Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Неподалёку от бразильского города Гуарульос находится одноимённый аэропорт. Аэропорт Гуарульюс ещё иногда называют Кумбика, по названию района, в котором он расположен. В 25 километрах от аэропорта находится центральный район - Сан-Паулу. Ежегодный пассажирооборот Гуарульос - более 20 миллионов пассажиров и 200 тысяч авиа перелётов. Гуарульос занимает второе место по загруженности среди грузовых перевозок. В преддверии чемпионата мира по футболу 2014 года аэропорт Гуарульос провёл массовые инновации и модернизации для улучшения комфортабельности и скорости обслуживания пассажиров. К 2025 году власти города планируют развить аэропорт настолько, чтобы он мог принимать более 60 000 000 пассажиров ежегодно.
СОДЕРЖАНИЕ
стр.
Аннотация……………………………………………………………………………3
Введение…………………………………………………………...…………………4
Раздел 1. Краткая характеристика Сан-Паулу, Бразилия
1.1. Местонахождение, обозначение на карте и основные характеристики Сан-Паулу, Бразилия……………………………………………………………………...6
1.2. Характеристика авиационного транспорта Сан-Паулу, Бразилия…………..9
Раздел 2. Характеристика аэропорта Гуарульос
2.1. Ведомости аэропорта……………………………………………………….....10
Выводы……………………………………………………………………………...17
Список использованной литературы (библиография)…………………………...18
Приложения…………………………………………………………………………19
ВВЕДЕНИЕ
Международный аэропорт Сан-Паулу/Гуарульос также известен под названием Аэропорт Кумбика (Aeroporto de Cumbica) — главный и самый загруженный аэропорт Бразилии, расположен в районе Кумбика, в городе Гуарульюс (штат Сан-Паулу). С 1985 года начал вытеснять аэропорт Конгоньяс/Сан-Паулу, который имел статус основного аэропорта города. Хаб в Южной Америке, Гуарульюс — самый загруженный аэропорт Бразилии с пассажирооборотом в 21 607 303 человека (приблизительно одна шестая всех пассажиров, проходящих через бразильские аэропорты) и 209 638 авиаперелётов в 2009 году. По грузовым перевозкам является вторым самым загруженным аэропортом в Латинской Америке, уступая только международному аэропорту Эльдорадогорода Богота. Он также является 36-ым самым загруженным аэропортом в мире. Однако, этот аэропорт был помещен журналом Форбс в январе 2008 года на третье место в мире по числу отсроченных полётов. Всё пассажирское движение разделено между двумя терминалами (TPS1 и TPS2). С 260 стойками регистрации аэропорт является доступным 24 часа в сутки. 39 национальных и международных авиалиний вылетают из Сан-Паулу/Гуарульос в 28 разных стран, так же как больше чем в 100 городов в Бразилии и мира. Air China — новейшая авиалиния начала в декабре 2009 году полёты в Китай. Планы аэропорта призывают к строительству двух дополнительных терминалов (TPS3 и TPS4) и третьей взлётно-посадочной полосе, приводя аэропорт к полной мощности для грузовых операций и пассажиров. 28 ноября 2001 года федеральным законом название аэропорта было изменено, и теперь носит официальное название «Aeroporto Internacional de Sаo Paulo/Guarulhos — Governador Andrе Franco Montoro» в честь бывшего губернатора государства Сан-Паулу Андре Франко Монторо, скончавшегося в 1999 году. Официальное название почти никогда не используется местными жителями, которые обычно именуют его как Аэропорт Гуарульос, или просто как Кумбика. Непосредственно через южный конец аэропорта проходит южный тропик. Пропускная способность аэропорт составляет 20,5 миллионов пассажиров в год. Гуарульюс в настоящее время работает с ограничениями пропуска максимум 45 операций/час, являющийся одним из этих двух аэропортов в Бразилии с такими ограничениями.
