечивающих рациональное и безопасное производство работ
8) технико-экономические показатели строительства.
2. Основными особенностями процессов переработки грунтов в условиях сухого жаркого климата являются: учет и защита от пересушивания или переувлажнения грунтов, закрепление пылеватых песчаных и лессовых грунтов, учет и пропуск ливневых вод.
Разработку земляных сооружений осуществляют в соответствии с проектом производства работ, при составлении которого основными исходными данными являются материалы инженерно-геологических изысканий, а также гидрогеологические и гидрометеорологические характеристики района строительства.
Пересушивание и переувлажнение грунтов оказывает отрицательное влияние на производство работ При малой влажности связанные грунты приобретают большую прочность, в результате чего возникает необходимость их предварительного рыхления, увеличивается пылеобразова-ние, ухудшается уплотняемость. При разработке несвязанных сухих грунтов вследствие их «текучести» снижается производительность землеройных машин из-за меньшего наполнения ковша и потерь при транспортировке (бульдозером или скрепером). Переувлажнение связанных грунтов придает им повышенные текучепластические свойства, они теряют несущую способность и могут давать просадки, увеличиваются в объеме (набухают) и становятся липкими.
Для предупреждения пересушивания грунтов эффективно применение влаго-:воздухонепроницаемых пленочных покрытий с присыпкой их небольшим защитным слоем грунта. Применяют также увлажнение разрабатываемых грунтов.
Во избежание переувлажнения грунтов своевременно устраивают водоотводные канавы, организуют поверхностный сток, устраивают пленочные покрытия для предупреждения инфильтрации ливневых и паводковых вод.
Широко распространены в районах жаркого климата лессовидные (содержащие легкорастаоримые соли) и барханные пески. Пылеватые фракции в лессовидных грунтах достигают 95%. Высокая растворимость, подвижность и физико-химическая активность легко растворимых солей, содержащихся в грунтах, существенно влияют на их физико-меха-„нические свойства и устойчивость в различных инженерных сооружениях, повышая гидрофильность и дисперсность и способствуя физико-химическому разложению труднорастворимой минеральной части грунтов в результате образования щелочной реакции грунтового раствора.
Барханные пески характеризуются развитой поверхностью: фракции ОД 5—0,25 мм в них содержится 85—95%, а пылеватых—5—15%.
При разработке земляных сооружений или устройстве оснований под фундаменты с использованием лессовых грунтов, супесей, барханных, пылеватых и мелких песков, засоленных 1рунтов не редко приходится выполнять глубинное закрепление (битумизация, цемен-тизация, силикатизация, смолизаци я и т. д.) и поверхностное укрепление грунтов с целью повышения несущей способности, снижение де-формативности и фильтрационной способности, защиты от агрессивных грунтовых вод.
3. МОНТАЖ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ.
Точность установки колонн и других элементов каркаса зданий зависит прежде всего от правильного устройства фундаментов.
Монтаж сборных фундаментов ведут отдельным опережающим потоком в период производства работ нулевого цикла. Для этого предварительно производят нивелиром проверку отметок дна котлованов и соответствие их проектным, затем в котлован переносят оси фундаментов и закрепляют металлическими штырями или колышками. Подчистку дна котлована обычно выполняют перед монтажом соответствующих фундаментов.
В промышленном строительстве применяются высокие фундаменты, верхний уровень которых располагается на 0,15м ниже отметки пола. Такие фундаменты дают возможность до монтажа колонн уложить фундаментные балки, засыпать котлованы, спланировать площадку и устроить подготовку под полы, что обеспечивает более благоприятные условия для работы транспортного и монтажного оборудования. В этих же целях применяют фундаменты с подколонниками.
Ленточные фундаменты обычно выполняют из железобетонных блоков-подушек и уложенных по ним одного или нескольких рядов стеновых блоков, которые могут является также и блоками стен подвалов. Основанием для ленточных фундаментов служат песчаная подсыпка толщиной около 10см, которую укладывают по зачищенному или уплотненному щебнем грунту дна котлована или траншеи.
При монтаже ленточных фундаментов между обносками по осям наружных стен натягивают проволоку и с помощью отвесов переносят проектное положение наружной грани фундаментной ленты, и забивают два металлических штыря так, чтобы натянутая между ними проволочная причалка была расположена на 2-Зсм за линией фундаментной ленты.
Схема раскладки колонн.
Легкие колонны обычно раскладывают у мест монтажа вершинами к фундаментам и монтируют способом скольжения, а тяжелые - основаниями к фундаментам, и монтируют способом поворота. При этом колонны необходимо раскладывать таким образом, чтобы в процессе подъема изгибающий момент от массы колонн и оснастки действовал в плоскости наибольшей жесткости. Это особенно важно учитывать при подъеме двухветвевых колонн.
Колонны подготавливают к монтажу путем нанесения по четырем граням вверху и на уровне верха фундамента осевых рисок, а на колоннах, предназначенных для укладки по ним подкрановых балок, кроме того, с двух сторон консолей или траверс двухветвевых колонн наносят риски осей этих балок. Затем выполняют обстройку колонн лестницами, приспособлениями, расчалками и т.д. Подливку бетоном или раствором для стаканов фундаментов выполняют заранее или непосредственно перед установкой колонн.
Колонны многоэтажных зданий могут монтироваться как со склада, расположенного в зоне действия монтажных кранов, так и с транспортных средств. Подготовку к монтажу колонн многоэтажных зданий осуществляют аналогично подготовке колонн одноэтажных зданий. Нижние колонны высотой на один или два этажа устанавливают на фундаменты стаканного типа, выверяют и закрепляют в них так же, как и колонны одноэтажных зданий. Колонны последующих этажей устанавливают на верхние торцы расположенных ниже колонн или на ригели. При этом совмещают риски, нанесенные на нижние концы колонн, с рисками, нанесенными на ранее смонтированные конструкции. Колонны монтируются при помощи групповых кондукторов или рамно-шарнирных индикаторов.
Подкрановые балки монтируют с предварительной раскладкой в проектном положении в зоне действия монтажного крана или с транспортных средств. Подъем подкрановых балок осуществляют с помощью специальных или универсальных траверс или двухветвевых стропов, оборудованных предохранительными уголками. Перед подъемом на балку навешивают приспособления и подмости для временного закрепления в проектном положении. Балки опирают на консоли колонн прямоугольного сечения или траверсы двухветвевых колонн. Балки устанавливают по осевым рискам на них и консолях или траверсах колонн с временным закреплением на анкерных болтах и выверяют при помощи специальных приспособлений. После выверки сваривают закладные детали и производят расстроповку балки.
Подкрановые рельсы могут монтироваться после установки всех несущих конструкций в пролете или монтажной захватке и окончательного закрепления подкрановых балок, а также совместно с подкрановыми балками. При этом подкрановые балки монтируются с прикрепленными к ним перед подъемом подкрановыми рельсами (по длине балок 12м). Рельсы закрепляют временно, окончательное закрепление производится после монтажа балок и выверки положения рельса.
Железобетонные балки и ригели каркасов многоэтажных зданий могут монтироваться как со склада, расположенного в зоне действия монтажных кранов, так и с транспортных средств.
Балки и ригели укладывают на консоли с совмещением осевых рисок и соблюдением одинакового зазора между торцами балок и ригелей и гранями колонн. Сварку балок и ригелей с колоннами осуществляют непосредственно за их укладкой.
Железобетонные стропильные и подстропильные балки и фермы одноэтажных и многоэтажных производственных зданий монтируют как с предварительной раскладкой их у мест монтажа, так и с транспортных средств. При этом балки и фермы в пределах монтируемого пролета раскладывают длинной стороной вдоль ряда колонн ближе к крану, чтобы он с монтажной стоянки смог установить в проектное положение без изменения вылета крюка.
При подготовке балок и ферм к подъему очищают и выверяют закладные детали, оголовки и наносят осевые риски. Для выверки и временного закрепления ферм устраивают подмости и устанавливают на колоннах необходимые приспособления.
В последнее время для монтажа балок и ферм широко применяют наземные передвижные и самоходные телескопические вышки и подъемники. Эти вышки и подъемники хорошо используются во всех точках пролета балок и ферм и обеспечивают безопасность работ на высоте.
Плиты покрытия и перекрытия укладывают в штабеля в зоне действия монтажных кранов или подают на транспортных средствах непосредственно под монтаж.
Для строповки плит покрытия применяют четырехветвевые стропы или балансирные траверсы. Перед подъемом плиты снабжаются инвентарным ограждением, которое крепят к монтажным петлям. У крайних плит это ограждение остается на весь период работ на крыше, а у остальных его снимают после установки смежной плиты.
Плиты приваривают к закладным деталям ферм в трех точках, после чего освобождают от строп. Затем производится заделка швов между плитами бетоном или раствором. При этом швы можно заделывать одновременно с монтажом или после его окончания.
В многоэтажных зданиях монтаж плит перекрытий ведут с помощью основного монтажного механизма. Плиты укладывают в одном потоке параллельно с остальными конструкциями (комплексный монтаж) или по окончании монтажа каркаса в пределах этажа или захватки на этаже. В многоэтажных каркасных зданиях в первую очередь монтируют межколонные плиты, расположенные по продольным осям здания, затем остальные. Расстроповку плит производят после установки их в проектное положение.
Монтаж стеновых панелей является одним из наиболее трудоемких процессов при монтаже надземной части здания. Монтаж панелей производится после окончания работ по монтажу несущих конструкций в конструктивном блоке здания. Монтаж панелей осуществляется как с транспортных средств, так и с предварительным складированием их в кассетах по периметру здания. С транспортных средств обычно монтируют крупноразмерные панели длиной до 12м. Крепление панелей производится путем сварки закладных деталей и заделки стыков. Панели монтируются с люлек или передвижных подмостей башенного типа, устанавливаемых с наружной стороны стены.
Монтаж панелей обычно осуществляется самоходными стреловыми кранами на пневмоколесном ходу или специальными кранами.
Панели одноэтажных зданий обычно монтируют на всю высоту здания последовательно в каждом шаге колонн. Панели самонесущих стен устанавливают внизу на фундаментные балки на слой раствора, а последующих рядов - друг на друга с герметизацией стыков.
Билет№__7____
1. Строительные грузы и их транспортировка.
2. Особенности процессов переработки просадочных грунтов.
3. Особенности монтажа элементов металлических конструкций.
1. Бесперебойность ведения строительно-монтажных работ находится в прямой зависимости от своевременной поставки строит. конструкций и материалов в соответствии с организационными графиками. На транспортные и погрузочно-разгрузочные работы приходится до 25% стоимости и свыше 40% всей трудоемкости строительно-монтажных работ.
Строительные грузы с учетом их особенностей и физического состояния подразделяются на следующие виды:
Перевозки могут быть: специализированными (с использованием одного вида транспорта) или смешанными (с использованием различных видов транспорта, например, автомобильно-железнодорожные, автомобильно-водные, автомобильно-воздушные). Вид перевозок выбирается по технико-экономическим сопоставлениям.
В строительстве могут быть использованы все виды современного транспорта: автомобильный, железнодорожный, водный, воздушный, канатно-подвесной, пневматический и другие. Наиболее массовым является автомобильный.
Воздушный транспорт применяется для доставки строительных грузов в труднодоступные места. Крупнейшие в мире транспортно-грузовые самолеты «Руслан», «Антей», «Мрия» позволяют за считанные часы доставлять из одного региона страны в другой сотни тонн строительных грузов, тяжеловесные строительные машины и другое оборудование.
Трубопроводный транспорт может быть использован для перемещения сыпучих, тестообразных и жидких строительных материалов к местам их постоянного потребления (от карьеров к обогатительным заводам, от обогатительных заводов к складам).
Канатно-подвесной транспорт успешно применяется для доставки строительных грузов в условиях сильно пересеченной местности.
Интенсивность перевозок строительных грузов характеризуется понятиями грузопоток и грузооборот.
Грузооборот (т) – общая интенсивность перевозки грузов на объект или с объекта на объект за определенный промежуток времени.
Грузопоток (т) – интенсивность перевозки грузов по определенному участку транспортного пути в единицу времени.
Строительные грузы перемещаются горизонтальными и вертикальными видами транспорта.
Горизонтальный транспорт служит для перемещения грузов от мест их получения до объектов строительства и на самих объектах.
Вертикальный транспорт используют для перемещения и подачи грузов в зоне выполнения монтажно-строительных работ или при погрузочно-разгрузочный работах(башенные и козловые краны, подъемники).
Горизонтальный транспорт по отношению к строительной площадке и строительным объектам подразделяется на:
1. внешний – служит для связи строительной площадки с общей сетью железных и автомобильных дорог, с морскими и речными пристанями и с предприятиями строительной индустрии, т.е. этим транспортом доставляются грузы от поставщиков, расположенных за пределами строительного объекта.
2. внутрипостроечный (объектный) – служит для перемещения грузов по территории строительных площадок и в пределах отдельных объектов.
Рельсовый транспорт.
В качестве рельсового транспорта используют железнодорожный с дорогами нормальной (1524мм) и узкой (750мм) колеи. В строительстве его применяют в основном при возведении промышленных и гидротехнических сооружений, а также при разработке крупных карьеров по добыче строительных материалов, на заводах, изготовляющих сборные конструкции, и на стройплощадках при больших объемах строительства.
Безрельсовый транспорт.
Наиболее распространенный вид транспорта, служащего для перевозок строительных грузов по безрельсовым дорогам является автомобильный и тракторный.
Тракторный транспорт применяется значительно реже, чем автомобильный. Чаще всего тракторы применяются как буксирные средства.
I. Автомобили общетранспортного назначения.
1. автомобили-самосвалы.
2. грузовые автомобили с кузовом в виде открытой платформы и бортами.
3. Автомобили повышенной проходимости и автомобили-тягачи, предназначенные для транспортировки грузовых прицепов.
I I. Специализированные автомобили, выполняющие одновременно с транспортными и технологические функции, а также оборудованные приспособлениями для перевозки грузов специальных видов.
1. автобетоновозы, авторастворовозы, автобетоносмесители, автоцементовозы.
2. панелевозы предназначены для транспортирования панелей стен и других плоских строительных конструкций, прочность которых не допускает перевозку их в горизонтальном положении. Панелевозы имеют специальные приспособления для фиксации деталей и конструкций на период транспортирования.
3. блоковозы предназначены для перевозки объемных элементов жилых и промышленных зданий (сантехкабин, блок-комнат, лестничных маршей) и технологического оборудования
4. полуприцепы-фермовозы используют для перевозки трапециевидных, сегментных ферм, а также других строительных изделий, транспортирование которых требует их установки и крепления в положении, близком к рабочему.
2. Особенности процессов переработки просадочных грунтов
К просадочным относятся лессовые, лессовидные, суглинистые, глинистые и некоторые песчаные грунты, для которых характерны кроме обычных осадок, свойственных любым грунтам под действием замачивания водой, просадки. Как правило, эта дополнительные осадки (просадки) значительно превосходят по значению обычные осадки.
Пренебрежение спецификой строительства на просадочных грунтах, как правило, приводит к нежелательным последствиям, вплоть до полного разрушения зданий и сооружений в результате больших неравномерных просадок.
Чтобы исключить вредное влияние просадок от замачивания на эксплуатационные качества здании, необходимо проведение мероприятий, которые или полностью устраняют просадочные свойства грунта, или передают нагрузку от фундаментов на подстилающие грунты, или включают комплекс мероприятий по частичному устранению просадочности грунта.
Устранить просадочные свойства грунтов можно мероприятиями по укреплению оснований:
а) в пределах деформируемой зоны и ее части — уплотнением тяжелыми трамбовками, устройством грунтовых подушекэ вытрамбовыванием котлованов, уплотнением подводными взрывами, химическим или термическим закреплением;
б) в пределах всей просадочной толщи — глубинным уплотнением грунтовыми сваями, предварительным замачиванием нижних слоев про-садочных грунтов, химическим или термическим закреплением. При необходимости предварительное замачивание можно производить вместе с уплотнением грунтов подводными взрывами, уплотнением тяжелыми трамбовками.
Передать нагрузку от фундаментов на подстилающие прочные грунты можно, прорезав просадочные грунты с помощью забивных, набивных и буронабивных свай; применением столбов или лент из закрепленного химическим или термическим способом грунта; заглублением фундаментов.
3. ОСОБЕННОСТИ МОНТАЖА ЭЛЕМЕНТОВ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ
КОНСТРУКЦИЙ.
Методы монтажа металлических конструкций в основном аналогичны методам монтажа сборных железобетонных конструкций. В то же время металлические конструкции имеют некоторые особенности в комплексном процессе монтажа, которые необходимо учитывать. Так, например, они при монтаже требуют высокой точности выверки, на что затрагивается значительное время; учитывая их гибкость, приходится принимать дополнительные меры, исключающие деформацию и повреждение при транспортировке, складировании, хранении и монтаже. Кроме того, крупноразмерные конструкции (колонны высотой более 21м, стропильные и подстропильные фермы пролетом более 18м, подкрановые балки) доставляют на строительную площадку в виде нескольких отправочных единиц, что усложняет монтаж.
Отклонения при проверке осей фундаментов под металлические колонны не должны быть больше допустимых величин СНиП. Особенно тщательно должны быть проверены положения фрезерованных поверхностей плит, уложенных на фундаменты для безвыверочной установки колонн.
Башмаки колонн могут опираться на фундаменты следующими способами:
- непосредственно на поверхность фундамента, возведенного до проектной отметки подошвы колонны, без последующей подливки раствором;
- на заранее установленные, выверенные и подлитые раствором опорные плиты с верхней строганной поверхностью;
- на заранее установленные опорные детали в виде балок с последующей подливкой цементного раствора под башмаки колонн.
Процесс установки колонн в проектное положение состоит из следующих операций:
1. Подготовка к монтажу.
2. Строповка, подъем, наводка и опускание на опору или встык.
3. Временное закрепление.
4. Выверка и окончательное закрепление в проектном положении.
При подготовке колонн к монтажу обычно к ним приваривают опорные столики, уголки и другие детали для опирания и крепления элементов стен, проушины для строповки, скосы и кронштейны для последующей навески подмостей и лестниц, а также на колонны наносят разбивочные осевые риски.
