Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Міністерство освіти і науки України
ІФНТУНГ
Кафедра:
НГТТіТ
Практична робота №5
Визначення пропускної здатності магістралі
Варіант №18
Виконав:
Студ. групи АГ-05-1
Шмирко Олександр
Перевірив:
Дикун Т.В.
м. Івано-Франківськ
2010р.
Завдання
Режим регулювання руху залежить від кількості транспортних засобів, які проходять через січення "стоп-лінія" за одиницю часу, тобто від інтенсивності руху. Розрахунок пропускної здатності ведеться за приведеним автомобілем, де всі види транспортних засобів приводяться до умовного легкового автомобіля, шляхом множення кількості кожного виду на умовний коефіцієнт приведення. Загальна кількість приведених автомобілів, що слідують через дане січення стоп-лінії вулиці визначається за формулою:
Ап=АЛ∙КЛ+АВ∙КВ+АА∙КА
Де АЛ, АВ, АА - задана кількість відповідно легкових, вантажних автомобілів і автопоїздів.
КЛ, КВ, КА - коефіцієнти приведення відповідно легкових, вантажних автомобілів і автопоїздів.
Рекомендується наступне значення коефіцієнту приведення.
КЛ=1; КВ=2; КА=3.
Для визначення пропускної здатності однієї смуги руху необхідно знати сумарний час циклів світлофору.
Tц= tч +tж+tк
де tч, tж, tз – тривалість червоного, жовтого і зеленого тактів світлофору, с.
Виходячи з методичних даних визначається тривалість циклів світлофору, при чому приймається, що tз=tч , а цикл складається з 3-ох тактів: зелений – жовтий – червоний.
Після того визначається пропускна здатність смуги проїзної частини/N/ в січенні "стоп-лінія" довільної вулиці перехрестя за формулою:
де tА - час між включенням зеленого сигналу світлофору і перетином стоп-лінії першим автомобілем, який стоїть перед перехрестям, с.
tп - середній інтервал проходження автомобілем стоп-лінії, при русі на зелений сигнал світлофору, с.
для визначення кількості смуг руху /п/ слід кількість приведених автомобілів/А/, які необхідно пропускати по вулиці, розділити на пропускну здатність однієї смуги проїзної частини, тобто:
Розрахункова пропускна здатність проїзної частини вулиці /Nр/ визначається за формулою:
, авт/год,
де – коефіцієнт багатосмуговості, який має наступні значення: при одно смуговій проїзній частині – 1,0; при 2-х смуговій – 0,9; при 3-х смуговій – 0,82; при 4-х смуговій – 0,74;
- коефіцієнт, що враховує вплив перехрестя (приймається 0,9);
l - довжина автомобіля, м (для розрахунку l =6 м);
v - розрахункова швидкість руху транспортних засобі по вулиці, км/год (приймається рівним 60 км/ год).
Для оцінки ступеня важкості перехрестя і виконання можливих місць ДТП і затримки транспортних засобів проводиться аналіз конфліктних точок.
Під конфліктними точками слід розуміти місця вулично-дорожньої сітки, де відбувається взаємодія потоків. До них відносяться точки розділення (відхилення), злиття і перетину.
Конфліктні точки позначаємо наступним чином: відхилення позначаємо – 1, злиття – 2, пересічення – 3.
Показник важкості перехрестя визначається за формулою:
m=no+3nc+5nn,
Де no, nc, nn – відповідно кількість відхилення, злиття і перетину.
Перехрестя вважається простим, якщо m менше 40 і середньої складності, якщо m знаходиться в межах від 40 до 80, складний – з показником m від 80 до 150 і дуже складним – при m>150.
Хід роботи
Загальна кількість приведених автомобілів, що слідують через дане січення "стоп-лінії" вулиці:
Ап=1150∙1+4∙2+219∙2+7∙3+3∙2=1623;
Приймаємо значення коефіцієнтів приведення:
КЛ=1; КВ=2; КМА=2; КА=3; КТ=2.
Сумарний час циклів світлофору:
Tц= 33 +3+24=60 с;
Пропускна здатність смуги проїзної частини в січенні "стоп-лінія":
=934;
Визначення кількості смуг руху для руху по вулиці Мазепи:
=1,74;
Приймаємо 2 смуги.
Визначення кількості смуг для руху по вулицях Січових стрільців – П. Орлика:
=2,45;
Приймаємо 3 смуги.
Розрахункова пропускна здатність проїзної частини вулиці Мазепи визначається за формулою:
=815,6 авт/год,
Розрахункова пропускна здатність проїзної частини вулиці Січових стрільців – П. Орлика визначається за формулою:
=1117,3 авт/год
Показник важкості перехрестя визначається за формулою:
m=2+3∙6+5∙7=55
Висновок: дане перехрестя є середньої складності оскільки m знаходиться в межах від 40 до 80.
2
Арк.
ата
Підпис
№ докум.
Арк.
Змн.
4
Арк.
Дата
Підпис
№ докум.
Арк.
Змн.
3
Арк.
Дата
Підпис
№ докум.
Арк.
Змн.