РАЗДЕЛ 1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА САН-ПАУЛУ, БРАЗИЛИЯ
1.1. Местонахождение, обозначение на карте и основные характеристики Сан-Паулу, Бразилия
Сан-Па́улу — город на юго-востоке Бразилии, столица одноимённого штата. Крупнейший город в Южном полушарии. Расположен в долине реки Тиете, в 70 км от побережья Атлантического океана. (приложение 1)
Площадь города составляет 1523 км², а население — 11,3 млн человек (по данным IBGE на 2011 год), что делает его наиболее населённым городом в Западном полушарии (с пригородами — около 20 миллионов).
Архитектурный образ города создан смешением самых разных эпох и стилей. В Сан-Паулу сохранилось множество старинных зданий, музеев и церквей. В то же время Сан-Паулу — один из самых современных городов, основная его часть застроенанебоскрёбами из стекла и металла (как, например, авенида Паулиста), включая самый высокий небоскрёб Бразилии — Миранти-ду-Вали. Подобное соседство стилей не выглядит надуманным и чужеродным — наоборот, древняя церковь может гармонично смотреться на фоне самого современного здания.
Сан-Паулу расположен на плато, которое является частью Серра-ду-Мар (порт. Serra do Mar, морская гряда), что в свою очередь — часть большого региона, известного как Бразильское нагорье. Высота плато над уровнем моря — 800 м, хотя от Атлантического океана оно находится всего лишь в 70 км. Примечательным фактом является то, что город пересекает Тропик Козерога. Высшая точка всего штата — гораЖарагуа, являющаяся и высочайшей вершиной всего штата и хребта Серра-да-Кантарейра. Район тектонически очень устойчив, никакой сейсмической активности здесь не наблюдается.
Река Тиете некогда была основным источником пресной воды города и местом отдыха его жителей. Однако, в течение второй половины 20-го века река была загрязнена сточными водами промышленных предприятий, как и ее приток река Пиньейрус. Сейчас проводится активная программа очистки обеих рек, финансируемая международными банками развития, такими как Японский Банк Международного Сотрудничества. В пределах города нет судоходных рек, однако водный транспорт становится на реке Тиете все более важным, особенно далее по течению в южном направлении, и у реки Парана, поскольку Тиете — часть бассейна Ла-Платы.
У города нет естественных озер, но существуют два водохранилища, Гуарапиранга и Биллингс, используемые для получения электроэнергии, сохранения пресной воды и отдыха жителей города. Первоначальная флора состояла из большого разнообразия широколиственных вечнозеленых растений. В городе много завезенных растений, поскольку мягкий климат и обилие осадков позволяют выращивать большинство видов растений тропического, субтропического и умеренного поясов, например, очень распространены насаждения эвкалипта.
Как и на всей территории Бразилии, языком, на котором говорит большинство населения, является португальский. Из-за значительного притока иммигрантов из Италии, однако, португальский язык этого города испытал значительное влияние итальянского языка, прежде всего его неаполитанского и венецианского диалектов[19]. Итальянские диалекты смешались в городе с провинциальным диалектом кайпира; прежде всего диалект города сформировался в Мооке, районе, заселенном в начале 20-го века переселенцами из Неаполя и близлежащих районов.
Другими языками, на которых говорят в городе, прежде всего среди иммигрантов, являются японский, распространенный в районе Либердад, где проживает крупнейшая японская диаспора в мире. Хотя большинство бразильцев японского происхождения разговаривают исключительно на португальском, некоторые все ещё сохраняют традиции и язык предков. Также некоторая доля переселенцев из Китая и Кореи разговаривает на соответствующих языках, хотя эта доля и невелика.
Английский и испанский языки преподаются в школах как главные иностранные языки, однако очень немногие жители города достигают свободного владения ими.