Металлические колонны одноэтажных зданий монтируют при помощи кранов с предварительной раскладкой их на месте монтажа или непосредственно с транспортных средств.
Колонны поднимают стропами или траверсами, позволяющими производить расстроповку с земли и обеспечивающими вертикальное положении колонн.
Колонны у мест монтажа раскладывают так же, как и ж/бетонные, укладывая их плашмя на деревянные подкладки. Монтаж производится с применением способа поворота или поворота со скольжением.
В процессе монтажа колонны способом поворота, кран выполняет поворот с одновременным поднятием крюка. При монтаже по способу скольжения поднимают крюк крана, одновременно перемещая низ колонны; поворот крана осуществляется только после приведения колонны в вертикальное положение и подъема выше верха анкерных болтов на 20-30см.
Для облегчения наводки башмаков колонн на анкерные болты фундаментов надевают стальные конусные направляющие колпаки, которые одновременно с предохранением резьб от болтов от сминания при соприкосновении с башмаками колонны облегчают заводку болтов в отверстия башмаков.
Колонны выверяют по рискам осей на фундаменте или опорной плите, после чего их закрепляют анкерными болтами, навинчивая на них гайки, которые после затяжки фиксируют
контргайкой или прихваткой. Расстроповку колонны производят после окончания закрепления. До окончательного закрепления колонн их устойчивость обеспечивают дополнительными расчалками вдоль ряда колонн (для колонн высотой до 15м и с узкими башмаками) и крестообразными расчалками (для колонн высотой более 15м). Первые две смонтированные колонны раскрепляют предусмотренными проектом постоянными связями и при их отсутствии - временными.
Металлические колонны многоэтажных зданий бывают высотой на один, два или три этажа. Колонны изготавливают преимущественно с фрезерованными торцами и с приваренной к верхнему торцу стальной плитой, на которую фрезерованным нижним торцом будет опираться колонна вышележащего яруса.
Временное закрепление колонн осуществляется при помощи болтов. Колонны выверяют по двум взаимно перпендикулярным осям, закрепляют в таком положении подкосами, временными связями и выполняют сварку стыка.
Процесс монтажа подкрановых металлических балок так же, как и колонн включает операции захвата, подъема и установки на опоры или заводки в стык, выверки и закрепления.
Подкрановые балки устанавливают по возможности совместно с подкрановыми рельсами и тормозящими фермами, укрупняя в один монтажный блок. При этом подкрановые балки средних рядов колонн, расположенные на одинаковом уровне, также монтируют укрупненными блоками, состоящими из двух подкрановых балок, соединенных тормозными фермами с подкрановыми рельсами.
Металлические подкрановые балки раскладывают, стропуют и устанавливают аналогично ж/бетонным балкам. После установки балок на консоли колонн их временно крепят к упорам через прокладки с овальными отверстиями. Положение балок проверяют геодезическими инструментами. После чего балки окончательно закрепляют.
Тяжелые подкрановые балки массой до 100т и длиной до 36м доставляют к месту установки в виде составных элементов и монтируют по частям с применением промежуточных опор.
При монтаже по частям промежуточную опору устанавливают в середине пролета балки. При этом опорные площадки на временной опоре снабжаются домкратами. Части балок закрепляются болтами, заклепками или сваркой.
Металлические фермы и связи устанавливают в проектное положение только после выверки и окончательного закрепления колонн и связей по ним. Монтаж стропильных ферм ведут блоками, состоящими из двух ферм, рам фонарей и связей.
Если в данном пролете проектом не предусмотрены постоянные связи, то устанавливают временные горизонтальные и диагональные связи, образуя гибкий блок.
Фермы, спаренные в монтажные блоки, застроповывают не менее чем за четыре точки. Для чего используют стропы и траверсы, оборудованные захватами дистанционного управления.
Металлические стропильные и подстропильные фермы, а также другие элементы конструкции покрытия в ряде случаев монтируют с предварительной раскладкой их на месте монтажа или непосредственно с транспортных средств. При этом мелкие элементы - связи, прогоны, щиты обычно укладывают в зоне монтажа.
При предварительной раскладке фермы располагают вдоль колонн. Подготовка ферм к монтажу предусматривает проверку геометрических размеров, усиление поясов на период подъема, установку лестниц, предохранительного троса для перемещения монтажников, прикрепление пеньковых оттяжек для временного раскрепления. Кроме того, к первым двум фермам закрепляют расчалки для временного крепления и выверки.
Монтаж ферм начинают со связевой панели, которая устанавливается на оголовке колонн с закрепленными к фермам опорными стойками. Установку выполняют, выверяя положение ферм по рискам, нанесенным на оголовки колонн. Закрепляют ферму на анкерных болтах или сквозными болтами на колоннах.
При монтаже стропильных ферм по подстропильным фермам на колонны предварительно устанавливают, выверяют и закрепляют надколонниками. Надколонники могут монтировать совместно с колоннами. В этом случае их закрепляют на колоннах только на болтах. После чего устанавливают подстропильные фермы и закрепляют их болтами с надколонниками.
Вертикальность положения ферм достигается постановкой между фермами постоянных связей и распорок, которые должны быть установлены вслед за монтажом ферм до их расстроповки. Первые две фермы обычно временно раскрепляют расчалками в обе стороны от осей ферм.
Билет№__8____
1. Технологическое проектирование строительных процессов.
2. Комплексная механизация и автоматизация земляных работ.
3. Особенности монтажа элементов строительных конструкций в экстремальных условиях.
1. ЛЕКЦИЯ №6. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ И ВАРИАНТНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОЦЕССОВ.
Содержание проектно-сметной документации
Проектно-сметная документация должна иметь разрешение в виде записи "К производству работ" и содержать:
Наряду с проектно-сметной и технологической документацией (ПОС и ППР) на каждом объекте должна быть техническая и производственная документация.
Техническая документация
Техническая документация состоит из заводских паспортов и сертификатов на сборные железобетонные и металлические конструкции (ЖБИ и МК), комплектовочных ведомостей и различных накладных.
Производственная документация
К производственной документации относятся журналы работ, акты на скрытые работы и несчастные случаи, исполнительные схемы и др. Журнал работ заполняется ежедневно, начиная с первого дня подготовительных работ до сдачи объекта на эксплуатацию. Его ведет работник, ответственный за строительство объекта (мастер, прораб). В нем фиксируются все важнейшие факторы строительства, характеризующие качество СМР, сроки выполнения, организацию и особые условия производства. Акты на скрытые работы составляются на процесс возведения конструкций, которые скрываются последующими конструкциями (пароизоляция под утеплителем, арматура в слое бетона и др.).
К производственной документации относятся также журналы: монтажных, сварочных, антикоррозийных и совмещенных работ; регистрации по технике безопасности, проверки знаний безопасных методов и приемки работ; испытания и выдачи грузоподъемных механизмов и приспособлений; учета работы механизмов; протоколы обучения и присвоения квалификационных разрядов, а также наряды, протоколы списания материалов, исполнительная геодезическая документация.
Цели технологического проектирования
Цель технологического проектирования - разработка оптимальных технологических решений и организационных условий, обеспечивающих выпуск строительной продукции в намеченные сроки при минимальном расходе всех видов ресурсов.
Технологическая карта
Основным документом строительного процесса, регламентирующим его технологические и организационные положения, является входящая в состав проекта производства работ технологическая карта (ТК). Технологические карты разрабатывают на отдельные и комплексные процессы. В них предусматривают применение технологических процессов, обеспечивающих требуемый уровень качества работ, совмещение строительных операций во времени и пространстве, соблюдение правил техники безопасности.
В качестве технологической документации для несложных процессов вместо карт можно применять технологические схемы с описанием последовательности и методов выполнения процесса. Технологические схемы представляют собой упрощенные технологические карты. Различают типовые технологические карты, привязанные к возводимому зданию или сооружению, и технологические карты, разработанные применительно к строящемуся объекту и местным условиям строительства.
Разработка технологических карт
Технологические карты разрабатываются по единой схеме, рекомендуемой методическими указаниями Центрального научно-исследовательского института организации, механизации и технической помощи в строительстве (ЦНИИОМТП). В них освещаются вопросы технологии и организации строительного процесса, потребности в материально-технических ресурсах, а также требования к качеству работ.
По последним рекомендациям ЦНИИОМТП технологическая карта должна состоять из шести разделов:
График производства работ разрабатывается на основании определенных в калькуляции затрат труда и времени работы машин.
Технологические карты должны разрабатываться на основе прогрессивных технологий, с учетом новых технических средств, индустриализации и комплексной механизации процессов и должны обеспечивать повышение производительности труда, улучшение качества работ и снижение себестоимости продукции.
Карта трудовых процессов
В картах трудовых процессов (КТП) приводятся основные сведения об организации труда рабочих с иллюстрацией выполнения отдельных операций. На все трудовые процессы сейчас разработаны типовые карты трудовых процессов. На объектах их необходимо только согласовывать с местными условиями и сроками окончания работ.
Типовые карты трудовых процессов состоят из четырех разделов:
Схемы строительных процессов
В целях организации строительного процесса объемы зданий и сооружений должны быть разделены на отдельные участки; захватки для бригад и делянки для звеньев рабочих, на которых в необходимой технологической последовательности выполняются все операции.
Развитие процесса осуществляется последующим схемам в зависимости от типа здания и условий выполнения технологических процессов:
Так, при сдаче зданий под отделочные работы секциями уменьшается общий срок строительства, поэтому вертикальная схема работ при возведении многоэтажных зданий с точки зрения срока строительства является предпочтительной. С точки зрения стоимости и качества работ предпочтение следует отдать горизонтальным схемам развития технологических процессов.
Участки работ
Участками называют часть здания или сооружения, в пределах которой существуют одинаковые производственные условия, дающие возможность применять одинаковые методы работ, т. е. использовать одни и те же процессы. Участками могут быть температурные блоки одноэтажных промышленных зданий, этаж или часть этажа многоэтажных зданий, жилые секции в пределах одного этажа и т. д.
Участки могут быть разбиты на захватки (пролет, комната и т.д.). На захватках повторяются одинаковые комплексы строительных процессов, выполняемые в определенное и равное время. Захватками могут быть несколько фундаментов под колонны каркаса здания, ряд колонн, стеновое ограждение в пределах нескольких шагов колонн и т. п.
Число захваток на участке равно отношению общего фронта работ к фронту работ на захватке.
Фронт работ на захватке (делянке) должен быть достаточным для одновременной расстановки всей бригады или звена.
Строительные процессы на захватках и участках во времени можно осуществлять последовательно, параллельно или последовательно-параллельно (поточно).
2. Современная технология строительного производства основана на - выполнении строительных процессов комплексно-механизированным способом.
При комплексной механизации все основные и вспомогательные, тяжелые и трудоемкие процессы выполняются машиной или комплектом машин. Машины, входящие в комплект, должны быть взаимоувязаны по основным параметрам, что дает возможность лучше их использовать и получить высокие технико-экономические показатели. Результатом комплексной механизации строительного производства должно быть обеспечение заданного темпа строительства и достижение наилучших для данных конкретных условий показателей производительности и стоимости строительно-монтажных работ.
В отечественном строительстве техническое содержание комплексной механизации отдельных видов работ регламентируется перечнем процессов или операций, на которых ручной труд должен заменяться машинным. В состав процессов, определяющих, например, комплексную механизацию земляных работ, входит выполнение машинами рыхления грунта, отрывки котлована, погрузки, транспортирования, выгрузки, планировки и уплотнения грунта.
При комплексной Механизации монтажа строительных конструкций должны быть осуществлены механизированным способом укрупнительная сборка, погрузка на транспортные средства, выгрузка в рабочей зоне, подъем и установка на место,
При производстве бетонных работ должны быть механизированы приготовление бетонной смеси, транспортирование ее от места приготовления к месту укладки, укладка, разравнивание и уплотнение.
В состав процессов, определяющих комплексную механизацию штукатурных работ, входят механизация подачи и нанесения раствор"а на оштукатуриваемую поверхность и затирка.
(Увеличение числа операций технологического процесса, выполняемых машинами, является направлением дальнейшей полной механизации ряда работ, при которой все операции технологического процесса будут осуществляться механизированным способом
В настоящее время принимаются меры к переходу к высшей стадии механизации строительных процессов — автоматизации.
Следует различать автоматический и автоматизированные процессы. В первом случае ручной труд полностью заменен автоматическими устройствами, обеспечивающими в соответствии с заданной программой необходимый уровень производительности труда и высокое качество работ; во втором — автоматизированы лишь отдельные элементы процесса и для получения конечной продукции требуется вмешательство человека. При частичной автоматизации автоматизированы лишь отдельные операции процесса или операции контроля, регулирования и управления. При комплексной автоматизации автоматизированы все основные процессы или операции управления и роль человека сводится лишь к наблюдению за работающими в автоматизированном режиме устройствами.
Современный уровень развития техники и номенклатура средств механизации позволили автоматизировать в строительном производстве такие процессы, как приготовление бетонной смеси и растворов, производство земляных работ с использованием землесосных снарядов, некоторые монтажные работы, осуществляемые кранами с дистанционным управлением, подъем скользящей опалубки
- и др.
Показатель уровня комплексной механизации определяется отношением объема работ, выполненных механизированным способом, к общему объему строительных работ того же вида Так, для ряда общестроительных работ достигнутый показатель уровня комплексной механизации составляет, %: земляные работы 98,2, бетонные и железобетонные работы 92,6, монтаж бетонных и железобетонных конструкций 96,6, приготовление бетонной смеси 87,7, приготовление раствора 73,8. Однако имеется еще много резервов для повышения механизации таких видов работ, как штукатурные и малярные.
3. Основными особенностями процессов переработки грунтов в условиях сухого жаркого климата являются: учет и защита от пересушивания или переувлажнения грунтов, закрепление пылеватых песчаных и лессовых грунтов, учет и пропуск ливневых вод.
Разработку земляных сооружений осуществляют в соответствии с проектом производства работ, при составлении которого основными исходными данными являются материалы инженерно-геологических изысканий, а также гидрогеологические и гидрометеорологические характеристики района строительства.
Пересушивание и переувлажнение грунтов оказывает отрицательное влияние на производство работ При малой влажности связанные грунты приобретают большую прочность, в результате чего возникает необходимость их предварительного рыхления, увеличивается пылеобразова-ние, ухудшается уплотняемость. При разработке несвязанных сухих грунтов вследствие их «текучести» снижается производительность землеройных машин из-за меньшего наполнения ковша и потерь при транспортировке (бульдозером или скрепером). Переувлажнение связанных грунтов придает им повышенные текучепластические свойства, они теряют несущую способность и могут давать просадки, увеличиваются в объеме (набухают) и становятся липкими.
Для предупреждения пересушивания грунтов эффективно применение влаго-:воздухонепроницаемых пленочных покрытий с присыпкой их небольшим защитным слоем грунта. Применяют также увлажнение разрабатываемых грунтов.
Во избежание переувлажнения грунтов своевременно устраивают водоотводные канавы, организуют поверхностный сток, устраивают пленочные покрытия для предупреждения инфильтрации ливневых и паводковых вод.
Широко распространены в районах жаркого климата лессовидные (содержащие легкорастаоримые соли) и барханные пески. Пылеватые фракции в лессовидных грунтах достигают 95%. Высокая растворимость, подвижность и физико-химическая активность легко растворимых солей, содержащихся в грунтах, существенно влияют на их физико-меха-„нические свойства и устойчивость в различных инженерных сооружениях, повышая гидрофильность и дисперсность и способствуя физико-химическому разложению труднорастворимой минеральной части грунтов в результате образования щелочной реакции грунтового раствора.
Барханные пески характеризуются развитой поверхностью: фракции ОД 5—0,25 мм в них содержится 85—95%, а пылеватых—5—15%.
При разработке земляных сооружений или устройстве оснований под фундаменты с использованием лессовых грунтов, супесей, барханных, пылеватых и мелких песков, засоленных 1рунтов не редко приходится выполнять глубинное закрепление (битумизация, цемен-тизация, силикатизация, смолизаци я и т. д.) и поверхностное укрепление грунтов с целью повышения несущей способности, снижение де-формативности и фильтрационной способности, защиты от агрессивных грунтовых вод.
Промерзание грунтов сопровождается значительным возрастанием их механической прочности, так как лед, образующийся в порах грунта, одновременно выполняет функции связующего вещества. Наибольшую твердость при замерзании приобретают глинистые грунты, наиболее насыщенные влагой. При этом следует учитывать, что вода при замерзании увеличивается в объеме и оказывает давление на смежные частицы грунта.
При оттаивании происходит осадка вспучившегося в зимний период грунта.
Особенности разработки мерзлых грунтов заключаются в значительном увеличении трудозатрат при выполнении земляных работ, мерах предохранения от промерзания или оттаивания, необходимости предварительного рыхления, буровзрывных работах.
Зимним периодом в строительстве считается период между датой установления температуры около 5 °C осенью и такой же температуры – весной.
Предохранение грунта от промерзания осуществляют с помощью предварительного рыхления до промерзания, а также покрытием поверхности грунта различными теплоизоляционными материалами и снегозадержанием.
До наступления устойчивых отрицательных температур рекомендуется провести вспахивание с последующим боронованием. Тогда же можно использовать снегозадержание и засоление грунта (табл. см. в приложении).
Рыхление грунта производят одно– и многостойковыми рыхлителями на глубину не менее 35 см. Снегозадержание осуществляют с помощью щитов.
Засоление грунта проводят осенью: для песчаных грунтов или супесей – за 15 суток до наступления устойчивых отрицательных температур, для глинистых и суглинистых грунтов – за 25 суток. Не допускается произведение засоления грунта при наличии металлических или железобетонных конструкций, не защищенных изоляцией, а также использование засоленных грунтов для обратной засыпки этих конструкций.
Разрыхление мерзлого грунта проводят механическим или взрывным способом. В зависимости от способа воздействия на грунт механическое воздействие делится на 3 группы:
– разрушение грунта ударными нагрузками;
– статическое рыхление;
– резание грунта.
