Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет
Кафедра безопасности жизнедеятельности
Разработка мероприятий по безопасности жизнедеятельности при строительстве и эксплуатации производственного объекта
(расчет двухветвевого стропа, искусственное освещение, основные требования по организации строительной площадки)
Выполнил:
студент гр. 135 Д.И. Шаров
Проверил:
Преподаватель П.В. Макаров
Нижний Новгород
2011
Содержание
Стр.
Введение 3
1. Расчет двухветвевого стропа 4
2. Расчет прожекторного освещения строительной площадки 6
3. Основные требования по организации строительной площадки 8
Заключение 12
Список литературы 13
Введение
Стропы – грузозахватные приспособления, использующиеся для перемещения крупногабаритных, длинномерных грузов. Стропы состоят из 2,3,4 канатов, которые имеют общую точку соединения для подвески к грузоподъёмному агрегату, на противоположных концах предусматриваются специальные петли для крепления к поднимаемой конструкции.
На строительных площадках и в производственных цехах при проведении такелажных работ могут иметь место несчастные случаи из-за разрыва стропов. Для предотвращения таких случаев необходимо производить расчёт стропов для подбора их диаметра.
В соответствии с заданием (вариант 4) необходимо подобрать двухветвевой строп для груза массой 180 кг при угле наклона ветви стропа к вертикали равном 30° и расчетной высоте стропа 5м.
Для обеспечения нормативной освещённости в тёмное время суток или при недостаточном естественном освещении на территории производственных цехов, строительных площадок применяют светильники или прожекторы. В качестве источника искусственного света в них используются лампы накаливания или газоразрядные лампы различных конструкций.
Для обеспечения безопасных условий труда при недостаточном естественном освещении запроектировать общее равномерное освещение для строительной площадки, имеющей размеры в плане: а=300 м и b=200 м. Норма освещенности строительной площадки Ен=5лк. Коэффициент светоотдачи m=0,15. Тип прожектора ПСМ.
При монтаже строительных конструкций нередки несчастные случаи, особенно с тяжелыми исходами. Основные положения безопасного проведения монтажных работ следует рассмотреть в соответствии с действующими нормами, правилами.
1. Расчет двухветвевого стропа.
Вариант задания №4. Груз массой 180 кг при угле наклона ветви стропа к вертикали равном 30° и расчетной высоте стропа 5м.
Расчет производим по методике, изложенной в литературе [1].
Решение:
Рисунок 1 - Расчетная схема стропа 7
1. Определяем натяжение в одной ветви стропа при общем количестве ветвей n=2 и угле наклона их α=30° к направлению расчётного усилия P (рис.1):
кН,
где S – натяжение в одной ветви стропа;
n – количество ветвей;
Q – усилие в стропе;
– масса груза;
10 – ускорение свободного падения;
α - угл наклона ветви стропа к вертикали.
2. Находим разрывное усилие в ветви стропа:
P= S·к зп=1,04·6=6,24 (кН).
где k – коэффициент запаса прочности стальных канатов, принимаем k=6 [1];
P – разрывное усилие принятого каната.
3. По найденному разрывному усилию, пользуясь справочной литературой, подбираем канат типа ТК 6x19(1+6+12) ГОСТ 3070-88 с характеристиками [5]:
временное сопротивление разрыву, МПа………………………..1570
разрывное усилие каната, кН……………………………….……..10,9
диаметр каната, мм…………………………………………..……..4,8
масса 1000 м смазанного каната, кг………………………………79,6
4. Длина ветвей стропа определяется по формуле:
c=h/cosα=5/cos30º=5,774м
где с – длина ветви стропа;
h – расчетная высота стропа.
2. Расчет прожекторного освещения строительной площадки.
Вариант задания №4. Строительная площадка, имеющая размеры в плане: а=300 м и b=200 м. Норма освещенности строительной площадки Ен=5лк. Коэффициент светоотдачи m=0,15. Тип прожектора ПСМ.
Расчет производим по методике, изложенной в литературе [1].
Решение:
Выбираем прожектор с оптимальными характеристиками (по приложению 4 [4]) – ПСМ-50 с лампой Г220-1000. Ее характеристики для расчета:
Необходимое количество прожекторов определяется по формуле
где S – площадь освещаемого участка, м2;
Ен – нормируемая освещенность, лк;
К – коэффициент запаса, принимаемый равным 1,5;
m – коэффициент учитывающий светоотдачу источника света;
РЛ – мощность лампы, Вт.
