Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

РУЧНІ ПОЖЕЖНІ ДРАБИНИ

Работа добавлена на сайт samzan.net:

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 25.11.2024

                                          РУЧНІ ПОЖЕЖНІ ДРАБИНИ.

   Для підйому пожежних в верхні поверхи і на дахи палаючих будівель, при  рятувальних  роботах застосовують ручні пожежні драбини.На  озброєні  підрозділів  пожежної охорони  знаходяться три вида ручних пожежних драбин:                                                               

           1. ДРАБИНА-ПАЛКА  (ДП),                          

           2. ДРАБИНА-ШТУРМОВКА   (ДШ),            

           3. ТРЬОХКОЛІННА ВИСУВНА ДРАБИНА (Д-60).                   

Драбина-палиця. (ДП) являться  дерев'яною    одноколінною приставною драбиною.  В розкладеному вигляді її застосовують для підйому пожежних в вікно першого поверху, а в складенному вигляді використовують  для пробивання дерев'яних перегородок, або відбивання штукатурок.                                                                                   

    ДРАБИНА-ПАЛКА складається з двох дерев'яних тятив овального січення і восьми  сходинок.  Особливістю  драбини  є  шарнірне з'єднання,  що дозволяє зближати їх повного з'єднання  при складані.  За допомогою металевого наконечника  і  стяжки  закріпляють дерев'яну накладку. Другий кінець тятиви захищенний металевою накладкою.    

     ТЯТИВИ виготовляються з сосни першого сорту, щаблі з  дерева твердої породи: дуб,бук,ясень (1 сорту).                                                                             

    ШАРНІРИ драбини -стальна втулка,яка щільно вставлена  на кінці щаблів.Через втулку і тятиву пропущена вісь шарніру,яка зі  зовні розплющена з утворенням напівкруглої форми.Під  головками  розміщені шайби. При змикані драбини щаблі  входять  в  трикутні  пази з внутрішньої сторони тятив.                             

     Дерев'яні  елементи  драбини  пропитуються  гарячою   натуральною оліфою з  покриттям  безкольоровим лаком,що  дає  можливість знайти тріщини при її використані.Металеві деталі  драбини фарбуються  в чорний колір.

Мал. №34 Драбина палиця.

1- тятива, 2- сходинка, 3- болт.

Тактико-технічна характеристика ДРАБИНИ-ПАЛКИ

Довжина,мм

ДП

ДПМ

В складеному вигляді

3400

3320

В розкладеному вигляді

3116

3100

Відстань між тятивами,мм

250

250

Крок між сходинками,мм

310

340

Вага, кг, не більше

10,5

10

  Випробовування проводиться в розгорнутому вигляді з встановленням драбини на твердий грунт під кутом 75 градусів.  Башмаками нижніх кінців тятив драбину встановляють на відста від башні. В такому положенні драбина навантажується в середній частині тятив вагою 120кг, на дві хвилини.

  Після зняття навантаження на драбині не повинно бути ніяких пошкоджень. Драбина повина легко складатися і розкладатися.

  Драбина штурмова.  (ДШ) представляє собою приставну драбину, яка озброєна на верхньому кінці гаком для підвішування  її за піддоконник,або паройоми і виступи  будівель іспоруд.Вона призначена для підйому пожежних по зовнішній стіні будівель і споруд, а також для забезпечення робіт при вскривані покрівлі на дахах.   

ДРАБИНА-ШТУРМОВА складається з двох тятив, з'єднанних  між собою тринадцятью сходинками.Тятиви і сходинки  виготовляють  зі алюмінівого сплаву Д 16 Т.Сходинки виготовляють з  дерев  твердих порід, які закріплені в  отворах  тятив  шляхом  розвальцовки. Для покращення міцності конструкції драбини тятиви  стягують металевими стяжками.Стальний гак має хвостову і консольну  частину. Хвостова частина має три обойми у містях кріплення гаку до сходинок яка закріплена на трьох сходинках  10,11,12, у  верхній частині драбини.Для зменьшення ваги в консольній  частіні  гака висверлені  отвори, підвищенність  жорсткості  гака  досягається приваренними    продольними    металевими     плоскостями (ребра жорскості), а в нижній частині розташовані зубці для  запобігання сковзання по опорній поверхні.Переваги: вона  надійна  в  експлуатації і довговічна.

Мал.№35 Драбина штурмова.

1- гак, 2- тятива, 3-сходинка, 4-опорний башмак.

Тактико-технічна характеристика ДРАБИНИ- ШТУРМОВКИ

Довжина,мм

4100

Ширина, мм

300

Виліт гаку, мм

600

Відстань між  сходинками,мм

340

Вага, кг не більше

10

Випробування драбини-штурмовки:

  Випробовування драбини-штурмовки проводиться:

  •  перед постановкою в бойовий розрахунок;
  •  після  ремонту;
  •  в процесі єксплуатації через кожні 12 місяців.