Для разрушения грунта ударными нагрузками используют экскаваторы со специальным оборудованием (например, клином). Масса клина зависит от экскаватора.
Статическое рыхление применяется при сезонном промерзании грунта глубиной до 0,7 м и осуществляется в основном при помощи навесных рыхлителей. Нож-рыхлитель с несколькими зубьями изготавливают из листовой стали толщиной до 30 мм. Глубину рыхления можно регулировать перестановкой фиксирующих болтов в отверстиях, просверленных в зубьях через 10–15 см.
Рыхление грунта резанием заключается в прорезании узких щелей при помощи навесного оборудования, которое монтируют на тракторе. Мерзлый грунт разрезают на отдельные блоки. В дальнейшем его либо вывозят на грузовиках, либо утрамбовывают бульдозером.
Билет№__9___
1. Виды земляных сооружений.
2. Виды свай и свайных фундаментов.
3. Разновидности каменной кладки.
При строительстве зданий и сооружений выполняются различные виды земляных работ: планировка площадки, рыхление твердых или мерзлых грунтов, заглубление фундаментов, обратная засыпка, устройство постоянных, временных и вспомогательных сооружений.
Постоянными называют земляные сооружения, которые после строительства эксплуатируются: каналы, дороги и т.п.
Временные сооружения после производства работ ликвидируются: котлованы под фундаменты, траншеи под трубопроводы и т.д.
Кюветы, водоотводные канавы и т. п. являются вспомогательными земляными сооружениями.
Временные выемки шириной до 3 м и длиной, значительно превышающей ширину, называются траншеями. Выемку, длина которой не превышает десятикратной ширины, называют котлованом. Котлованы и траншеи имеют дно и боковые стенки или откосы. Временные выемки под транспортные магистрали, шахты, штольни и т.п. земляные сооружения, закрытые с поверхности, называются подземными выработками.
После устройства подземных сооружений и частей зданий грунт укладывают в пространство между боковой поверхностью сооружения и откосом котлована. Такую работу называют обратной засыпкой "пазух".
По трудоемкости выполнения земляные работы составляют до 20% всей трудоемкости возведения здания, поэтому земляные работы всегда стремились механизировать. В настоящее время до 97 % объемов земляных работ в строительстве комплексно механизированы, однако при мелких рассредоточенных объемах работ, устройстве фундаментов в стесненных условиях, зачистке дна и откосов котлованов, устройстве дренажных канав в гористой местности еще применяется ручной труд. Поэтому основная задача при выполнении земляных работ - полностью исключить ручной труд.
2. Виды свай и свайных фундаментов.
Сваи применяют для устройства фундаментов зданий и сооружений различного назначения. Различают готовые сваи, или забивные, изготовляемые на заводах, а также набивные, которые устраивают на месте их расположения в скважинах.
В зависимости от характера работы готовых свай в грунте различают сваи-стойки и висячие сваи-стойки, называемые иначе сваями трения. Свая-стойка должна опираться на практически несжимаемые грунты (скальные, плотные крупнообломочные, плотные песчаные, глинистые в твердом состоянии). При этом все давление на грунт основания передается такой сваей только через нижний конец сваи по площади ее поперечного сечения. Висячие сваи передают нагрузку на грунт как по площади поперечного сечения сваи, так и по их боковой поверхности.
Забивные сваи по форме поперечного сечения могут быть квадратные, прямоугольные, многогранные, сплошные и полые (трубчатые), а по виду продольного сечения - призматические, цилиндрические, пирамидальные и конические.
По направлению погружения в грунт различают вертикальные и наклонные сваи. Последние применяют в тех случаях, когда фундамент должен воспринимать значительные горизонтальные силы.
Для устройства свайных фундаментов гражданских и промышленных зданий чаще всего применяют железобетонные призматические сплошные сваи квадратного сечения размером от 20x20 до 40x40 см и длиной 3-24 м, а также сваи других профилей и сечений. Применяют также полые железобетонные сваи (трубчатые) и сваи-оболочки. Последние представляют собой звенья длиной 2-6 м и диаметром 0,6-6 м с открытым или закрытым нижним концом. Сваи-оболочки применяют для устройства фундаментов под тяжелые сооружения.
Стальные сваи изготовляют в виде двутавровых балок, швеллеров и труб. Последние можно заполнять бетоном или железобетоном.
Винтовые сваи - железобетонные и металлические, имеющие на концах башмаки с лопастями, обладают большой несущей способностью. Применяют их в тех случаях, когда необходимо передавать нагрузки на большую площадь грунта.
Свайный фундамент здания или сооружения представляет собой конструкцию, состоящую из забивных свай, погруженных в грунт, или набивных и ростверков.
Свайные фундаменты по сравнению с обычными позволяют избежать больших и неравномерных осадок основания, что особенно важно при строительстве крупнопанельных зданий весьма чувствительных к осадкам; сокращаются или вовсе исключаются земляные работы по отрывке котлована, засыпке и уплотнению грунта.
Свайные фундаменты могут состоять из одиночных свай или из их кустов.
Одиночные сваи применяют в качестве отдельно стоящих опор; разновидностью таких свай являются сваи-колонны, которые служат опорами для конструкций зданий.
б) Деревянные сваи бывают цельными, срощенными и клееными. Сращивание по длине деревянных свай обычно осуществляется с установкой в месте стыка заостренного "ерша" и металлического кольца. Железобетонные и стальные сваи при необходимости наращивают с использованием болтовых или сварных соединений.
Одиночные сваи чаще всего используют в качестве опор для колонн. Кусты свай устраиваются в местах больших сосредоточенных нагрузок (опоры, устои мостов и т. п.). Рядовое расположение свай предпочтительнее при необходимости возведения ленточных фундаментов, свайные для фундаментных плит.
Чтобы распределить нагрузки, по верху свай устраивают монолитные или сборно-монолитные железобетонные плиты - ростверки.
Для обоснования целесообразности применения того или иного типа свай производят экономическое сравнение вариантов их использования. Практикой подтверждено, что при наличии слабых грунтов рациональнее изготавливать свайные основания без выемки грунта, например забивать пирамидальные сваи, которые подобно объемному клину упрочняют грунт. В глинистых грунтах сваи большого диаметра обычно устраивают в буронабивном варианте. При необходимости погружения свай на большую глубину забивают металлические сваи, имеющие в сечении форму трубы, двутавра и т. п.
3. Разновидности каменной кладки. Конспект в тетрадке. Каменные кладки.
Билет№__10__
1. Грунты и их технологические свойства.
2. Выбор метода и оборудования для погружения свай.
3. Материалы для каменных работ.
При погружении свай дизель-молотами и паровоздушными молотами одиночного действия залог принимается равным 10 ударам, при погружении свай молотами двойного действия и вибропогружателями залог принимают равным числу ударов за 1 мин забивки.
Процесс погружения сваи складывается из следующих операций:
б) Наиболее распространенным способом является ударное погружение свай с помощью падающих механических и дизель-молотов, реже паровоздушных молотов. Ударный способ рационален для погружения цельных и составных железобетонных свай сечением 0,2x0,24…0,4x0,4 м, длиной до 30 м в любых грунтах.
Вибропогружение эффективно при наличии рыхлых песчаных грунтов и супесчаных водонасыщенных грунтов; вибровдавливание рекомендуется при погружении в мягкопластичные, текучепластичные и текучие суглинки и глины; применение вдавливания статической нагрузкой ограничивается глинистыми грунтами текучей консистенции. В ряде случаев применяют свайные погружатели комбинированного действия, например вибромолоты, в которых используется ударная сила молота и действие вибропогружателя,
или установки статического вдавливания в сочетании с вибропогружателями.
Широко распространенная ударно-вибрационная технология погружения имеет ряд недостатков: необходимость усиленного армирования свай; значительное влияние ударных и вибрационных нагрузок на рабочие органы машины, близкостоящие здания; нарушение структуры грунта и неравномерность осадок фундаментов; высокий уровень шума и вибраций при забивке свай.
Поэтому в настоящее время продолжается поиск новых, более прогрессивных и эффективных технологий устройства свайных фундаментов и способов погружения свай с использованием предварительного бурения лидерных скважин, вдавливания и завинчивания свай.
Выбор молота для забивки свай и свай-оболочек производят исходя из предусмотренной проектом несущей способности сваи (сваи-оболочки), ее массы и плотности грунта. Ориентировочно масса ударной части молота должна быть при длине сваи более 12м не меньше массы сваи, при длине до 12 м - не менее 1,5 и 1,25 ее массы (если забивка ведется соответственно в плотных и связных грунтах). Можно также пользоваться указаниями СНиП, в которых соотношение массы молота и железобетонной сваи к расчетной энергии удара рекомендуется принимать: не менее 3 - для подвесных молотов, не менее 5 - для штанговых дизель-молотов и не менее 6 - для трубчатых дизель-молотов и молотов двойного действия. Молоты двойного действия используют для забивки и извлечения легких трубчатых металлических свай и стального шпунта.
Сваи забивают в строго определенной технологической последовательности. Последовательно-рядовая схема забивки применяется в несвязных грунтах; в глинах и суглинках она приводит к неравномерным осадкам грунта, отклонению свай от проектного положения. Концентрическая схема забивки от краев свайного поля к центру характеризуется сильным уплотнением грунта в центральной зоне и выпиранием свай, поэтому ее следует применять в слабых, водонасыщенных грунтах. Концентрическая забивка от центра свайного поля к краям рекомендуется в слабосжимаемых грунтах, при других схемах сваи в процессе забивки могут отклоняться из-за неравномерного уплотнения и обжатия грунта. При секционной схеме забивки, применяемой в связных грунтах, забивают сначала сваи в граничных рядах секций, а затем ведут последовательно-рядовую забивку в пределах секций. Такая схема забивки позволяет равномерно распределить нагрузку на грунт по всей площади свайного поля. Необходимой точности погружения свай в плане и по высоте можно добиться за счет такой организации работ и применения оптимальных проходок копровых агрегатов, при которых отклонения свай будут минимальными. Так, например, повторная добивка свай, использование секционной схемы забивки и применение наклонных свай позволяют устранить выпирание последних и отклонение их от проектного положения.
При устройстве свайных фундаментов в виде кустов свай или свайного поля в котловане вытянутой формы шириной до 18 м целесообразно использовать мостовую копровую установку конструкции ЦНИИОМТП с координатно-шаговым механизмом, имеющим программное управление .
Универсальные самоходные копры типа СП-69 , смонтированные на платформе башенных кранов, обеспечивают забивку железобетонных свай длиной до 25 м.
3. Материалы для каменных работ.
Для каменных и армокаменных конструкций применяются каменные материалы плотностью до 3000 кг/куб.м, водопоглощением до 30%, морозостойкостью не менее 15, теплопроводностью до 0,8 Вт/(мК), прочностью от 0,4 до 100 МПа.
Природные камни, добываемые с помощью камнерезных машин, чаще бывают размерами 490x240x188 и 390x190x188 мм. Для обеспечения перевязки выпиливаются камни размерами 0,5 и три четверти вышеуказанных размеров.
Выбор кирпича
При выборе кирпича для каменно-кладочных работ необходимо соблюдение следующих параметров:
Виды кирпича
Красный кирпич можно применять в любых видах конструкций; алый - там, где не требуется высокой прочности; железняк не может применяться там, где требуется теска кирпича, но пригоден для кладки в сырых местах, например фундаментов.
При выборе огнеупорного и шамотного кирпича (отличающегося от обычного меньшими размерами) руководствуются строгим соблюдением размера.
Для кирпича, применяемого в качестве облицовки кладки, вышеуказанные требования должны быть повышены. Чаще всего для облицовки применяют обычный полнотелый глиняный и лицевой кирпичи, силикатный и офактуренный.
Лицевой кирпич - это обожженный глиняный кирпич, но имеющий привлекательный внешний вид и повышенную стойкость к атмосферным воздействиям, правильные размеры, без трещин и сколов граней и ребер кирпича (усенков).
Силикатный кирпич из известково-песчаной смеси является безобжиговым, поэтому почти всегда имеет четкую форму. Сохранившиеся до нашего времени памятники архитектуры на Ближнем Востоке, в Константинополе, Японии свидетельствуют, что при эксплуатации в сухих условиях этот материал является не только эстетичным и прочным, но и долговечным.
Офактуренный слоем глазури кирпич также хорошо зарекомендовал себя в течение длительного времени. Его широко применяли арабы в VII - IX вв. После их ухода из Испании там осталось много памятников такого зодчества.
Сейчас кирпич, боковые грани которого офактурены под керамическую плитку, вновь стал применяться в качестве каменного материала для наружной (фасадной) версты.
Пустотелый глиняный поризованный кирпич
Для основного Массива кладки рекомендуется применять пустотелый глиняный поризованный кирпич пустотностью до 42 % и крупноформатные поризованные керамические камни пустотностью до 51 %.
Выпускаются кирпич и камни марок М50, М75, М100, М125, М150, М175, М200, М250, М300. Кирпичи с горизонтальным расположением пустот могут быть марок М25, М35, М50. Допускаемые отклонения в размерах кирпича по длине 5-7 мм, по ширине 4 -5 мм, по высоте 3-4 мм.
Билет№__11__
1. Методы определения объемов разрабатываемого грунта.
2. Методы погружения забивных свай.
3. Правила разрезки каменной кладки.
1. Методы определения объемов разрабатываемого грунта.
Объемы разрабатываемого грунта измеряют кубическими метрами плотного тела. Для некоторых процессов (уплотнение поверхности, планировка и т.д.) объемы могут измеряться квадратными метрами поверхности.
Подсчет объемов разрабатываемого грунта сводится к определению объемов различных геометрических фигур. При этом допускается, что объем грунта ограничен плоскостями, отдельные неровности не влияют значительно на точность расчета.
В промышленном и гражданском строительстве приходится в основном рассчитывать объемы котлованов, траншей, выемок и насыпей при вертикальной планировке площадок.
объем котлована
V = H / 6 [(2a + a1)b + (2a1 + a)b1]
Н - глубина котлована; a, b - длины сторон котлована у основания; а1, b1 - длины сторон котлована поверху
2. Методы погружения забивных свай.
Существуют следующие основные схемы забивки свай:
рядовая, секционная и две спиральных (от краев к середине в обычных условиях, от середины к краям при плотном грунте).
Недостатком забивных свай является динамическое воздействие на людей и здания, поэтому были разработаны безударные способы погружения готовых свай.
Вибрационный способ забивки свай
Вибрационным способом обычно погружают полые сваи и стальной шпунт, поскольку такие конструкции свай при погружении встречают меньшее сопротивление грунта. В зависимости от массы свай используют низкочастотные (400 колебаний в минуту) или высокочастотные погружатели (1500 колебаний в минуту). Последние применяются при погружении свай небольшой массы. Вибрационный способ наиболее эффективен при несвязных водонасышенных грунтах.
Виброударный способ погружения свай
Виброударный способ погружения свай - универсальный. Вибромолот совершает удары по наголовнику сваи, когда зазор между ударником вибровозбудителя и сваей меньше амплитуды колебаний возбудителя.
Способ вдавливания
Способ вдавливания коротких свай (до 6 м) более безопасен для окружающих сооружений, чем вибрационный и виброударный способы. Однако в плотных грунтах перед вдавливанием необходимо бурить лидирующие скважины небольшого диаметра.
Вибровдавливание свай
При вибровдавливании свая погружается от комбинированных воздействий вибрации и статической нагрузки. Этот способ более эффективен, чем простое вдавливание.
Винтовые сваи
Винтовые сваи изготавливают стальными или комбинированными: нижняя винтовая часть - стальная; верхняя - железобетонная. Такие сваи применяются в качестве фундаментов и анкеров при строительстве мачт, линий электропередачи, радиосвязи и т. п.
Погружение свай с подмывом
С подмывом под давление воды не менее 0,5 МПа могут погружаться сваи-стойки, если нет опасности осадки близлежащих сооружений. Расположение подмывных трубок бывает центральным или боковым. Центральное расположение более предпочтительно, поскольку при боковом расположении подмывные трубки часто повреждаются и заполняются грунтом. В связи с размывом грунта под пятой сваи за 1-1,5 м до проектной отметки подмыв прекращают, дальше сваю погружают без подмыва.
Электроосмос
Электроосмос используют при погружении свай в плотные глинистые грунты. После кратковременного воздействия постоянного тока у стенок погружаемой сваи-катода собирается грунтовая вода, понижаются силы трения между сваей и грунтом.
3. Правила разрезки каменной кладки.
Первое правило разрезки устанавливает, что ряды камней в кладке необходимо располагать параллельно друг другу и перпендикулярно действующей нагрузке. Наибольшие грани (постели) камней должны опираться на нижележащий ряд по всей плоскости. При кладке арок, подпорных стен допускается наклонное действие нагрузки, но угол наклона действующей силы не должен превышать 17 градусов.
Второе правило разрезки предусматривает, что деление кладки в пределах каждого ряда необходимо производить системой плоскостей (вертикальных швов), перпендикулярных постелям камней. Поперечные швы должны быть перпендикулярны наружной поверхности кладки, а продольные швы - параллельны ей. В кладке не должно быть клиновидных камней (включений), которые под действием нагрузки могут раздвинуть соседние камни и нарушить целостность конструкции.
Третье правило разрезки устанавливает, что вертикальные швы должны быть перекрыты (перевязаны) камнями через каждый ряд кладки, поскольку при совпадении вертикальных швов массив кладки представляет собой ряд столбов, находящихся под нагрузкой отдельно, что может привести к их расслоению и разрушению.
Билет№__12_
1. Методы определения объемов грунта при разработке котлованов и траншей.
2. Методы устройства набивных свай.
3. Система перевязки швов при каменной кладке.
1) Методы определения объемов разр.грунта.
Объемы разрабатываемого грунта измеряют кубическими метрами. Для некоторых процессов, таких как уплотнение поверхности и планировка, объемы могут измеряться квадратными метрами поверхности.