S = 200*300 = 60000 м2
Ен = 5 лк
Рл = 1000 Вт
n = (0,15*5*1,5*60000)/1000 = 67,5
для освещения строительной площадки принимаем 68 прожекторов.
Ммаксимальную высоту установки прожекторов над освещаемой поверхностью определяем по формуле
, м
Jmax – максимальная сила света источника света прожектора, кд
Jmax =120000 кд
h = √(120000/300) = 20
Максимальная допустимая высота установки прожекторов 20 м.
Принимаем высоту установки прожекторов 20 м.
По таблице 2 [4] принимаем угол наклона прожекторов 12º и угол между оптическими осями прожекторов составляет 14º.
Устанавливаем 6 мачты, на торцевых сторонах по 12 шт и по 11 шт по большей стороне. Схема размещения прожекторов приведена на рисунке 2.
Рисунок 2 - План размещения прожекторов на строительной площадке.
3. Основные требования по организации строительной площадки.
Организация строительной площадки, участков работ и рабочих мест должна обеспечивать безопасность труда работающих на всех этапах выполнения работ. Все территориально обособленные участки должны быть обеспечены телефонной связью или радиосвязью. При организации строительной площадки, размещении участков работ, рабочих мест, проездов строительных машин и транспортных средств, проходов для людей следует установить опасные для людей зоны, в пределах которых действуют или могут действовать опасные производственные факторы. Опасные зоны должны быть обозначены знаками безопасности и надписями установленной формы.
Зоны постоянно действующих опасных производственных факторов: вблизи неизолированных токоведущих частей электроустановок; вблизи не огражденных перепадов по высоте на 1,3 м и более; в местах перемещения машин и оборудования или их частей и рабочих органов; в местах, где содержатся вредные вещества в концентрациях выше предельно допустимых и воздействует шум интенсивностью выше предельно допустимой; в местах, над которыми перемещают грузы грузоподъемными кранами.
Зоны потенциально действующих опасных производственных факторов: участки территории вблизи строящегося здания (сооружения); этажи (ярусы) зданий и сооружений в одной захватке, над которыми проводят монтаж (демонтаж) конструкций или оборудования.
Зоны постоянно действующих опасных производственных факто- ров во избежание доступа посторонних лиц ограждают устройства- ми, предназначенными для предотвращения непреднамеренного доступа людей в зону действия опасного производственного фактора. Зоны потенциально действующих опасных производственных факторов ограждают сигнальными ограждениями — устройствами, предназначенными для предупреждения о потенциально действующих опасных производственных факторах, и обозначениями зон ограниченного доступа.
Знаки безопасности устанавливают на территории предприятий, в производственных помещениях и на производственном оборудовании, если необходимо обратить внимание работающих на выполнение определенных действий с целью обеспечения безопасных условий труда. Применение сигнальных цветов и знаков безопасности не заменяет технических, санитарно-гигиенических и организационных мероприятий, направленных на обеспечение безопасности труда.
У въезда на строительную площадку должна быть установлена схема движения средств транспорта, а на обочинах дорог и проездов — хорошо видимые дорожные знаки, устанавливающие порядок движения транспортных средств в соответствии с Правилами дорожного движения. Скорость движения автотранспорта вблизи мест производства работ не должна превышать 10 км/ч на прямых участках и 5 км/ч на поворотах. В местах пересечения на строительной площадке авто- мобильных дорог с рельсовыми путями должны быть сделаны сплошные настилы (переезды) с контррельсами, уложенные в уровень с головками рельсов. Переезды оборудуют световой сигнализацией и шлагбаумами в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог СССР. Движение транспорта через железнодорожные пути в других местах не допускается.
Проезды, проходы и рабочие места необходимо регулярно очищать, запрещается их загромождать. Проходы с уклоном более 20° должны быть оборудованы трапами или лестницами с ограждением. Ширина проходов к рабочим местам и на рабочих местах должна быть не менее 0,6 м, а высота проходов в свету — не менее 1,8 м.
Для подъема и спуска рабочих на рабочие места при строительстве зданий и сооружений высотой или глубиной 25 м и более необходимо применять пассажирские или грузопассажирские подъемники (лифты). Материалы (конструкции, оборудование) следует размещать на выровненных площадках, принимая меры против самопроизвольного смещения, просадки, осыпания и раскатывания складируемых материалов.