Численность населения — 198,7 млн (оценка на июль 2009, 6-е место в мире). Годовой прирост — 1,2 % (фертильность — 2,2 рождений на женщину). Средняя продолжительность жизни — 68 лет у мужчин, 76 лет у женщин. Заражённость вирусом иммунодефицита (ВИЧ) — 0,6 % (оценка на 2007 год). Этнорасовый состав — белые 53,7 %, мулаты 38,5 %, негры 6,2 %, другие (в том числе японцы, арабы, индейцы и пр.) 1,6 % (по переписи 2000 года). Языки — португальский (официальный и самый распространённый), также используются испанский, немецкий, итальянский, японский, английский и индейские языки. Религии — католики (номинально) 73,6 %, протестанты 15,4 %, спиритуалисты 1,3 %, банту/вуду 0,3 %, другие 2 %, атеисты 7,4 % (по переписи 2000 года). Грамотность — 89 % (оценка 2004 года).
Около 74 % населения страны — приверженцы Римско-католической церкви, что делает Бразилию одной из самых католических стран мира. Около 15 % от всех жителей исповедует протестантизм. Последователей спиритизма 1,3 % (около 2,3 миллионов человек). Африканские традиционные религии, такие как Candomblé, Macumba, и умбанда — следующая наибольшая группа. Есть приблизительно 900 000 последователей Мормонов по всей стране, или 0,5 % населения. Есть приблизительно 680 000 Свидетелей Иеговы. Есть приблизительно 120 000 членов еврейского сообщества (0,065 % всего населения), их общины расположены в основном в крупных городах Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро, меньшие по численности общины расположены в Бразилиа, Куритиба, Порту-Алегри Бразилия — страна с наибольшим числом верующих азиатских религий в Западном мире. Буддизм, синто и другие азиатские религии также имеют большое число сторонников. Есть приблизительно 28 000 мусульман, что составляет 0,015 % от всего населения. Отдельные люди практикуют синкретические культы (смесь различных религий, например, католицизма и местных религий индейцев).
Культура Бразилии начала формироваться и формируется по сей день как смесь разнооб-разных исторических традиций народов, сос-тавляющих бразильскую нацию. В современной бразильской музыке соче-таются ритмы самбы и североамериканских и британских популярных песен. Современная бразильская кухня представляет собой гастрономический синтез, сформиро-вавшийся под влиянием европейской, прежде всего португальской, индейской и африкан-ской кулинарных традиций. Огромный творческий потенциал нации выра-зился в бурном развитии в сегодняшней Бра-зилии современных видов искусства: реклама, мода, ландшафтный и индустриальный ди-зайн. Бразильские дизайнеры успешно конку-рируют со своими известнейшими коллегами из Европы и США.
1.2. Характеристика авиационного транспорта Сан-Паулу, Бразилия
Авиационный транспорт сейчас быстро раз-вивается. Лидерами перевозок в Бразилии являются компании Vasp и Transbrasil.Сан-Паулу имеет три аэропорта. Два из них являются важными международными аэропортами, это Международный аэропорт Сан-Паулу-Гуарульос (код GRU) и Международный аэропорт Конгоньяс-Сан-Паулу (код CGH), обслуживающие как международные, так и внутренние рейсы. Также в городе находится небольшой аэропорт Кампу-ди-Марти севернее центра города, преимущественно используется для частных самолетов и вертолетов. Также здесь содержится команда дирижаблей Goodyear Blimp.
Аэропорт Конгоньяс преимущественно принимает местные и внутренние рейсы, в частности в города Рио-де-Жанейро, Белу-Оризонти иБразилиа. Аэропорт Гуарульос является главными международным воротами города, он расположен в 25 км к северо-востоку от центра Сан-Паулу в городе Гуарульос.
РАЗДЕЛ 2. ХАРАКТЕРИСТИКА АЭРОПОРТА ГУАРУЛЬОС
2.1. Ведомости аэропорта
Международный аэропорт Сан-Паулу/Гуарульос (порт. Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos – Governador André Franco Montoro) также известен под названием Аэропорт Кумбика (Aeroporto de Cumbica) (Код ИАТА: GRU) — главный и самый загруженный аэропорт Бразилии, расположен в районе Кумбика, в городе Гуарульюс (штат Сан-Паулу). С 1985 года начал вытеснять аэропорт Конгоньяс/Сан-Паулу, который имел статус основного аэропорта города.