При расчете объемов траншей и других линейно-протяженных сооружений в составе их проектов должны быть представлены продольные и поперечные профили. Продольный профиль разделяют на участки между точками перелома по дну траншеи и дневной поверхности. Для каждого такого участка объем траншеи вычисляют отдельно, после чего их суммируют.
В вершинах квадратов приемами, известными из курса геодезии, подсчитывают рабочие отметки Я (разность между проектными отметками — отметками планировки ЛПр и отметками местности — отметками поверхности земли Лм). Рабочие отметки со знаком плюс указывают на необходимость устройства насыпи, со знаком минус — выемки.
Между двумя вершинами с рабочими отметками разного знака всегда находят такую точку, в которой рабочая отметка равна 0, в этой точке не требуется никаких земляных работ.
Путем соединения между собой всех имеющихся на площадке нулевых точек получают линию нулевых работ, разграничивающую зону планировочной выемки от зоны планировочной насыпи. Линия эта рассекает квадраты, по которым она проходит, на треугольники, трапеции, пятиугольники различных размеров и конфигурации. Объемы выемок или насыпей, заключенные в отдельных квадратах или в их частях, отсекаемых нулевой линией, а также объемы откосов приведены. Общий объем разрабатываемого грунта при планировке площадки определяют как сумму всех частных объемов.
2. Методы устройства набивных свай.
Основной недостаток забивных свай - перерасход материальных и трудовых ресурсов за счет срубки оголовков свай ("полов"), которые образуются в результате неодинаковых отказов. Достоинство набивных свай - экономия материалов. Имеется также дополнительная возможность изготовления свай различной несущей способности без значительного изменения технологии работ. Возможно производство работ вблизи зданий и сооружений, поскольку они не сопровождаются значительными динамическими воздействиями на окружающую среду в отличие от погружения готовых свай.
Набивные сваи изготавливают непосредственно на площадке в проектном положении методом устройства скважин и заполнения их бетонной смесью или другими материалами.
Первоначально устраивались набивные бетонные трамбованные сваи (сваи Страуса) в результате бурения скважин и укладки бетонной смеси с трамбованием. На этой основе разработаны и применяются следующие виды набивных свай.
Вибротрамбованные сваи устраивают в сухих связных грунтах. В грунт погружают обсадную трубу с башмаком, которая предохраняет ее внутреннюю полость от попадания грунта. Загружают порцию бетонной смеси и трамбуют ее с помощью трамбующей штанги, подвешенной к вибропогружателю; при трамбовании образуется уширенная пята сваи. Укладывают и трамбуют последующие слои. Извлекают обсадную трубу при работающем вибропогружателе и устанавливают арматурный каркас для связи с ростверком.
Конические сваи в выштампованном ложе получают в процессе образования конической скважины после забивки лидера, заполнения скважины бетонной смесью или щебнем, повторного выштамповывания конической скважины, установки арматурного каркаса и бетонирования сваи.
Частотрамбованные сваи образуются в результате забивки обсадной трубы с металлическим башмаком, установки арматурного каркаса и укладки высокоподвижной бетонной смеси с одновременными возвратно-поступательными ударами молота, чтобы обсадная труба при каждом цикле ударов поднималась на 4-5 см, затем опускалась на 2-3 см и таким образом уплотняла бетонную смесь. Далее обсадную трубу извлекают.
Пневмонабивные сваи устраивают в обводненных грунтах, для чего после бурения скважинй устанавливают арматурный каркас, сжатым воздухом вытесняют грунтовую воду, порциями укладывают бетонную смесь методом пневматического бетонирования с одновременным подъемом обсадной трубы, в которой постоянно поддерживается повышенное давление воздуха (0,2-0,3 МПа).
Песчаные и грунтовые сваи устраивают обычно в целях укрепления слабых грунтов. При изготовлении песчаных свай пользуются вибронабивным способом, для чего обсадную трубу с закрытым наконечником погружают и заполняют песком. При подъеме трубы с вибрированием кольцо с наконечника трубы спадает, и песок заполняет скважину.
Если устроить скважину бурением, а затем подать в нее водоцементную суспензию, то при обратном движении бура грунт перемешивается, насыщается водоцементной суспензией, затвердевает. Такие грунтобетонные сваи распространены в Европе из-за достаточной прочности и низкой себестоимости.
Буронабивные сваи наиболее широко распространены из-за экономичности и высокой несущей способности. Сваи могут бетонироваться без обсадной трубы: в открытой скважине ("сухой" способ) или с заполнением скважины глинистым раствором; а также с обсадной трубой.
Скважина устраивается вытрамбовыванием, вращательным или ударным бурением.
Основное отличие машин для устройства скважин - способ извлечения грунта из скважины. При выштамповывании скважины с помощью пробойника-лидера или обсадной трубы грунт не извлекается. Шнековый бур поднимает грунт наверх благодаря вращению винтового шнека. В случае применения ковшовых и грейферных буров грунт поднимается в закрытых буровых снарядах.
С извлечением грунта скважины диаметром до 2 м могут выбуриваться на глубину 40 м. Для бурения тяжелых пород на большую глубину можно применять трубовкручивающие установки.
3. Система перевязки швов при каменной кладке.
Однорядная система перевязки подразумевает чередование тычковых рядов с ложковыми. Разновидности однорядной системы перевязки следующие:
• цепная, при которой через ряд по высоте кладки расположение всех швов повторяется и образуется рисунок в виде цепочки;
• крестовая (русская) отличается от цепной тем, что швы ложковых рядов сдвигаются по вертикали; кладка отличается высокой прочностью. Название кладки связано с наличием рисунка на фасаде в виде креста; раньше была широко распространена в России;
• голландская (фламандская), при которой в ложковый ряд через кирпич вставляется тычок. Кладка не отличается высокой прочностью, но имеет привлекательный внешний вид;
• готическая выполняется как голландская, но без тычковых рядов. Кладка с такой перевязкой относится к декоративным: свое название получила в связи с распространением при возведении католических храмов в период распространения в Европе готического стиля в архитектуре.
Двухрядная система перевязки
Двухрядная система перевязки имеет следующие разновидности:
• английская, отличающаяся высокой сопротивляемостью горизонтальным сдвигающим усилиям, применяется при возведении конструкций в местах возможных горизонтальных нагрузок, при кладке печей и труб;
• с вставными тычками, характеризующаяся большой сопротивляемостью сдвигу; используется при кладке подпорных стенок и этих сооружений, где кладка подвергается сдвигу.
Трехрядная система перевязки
Трехрядная система перевязки применяется при кладке ген из пустотелого кирпича, а также при возведении из полнотелого кирпича узких простенков и столбов.
Пятирядная система перевязки
Пятирядная (американская) система перевязки наиболее широко распространена, поскольку при этой системе укладывается большее количество целых (неколотых) кирпичей. По этой причине повышается производительность труда, но прочность кладки оказывается ниже из-за наличия сквозных продольных вертикальных швов на пять рядов кладки.
При индивидуальном строительстве иногда используются пескоблоки, устанавливаемые в готовом виде или изготавливаемые непосредственно в стене. Швы при этом могут укрепляться пластмассовыми вставками или арматурой.
Билет№__13__
1. Вертикальная планировка строительной площадки.
2. Методы устройства сборных и монолитных ростверков.
3. Приспособления для каменной кладки (подмости и леса).
1. Вертикальная планировка строительной площадки.
1.а)Вертикальная планировка - это комплекс различных видов земляных работ, цель которых - преобразование заданным образом рельефа местности (обычно - стройплощадки или земельного участка) . Чаще всего вертикальная планировка территории необходима для подготовки строительной площадки к застройке и предполагает выравнивание существующего рельефа до нужной горизонтальной поверхности. Выполнение планировки при подготовке к строительству практически неизбежно, так как найти участок с естественным горизонтальным рельефом непросто, а строить на наклонном рельефе - чаще всего нетехнологично.
Планировка, впрочем, нужна не только при подготовке к строительству. В последнее время популярность приобрел ландшафтный дизайн, начальным этапом реализации которого является именно вертикальная планировка территорий. Планировка при выполнении проекта ландшафтного дизайна более трудоемкая, так как нередко требуется формирование не простой горизонтальной площади, а сложного рельефа, имитирующего природные формы, не свойственные данной территории.
Как было сказано выше, вертикальная планировка - это комплекс работ, причем довольно трудоемких работ, которые требуют использования различных видов спецтехники: бульдозеров, экскаваторов, самосвалов, грейдеров и др.
Впрочем, не обязательно все это вместе: зачастую для качественной планировки стройплощадки хватит экскаватора с опытным профессиональным машинистом и самосвала для вывоза или перераспределения грунта. На дачных участках и иных небольших объектах спланировать площадку сможет и мини-экскаватор.
Качество выполнения планировочных работ зависит как уровня используемой техники, так и от опыта операторов и рабочих.
б) Вертикальная планировка площадки предполагает обработку поверхности территории в целях преобразования существующего на ней рельефа. Это инженерное мероприятие, направленное на искусственное преобразование, улучшение и изменение рельефа путём подсыпки или срезки грунта для последующего использования этого участка в строительстве.
Основная цель, которую преследует вертикальная планировка территории – это создание спланированной поверхности, которая бы полностью соответствовала требованиям инженерного благоустройства территории и её застройки. Она подразумевает такие земляные работы, как срез пластов земли, подсыпка грунта, смягчение естественного рельефа.
На практике вертикальная планировка осуществляется следующими методами.
Метод красных (проектных) горизонталей, предполагает, что на план в горизонталях, которые характеризируют нынешний рельеф, наносят новые проектные горизонтали. На первом этапе прорабатывается вертикальная планировка территории (построение её высотного каркаса) и составляется её схема. Вторая стадия предполагает детальный проект вертикального решения с наведением новых красных горизонталей. Третья стадия – рабочая, разрабатывается картограмма земляных работ с учётом объёмов ввозимого и вывозимого с объекта грунта. Вертикальная планировка таким методом осуществляется на основе чертежа генерального плана объекта.
Метод профилей заключается в том, что на существующий план территории наносят сетку, а каждая её линия определяет направление профиля. В зависимости от желаемой точности подсчёта назначают расстояние между смежными профилями. Чёрные отметки наносятся на профили, которые составляются для горизонталей. А по результатам проектирования определяются проектные (красные) отметки на профилях, и получается начертание поверхности будущего рельефа. Недостаток этого метода – отсутствует наглядное изображение проектного рельефа территории, а баланс земляных работ только по окончании проекта планировки.
Вертикальная планировка территории комбинированным методом объединяет два предыдущих. На план наносятся линии профилей, а затем с учётом проектных отметок профилей наносятся проектные диагонали. Такой метод распространен при проектировании улиц и площадей. Вообще вертикальная планировка и работы по её проектированию осуществляются на всех стадиях горизонтальной планировки. Вертикальная планировка предполагает такие уркупнённые этапы, как оценка рельефа, составление схемы вертикальной планировки, что зависит от сложности и площади рельефа, разработка рабочих чертежей в масштабе, с помощью которых будут проводиться геодезические разбивочные работы.
Вертикальная планировка участка играет существенную роль при проектировании подземных инженерных сетей, зданий и сооружений. Каким бы ни был участок земли, независимо от уклона и его формы, необходимо осуществлять вертикальную планировку территории.
2. Методы устройства сборных и монолитных ростверков.
Технология устройства ростверка зависит от его конструкции и типа свай.
Ростверки устраивают только после документальной приемки работ по возведению свай. Ростверки могут быть монолитными, сборными и сборно-монолитными.
Сопряжение свайного ростверка со сваями бывает свободно опирающимся и жестким. Свободное опирание ростверка на сваи должно учитываться в расчете как шарнирное сопряжение и при монолитных ростверках должно выполняться путем заделки голов свай в ростверке на глубину 5—10 см. Заделка выпусков арматуры в ростверке в этом случае не обязательна. Свободное опирание принимают для центрально нагруженных свай. При небольших вдавливающих нагрузках (до 400 кН) при отсутствии динамических воздействий допускается свободное опирание ростверка на выровненную цементным раствором поверхность головы сваи.
Жесткое сопряжение свай и ростверка предусматривается в следующих случаях: стволы свай располагаются в слабых грунтах, нагрузка приложена с эксцентриситетом, при действии на сваи горизонтальных и выдергивающих нагрузок, а также динамических воздействий. Жесткое сопряжение сваи с монолитным ростверком осуществляется с заделкой головы сваи в ростверк на глубину, соответствующую длине анкеровки арматуры, или с заделкой в ростверк выпусков арматуры на длину их анкеровки, определяемой расчетом. Эта длина должна быть не менее 20d! при арматуре периодического профиля и 40 d для гладких стержней (d — диаметр стержня). При жестком сопряжении верхнюю часть головы сваи разбивают и обнаженную арматуру замоноличивают в ростверк. Неразбитую часть головы сваи заделывают в ростверк на глубину 5—10 см.
Срезку свай выполняют так, чтобы обнажившуюся арматуру можно было отогнуть и сварить с арматурой ростверка. Срезку производят с помощью пневматических отбойных молотков, гидроразрушителями или огневым способом. Наиболее эффективно срезку делать с помощью специальных установок, усилие в которых создается гидродомкратом. Установка состоит из жесткой замкнутой станины, подвижной рамы, съемных зубьев и гидродомкрата.
Установку приподнимают краном и устанавливают на сваю. После включения насоса гидродомкратом передвигают подвижную раму по станине. При этом зубья врезаются в бетон головы сваи и разрушают его. Продольную арматуру сваи срезают автогеном или оставляют для заделки ростверка. До начала бетонирования ростверка должны быть срублены головы свай (если в этом есть необходимость), а также промыты головы свай от грязи и шлака.
Ростверк бетонируют в деревянной или инвентарной опалубке. Бетонную смесь следует укладывать горизонтальными слоями равномерно по всей площади ростверка.
При значительной площади ростверка, а также при малой производительности бетонного завода, не обеспечивающего укладку монолитного бетона горизонтальными слоями всей площади, укладку бетонной смеси следует вести наклонными слоями или разбивать ростверк на блоки бетонирования.
Устройство массивных монолитных ростверков, особенно в зимний период, следует выполнять с учетом заданных расчетом допустимых температурных перепадов по высоте и длине блока, определяемых из условия прочности, трещиностойкости или допускаемой ширины раскрытия трещин в сваях и ростверке. Для снижения температурных напряжений в сваях и ростверке в период протекания экзотермических процессов в бетоне плиты необходимо проводить специальные мероприятия по выравниванию температуры по высоте и длине ростверка. К таким мероприятиям относятся: электро- или паропрогрев верхней поверхности ростверка, применение греющей опалубки, матов и щитов, назначение оптимальных размеров блоков бетонирования и перерывов в укладке горизонтальных слоев, а также другие мероприятия. При бетонировании ростверка необходимо предусматривать меры, предотвращающие затопление водой укладываемого бетона. После окончания бетонирования откачка может не производиться.
Элементы сборного железобетонного ростверка устанавливают на выравнивающую подсыпку из песка или шлака. Если ростверк монтируют над поверхностью земли, то для точной установки оголовков сборных ростверков следует применять инвентарные металлические рамки, предварительно монтируемые на головы свай по геодезическим отметкам.
При устройстве сборных ростверков необходимо чтобы оси забитых свай имели отклонение в плане не более ±5 см, а по вертикали уровни голов свай отклонялись не более чем на ±1 см.
Жесткое сопряжение свай по сборным ростверкам должно обеспечиваться замоноличиванием свай в отверстия, предусмотренные в ростверке. В этом случае голову сваи разбивают, арматуру пропускают в пирамидальное отверстие ростверка, которое заполняют бетонной смесью. Монтаж конструкций сборного железобетонного ростверка должен производиться только после достижения бетоном замоноличивания оголовков не менее 70 % проектной прочности в летнее время и 100 % — в зимнее время. Замоноличивание оголовков в зимнее время при отрицательных температурах воздуха должно осуществляться бетоном с обязатеяьным электроподогревом или применением бетона с добавками.
3. Приспособления для каменной кладки (подмости и леса).
В нормокомплект, используемый бригадой каменщиков, входит рабочий и контрольно-измерительный инструмент, приспособления. Комбинированная кельма служит для разравнивания по постели раствора, образования вертикальных растворных швов, подрезки излишков раствора. Форму растворному шву придают расшивками.
В процессе кладки каменщик использует и контрольно-измерительный инструмент: мерную ленту, отвес, уровень, угольник, шаблоны. Для соблюдения горизонтальности рядов, а также толщины горизонтальных швов кирпичной кладки служит шнур-причалка, прикрепляемая к порядовке. Порядовки применяются для обеспечения вертикальности углов и одинаковой толщины кирпичной кладки, служат для нанесения и проверки высотных отметок, а также для укрепления причального шнура. Угловая порядовка состоит из вертикальной стойки, представляющей собой дюралюминиевый уголок, с просверленными в нем отверстиями для причального шнура. Устанавливают порядовки в углах стен и в местах пересечения их с перпендикулярно расположенными стенами. Порядовка снабжается устройством для перестановки и фиксирования причалки в новом положении. Угловые причалки устанавливаются по отвесу с внешней или внутренней стороны угла, промежуточные крепят обычно в местах примыкания стен или по длине стены каждые 12м.
Подмости и леса различного типа.
Рабочие места каменщиков оснащают переносными светильниками, контейнерами, емкостями для смачивания кирпича.
Для организации рабочего места на высоте при производстве каменной кладки применяются подмости и леса. Типовые инвентарные подмости и леса изготовляют на предприятиях строительной индустрии. В тех случаях, когда габариты инвентарных лесов и подмостей не соответствуют условиям производства работ, допускается по утвержденному проекту применение неинвентарных лесов и подмостей. Конструкция лесов и подмостей должна обеспечивать прочность и устойчивость, безопасность работ и необходимые условия для производства каменной кладки с заданной производительностью. Подмости – это переносные устройства, применяемые в пределах ого этажа. Их устанавливают внутри здания на грунт или перекрытия.
В жилищном строительстве при высоте этажа до 3,5м широко применяются шарнирно-панельные подмости с треугольными металлическими откидными опорами, которые позволяют возводить стены с двух положений: на высоте 1,15 и 2,05м.