Складирование материалов, прокладка рельсовых путей, установка опор для воздушных линий электропередачи и связи должны производиться за пределами призмы обрушения грунта выемки (котлована, траншеи), стенки которой не закреплены. Их размещение в пределах призмы обрушения грунта у выемок с креплениями допускается при условии предварительной проверки расчетом прочности крепления. Подкладки и прокладки в штабелях складируемых материалов и конструкций следует располагать в одной вертикальной плоскости. Их толщина при штабелировании панелей, блоков и тому подобных конструкций должна превышать высоту выступающих монтажных петель не менее чем на 20 мм.
Между штабелями (стеллажами) на складах предусматривают проходы шириной не менее 1 м и проезды, ширина которых зависит от габаритов транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов, обслуживающих склад. Прислонять (опирать) материалы и изделия к заборам и элементам временных и капитальных сооружений не допускается. Рабочие места в зависимости от условий работ и принятой технологии производства работ должны быть обеспечены соответствующими средствами технологической оснастки и средствами коллективной защиты, связи и сигнализации. Материалы, строительные конструкции и узлы оборудования должны поставляться на рабочие места в технологической последовательности, обеспечивающей безопасность работ. Складировать материалы и оборудование на рабочих местах следует так, чтобы они не создавали опасности при выполнении работ и не стесняли проходы.
Колодцы, шурфы и другие выемки в грунте в местах возможного доступа людей закрывают крышками, прочными щитами или ограждают. В темное время суток ограждения обозначают сигнальными лампами.
Строительная площадка, участки работ, рабочие места, проезды и подходы к ним в темное время суток должны быть освещены. Освещенность должна быть равномерной, без слепящего воздействия осветительных приспособлений на работающих. При производстве СМР должны быть соблюдены требования по предотвращению запыленности и загазованности воздуха. При уборке отходов и мусора не допускается сбрасывать их с этажей зданий без применения закрытых лотков. При выполнении СМР работ на реках и других водоемах должна обеспечиваться безопасность пропуска судов, плавучих сооружений и плотов в соответствии с Правилами плавания по внутренним судоходным путям. Все участки производства работ на воде или над водой должны обеспечиваться спасательными средствами.
Заключение
В соответствии с результатами выполненных расчётов предполагается следующее:
- принят двухветвевой строп с диаметром каната 4,8 мм для груза массой 180 кг. Длина ветви стропа 5,774м;
- для освещения строительной площадки устанавливаем 6 мачт, на которые устанавливается 68 прожекторов ПСМ-50 с лампами Г220-1000, с углом наклона 12º, на высоте 20 м.
Основные выводы по теоретической части:
- для людей следует установить опасные для людей зоны, в пределах которых действуют или могут действовать опасные производственные факторы;
- у въезда на строительную площадку должна быть установлена схема движения средств транспорта, а на обочинах дорог и проездов — хорошо видимые дорожные знаки, устанавливающие порядок движения транспортных средств в соответствии с Правилами дорожного движения;
- проезды, проходы и рабочие места необходимо регулярно очищать, запрещается их загромождать;
- для подъема и спуска рабочих на рабочие места при строительстве зданий и сооружений высотой или глубиной 25 м и более необходимо применять пассажирские или грузопассажирские подъемники (лифты);
- складирование материалов, прокладка рельсовых путей, установка опор для воздушных линий электропередачи и связи должны производиться за пределами призмы обрушения грунта выемки (котлована, траншеи), стенки которой не закреплены;
- строительная площадка, участки работ, рабочие места, проезды и подходы к ним в темное время суток должны быть освещены. Освещенность должна быть равномерной, без слепящего воздействия осветительных приспособлений на работающих.
Список литературы
1. Коптев, Д.В. Безопасность труда в строительстве (Инженерные расчёты по дисциплине «Безопасность жизнедеятельности») [Текст]/Д.В.Коптев, Г.Г.Орлов, В.И.Булыгин и др. М.: Изд-во АСВ, 2003. – 352с.
2. СНиП 23-05-95. Естественное и искусственное освещение [Текст] – М.: Минстрой России, ГПЦПП, 1995. – 35с.
3. СНиП 12-04-2002 Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство [Текст]. – М.: Госстрой России, 2002
4. ГОСТ 12.1.046-85 Нормы освещения строительных площадок.
5. ГОСТ 3070-88 Канат стальной двойной свивки типа тк конструкции 6x19(1+6+12) + 1 о.с.