Координататы географического положения: широта: 15°46′46″ ю.ш.; долгота: 47°55′46″ з.д.; высота над уровнем моря: 1092 м.
Основными формами рельефа являются: атлантическая прибережная равнина Бразилии, амазонская низменность и бассейн Амазонки, Гвианское нагорье, Бразильское нагорье, Пантанал, береговая линия Бразилии и острова Бразилии. (приложение 3)
Атлантическая прибрежная равнина
Вдоль Атлантического побережья тянется прибрежная равнина, которая сильно сужается в пределах штатов Рио-де-Жанейро иЭспириту-Санту, где уступы Бразильского нагорья подходят близко к океану. Северная часть прибрежной равнины тянется от штата Риу-Гранди-ду-Норти до Эспириту-Санту, а южная часть занимает побережье штатов Санта-Катарина и Риу-Гранди-ду-Сул. Переход от равнины к нагорью, постепенный на крайнем севере, в южных районах становится более резким. Со стороны океана береговая равнина окружена песчаными пляжами, лагунами и болотами. Немногочисленные удобные естественные гавани находятся там, где горы подступают к самому берегу. Наглядным примером служит гавань Рио-де-Жанейро — бухта Гуанабара. Порт Сантус был искусственно создан на дренированной прибрежной низменности.
Ширина прибрежной равнины — от 80 км на юге до менее 16 км на севере. На участке от Рио-де-Жанейро в Риу-Гранди-ду-Норти прослеживается узкая полоса с плосковершинными столовыми останцами высотой от 45 до 150 м, сложенными субгоризонтально залегающими пластами песчаников. К западу от этой полосы поднимается край нагорья, местами до 900 м над уровнем моря. К югу от штата Баия осадочный покров прибрежной равнины местами прорван гранитными останцами, подобными знаменитой горе Пан-ди-Асукар (букв. — «сахарная голова») над бухтой Гуанабара в Рио-де-Жанейро. Плодородные красноцветные почвы развиты в дельтах рек Риу-Доси и Жекитиньонья и у подножия гранитных останцев, где накопились продукты выветривания коренных пород; в этих местностях почти 400 лет выращиваются хлопчатник, табак, какао и сахарный тростник.
Бассейн Амазонки
Большую часть северной Бразилии занимает водосборный бассейн реки Амазонки и её крупных притоков Токантинс, Шингу, Тапажос, Мадейра, Пурус, Журуа, Жапура и Риу-Негру. Это самая большая низменность земного шара, занимающая площадь 1,8 млн кв. км, одна из наименее населённых и наименее освоенных территорий. На западе эта низменность наиболее широкая — до 1 290 км с севера на юг, она сильно сужается у города Сантарен, где расстояние между Гвианским и Бразильским плоскогорьями составляет всего 240 км. Ниже точки впадения реки Шингу низменность снова сильно расширяется, там же начинается устье Амазонки. Реки бассейна Амазонки выносят в океан в среднем за год более 1 млрд т илисто-песчаных наносов, однако из-за тектонического понижения в приустьевой зоне река не может создать обширную дельту, и в устье образовался остров Маражо, состоящий изаллювия. Мутные жёлтые воды Амазонки прослеживаются в Атлантическом океана на расстоянии до 300 км от устья. На режим Амазонки влияют морские приливные волны, которые достигают высоты 5 м и распространяются вверх по реке на 1 400 км, заливая низкие поймы — игапó.