Рычажные подмости непрерывного подъема предназначены для производства каменных и отделочных работ на высоте до 5м. Подъем и опускание подмостей осуществляется гидродомкратом, а фиксация их на промежуточных высотах – специальным тормозным устройством.
Пакетные самоустанавливающиеся универсальные подмости предназначены для кладки кирпичных стен жилых, гражданских и промышленных зданий и высотой этажа до 9м при любой длине и конфигурации стен и состоят из стальных рам, деревянного настила и ограждения.
При возведении стен промышленных зданий на высоту до 40м широко применяются металлические трубчатые безболтовые леса. Они состоят из трубчатых стоек, ригелей, башмаков, устройств для крепления лесов к стене и щитов настила.
Подача материалов к рабочим местам.
На строительную площадку раствор может поступать в готовом виде или в виде сухой смеси. При централизованном приготовлении транспортирование на объект готового раствора производят авторастворавозами или автосамосвалами. Доставленный раствор с эстакады выгружается в ящики емкостью 0,24-0,35м3, которые подаются краном непосредственно на рабочие места каменщиков.
Кирпич и керамические камни доставляют на объект на инвентарных поддонах, имеющих вид прочных деревометаллических щитов со строповочными крючьями на торцах или поперечными опорными брусьями. Кирпич укладывают «в елку» или с перекрестной перевязкой, керамические камни – также перевязкой. Поддоны с кирпичом или керамическими камнями с транспортных средств краном подают на рабочие места или выгружают на склад. При хранении на складе поддоны устанавливают в один ярус одноленточными штабелями.
Билет№__14_
1. Временное крепление стенок выемок.
2. Контроль качества свайных фундаментов.
3. Организация рабочего места и труда каменщиков.
1. Временное крепление стенок выемок.
При разработке выемок в водонасыщенных грунтах или в стес¬ненных условиях, когда при этом невозможно обеспечить требуе¬мое заложение откосов, вертикальные стенки закрепляют специ¬альными временными крепями. Временная крепь может быть вы¬полнена в виде деревянного или металлического шпунта, дере¬вянных щитов с опорными стойками, щитов с распорными рамами и других конструкций.
Шпунтовое ограждение —наиболее дорогой из существующих способов. Чаще всего применяют при разработке выемок в водонасыщенных грунтах вблизи существующих зда¬ний и сооружений. Шпунт забивают до разработки выемки, чем обеспечивают устойчивое и естественное состояние грунта за ее пределами.
Стенки котлованов и траншей, разрабатываемых в грунтах ес¬тественной влажности, целесообразно крепить деревянными щитами с опорными стойками (сваями). Опорные стой¬ки крепят с помощью металлических оттяжек или деревянных схваток к анкерным сваям, забиваемым за пределами приз¬мы обрушения. Щитовое крепление с опорными стойками устраивают в процессе или после разработки выемки в зависимости от степени подвижности грунта.
Когда можно установить поперечные распорки, стенки крепят деревянными щитами с распорными рамами . Наиболее эффективны инвентарные распорные рамы из трубчатых стоек и распорок из-за их малой массы, легкого монтажа и демонтажа . Металлические трубчатые стойки по высоте имеют отверстия для крепления распорок. Распорка телескопического типа состоит из наружной и внутренней труб, поворотной муфты и опорных частей. В зависимости от ширины траншеи расстояние между стойками устанавливают выдвижением внутренней трубы из наружной и фиксируют болтом, вставляемым в отверстия труб. Щиты к стенкам выемки прижимают поворотом муфты с винтовой нарезкой.
Необходимость и способ крепления стенок выемок устанавли¬вают в проекте производства работ. Во всех случаях временная крепь должна легко собираться и разбираться, быть прочной, воспринимать давление грунта и возможные дополнительные на¬грузки от складируемых материалов и машин без значительных деформаций, не стеснять рабочее место и обеспечивать безопас¬ное производство работ.
2. Контроль качества свайных фундаментов.
Работы по устройству свайных фундаментов и шпунтовых ограждений относятся к числу скрытых работ и судить об их качестве можно только по документам технической отчетности. По этой причине приемочной комиссии должны быть представлены следующие документы:
В процессе приемки проверяют соответствие примененных материалов и изделий проекту, соблюдение технологии работ, несущую способность свай и их соответствие проектному положению.
Приемка оформляется актом, в котором должны быть отмечены все выявленные дефекты, указаны сроки их устранения, дана оценка качества выполненных работ.
При приемке могут быть допущены некоторые отклонения от проектного положения свай, однако эти отклонения не должны превышать значений, нормируемых СНиПом.
Если у приемочной комиссии возникают сомнения в несущей способности свай или если в проекте имеются специальные указания, то должны быть проведены контрольные испытания контрольной добивкой или статической нагрузкой. При контрольной добивке производят 3-5 ударов молота и определяют фактический отказ свай. Испытание статической нагрузкой выполняют гидравлическими домкратами, укладкой дополнительного груза, натяжными муфтами или лебедками.
3. Организация рабочего места и труда каменщиков.
При выполнении каменных работ производительность труда каменщиков во многом зависит от правильной организации рабочего места, представляющего собой участок возводимой стены или конструкции и часть подмостей или перекрытия, в пределах которых сложены материалы и перемещаются рабочие. Организация рабочего места должна исключить непроизводительные движения рабочих и тем самым обеспечить наивысшую производительность труда.
Рабочее место должно находиться в радиусе действия крана, иметь ширину около 2,5 м и делиться на три зоны: рабочую зону шириной 0,6-0,7 м между стеной и материалами, в которой перемещается каменщик; зону материалов шириной около 1 м для размещения поддонов с камнем и ящиков с раствором; зону транспортировки 0,8-0,9 м для перемещения материалов и прохода рабочих, не связанных непосредственно с кладкой.
Количество поддонов с камнем и ящиков с раствором и чередование их зависит от толщины стены или конструкции, числа проемов на данном участке и сложности архитектурного оформления. Так как наибольшая высота, на которой рационально вести кладку, составляет 1,2 м, то все каменные здания и сооружения по высоте делят на ярусы такого же размера. При достижении этой высоты кладки работы необходимо прекратить и установить или переставить подмости. Поручать эту работу каменщикам нецелесообразно, так как они будут использованы не по специальности на менее квалифицированных работах. В то же время в период установки или перестановки подмостей каменщики будут простаивать, что нежелательно.
Обычно здание в плане делят на захватки и делянки. Захватки, примерно равные по объему, выделяют бригаде каменщиков. Каждую захватку разбивают на делянки, работа организуется следующим образом. После окончания кладки одного яруса на одном участке каменщики переходят на другой участок, в это время на первом устанавливают или переставляют подмости, производят необходимые монтажные работы.
Каждый рабочий в зависимости от опыта и разряда выполняет определенную работу. Например, каменщик более высокой квалификации заводит углы, натягивает шнур-причалку, ведет кладку наружной версты. Камен Кладку ведут звеньями. По числу человек в звене их называют соответственно «двойка», «тройка», «четверка», «пятерка» и «шестерка».
Рационально звеном «двойка» вести кладку столбов, стен небольшой толщины при цепной системе перевязки с большим числом проемов или сложным архитектурным оформлением. В такое звено входит каменщик 4-5-го разряда и каменщик 2-го разряда. Квалифицированный каменщик ведет все процессы кладки и контролирует качество работ. Подсобный рабочий подает на стену раствор и кирпич. Недостаток организации труда в звене «двойка» состоит в том, что все операции, как сложные, так и простые, часто ведет квалифицированный каменщик.
«Тройка» возводит стены с менее сложным архитектурным оформлением толщиной в 2 кирпича при цепной системе перевязки и 1 ½ -2 кирпича - при многорядной кладке. В состав звена входит каменщик 4-5-го разряда, укладывающий вместе с подсобником верстовые ряды. Третий каменщик 2-го разряда самостоятельно ведет забутку и расшивку швов.
Звено «пятерка» ведет кладку стен толщиной в 2 кирпича и более с небольшим числом проемов, несложным архитектурным оформлением и облицовкой. Каменщик 4-5-го разряда с каменщиком 2-го разряда укладывают наружный верстовой или облицовочный ряд, каменщик 3-4-го разряда с рабочим укладывают внутренний верстовой ряд, пятый каменщик 2-го разряда устраивает забутку и расшивает швы. Как видно, в звене «пятерка» все каменщики загружены более равномерно и в соответствии со сложностью выполняемых операций.
«Шестерка» ведет кладку стен толщиной более двух кирпичей с небольшим числом проемов и без сложных архитектурных деталей. Работая по поточно-кольцевому способу, кладку осуществляют как бы тремя «двойками». Первая «двойка», состоящая из каменщика 4-5-го разряда и подручного 2-го разряда, укладывает наружный верстовой ряд. За ним движется вторая «двойка», состоящая из каменщика 3-4-го разряда и подручного 2-го разряда, укладывающая внутренний верстовой ряд. Третья «двойка» — каменщик 3-го разряда со своим подручным - устраивает забутку. Каждый каменщик самостоятельно следит за правильностью кладки, а каменщик низкого разряда подает на стену кирпич, раствор и помогает каменщику переставлять причальный шнур.
Большее распространение получила схема поточной организации производства каменных и монтажных работ. При этом одновременно выполняются работы на нескольких захватках. При работе одним краном на двух захватках достигают высокой производительности труда, выполняя в первую смену кладку стен на высоту одного яруса, во вторую - монтаж перекрытий, элементов лестничных клеток и других сборных элементов, а в третью - подготавливая фронт работ для каменщиков (установка подмостей, подача материалов).
Билет№__15__
1. Физические способы улучшения свойств грунтов.
2. Состав и структура процессов бетонирования.
3. Организация работ на захватке при каменной кладке.
1. Физические способы улучшения свойств грунтов.
К физическим способам относятся такие, которые обеспечивают улучшение свойств грунтов за счет прохождения в них физических процессов: водопонижение, тампонаж, искусственное замораживание.
Водопонижение применяют для временного (на период строительства) снижения гидростатических напоров (уровней) подземных вод с целью создания более благоприятных и безопасных условий ведения горно-строительных работ.
Задача водопонижения — создание и поддержание на период строительства выработки требуемой зоны осушенных пород, что позволяет вести горнопроходческие работы в относительно благоприятных условиях.
Водопонижение приводит не только к изменению физических свойств породы, но и оказывает существенное влияние на их состояние и поведение в окружающем пространстве. Понижение уровня грунтовых вод приводит к уплотнению и увеличению прочностных характеристик породы и вследствие этого к увеличению давления породы на подземные сооружения и деформации поверхности.
Искусственное замораживание грунтов применяется как способ временного закрепления неустойчивых обводненных грунтов при строительстве котлованов под фундаменты зданий, практически всех наклонных тоннелей, перегонных тоннелей метрополитена, большинства шахтных стволов, коллекторных и канализационных тоннелей, а также для устройства противофильтрационных завес.
2. Состав и структура процессов бетонирования.
Приготовление бетонной смеси
Чтобы приготовить 1 м3 бетонной смеси, требуется: 250- 350 кг цемента; 500- 600 кг песка; 1000- 1200 кг щебня; 100- 200 л воды. Массу компонентов определяет строительная лаборатория, исходя из требуемого проектом класса бетона и характеристик имеющихся материалов.
Приготовление бетонных смесей осуществляется на районных бетонных заводах и центральных бетонорастворных узлах (БРУ), инвентарных построечных и передвижных мобильных установках. Для этого можно использовать резервные мощности бетоносмесительных цехов заводов железобетонных изделий (ЖБИ).
По способу вертикального расположения оборудования различают одноступенчатую (вертикальную) и двухступенчатую (партерную) схему подъема материалов.
По способу перемешивания бетонной смеси бетоносмесители бывают со свободным перемешиванием (гравитационные), в которых лопасти приварены к барабану, при вращении смесь поднимается и свободно падает вниз, и бетоносмесители с принудительным перемешиванием (с вращающимися лопастями). В перспективе предусматривается применение автоматизированных БРУ.
Транспортирование бетонных смесей
В зависимости от местных условий транспортирование бетонных смесей может осуществляться с использованием самосвалов, бетоновозов, но наилучшим способом транспортирования бетонной смеси является использование автобетоносмесителей с вместимостью барабана 3- 12 м3.
Укладка бетонной смеси
Деревянные поверхности, покрытые полиэтиленовой пленкой, могут использоваться без смазывания; на скальных основаниях и ранее уложенном бетоне выполнить насечку, очистить от мусора, масла и цементной пленки, промыв их и просушив струей воздуха. Для лучшего сцепления каменные и бетонные поверхности рекомендуется перед бетонированием покрыть цементным раствором толщиной 20-50 мм или коллоидным цементным клеем.
Основными признаками достаточного уплотнения смеси служат прекращение ее оседания и выделения пузырьков воздуха, Появление на поверхности смеси цементного молочка. На корпус вибратора колебания передаются посредством эксцентриков (дебалансов), насаженных на вал. В зависимости от размеров применяют низко- или высокочастотные вибраторы (менее 3000 колебаний в минуту и более). Применение последних способствует экономии цемента.
3. Организация работ на захватке при каменной кладке.
Правильная организация каменной кладки обеспечивает хорошее качество и безопасность работ, высокую производительность труда рабочих, рациональное использование подъемных и других механизмов.
Однозахватную систему организации работ применяют при возведении односекционных небольших в плане зданий, многозахватную - при возведении многосекционных здании с большим объемом каменной кладки.
Наиболее распространение имеет двухзахватная система когда на первой захватке ведут каменную кладку, а одновременно на второй возводят перегородки, монтируют плиты перекрытия или устанавливают подмости, выполняют вспомогательные операции - заготовку материала, установку подмостей. По окончании смены смены или полусмены каменьшики первой захватки ереходят на вторую - а монтажники на первую. Такую последовательность работ сохраняют на протяжении всего этапа возведения здания.
Наиболее производительны поточные методы организации кирпичной кладки. При ярусно-захватном методе здание в плане делят на две захватки (т. е. одинаковые по трудоемкости участки) и кладку стен в каждой захватке производят на высоту одного яруса (1,2 м). После окончания кладки яруса на первой захватке каменщики переходят на другую захватку, а на первой — подсобные рабочие устанавливают подмости, заготовляют кирпич и расставляют ящики для раствора. Размер захватки необходимо определять с таким расчетом, чтобы кладку на высоту яруса выполняло звено каменщиков в течение одной смены или полусмены. Это позволит организовать переход каменщиков на другую захватку в конце рабочего дня или в обеденный перерыв и избежать потерь рабочего времени на переход с одного участка на другой.
Иногда применяется трехзахватный метод кирпичной кладки. В этом случае на первой захватке ведут кладку, на второй — заготовку кирпича, а на третьей — устанавливают подмости. Такой метод целесообразно использовать в тех случаях, когда установка подмостей и заготовка кирпича требуют больших трудовых затрат.
Билет№__16_
1. Химические способы улучшения свойств грунтов.
2. Назначение и виды опалубок.
3. Приемы укладки кирпича.
1. Закрепление грунтов — это искусственное преобразование строительных свойств грунтов, используемых в строительства, различными физико-химическими способами в условиях их естественного залегания.
Закрепление осуществляется нагнетанием в грунт под давлением через скважины-инъекторы маловязких химических растворов, а также воздействием на грунт электрического тока, нагреванием и охлаждением. Химические растворы с течением времени затвердевают, превращая водонепроницаемый грунт в камень.
Основным критерием, необходимым при выборе способа закрепления грунтов, является их проницаемость, характеризующаяся коэффициентом фильтрации. Чем меньше коэффициент фильтрации грунта, т. е. чем меньше его проницаемость, тем труднее осуществлять инъекцию химических растворов. Поэтому инъекции легко поддаются трещиноватые, кавернозные несвязные грунты с достаточно высоким коэффициентом фильтрации и практически исключаются глины и илы, проницаемость которых ничтожно мала.
К химическим относятся такие способы, которые обеспечивают закрепление грунтов благодаря химическому взаимодействию вводимых в грунт реагентов между собой и с минеральными частицами. Химические реагенты вводятся в грунт под избыточным давлением через перфорированные трубчатые инъекторы, снабженные устройством для герметизации устья в целях предотвращения прорыва реагентов на поверхность по затрубному пространству.
В зависимости от природы нагнетаемых в грунт реагентов химический способ подразделяется на силикатизацию и смолизацию. При силикатизации в качестве гелеообразующей породозакрепляющей основы используется гидросиликат натрия (жидкое стекло), а при смолизации - синтетические водорастворимые смолы. Процесс закрепления грунта происходит благодаря смешиванию основы с отвердителями (коагуляторами и полимеризаторами).
Химическое закрепление долговечно и имеет ряд преимуществ по сравнению с другими способами (замораживанием, кессонным и др.). Основные преимущества:
2. Опа́лубка — вспомогательная строительная конструкция из дерева, металла либо других материалов, служащая для придания монолитным конструкциям из бетона, железобетона, грунтовой смеси определенных параметров — таких как форма, геометрические размеры, положение в пространстве, структура поверхности и др.
Основные требования, которым должна удовлетворять строительная опалубка, это прочность, стабильность геометрических размеров и положения в пространстве. От опалубки также зависят качество и фактура поверхности монолитных конструкций.
Опалубка представляет собой формы, в которые укладывают арматуру и бетонную смесь с целью получения требуемых строительных конструкций. Форма и внутренние размеры опалубки должны соответствовать заданным по проекту размерам и форме железобетонных или бетонных конструкций. Опалубка должна иметь точные размеры в соответствии с рабочими чертежами, быть устойчивой, жесткой и прочной, без щелей и отверстий. При заполнении ее бетонной смесью она не должна пропускать цементный раствор и деформироваться. С внутренней стороны опалубка должна быть ровной и гладкой с тем, чтобы после снятия ее поверхности строительных конструкций были ровными, что облегчит дальнейшие отделочные работы.
Различают следующие виды опалубки:
Мелкощитовая. Монтируется вручную; выполняется из досок, сшитых между собой планками или металлическим листом; из водостойкой фанеры или стеклопластика.
