Уровень вибраций удаётся снижать при использовании режима дробления шага или при увеличении количества фаз
Работа добавлена на сайт samzan.net:
Дискретность шага создаёт существенные вибрации, которые в ряде случаев могут приводить к снижению крутящего момента и возбуждению механических резонансов в системе. Уровень вибраций удаётся снижать при использовании режима дробления шага или при увеличении количества фаз.
Режим дробления шага (микрошаг) реализуется при независимом управлении током обмоток шагового электродвигателя. Управляя соотношением токов в обмотках можно зафиксировать ротор в промежуточном положении между шагами. Таким образом можно повысить плавность вращения ротора и добиться высокой точности позиционирования.
Крутящий момент резко снижается при увеличении частоты вращения (крутящий момент обратно пропорционален скорости.)
Mвр=P / ω=Fr (2)
Подставив в (2) значение угловой скорости ω из
(1), получим:
Mвр=P / ω=P / 2πn / 60=60P / 2πn=9,554P / n (3)
Вращающий момент асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором изменяется в зависимости от частоты вращении ротора по кривой, представленной на рисунке 2,
Рисунок 2. Изменение пускового и максимального моментов асинхронного двигателя в зависимости от частоты вращения.
где отмечены три частные имеющие практическое значение величины вращающего момента двигателя: номинальный вращающий момент Мн, развиваемый двигателем в номинальном режиме работы; пусковой вращающий момент Мп, соответствующий условиям пуска (n = 0); максимальный вращающий момент Мм, развиваемый двигателем при частоте вращения, меньше номинальной, называемой критической (пкр).
Максимальный момент определяет перегрузочную способность электродвигателя. При перегрузке, большей максимального момента, двигатель, снижая частоту вращения (n<nкр) входит в неустойчивый режим работы и останавливается. Устойчивый режим работы двигателя в области от nм.п до nкр можно восстановить, лишь сняв часть нагрузки со шкива. Пусковой вращающий момент характеризует способность двигателя брать нагрузку с места, а максимальный вращающий момент — способность двигателя преодолевать временные перегрузки при работе.
2. философскими и социальнокультурологическими этическими нормами которые являются частями экономического
3. 1определить этикетные правила оформления делового письма; 2 рассмотреть структуру писем деловой переписки
4. Введение.10
5. задание 3 Используя исходные данные представленные в прил.
6. В современных компьютерах основная задача видео карта разгрузить ЦП от просчета 3D картинок и графических.html
7. Аргументи- 1 учасник наводить принаймні два доречні докази підстави для обґрунтування підтвердження вис
8. Реферат по философии Студента группы С25 Н26 Шампорова Максима Модель будущего человека в антиутопи
9. ЛЕГО-конструировани
10. I НАЦИОНАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Россия находится на новом этапе своего исторического развития
11. і. Мета задачі склад фінансової звітності і характеристика основних форм чинної фінансової звітності
12. КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ УТВЕРЖДАЮ Проректор по
13. 1 Понятие и характеристика административноправового статуса граждан [3
14. ru Все книги автора Эта же книга в других форматах Приятного чтения Шодерло де Лакло Опасные
15. Русская литература 40-80-х гг XIX века ИС Тургенев и ИА Гончаров.html
16. Восточная ЭкономикоЮридическая Гуманитарная Академия Академия ВЭГУ Специальность- фин
17. Она предполагает использование редакционного а не платного времени во всех средствах распространения инфо
18. это совокупность одной или нескольких таблиц и ничего кроме таблиц
19. РЕФЕРАТ дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук Миколаїв.html
20. ТЕМА- ОРФОГРАФІЯ ЯК СИСТЕМА ЗАГАЛЬНОПРИЙНЯТИХ ПРАВИЛ НАПИСАННЯ МЕТА ВИВЧЕННЯ- ознайомити студентів з орфо