На основной реке и её притоках бывают наводнения, приводящие к затоплению зоны шириной до 80 км. Однако, как правило, паводки распространяются вдоль русел рек, а между ними возвышаются междуречья, покрытые деревьями или травянистой растительностью, которые никогда не затопляются. Полноводность Амазонки объясняется тем, что её северные и южные притоки находятся в разных полушариях; соответственно, паводки приходятся на разные времена года: на правых притоках — с октября по апрель (летний сезон в Южном полушарии), на левых — с апреля по октябрь (летний сезон в Северном полушарии). Соответственно, сезонные колебания стока на Амазонке сглажены. Средний годовой сток этой реки составляет примерно 7 тыс. км³ — около 15 % годового стока всех рек Земли. Амазонка судоходна на всем своём протяжении в пределах Бразилии и далее вверх по течению до города Икитос в Перу, на расстоянии 3 700 км от Атлантического океана.
Гвианское нагорье в морфоструктурном плане является северным продолжением Бразильского нагорья, но отделено от него Амазонской низменностью. Гвианское нагорье занимает северную часть Бразилии. Его вершина — гора Ла-Неблина (2994 м) на границе с Венесуэлой и гора Рорайма (2772 м) на стыке границ Бразилии, Венесуэлы и Гайаны. В штате Амапаразрабатываются месторождения марганца.
Почти всю южную страны занимает обширное Бразильское нагорье. Там сосредоточена большая часть плодородных земель и ценнейших полезных ископаемых. Восточный край нагорья, к востоку от реки Парана, густо населён. Малонаселённые засушливые внутренние районы нагорья, включая бассейн реки Сан-Франсиску, называются сертанамы (sertão). Восточная окраина нагорья к северу от Рио-де-Жанейро имеет ступенчатое строение: крутые скалы, обращённые склонами к океану, возвышаются грядами, одна над другой. К югу от Рио-де-Жанейро уступ нагорья достигает большой высоты и производит внушительное впечатление, представая в виде массивной стены. Она называется Большим уступом, а отдельные её участки — Серра-жерал, Серра-ду-Мар , Серра-ду-Паранапиакаба т.д. Дальше вглубь страны параллельно берегу и краю уступа простирается ряд массивных горных хребтов. Самый высокий из них — Серра-да-Мантикейра та её часть Серра-ду-Капарао с вершиной Бандейра (2891 м). В пределах хребта Серра-ду-Эспиньясу в центральной части штата Минас-Жерайс сосредоточены крупнейшие в стране запасы полезных ископаемых. Гребень уступа местами прорезан долинами рек Жекитиньонья, Риу-Доси и Параиба, из них только по плоскодонные долине Риу-Доси легко проникнуть во внутренние районы страны. Долина реки Параиба тянется почти параллельно берегу океана, и к ней приурочены железная и автомобильная дороги, соединяющие города Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу.
На юго-западе Бразильского нагорья река Парана и её притоки пересекают очень плоскую поверхность лавового плато Параны. Здесь река Парана и её приток Игуасу текут в широких неглубоких долинах, врезанных в древние субгоризонтально расположенные толщи диабазов. Эти реки падают с края плато, образуя огромные водопады Гуаира (сейчас затоплены водохранилищем плотины Итайпу) (на границе Бразилии и Парагвая), и Игуасу (на стыке границ Бразилии, Аргентины и Парагвая), которые принадлежат к наивысшим в мире.
Далее к западу в штатах Мату-Гросу, Мату-Гросу-ду-Сул и Гояс преобладают обширные плоские плато на высотах между 600 и 1200 м. Немногочисленное местное население до сих пор продолжает процесс первичного освоения территории. Основное занятие — животноводство, хотя в прошлом здесь время от времени добывались полезные ископаемые, в основном золото и алмазы. К северу от столовых плато простираются тропические леса Амазонской низменности, а на юго-западе штата Мату-Гросу-ду-Сул крутой уступ горной грядыСерра-да-Бодокена возвышается над низменностями бассейна реки Парагвай.