Крупнощитовая. Монтаж выполняется краном. Панели – цельные или из отдельных щитов.
Разборно-переставная опалубка. Применяется при возведении массивов, фундаментов, колонн, балок, прогонов, рам, плит, стен, бункеров, арок и т. д. Технологический процесс устройства опалубки. Щиты опалубки или собранные из них крупные опалубочные элементы устанавливают вручную или краном и закрепляют в проектном положении. Унифицированная разборно-переставная опалубка отличается от обычной инвентарной большой взаимозаменяемостью элементов, имеет повышенную жесткость и инвентарные приспособления (схватки, замковые соединения и др.) облегчающие монтаж. Такая опалубка может быть деревянной, деревометаллической (комбинированной) или стальной. Стальную опалубку выполняют из уголков, швеллеров и листовой стали толщиной 2 мм. При хорошей эксплуатации она может быть использована до 200 раз, в то время как оборачиваемость деревянной инвентарной опалубки - не более 10-15 циклов. Конструкция унифицированной опалубки позволяет собирать крупноразмерные панели площадью до 35 м2, а также жесткие опалубочные или арматурно-опалубочные блоки.
Блочная. Это цельносъемная стальная форма; применяется при бетонировании типовых конструкций. По конструктивному исполнению блок-формы бывают неразъемные из жестких цельносъемных форм и разъемные.
Объемно – переставная. Собирается в блок из 3-ех шарнирно – сочлененных панелей.
Подъемно – переставная. Используется для сооружений большой высоты с переменным поперечным сечением. Опалубка состоит из двух конических оболочек - наружной и внутренней, - подвешенных к радиальным направляющим, которые прикреплены к кольцевой раме, подвешенной на петлях к шахтному подъемнику. Оболочки собирают из панелей, выполненных из листовой стали толщиной 2 мм, которые скрепляют между собой болтами. Панели наружной оболочки бывают двух типов - прямоугольные и трапецеидальные, благодаря чему оболочка приобретает форму конуса. Панели внутренней оболочки вдвое меньше по высоте, их навешивают в два яруса. Все панели внутренней оболочки и опалубки прямоугольные. С внутренней стороны этих панелей приварены «ушки», в которые закладывают арматурные стержни диаметром 14 мм, образующие четыре ряда замкнутых упругих горизонтальных колец. Сооружение бетонируют поярусно. После того, как бетон в очередном ярусе достигнет необходимой прочности, опалубку переставляют на вышерасположенный ярус. При этом регулируют опалубку в радиальном направлении. По мере перестановки вверх, по ходу бетонирования опалубки, уменьшается длина формы по окружности за счет удаления панелей оболочек после каждого подъема опалубки.
Передвижная катучая опалубка. Опалубку в виде инвентарных деревянных блоков или металлических секций, перекатываемых по рельсам, применяют для возведения линейных сооружений: проходных тоннелей. Опалубка представляет собой опалубочную форму с механическим устройством для распалубки и складывания в транспортное положение. Опалубку устанавливают на щитках или тележках и передвигают по рельсовому пути. В зависимости от конструкции поддерживающих опалубку подмостей все виды катучей (горизонтально перемещаемой) опалубки могут быть разделены на две группы: с подмостями, неизменными по высоте, и с подъемно-опускными подмостями. Первые применяются для бетонирования гладких поверхностей без ребер и диафрагм, а вторые - при их наличии. Тогда в первом случае опалубку перемещают при незначительном ее отрыве от бетона или опускании при помощи домкратов, клиньев или других устройств, а во втором - с помощью лебедки и полиспастов или талей. Правильность положения осей опалубки проверяют после каждой ее перестановки.
Передвижная скользящая. Используется для бетонирования высоких сооружений с компактным периметром и неизменяемой по высоте формой плана. Скользящая опалубка состоит из опалубочных щитов, подвешенных к домкратной П-образной раме, домкратов, маслопроводов, рабочей площадки и подвесных подмостей. Домкратные рамы являются основным несущим элементом, на них подвешена опалубка, подмости, рабочий стол. Скользящая опалубка обычно имеет высоту 1,1-1,2 м и охватывает бетонируемое сооружение по наружному и внутреннему контурам. Для безопасности работы по наружному контуру подвижной опалубки устраивают ограждения рабочего пола высотой 1 м, а для защиты рабочих, находящихся на наружных подвесных подмостях, - козырьки. Скорость подъема зависит от приобретенной бетоном прочности, допускающей распалубливание и исключающей возможность сцепления бетона с опалубкой.
Несъемная опалубка (опалубка-оболочка) представляет собой тонкостенную форму, которая служит опалубкой при бетонировании, а затем ее облицовкой. Несъемная опалубка работает совместно с монолитным бетоном и включается в расчетное сечение конструкции. В зависимости от назначения несъемную опалубку изготовляют из теплоизоляционных железобетонных и арматурных плит, асбоцементных пластиковых листов, пенополистирола и т. д. Наиболее экономично применять несъемную опалубку, когда она выполняет роль еще и гидроизоляции, и утеплителя.
Пневматическая (надувная) опалубка представляет собой разновидность разборно-переставной. Ее изготовляют из прорезиненных и других специальных тканей. Пневматическую опалубку в виде оболочки расстилают и закрепляют. При нагнетании в замкнутое пространство воздуха оболочка принимает заданную форму. После достижения распалубочной прочности из оболочки выпускают воздух, и конструкция освобождается от опалубки.
3. Производительность труда каменщика зависит от выбора рациональных приемов укладки кирпича. Приемом называют рабочие движения, выполняемые в определенной последовательности.
В зависимости от пластичности раствора и требований к качеству лицевой поверхности (под штукатурку или расшивку) применяют различные приемы укладки кирпича.
Укладка кирпича приемом ,«вприсык» обеспечивает неполное заполнение швов на лицевой поверхности, но требует при этом пластичного раствора.
При укладке кирпичей тычком:
– приготовленная растворная постель должна отступать от края стены на 2…3 см;
– передней гранью кирпича на расстоянии 5…8 см от верха приготовленной постели подгребают раствор;
– каменщик, придвигая кирпич, поворачивает его и прижимает к ранее уложенным;
– укладываемый кирпич нажатием руки осаживают до требуемой толщины шва.
Такие же рабочие движения (подгребание раствора, прижатие кирпича н осаживание его на растворной постели) применяются при укладке кирпичей ложком.
Такой прием укладки кирпича без применения кельмы характеризуется высокой производительностью, однако поверхности выложенных стен требуют оштукатуривания.
Укладка кирпича приемом «вприсык с подрезкой раствора» обеспечивает полное заполнение швов на лицевой поверхности и ведется на пластичных растворах. При этом растворная постель не доходит до края стены на 1 см.
Тычковые и ложковые кирпичи укладывают одинаковыми рабочими приемами, включающими:
– подгребание раствора передней гранью кирпича для образования вертикального шва;
– прижатие кирпича к ранее уложенному;
– осаживание кирпича нажатием руки или рукояткой кельмы с одновременной подрезкой излишков раствора на лицевой поверхности кладки.
Укладка кирпича «вприжим» обеспечивает полное заполнение швов на лицевой поверхности и ведется на жестких или пластичных растворах.
Этим приемом укладывают тычковые и ложковые ряды. Поданный раствор каменщик разравнивает кельмой, подготавливая постель для 3—4 кирпичей так, чтобы она‘на ! см не доходила до края стены.
Затем ребром кельмы подгребают часть раствора с верха постели и прижимают к вертикальной грани уложенного кирпича. Левой рукой каменщик укладывает кирпич и прижимает его к ранее уложенному, одновременно извлекая кельму правой рукой вверх. При этом образуется плотно заполненный раствором вертикальный шов.
Далее нажатием руки или постукиванием рукоятки кельмы кирпич осаживают до требуемой толщины шва. После укладки 2—4 кирпичей раствор, выжатый из швов, подрезают кельмой.
Укладка кирпича вприжим требует от каменщика больше движений, чем укладка вприсык с подрезкой, поэтому она более трудоемка.
Укладка кирпича приемом «впо-луприсык». Кирпичи укладывают в забутку, для чего ровным слоем расстилают раствор. Каменщик ведет кладку обеими руками, подгребая раствор ребрами кирпичей и частично заполняя вертикальные швы. Уложенные в забутку кирпичи осаживают до уровня с верстовыми рядами. Этот прием несложен, его выполняют каменщики 2-го разр.
Каменщик должен владеть различными приемами укладки кирпича и использовать их по обстоятельствам.
Билет№__17__
1. Электрохимические способы улучшения свойств грунтов.
2. Классификация опалубок.
3. Технология каменной кладки.
1. Обобщение производственного опыта применения электрохимического закрепления грунтов показало достаточно большую область использования этого способа в различных строительных и эксплуатационных условиях.
Электрообработка грунтов в зависимости от ее производственного назначения подразделяется на электроосушение, электроуплотнение и электрозакрепление. Применение этих способов эффективно в грунтах с низким коэффициентом фильтрации.
Особенностью рассматриваемого электрохимического закрепления грунтов является то, что с помощью этого способа достигается необратимое изменение свойств грунта; этот результат имеет большое значение для применения способа в производственных условиях, когда грунт требуется закрепить на длительное время.
Необратимость закрепления зависит прежде всего от свойств грунтов, которые определяются их составом и, главным образом, количественным содержанием в грунтах дисперсных частиц размером менее 0,01 мм, поскольку действие электрического тока, и электролита сказывается больше всего на коллоидноактивных частицах.
При известном содержании этих частиц в грунте образуется пространственная взаимосвязанная структура. Для необратимости этой структуры необходимо, чтобы в глинистом грунте было достаточное количество дисперсных частиц. Недостаток в грунте частиц, способных к коагуляционному структурообразованию, компенсируется введением в него химических добавок, которые цементируют его частицы.
Итак, необходимыми требованиями электрохимической обработки грунтов, при которой достигается необратимое закрепление, являются: наличие в грунтах частиц размером менее 0,01 мм в количестве более 50%; обязательное применение химических добавок при электрохимической обработке грунтов, содержащих менее 50% частиц размером менее 0,01 мм.
Для более четкого определения области применения электрохимического закрепления грунтов предлагается классификация, в основу которой положены следующие соображения: электрохимическое закрепление грунтов осуществляется как с применением химических растворов, так и без них.
Необратимое изменение свойств грунтов, обработанных постоянным электрическим током без введения химических реагентов, достигается в грунтах с коэффициентом фильтрации менее 0,005 м/сутки, что соответствует числу пластичности, равному 5 и более Для достижения необратимого закрепления введение химических добавок не обязательно; их применение увеличивает эффективность закрепления.
Достижение устойчивого упрочнения грунтов, имеющих коэффициент фильтрации более 0,01 м/сутки (число пластичности менее 3), возможно только при введении химических добавок. Верхней границей применения такого рода обработки являются грунты с коэффициентом фильтрации 0,1 м/сутки. В эти грунты в качестве химической добавки вводят раствор силиката натрия, золь которого обволакивает частицы грунта, заполняет поры и под влиянием отвердителя превращается в гель.
В грунтах с коэффициентом фильтрации от 0,005 до 0,01 м/сутки возможно как обратимое, так и необратимое закрепление. Если электрохимическая обработка таких грунтов производится без электролита, то результаты закрепления со временем могут, утрачиваться: это зависит от минералогического состава грунтов и времени обработки; применение при электрохимической обработке хлористого кальция приводит к необратимому улучшению .свойств этих грунтов.
Исходя из изложенного, способ необратимой электрохимической обработки грунтов возможно подразделить на следующие виды обработки.
Электросиликатизация грунтов — обработка грунтов постоянным электрическим током с введением в грунт раствора жидкого стекла и отвердителя, применима в грунтах с коэффициентом фильтрации от 0,1 до 0,005 м/сутки. В более дисперсных грунтах этот метод мало эффективен из-за низкого коэффициента фильтрации таких грунтов, требующих использования раствора жидкого стекла малой концентрации (меньшей вязкости).
Электролитическая обработка грунтов — совместное действие постоянного электрического тока и электролита (например, хлористого кальция). Этот метод применим в грунтах с коэффициентом фильтрации менее 0,01 м/сутки.
Электрообработка грунтов без введения химических добавок — применима в грунтах с коэффициентом фильтрации менее 0,005 м/сутки.
Электрохимическая обработка грунтов, содержащих соли кальция (например, илы) может осуществляться без введения в грунт электролита; коэффициент фильтрации этих грунтов обычно значительно меньше 0,005 м/сутки.
Указанные области электрохимической обработки грунтов несколько условны, поскольку резкой границы между видами обработки установить нельзя.
Область применения электрохимической обработки грунтов зависит не только от состава и свойств грунтов, но и от типа инженерных сооружений, в которых она используется.
На основании опыта производственного применения и теоретических соображений электрохимическая обработка грунтов может быть рекомендована в следующих случаях.
1 Для упрочнения грунтов в основаниях сооружений:
а) при фундаментах на естественном основании;
б) при свайных фундаментах;
в) при фундаментах на лессовых грунтах.
2 Для укрепления грунтов в земляных сооружениях:
а) верхней площадки земляного полотна;
б) откосов выемок и насыпей;
в) для борьбы с пучением грунтов;
г) слабых оснований насыпей.
3 Для закрепления грунтов при специальных видах работ:
а) при укреплении стенок буровых скважин;
б) при подземных выработках.
4 При разработке слабых и оттаивающих грунтов:
а) предпостроечное осушение грунта;
б) с целью осушения грунта при проходке в нем выработок.
2. Опалубку классифицируют по материалу, из которого она сделана, и конструктивным признакам.
По материалу опалубка бывает деревянной, фанерной, металлической со сплошной или сетчатой обшивкой, комбинированной (например, из дерева и металла), железобетонной и бетонной.
Деревянная и фанерная опалубки имеют малую теплопроводность по сравнению с металлической и железобетонной, что облегчает работу в условиях низких температур. Кроме того, к деревянной опалубке легко крепить различные элементы утепления (при работах в зимнее время) и другие устройства. Деревянную опалубку изготовляют из древесины местных пород деревьев, чаще всего из сосны и ели.
Недостатком деревянной опалубки является то, что под действием сырости она разбухает, в результате чего выпучивается обшивка, а под действием солнечных лучей рассыхается и в ней образуются щели, через которые может вытекать цементный раствор. С этими недостатками борются, покрывая поверхность опалубки различными смазками, не пропускающими влагу.
Деревянная опалубка меньше рассыхается, если ее готовят из лесоматериала, предварительно высушенного до так называемого воздушно-сухого или полусухого состояния. Фанерную опалубку, несмотря на ее многие положительные качества, применяют редко из-за дефицитности водостойкой фанеры.
Металлическая опалубка имеет ряд достоинств по сравнению с деревянной: она обеспечивает ровную гладкую поверхность бетона и легкость распалубливания при соответствующей смазке поверхности опалубки и имеет большую оборачиваемость. Однако такая опалубка значительно дороже деревянной, поэтому в условиях промышленного строительства экономически целесообразно применять металлическую опалубку, если ее оборачиваемость достигает не менее 50 раз.
Комбинированную опалубку изготовляют из двух и более материалов. Например, в обычной деревянной щитовой опалубке ребра и прогоны могут быть выполнены из металла.
3. Каменная кладка слагается из следующих операций: установки порядовок и натягивания причалки; подготовки постели, подачи и разравнивания раствора; укладки камней на постель с образованием швов; проверки правильности кладки; расшивки швов (при кладке под расшивку).
Порядовки устанавливают в углах кладки, в местах пересечения стен и на прямых участках стен не реже чем через 12 м. Причалку натягивают между порядовками, во избежание ее провисания через каждые 4...б м под нее укладывают на растворе маячные камни или деревянные бруски соответствующих размеров так, чтобы они выступали за плоскость стены на 2...3 см. Причалку Сверху прижимают камнем, уложенным насухо на маяк. Причалка служит направляющей при укладке наружных и внутренних верст,-причем на наружных верстках причалку устанавливают для каждого ряда кладки, а на внутренних —через 3, 4 ряда.
Подготовка постели заключается в очистке ее и раскладке на ней кирпича. Для кладки наружно» версты кирпич раскладывают на внутренней половине стены, а для кладки внутренней версты — на наружной половине. Раствор на постель подают, как правило, ковшовыми лопатами, а разравнивают его с помощью кельмы.
Раствор расстилают грядкой толщиной 2.. 2,5 ом, не доходя до края стены на 2...3 см. Ширина раствора для тычкового ряда 22...23 см, а для ложкового-9..,10 см. Способом вприсык кирпич укладывают без кельмы. Каменщик, держа кирпич в руке под углом к постели, двигает его к ранее уложенному кирпичу, захватывая часть раствора. Захватывать раствор начинают на расстоянии 6...7 см от ранее уложенного кирпича. Укладываемый кирпич осаживают нажимом руки. При установке кирпича на место вертикальный шов между ним и ранее уложенным камнем должен быть почти заполнен раствором. Кладку способом вприсык можно вести двумя руками, что повышает производительность труда.
Способом вприсык с подрезкой ведут кладку при необходимости полного заполнения швов раствором с расшивкой (). В этом случае раствор расстилают, отступая от края стены на 1 ом. Кирпич укладывают так же, как и при укладке способом вприсык,' а раствор, выжатый из шва на лицевую поверхность стены, подрезают кельмой.
При возведении стен и столбов, воспринимающих значительные нагрузки и требующих полного заполнения швов раствором, кладку ведут способом вприжим (). Раствор на постели распределяют грядкой высотой 2,5...3 см, шириной 21...22 см под' тычковый ряд и 8...Э см —под ложковый. При укладке кирпича каменщик срезает кельмой с постели часть раствора, наносит его на грань ранее уложенного кирпича и зажимает укладываемым кирпичом, постепенно поднимая кельму. Равномерное обжатие горизонтальной постели достигают осаживанием кирпича до уровня причального шнура. Выжатый раствор срезают кельмой. При этом горизонтальные и вертикальные швы полностью заполняются раствором.
Качество кладки (правильность перевязки, толщину и заполнение швов, горизонтальность и прямолинейность рядов, вертикальность углов кладки и др.) проверяют контрольно-измерительным инструментом.