   При випробувані драбина-штурмовка підвішується  за  останій зуб гаку піддоконика.На рівні  другої  сходини  до  обох  тятив прикладається навантаження вагою160 кг.,на 2 хвилини.         

   Після зняття навантаження драбина не повина мати  тріщин  та деформації гака.      

Мал. №36 Трьохколінна висувна драбина.

Трьохколінна висувна драбина. (Д-60)  призначена для підйому пожежних в третій поверх будівлі при проведенні рятівних робіт, або гасіні пожеж.

      Вона складається: з трьох колін ( нижнього, середнього і верхнього ), механізма висування  та зупинки. Коліна представляють собою  просторову  форму, які складаються з двох тятив двохтаврового січення, які з’єднані між собою дванадцятьма рифленими сходинками. Сходинки закріплені в тятивах способом розвальцовки.

   Висування колін виконується  механізмом висування, складе ним з блоків,канату, стального тросу.

Середнє коліно висувається за допомогою  пенькового  канату, вище висувається і утримується відносно середнього  стальним  тросом діаметр 4,8 мм.                                      

    Для обмеження висування  на  колінах  драбини  встановлені опорні сухарі.                                                           

    Висувну драбину фіксують на  потрібній  висоті  механізмом зупинки, змонтованним на верхній частині першого коліна (нижнього).                                                          

    На кінці тятив верхнього коліна встановлені стінові роліки з твердого сплаву.

Нижні кінці тятив першого коліна окуті сталевими.

Тактико-технічна характеристика

ТРЬОХКОЛІННОЇ ВИСУВНОЇ ДРАБИНИ

Довжина драбини, м:  в складенному вигляді

4,4

в розкладенному вигляді

10,7

Ширина , мм

480

Крок між сходинками, мм

350

Вага, кг, не більше

45

Випробування трьохколінної висувної драдини

При випробовувані висувної трьохколінної драбини вона встановлюється на твердому грунті. Висуваться на повну висоту і приставляється до стіни під кутом 75 градусів (2,8м. від стіни до башмаків драбини).

 В такому положенікожне коліно  навантажується посередині на обидві тятиви  вагою 100 кг. (всього 300 кг.) на 2 хвилини.

 Після випробування драбина повина висуватися і спускатися без затруднень.

Забороняється єксплутувати

Драбини в несправному стані, або не відповідаючим безпеці роботи, або які не пройшли випробування.

 Драбини які не стоять на озброєні повині зберігатися в  сухому закритому приміщені на відстані не ближче 1м. від опалювальних приладів.

  При горизонтальному зберігані драбини  між ними ставлять дерев’яні  прокладки ( дві по краям і одна посередині). Не рекомендується зберігати драбини під прямими сонячними  променями, так як випаровується смола, яка дає необхідну гнучкість. На пожежних автомобілях драбини повинні бути укладені і надійно закріплені. При зніманні з автомобіля драбина не повинна піддаватися ударам.

  Під час роботи з ручними пожежними драбинами  на заняттях, навчаннях, пожежах необхідно:

  •  піднімання і опускання не більше одна людина на одне коліно.
  •  утримувати драбину під час піднімання та опускання по ній людей, а  також при роботі на драбині зі стволом та інструментом.




1.  Классификация и номенклатура органических соединений
2. Предмет истории политических и правовых учений ~история возникновения и развития теоретических знаний о го
3. на тему- Формирование тарифных систем Выполнила- студентка группы 359 Кротенок Ю
4. РЕФЕРАТ дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук Житомир 2003
5. Общие требования безопасности для профессий и видов работ мебельного производства
6.  Некоторые авторы не согласны были даже включить договор экспедиции в понятие транспортных договоров
7. шофит поваренные соли фосфориты и сильвиниты кварц песок известняки и мел глины железная руда и минерал
8. На тему- Особенности развития рынка быстрого питания
9. Модульная Рабочая программа по курсу
10. Кред. догр его усля порядок закля и значе КД это юрид
11. Расчет конвейера
12. на рух 11 Моторний човен що має швидкість руху 20км-год проходить відстань між двома пунктами по річц
13. Лабораторная работа 7 Тема- Работа со.
14. Финансовые механизмы регулирования деятельности малого предпринимательства
15. Модуль І Основи менеджменту для студентів спеціальності 5
16. кухонных мечтаниях
17. Незаменимые и другие аминокислоты
18. Трудовое право явлся самостй отраслью росго права предмет которого представляет собой совокупность об
19. Особенности мотивационно-побудительной готовности к обучению связной письменной речи школьников с трудностями в обучении
20. Анализ стихотворения Ахматовой Родная земля