Небольшой участок бассейна реки Парагвай, расположенная на западе штата Мату-Гросу-ду-Сул и на юге штата Мату-Гросу, создаёт обширную впадину Пантанал, которая используется для выпаса скота. Сюда регулярно отгоняют таких неприхотливых животных, как зебу. Природные условия этого района весьма контрастны. Наводнения во влажный летний сезон чередуются с зимними засухами. В затопляемых частях Пантанала покрытые травой равнины отличаются лучшими кормовыми ресурсами, а в более возвышенных районах в составе растительности преобладают грубые злаки и кустарники, пригодные лишь для выпаса самых нетребовательных пород скота. Главный город Пантанала, Корумба, порт в верхнем течении реки Парагвай, связан железной дорогой с Сан-Паулу. Это самый западный конечный пункт железнодорожной системы Бразилии.
Внутренные воды
Речная сеть очень густая. Вся Амазония, юг Гвианского и северная часть Бразильского плоскогорья орошается системой реки Амазонка. Юг Бразильского плоскогорья — системами рек Уругвай и Парана, запад — притоком Параны — рекой Парагвай, восток принадлежит к бассейну реки Сан-Франсиску, северо-восточная и восточная границы плоскогорья орошаются короткими реками, которые впадают непосредственно в Атлантический океан (крупная река — Парнаиба). Только Амазонка со своими западными и восточными притоками полноводна на протяжении всего года и судоходна. Все реки Бразильского плоскогорья (кроме рек крайнего севера) имеют резкие колебания расхода воды с значительными паводками (обычно летом), изобилующих порогами и водопадами (в том числе Игуасу на одноимённом притоке Параны, Урубупунга и Сети-Кедас — на Паране, Паулу-Афонсу — на Сан-Франсиску), имеют большие запасы гидроэнергии (на них построены плотины Ясирета и Итайпу), но судоходны только на коротких участках, за исключением Парнаибы и Сан-Франсиску.
Береговая линия
Длина береговой линии: 7491 км. Вся береговая линия принадлежит побережью Атлантического океана, составляющему естественную восточную границу Бразилии. Имеется множество удобных бухт, например, Гуанабара в Рио-де-Жанейро. Крупных заливов немного. На севере выделяется опреснённый эстуарий р. Амазонка и так называемое Пресное море. На юге — крупные приморские лагуны: Патус, Мангейра, Лагоа-Мирин. Бразилии принадлежат ряд крупных и мелких островов в Атлантическом океане, как прибрежных (островФлорианополис), так и расположенных на значительном удалении от берега: архипелаг Тристан-да-Кунья, атолл Рокас, острова Сан-Паулу.
31 августа 2009 года Infraero представил план модернизации международного аэропорта Гуарульос, сосредоточившись на приготовлениях кчемпионату мира по футболу 2014 года, который будет проходить в Бразилии. Таким образом будут вложены инвестиции в:
Центральным вложением в этом плане является третий терминал, который добавит ещё 12 миллионов пассажиров к 17 миллионам из уже существующих двух терминалов. Долгосрочный план также предусматривает четвёртый терминал. Генеральный план предусматривает увеличение до 25 миллионов пассажиров ежегодно к 2013 году. Планы относительно третьей взлётно-посадочной полосы считали «технически невыполнимыми» и отменены в январе 2008 года. Главным центром Infraero был третий терминал и развитие аэропорта Виракопус/Кампинас в попытке уменьшить давление на аэропорты Сан-Паулу.
Строительство железнодорожного сообщения аэропорта с городом и высокоскоростного поезда, соединяющие аэропорт с Рио-де-Жанейро и город Кампинас вместе со всеми этими городами главные аэропорты (особенно Виракопус/Кампинас), который планируется сделать самым большим аэропортом страны к 2025 году с пропускной способностью более чем 60 миллионов пассажиров ежегодно). Больше чем 25 бразильских и международных компаний выразили интерес в развитии этого проекта.
Аэропорт Гуарульос, Сан-Паулу, Бразилия является международным аэропортом Бразилии.