Керамические пустотелые камни нельзя укладывать указанными способами, так как при этом не обеспечивается полное заполнение раствором поперечных вертикальных швов, что приводит к продуваемости таких стен. Керамические пустотелые камни в два раза выше обыкновенного кирпича (138 против 65 мм), поэтому' при кладке способом вприсык каменщик не может захватить гранью камня такое количество раствора, которое необходимо для заполнения поперечного вертикального шва на всю высоту. При кладке способом вприжим, когда раствор для заполнения поперечного вертикального шва захватывают кельмой, каменщику так и не удается заполнить шов полностью. Кроме того, следует отметить, что при укладке керамических камней теми же способами, что и при укладке кирпича, каменщик быстро устает, так как керамический камень значительно тяжелее кирпича и держать его в одной руке трудно.
Керамические камни в тычковые ряды и в забутку каменщик укладывает двумя руками. Камни предварительно наверстывают на стену. Для наружной тычковой версты их наверстывают тычками вровень с внутренним обрезом стены непрерывным рядом с таким расчетом, чтобы поверхность 'камня, которая должна быть прижата к соседнему камню, была сверху. Затем подручный рабочий на весь ряд наверстанных камней расстилает раствор, а каменщик укладывает каждый камень, поворачивая его на 90° и прижимая к ранее уложенному камню
Так же укладывают внутреннюю тычковую версту и забутку (ее укладывают тычками) с той лишь разницей, что камень в этом случае наверстывают со свесом над внутренним обрезом стены. Для наружной ложковой версты камни наверстывают ложками с внутренней части стены, а укладывают их, как и при кирпичной кладке, способом вприжим. Внутреннюю ложковую версту укладывают после укладки камня в забутку.
Билет№__18_
1. Основные способы разработки грунтов.
2. Конструкции различных типов опалубок.
3. Производство каменных работ в зимнее время.
1. Разработку грунта при устройстве выемок различного назначения выполняют в основном механическим, гидромеханическим, взрывным и комбинированным методами.
Механический метод разработки заключается в послойном разрушении грунта рабочим органом землеройной машины.
Последние подразделяются на машины циклического и непрерывного действия и землеройно-транспортные. К землеройным машинам циклического действия относятся одноковшовые экскаваторы, оборудованные прямой или обратной лопатой, драглайном, грейфером, погрузчиком и планировщиком, которые производят разработку грунта навымет (выгрузку в отвал) или погрузку его в транспорт, зачистку и планировку дна и откосов траншей и котлованов.
Цепные и роторные экскаваторы относятся к землеройным машинам непрерывного действия, применяются для разработки грунта линейных выемок (траншей, канав) большой протяженности.
Землеройно-транспортными машинами являются бульдозеры, скреперы (самоходные и прицепные), грейдеры и грейдеры-элеваторы, выполняющие разработку, транспортировку, послойное разравнивание и планировку грунта при устройстве выемок и насыпей большой протяженности, а также планировочные работы.
Механический метод является основным; этим методом разрабатывают более 80% грунтов.
Гидромеханический метод предусматривает разработку грунтов гидромониторным, землесосным и комбинированным способами. При гидромониторных работах грунт в надводном забое разрушается под напором струи воды, выбрасываемой гидромонитором, затем образовавшаяся пульпа самотеком или грунтовым насосом подается к месту укладки. Землесосные работы выполняются в подводном забое землесосным снарядом, который разрабатывает грунт, всасывает и перекачивает его в виде пульпы к месту укладки. Комбинированный способ предусматривает разработку грунта в сухом забое любой землеройной машиной или в подводном забое черпаковой машиной, вода используется для транспортирования и укладки грунта. Комбинированный способ дает возможность подготовки оптимальных грунтовых смесей для намыва земляных сооружений требуемого качества.
Взрывной метод основывается на использовании энергии взрыва и применяется для разрушения и направленного выброса грунта. Применяется для разрыхления мерзлых и скальных грунтов, а также для образования выемок и насыпей больших размеров.
Комбинированный метод представляет собой любое сочетание вышеперечисленных методов в зависимости от конкретных условий строительства и технико-экономического обоснования выбранного варианта.
2. Опалубка должна быть устойчивой, прочной, жесткой, не изменяться по форме и размерам и выдерживать нагрузку свежеуложенного бетона.
Конструкция опалубки должна быть такой, чтобы ее можно было легко собирать и разбирать, не вызывая повреждения забетонированных изделий и затруднений по установке арматуры, укладке и уплотнению бетонной смеси.
Изготовляют опалубку на предприятиях и в условиях строительства. Для изготовления опалубки в основном применяют древесину. Устанавливать опалубку следует на прочном основании. На мерзлом грунте ее устанавливать нельзя, так как при оттаивании земли опалубка просядет и изменит свою форму. Выбор типа опалубки для возведения бетонных и железобетонных конструкций зависит от следующих данных: характера конструкции, величины пролетов, высоты и длины сооружения, высоты расположения конструкции от уровня грунта и др.
Опалубку классифицируют по следующим признакам:
— функциональному назначению — для бетонировании вертикальных поверхностей, в т. ч. криволинейных в плане и по высоте; для бетонирования горизонтальных и наклонных поверхностей, в т. ч. перекрытий; для одновременного бетонирования стен и перекрытий комнат, квартир, а также целых частей зданий;
— конструктивным признакам: мелко- и крупнощитовая. разборно-переставная и подъемно-переставная, скользящая, катучая и тоннельная и т. д.;
— способу выполнения работ: переставная, скользящая и горизонтально-скользящая;
— материалам: металлическая, деревянная, фанерная, пластмассовая, комбинированная, из специальных материалов.
3. Основным способом производства каменных работ в зимних условиях является способ замораживания.
Кладка способом замораживания ведется на открытом воздухе из неподогретого, но тщательно очищенного от снега и наледи кирпича или камня и на подогретом растворе. Раствор в швах замерзает после укладки, приобретая окончательную прочность после оттаивания кладки. Для получения надлежащего качества кладки необходима достаточно высокая температура раствора при его укладке, обеспечивающая уплотнение шва до замерзания раствора. Возможность применения метода замораживания должна быть учтена проектом. В рабочих чертежах должны быть обязательно указаны:
предельные высоты стен и столбов, возводимых способом замораживания, которые могут быть допущены в период оттаивания кладки;
необходимость временных креплений отдельных элементов здания (карнизов, парапетов, стен и т. п) в период оттаивания, а также конструкции этих креплений;
способы повышения прочности кладки в процессе ее возведения, если расчет выявляет недостаточность ее в стадии оттаивания конструкции или после нее (сетнатое армирование и др.).
Следует учитывать снижение прочности кладки от понижения прочности растворов, пониженную монолитность зимней оттаявшей кладки в связи с резким снижением (в 2 и более раза) сцепления между обычным оттаявшим раствором и каменными материалами, снижение прочности и устойчивости конструкций при оттаивании, а также осадку кладок в стадии оттаивания.
Способ замораживания не допускается при возведении:
стен и столбов, могущих подвергаться во время оттаивания кладки динамическим нагрузкам или вибрации, а также при нагрузках со значительными эксцентриситетами, вызывающими усилия растяжения в швах кладки;
стен, столбов и фундаментов из бутобетона или рваного бутового камня;
фундаментов из бутовой кладки, выполненных под залив;
облегченных стен с бетонным заполнением без стальных связей;
без креплений свободно стоящих парапетов, щипцовых стен, каменных заборов и т. д., если высота их превышает толщину более чем в 5—6 раз.
Способом замораживания допускается кладка фундаментов и подвальных стен из крупных бетонных блоков, из камней правильной формы, а в сухих грунтах из обыкновенного глиняного кирпича марки не ниже 100.
Кладка фундаментов из рваного бутового камня способом замораживания допускается только для зданий высотой не более двух этажей при условии:
применения цементных или сложных растворов с добавкой хлористого кальция в количестве 4—5% или поваренной соли в количестве 3% от веса цемента, а также растворов на хлорированной воде;
укладки камня в распор со стенками траншей.
Кладку методом замораживания разрешается вести на растворах с осадкой конуса СтройЦНИЛ: 7—8 см для кирпичной кладки, 5—6 см для бутовой при ручной укладке, 2—3 см для бутовой при укладке с вибраторами.
При назначении марок раствора следует учитывать, что прочность раствора, замороженного непосредственно после укладки и выдержанного после оттаивания в течение 28 дней в нормальных условиях, понижается на одну ступень.
При кладке стен малоэтажных зданий и стен верхних этажей высоких зданий понижение марки замороженного раствора на одну ступень не учитывается, поскольку в них всегда имеются резервы прочности.
Кладка фундаментов на замерзшее основание допускается только в гравелистых, скальных и крупнозернистых песчаных грунтах. В других грунтах кладка фундамента разрешаете» только на талое основание, которое должно быть защищена от промерзания как во время возведения фундаментов и стен, так и по окончании работ.
Билет№__19__
1. Механическая разработка грунтов.
2. Армирование конструкций.
3. Производство каменных работ в условиях жаркого климата.
1. Перспективным направлением разработки мерзлых грунтов является использование рыхлителей статического действия и дискофрезерных машин. Для рыхления мерзлых грунтов перед экскавацией используются баровые землеройные машины и переоборудованные для этой цели траншейные экскаваторы. Применение механизированных методов разработки мерзлых грунтов позволяет уменьшить долю объемов работ, выполняемых с помощью ударных органов, навешиваемых на экскаваторы (шар-молот, клин-баба, «торпеда») и использовать экскаваторы по прямому назначению для разработки грунтов. Наряду с мощными экскаваторами с канатно-тросовой системой управления на стройки Севера поступают землеройные машины с гидроприводом в северном исполнении. Гидравлические экскаваторы оснащаются гидромолотами, что расширяет диапазон их использования в зимний период.
Одним из интенсивных методов производства работ является размораживание мерзлых грунтов различного рода солями и щелочами. Взамен традиционного способа предохранения грунтов от промерзания — вспашки с боронованием — разрабатываются более эффективные методы. Созданы установки для получения полимерной пены, отработана технология теплоизоляции грунта. При небольших объемах работ применяют оттаивание мерзлого грунта с помощью электропрогрева, паровых и водяных игл, огневым, химическим и другими способами.
2. Армирование конструкций во многом предопределяет преимущества монолитного строительства. В толщу железобетонных конструкций устанавливаются стальные сетки, стержни, каркасы и т.д. Такие дополнительные элементы придают изделию дополнительную прочность за счет восприятия растягивающих напряжений. Кроме рабочей арматуры, в железобетонные изделия часто закладываются детали, предназначенные для соединения готовых изделий, распределительную арматуру, монтажные петли. Армирование может быть обычным и предварительно напряженным. Возможности обычного армирования ограничены, хотя оно способно существенно увеличивать несущую способность готовых конструкций. Объясняется это невысокой растяжимостью бетона - даже небольшая нагрузка способствует появлению в нем трещин, прогибов и т.д. Такого рода дефекты, в свою очередь, способствуют попаданию влаги внутрь материала, что оборачивается коррозией арматурной стали. Для того, чтобы преодолеть этот барьер, и были созданы предварительно напряженные конструкции. Предварительное напряжение позволяет повысить устойчивость конструкции к появлению трещин, экономит стальную арматуру и дает возможность снижать массу готового изделия (или увеличивать его размер при сохранении массы). Экономия арматуры достигается за счет возможности использования высокопрочных видов стали (при обычном армировании ее попросту невозможно рационально использовать - сильное растяжение высокопрочной стали вызывает растрескивание и деформацию бетона). Надежное сцепление с бетоном достигается при использовании арматуры с периодическим профилем, витой арматуры, а также арматуры, на концах которой устанавливают дополнительные анкерные устройства. В среднем армирование конструкций в общем процессе составляет 30 процентов стоимости и 25 процентов трудозатрат.
3. Сухой жаркий климат отличается продолжительным знойным летом (более 100 дней в году), высокими дневными температурами (20...30°С и выше) и низкой относительной влажностью (55...50 °/о и ниже). Его характеризуют сильный нагрев в течение дня открытых поверхиостей почвы и возводимых конструкций вследствие интенсивнои солнечной радиации; значительные перепады температуры и влажности в течение суток; наличие
ветров (суховеев), особенно в равнинных областях.К районам с сухим жарким климатом в нашей стране относят Среднюю Азию, значительную часть Казахстана, южные области России и Украины.
Приведенные в этой главе рекомендации по производству бетонных работ следует учитывать и в других районах страны, характеризующихся в определенные периоды года сухой жаркой погодой с температурой выше 25 °С и относительной влажностью воздуха менее 50 %. Жаркая сухая погода вызывает появление ряда факторов, которые существенно усложняют технологию бетонных работ, а именно:повышенную температуру бетонной смеси, влекущую увеличение водопотребности для обеспечения ее отпускной подвижности и расхода цемента для получения требуемой прочности бетона;быструю потерю бетонной смесью подвижности в процессе ее транспортирования или выдерживания до укладки вследствие ускоренного схватывания цемента и интенсивной потери воды затворения, приводящей к нарушению принятых условий транспортирования и укладки бетонной смеси, а также отделки поверхности конструкций; интенсивное обезвоживание бетона и снижение вследствие этого его прочности на сжатие (до 50 % в месячном возрасте), долговечности, а также ухудшение других физико-механических свойств.
Скорость испарения воды из бетонной смеси и уложенного бетона в значительной степени зависит от температурно-влажностных характеристик наружной среды, Так, например, если при температуре воздуха 20°С, влажности 70% и скорости ветра около 5 м/с интенсивность испарения составит 0,3 кг/м2, то в условиях жаркой сухой погоды при температуре 35°С, влажности 30% и той же скорости ветра интенсивность испарения возрастет до 1,2 кг/м2, т. е. станет в четыре раза выше.- Если же скорость ветра возрастет до 10 м/с, то интенсивность испарения повысится еще в два раза.
Очень важным фактором, характерным для процесса бетонирования в жаркую сухую погоду, является значительная пластическая (начальная) усадка бетона, приводящая к раннему растрескиванию бетонных и особенно железобетонных конструкций и сооружений, ухудшению физико-механических свойств бетона к резкому снижению его долговечности.
Пластическая усадка (на это надо обратить особое внимание) протекает на протяжении первых нескольких часов после укладки в период формирования структуры бетона и перехода его из пластического в полупластическое и полутвердое состояния. Основная причина этого явления — быстрое обезвоживание бетона вследствие испарения воды. Пластическая усадка бетона в жаркую и сухую погоду повышает в несколько раз последующую влажностную усадку затвердевшего бетона, имеющую место во всех бетонах, уложенных при любых климатических условиях.
Вследствие пластической усадки уложенный бетон испытывает неравномерные послойные усадочные деформации (изменения формы и размеров), в большой степени различающиеся по значению и скорости проявления. В результате в поверхностных слоях возникают растягивающие напряжения. Если они превосходят прочность бетона на растяжение, то возможно появление значительных по длине и ширине усадочных трещин (так называемых макротрещин). Трещины могут достигать в длину 1...1.5 м, глубину до 100...200 мм с шириной раскрытия до 3...4 мм и более.
Пластическая усадка особенно вредна для железобетонных конструкций. Армирование бетона создает стесненные условия для протекания процесса усадки, что, естественно, усиливает степень растрескивания бетона. Усугублять растрескивание бетона могут также силы трения, возникающие, например, при сцеплении покрытий дорог или облицовок канала с основанием или земляным полотном, слоя штукатурки с поверхностью бетона и др..
Особенностью районов с жарким сухим климатом является значительный перепад между дневной и ночной температурами (присущий местностям с континентальным климатом), доходящий до 40°С и более. В ранние весенний и осенний периоды возможны ночные заморозки, приводящие к замерзанию поверхностных слоев бетона. Происходящее при этом попеременно замерзание и оттаивание поверхности бетона еще более ухудшает условия выдерживания забетонированных конструкций.
Выбор материалов для бетона Специфику сухого жаркого климата необходимо учитывать уже при выборе материалов и назначении состава бетона (в рамках настоящего пособия этот сложный вопрос не может быть всесторонне рассмотрен, поэтому здесь приведены лишь некоторые существенные положения).
При выборе цементов следует иметь в виду, что наиболее эффективными являются высокоактивные быстро-твердеющие портландцементы. В целях снижения усадочных и температурных деформаций в твердеющем бетоне и экономного расходования цемента марка цемента (его активность) должна превышать заданный класс бетона не менее чем в полтора раза (при высоких классах бетона — на 25...30 %). Бетоны на таких цементах имеют большую скорость начального твердения и мень^ шую способность к влагоотдаче, чем при использовании обычных портландцементов. Это позволяет сократить сроки ухода за бетоном и, кроме того, уменьшить пластическую усадку бетона.
Широкое применение указанных портландцементов сдерживается их дефицитностью и высокой стоимостью. Поэтому в условиях сухого жаркого климата, как правило, более целесообразно введение в состав бетона химических добавок, которые повышают подвижность и удобоукладываемость бетонной смеси (пластифицирующие добавки) и ускоряют твердение бетона. Наиболее эффективно применение так называемых «комплексных» добавок, где в качестве пластифицирующего компонента наиболее часто используют сульфитно-дрожжевую бражку (СДБ), а в качестве ускорителя твердения бетона— нитрат кальция Са(ЫОз)г, а также нитрит-нитрат хлорида кальция (ННХК). Поскольку добавки типа СДБ замедляют твердение бетона, их дозировка не должна выходить за пределы 0,1..:0,3 % массы цемента.
Конечно, в реальных условиях производства могут быть применены и другие дозировки, а также иные виды добавок, назначаемые строительными лабораториями.
Приготовление, транспортирование и укладка бетонной смеси
В процессе приготовления бетонной смеси необходимо стремиться к тому, чтобы ее температура по выходе с бетонного завода была возможно более низкой. Уже при температуре бетонной смеси выше 25 °С могут возникнуть серьезные затруднения при ее укладке и уплотнении. Транспортирование бетонной смеси с температурой выше 35 °С категорически запрещено: такая смесь быстро загустевает и ее укладка становится невозможной.
Добиться снижения температуры бетонной смеси можно, применяя меры по охлаждению воды и крупного заполнителя.
Чтобы предотвратить нагревание воды в резервуарах и трубопроводах, последние защищают теплоизоляцией. В ряде случаев экономически целесообразно понижать температуру воды в специальных установках — емкостях, куда добавляют измельченный лед. Перемешивание такой воды с заполнителями в бетоносмесителе необходимо продолжать до полного таяния льда.
Заполнители, хранящиеся обычно в открытых штабелях, охлаждают путем испарения влаги с их поверхности. Для этого заполнители на складе смачивают водой, а затем при транспортировании в бункер бетонного завода по конвейерам подштабельной галереи и наклонной эстакады обдувают потоком воздуха, нагнетаемого вентиляторами.
Билет№__20_
1. Разработка грунтов одноковшовыми экскаваторами.
2. Заготовка и сварка арматуры.
3. Контроль качества каменных работ.
1. Разработка грунтов одноковшовыми экскаваторами производится проходками расположенными в один или несколько ярусов, количество и параметры проходок зависят от размеров выемок и характеристик экскаватора и определяется в технологических картах .
Проходка –продольная траншея, образуемая экскаватором за один проход.
Забой –это рабочая зона экскаватора ограниченная радиусом его действия в которую входит площадка на которой находится экскаватора часть проходки разработанная с одной стороны и площадка для размещения транспортных средств и отвала грунта.
Экскаваторы разрабатывают грунт находясь в забое двумя способами:
Лобовая проходка-это когда автосамосвалы подаются к экскаватору по дну траншеи задним ходом, каждый ярус выемки разрабатывается сразу на всю ширину без сквозного проезда транспорта.
Лобовая проходка бывает трех видов:
а) прямолинейная лобовая проходка
б) зигзагообразная лобовая проходка.
в) поперечно- торцевая лобовая проходка
2. Боковая проходка–это когда автосамосвалы устанавливают под погрузку сбоку и имеет сквозной проезд с открытой стороны транспортного пути проходки параллельно оси перемещений экскаватора
Параметры проходок должны выбирать с таким расчетом чтобы на выполненную операцию рабочего цикла экскаватора затрачивалось минимальное время.
^ Экскаватор с прямой лопатой -используется для разработки грунтов, которые находятся выше уровня его стоянки. При этом характеризуются высотой и горизонтальными размерами.Наибольшую высоту забоев принимают равной максимальной высоты резания экскаватора, которая обеспечивает наполнение ковша.
^ Экскаватор с обратной лопатой - используют при разработке грунтов, которые находятся ниже уровня стоянки экскаватора и преимущественно при рытье небольших котлованов и траншей. Поярусная разработка выемки при этом виде оборудования, как правило не практикуется. Разработку грунта ведет ниже уровня стоянки экскаватора лобовым или боковым забоем с погрузкой грунта в транспортные средства или укладкой в отвал. При наличии больших неровностей поверхность проходки(в пределах ширины передвижения экскаватора) предварительно разравнивают бульдозером или автогрейдерами.
Наименьшую глубину забоя определяют из условия наполнение ковша с «шапкой» (для несвязных грунтов 1…..1,7м, а для связных-1,5…..2,3м). Ширина проходки зависит от наибольшего радиуса В=1,2….1,5R0. При погрузке в транспорт В=0,8R0 при укладке в отвал.
2. Заготовка арматуры включает ряд последовательных операций, начиная с правки и очистки арматурной стали и кончая сваркой пространственных каркасов. На строительной площадке арматуру заготовляют на специально отведенном огражденном участке или в отдельном помещении. Как правило, все операции по заготовке арматуры механизированы. Только в тех случаях, когда объем арматурных работ очень мал, можно арматуру заготовлять вручную. Все общие требования техники 'безопасности, относящиеся к эксплуатации машин и оборудования, должны выполняться и при производстве механизированных арматурных работ.
Верстаки, на которых заготовляют арматуру, необходимо прочно закреплять. Иногда устраивают двусторонние верстаки, на которых одновременно работают с противоположных сторон два человека. В этих случаях на верстаке ставят предохранительную металлическую сетку высотой не менее 1 м, делящую его на две части.
В построечных условиях при малом объеме работ арматурную сталь иногда выпрямляют на самотасках. Эту операцию выполняют только на отдельной огражденной площадке, расположенной на расстоянии не менее 3 л от других рабочих мест и проходов. Такое требование вызывается тем, что стальной прут при натяжении может разорваться или вылететь из закрепления и поранить рабочих. Чтобы избежать этого, до начала работ на самотаске необходимо проверить прочность закрепления прута в зажимающей плашке и надежность троса. Правилами техники безопасности запрещается расправлять витки разматываемой бухты вручную.
При работе с длинномерными стержнями арматуры ту часть стержня, которая выступает за габариты станка, необходимо ограждать.
Для правки арматуры бухту со стержнем закрепляют на вертушке, установленной на расстоянии не менее 1,5 м от правильного барабана станка и на высоте не более 50 см от пола. Вертушка и расстояние между ней и правильным барабаном должны быть ограждены.
Автоматический станок для правки, чистки и резки арматуры перед началом работы проверяют на холостом ходу. Затем станок останавливают и только после этого заправляют конец арматурной стали в правильный барабан. Перед пуском электродвигателя барабан закрывают предохранительным щитком. Кроме того, перед пуском станка проверяют исправность тормозных и пусковых устройств, зубчатых сцеплений, наличие защитных кожухов и правильность установки ножей. Особое внимание обращают на то, чтобы зазор между плоскостями подвижного и неподвижного ножей был не более 1 мм.
На приводных станках запрещается резать арматуру на куски длиной менее 80 см без ограждающих приспособлений, предохраняющих рабочих от ранения.
На механических станках для гнутья закладывать арматуру, переставлять пальцы и упоры разрешается только при неподвижном диске.
При чистке и гнутье арматурной стали образуется значительное количество металлической пыли и окалины: их необходимо периодически удалять. Делают это механизированным способом - путем отсоса или при помощи механических щеток. Рабочие при этом должны быть в защитных очках. Станок во время чистки должен быть выключен. Удалять пыль и окалину непосредственно руками даже в рукавицах категорически запрещается.
Для изготовления арматурных каркасов применяют стыковую, точечную и дуговую сварку. Во всех этих случаях при электросварочных работах нужно выполнять правила техники безопасности.
Изготовленные элементы арматуры (стержни, каркасы) нужно складывать в отведенных для этой цели местах. Запрещается оставлять арматуру у станков, в проходах. Также недопустимо хранить запасы арматуры на подмостях или на отдельных элементах опалубки при строительстве коттеджа, так как это ведет к перегрузке этих конструкций.
Последней операцией является укладка заготовленных арматурных конструкций (сеток, каркасов) или отдельных стержней в установленную опалубку.
Арматуру прогонов, ригелей, балок перекрытий монтируют с рабочего настила шириной не менее 0,70 м, располагаемого обычно с одной стороны коробов опалубки. Настил должен иметь перила. Такой же настил устраивают при монтаже арматуры отдельно стоящих железобетонных стен и перегородок.
На рабочее место арматурщик может подниматься по приставным лестницам. Для перехода через изготавливаемое изделие устраивают специальные ходы шириной
не менее 0,3 м, которые опирают на козелки, устанавливаемые на опалубку (рис. 94). Ходить по уложенной арматуре нельзя, так как это может привести к несчастному случаю. Кроме того, при хождении по арматуре нарушается ее расположение в будущей железобетонной конструкции.
При использовании предварительно напряженной арматуры необходимо соблюдать дополнительные правила техники безопасности.
Прежде всего следует проверить качество заготовленных стержней и пучков. Они должны быть без таких дефектов, как подрезы, загибы, скрутки. До начала натяжения арматурных стержней нужно проверить исправность насосов, гидравлических или механических домкратов, устройств, регулирующих натяжение, и других видов применяемого оборудования.
Натягивают арматуру на специально отведенной площадке, вокруг которой устанавливают защитные ограждения в виде сеток высотой не менее 1,8 м. Устраивать проходы через зону подготовки и натяжения арматуры не разрешается.
Для оповещения о начале работ в зоне, где производится натяжение арматуры, следует устраивать световую сигнализацию; зажженные красные лампочки
указывают границы опасной зоны, куда запрещается доступ лицам, не связанным непосредственно с данной работой.
Ремонтировать, чистить, обтирать и смазывать движущиеся части домкратной установки можно только после ее остановки. При обнаружении какой-либо неисправности в механизме его нужно немедленно выключить. Во время перерыва в работе установки для натяжения арматуры ее необходимо отключать от электросети.
Для натяжения арматурных стержней часто применяют электротермический способ. В период остывания стержней, натягиваемых этим способом, рабочие не должны находиться около форм со стержнями.
У торцов стержней (с анкерными головками) необходимо устанавливать предохранительные кожухи-щитки, которые примут на себя удар, если стержень разорвется.
В тех случаях, когда стержни нагревают вне формы, установки для нагрева стержней и всех токопроводящих устройств также необходимо ограждать.
Нарушение правил техники безопасности во время строительства коттеджа при натяжении арматуры этим методом может привести к ожогам, поражениям током, ушибам при разрыве стержней и разрушении анкеров.
Сварные каркасы жестче и транспортабельнее вязаных. Вязка каркаса проволокой применяется только в особых случаях. Сварка арматуры обеспечивает экономию металла, повышает качество арматуры, снижает стоимость и трудоемкость ее изготовления.
Сварку на контактных стыковых машинах ведут непрерывным оплавлением или оплавлением с подогревом.
Способ сварки непрерывным оплавлением не требует обработки торцов стержней. Торцы стержней, зажатые в губках машины, одновременно с включением тока приводятся в соприкосновение: выступы расплавляются и при этом выравнивается поверхность торцов, которые при оплавлении разогреваются до
пластичного состояния и затем подвергаются сжатию и осадке.
При сварке способом оплавления с подогревом, применяемым для стыкования стержней диаметром 50 мм и более из высокоуглеродистой и низколегированной сталей, концы стержней в процессе сварки периодически сближают и разнимают. Во время этих кратковременных пауз концы стержней прогреваются, что способствует лучшему оплавлению и уменьшению расхода электроэнергии.
Контактную точечную сварку применяют для образования крестообразных пересечений при сборке каркасов и сеток. Ток большой силы пропускают через свариваемый узел, зажатый между двумя контактами сварочной машины. В месте контакта расплавляется металл в верхнем и нижнем стержнях. Одновременно с отключением тока включается механизм сжатия, которым сжимают стержни. При этом выдавливается шлак и стержни получают заданную осадку.
Электродуговой сваркой пользуются для наращивания стержней большого диаметра, при сварке сеток и каркасов, а также в процессе монтажа арматурных изделий на объекте.
Электроды изготовляют из стальной проволоки диаметром от 1 до 12 и длиной 450 мм с толстым слоем обмазки. Тип электрода (например, Э-42, Э-46) показывает, что все электроды различного химического состава этого типа создают наплавленный металл прочностью 4,2—4,6 МПа.
Сварка швов внахлестку выполняется двумя или одним фланговыми швами, а также с двумя круглыми накладками — четырьмя или двумя фланговыми швами. Общая длина швов не должна быть меньше 10 диаметров арматуры периодического профиля. Высота сварного шва принимается не менее 4, ширина не менее 10 мм. Стыки можно выполнять на желобчатых подкладках с заваркой торцов многослойными швами. Если катет шва превышает 8 мм, его выполняют в два или три слоя. В два слоя сваривают стыки стержней арматуры из легированной стали.
Помимо сварки швами, применяют сварку стержней диаметром 8...20 мм электродуговыми точками.
При сварке тяжелых арматурных конструкций используют разновидности дуговой сварки — ванную, ванношовную и электрошлаковую, позволяющие на 20... ...30 % снижать расход электродов и электроэнергии.
Ванную сварку применяют для стыкования стержней диаметром более 20 мм. Стык собирают на стальной подкладке или в съемной медной форме. Зазор между стержнями принимается не более 0,8 диаметра стыкуемых стержней. Одноэлектродную сварку ведут для стержней диаметром от 20 до 34 мм. Стержни большого диаметра сваривают гребенкой из трех-четырех электродов, приваренных к вспомогательной пластинке, зажатой в одноручковом электрододержателе. Когда сваривают в форме, создается ванна из расплавленного металла электродов, разогревающего и расплавляющего торцы стыкуемых стержней. Застывший металл образует сварной шов.
При ванношовной сварке стержней диаметром от 36 до 80 мм стальную подкладку, служащую для образования ванны, фланговыми швами приваривают к стыкуемым стержням, благодаря чему она участвует в восприятии растягивающих усилий.
Электрошлаковая сварка наиболее экономична. Стыкуемые стержни укладывают в медную форму так, чтобы между их концами образовался небольшой зазор, в который вводят пластинчатый электрод. Форму и зазор заполняют флюсом. Дуга, возникающая между электродом и формой, сначала расплавляет флюс, затем из расплавленной стали электрода и концов стержней образуется ванна, закрытая сверху шлаком. В конце процесса излишек шлака стекает через верх формы, а металл успевает за это время кристаллизоваться.
Электрошлаковая сварка осуществляется также с помощью шланговых полуавтоматов с непрерывной механической подачей электродной проволоки диаметром 2...2,5 мм.
Эффективно применение порошковой проволоки, представляющей собой трубку, свернутую из стальной ленты с порошкообразным сердечником из флюса. Этот метод сварки обеспечивает высокое качество шва, снижение расхода металла и электроэнергии. Производительность труда по сравнению с обычной ручной сваркой возрастает в 4—5 раз.
3. При ведении каменной кладки необходимо следить за горизонтальностью и толщиной швов, вертикальностью плоскостей и правильностью углов. Правильность закладки угла проверяют угольником, вертикальность поверхностей отвесом, это делают не реже двух раз на каждый метр высоты кладки. Горизонтальность кладки проверяют уровнем и правилом. Проверку горизонтальности кладки производят также не реже двух раз на каждый метр высоты.
Толщину швов контролируют стальной линейкой или метром через 5...6 рядов кладки. Допустимые отклонения поверхностей и углов:
- от вертикали на один этаж - 10 мм, на всю высоту здания - не более 30 мм;
- от горизонтали на 10 м длины кладки - не более 15 мм.
Кроме этого проверяют качество заполнения швов, толщину швов, правильность кладки и величину опирания на кладку железобетонных элементов. Для зимней кладки ведут журнал работ, в котором фиксируют температуру воздуха и раствора в момент его укладки, температуру кладки при искусственном прогреве, состояние кладки в период оттаивания.
Перед началом кирпичной кладки на границе делянок, отводимых отдельным звеньям каменщиков, и на углах стен устанавливают рейки-порядовки, разбитые на деления по рядам кладки. Для создания и соблюдения прямолинейности и толщины рядов кладки применяют натянутый шнур-причалку, вертикальное направление кладки проверяют отвесом.
Должны быть четко разграничены обязанности между каменщиком и подсобным. Подсобник раскладывает кирпич на стене и расстилает раствор. Для кладки наружного ряда кирпич раскладывают поближе к внутреннему ряду, для кладки внутреннего ряда - на наружном или ближе к нему. В зависимости от применяемых растворов, используемых пластификаторов, подвижности раствора принимают решение о способе укладки кирпича - вприсык (впустошовку) или вприжим.
Желательно четкое распределение обязанностей в комплексной Монтажной бригаде, возводящей кирпичный дом: укладка кирпича, блоков на растворе — каменщики; монтаж сборных конструкций - монтажники; устройство подмостей или лесов - плотники или монтажники; доставка материалов на рабочее место - транспортные рабочие.
Для осуществления контроля качества и производительности рабочих используют основные нормативные данные:
- расход кирпича на 1 м3 кладки около 400 шт.,
- раствора 0,24 м3;
- затраты труда на 1м3 кладки от 0,77 до 2 чел/дн;
- средняя выработка на одного рабочего в смену 0,8...1,1 м3.
- фактическая производительность на одного рабочего в смену:
рабочий «одиночка» - 300...500 шт. кирпича или 0,7...1,2 м3 кладки;
рабочий в звене «двойка» - около 1000 шт. кирпича или 2,5 м3;
в звене «пятерка» - 1700...2000 шт. кирпича или 4,2...5,0 м3.
При производстве каменной кладки должны быть обеспечены следующие мероприятия по охране труда:
- наличие ограждений оконных проемов и проемов дверей балконов и лоджий; проемы в стенах ограждают на высоте 1 м, отверстия в перекрытиях также ограждают, или закрывают;
- в зданиях шириной до 12 м подмости необходимо устраивать по всей площади производства работ. В лестничных клетках работу производить с инвентарных площадок, устраиваемых на внутренних стенах лестничных клеток;
- с каждого уровня производить кладку можно на высоту 1,1... 1,2 м, каждый ярус стены нужно выкладывать так, чтобы уровень стены после перемещения рабочего настила был на 2...3 ряда кирпичей выше нового положения настила
- защитные инвентарные козырьки шириной 1,5 м устраивать по всему периметру здания с наклоном в сторону стены. Первый ряд козырьков располагают на уровне 6 м от земли, второй - через 6...7 м с обязательным переносом через каждые два этажа выложенной кладки;
- навесы над входами в здание должны быть в плане не менее 2 х2 м;
- подача всех штучных материалов должна быть обеспечена в контейнерах или в футлярах, а раствора - только в раздаточных бункерах;
- кладку можно выполнять с земли, междуэтажных перекрытий, подмостей и лесов. Разрешается работа на стене в три кирпича и более, при надежном закреплении рабочего за неподвижные части здания;
- рабочие места систематически очищать от мусора и боя кирпича;
- леса и подмости должны удовлетворять соответствующим нагрузкам, обязательно устройство перил ограждения; землю под наружными лесами предварительно планируют и уплотняют. Стойки лесов устанавливают на специальные башмаки, щиты крепят к поперечинам трубчатых лесов, а сами леса - к частям здания. Подъем на леса и подмости осуществляют по стремянкам с перилами и бортовыми досками.