Всё пассажирское движение разделено между двумя терминалами (TPS1 и TPS2). С 260 стойками регистрации аэропорт является доступным 24 часа в сутки. 39 национальных и международных авиалиний вылетают из Сан-Паулу/Гуарульос в 28 разных стран, так же как больше чем в 100 городов в Бразилии и мира. Air China — новейшая авиалиния начала в декабре 2009 году полёты в Китай.
Основными авиакомпаниями, работающими с аэропортом Гуарульос являются такие авиакомпании: Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, Aerosur, Air Canada, Air China, Air France, Alitalia, Avianca, American Airlines, Avianca Brazil ,British Airways ,Continental Airlines, Copa Airlines, Delta Air Lines, El Al, Emirates, Gol Airlines, Gol Airlines оператор Varig, Iberia, Japan Airlines, KLM, LAN Argentina, LAN Airlines, LAN Perú, Lufthansa, Pantanal Linhas Aéreas, Passaredo Linhas Aéreas, PLUNA, Puma Air, Qatar Airways, South African Airways, Swiss International Air Lines, TAAG Angola Airlines, TACA Perú, TAM Airlines, TAM Airlines Paraguay, TAP Portugal, TRIP, Turkish Airlines, United Airlines, WebJet Linhas Aéreas, WebJet Linhas Aéreas. (приложение 4)
Хаб в Южной Америке , Гуарульос — самый загруженный аэропорт Бразилии с пассажирооборотом в 21 607 303 человека (приблизительно одна шестая всех пассажиров, проходящих через бразильские аэропорты .) и 209 638 авиаперелётов в 2009 году. По грузовым перевозкам является вторым самым загруженным аэропортом в Латинской Америке, уступая только международному аэропортуЭльдорадо города Богота. Он также является 36-ым самым загруженным аэропортом в мире . Однако, этот аэропорт был помещен журналом Форбс в январе 2008 года на третье место в мире по числу отсроченных полётов .
Авиакомпания Авиалинии Аргентины (AR) Aerolineas Argentinas
Авиакомпания Аэро Мехико (AM) AeroMexico
Авиакомпания Эйр Канада (AC) Air Canada
Авиакомпания Эйр Франс (AF) Air France
Авиакомпания Alitalia (AZ) Alitalia
Авиакомпания American Airlines (AA) American Airlines
Авиакомпания Avianca Brazil (O6) Avianca Brazil
Boliviana De Aviacion Авиакомпания Boliviana De Aviacion (OB) Boliviana De Aviacion
Авиакомпания British Airways (BA) British Airways
Авиакомпания Copa Airlines (CM) Copa Airlines
Авиакомпания Delta Air Lines (DL) Delta Air Lines
Авиакомпания Emirates (EK) Emirates
Авиакомпания Gol Transportes Aereos (G3) Gol Transportes Aereos
Авиакомпания Iberia (IB) Iberia
Авиакомпания KLM Royal Dutch Airlines (KL) KLM Royal Dutch Airlines
Авиакомпания Korean Air (KE) Korean Air
Авиакомпания LAN Airlines (LA) LAN Airlines
Авиакомпания Lufthansa (LH) Lufthansa
Passaredo Linhas Aereas Авиакомпания Passaredo Linhas Aereas (P3) Passaredo Linhas Aereas
Авиакомпания Qatar Airways (QR) Qatar Airways
Авиакомпания Singapore Airlines (SQ) Singapore Airlines
Авиакомпания South African Airways (SA) South African Airways
Авиакомпания Swiss International Air Lines (LX) Swiss International Air Lines
Авиакомпания TAAG Angola Airlines (DT) TAAG Angola Airlines
Авиакомпания TAM Airlines (JJ) TAM Airlines
Авиакомпания TAM Airlines (Paraguay) (PZ) TAM Airlines (Paraguay)
Авиакомпания TAP Portugal (TP) TAP Portugal
Авиакомпания TRIP Linhas Aereas (T4) TRIP Linhas Aereas
Авиакомпания Турецкие авиалинии (TK) Turkish Airlines
Авиакомпания United Airlines (UA) United Airlines