У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

Через легкий блок перекинута нить на концах которой подвешены два одинаковых груза массой М каждый при эт

Работа добавлена на сайт samzan.net: 2015-07-05

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 10.6.2025

Л А Б О Р А Т О Р Н А Я    Р А Б О Т А  4

ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСКОРЕНИЯ СИЛЫ ТЯЖЕСТИ

ПРИ ПОМОЩИ ПРИБОРА АТВУДА

1 ЦЕЛЬ РАБОТЫ

Экспериментально определить ускорение свободного падения.

2 БИБЛИОГРАФИЯ

1 Савельев И.В. Курс физики: Учеб. пособие для студентов втузов.-        [В 3-х т.].- Т.1: Механика. Молекулярная физика.- М.: Наука, 1989.- 350 с.

2 Трофимова Т.И. Курс физики.- М.: Высш. шк., 1998.- 542 с.

3 ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ВВЕДЕНИЕ

В данной работе ускорение свободного падения определяется с помощью прибора Атвуда (рисунок 1). Через легкий блок перекинута нить, на концах которой подвешены два одинаковых груза массой М каждый, при этом система находится в равновесии.

Рисунок 1

Если на один из грузов положить добавочный груз (перегрузок) массой m, то система грузов придет в равноускоренное дви-жение и за промежуток времени t1 пройдет путь S1. На кольце Р перегрузок снимается, и дальше грузы М движутся равномерно на пути S2.

На каждый из грузов, висящих на нити, действуют сила тяжести и сила натяжения нити. Разность этих сил сообщает грузам ускорение. Если считать нить нерастяжимой, то ускорения а правого и левого грузов будут одинаковы по величине и противоположно направлены. Предположим, что блок и нить невесомы, и нить скользит по блоку без трения. В этом случае силы натяжения нити со стороны правого и левого грузов можно считать одинаковыми. На основании второго закона Ньютона можно записать следующие уравнения движения для правого и левого грузов:

 (М + m) a = (M + m)g - T,

                                                Ma = T - Mg.                                                (1) 

Решая эту систему уравнений, получаем:

.                                               (2)

Ускорение системы можно изменить, меняя величину перегрузка m. В конце пути S1 скорость равнопеременного движения равна

.                                              (3)

После снятия перегрузка m скорость системы V сохраняется на пути S2, так как движение становится равномерным:

                                    .                                                 (4)

Приравнивая V из (3) и (4), имеем

                                 .                                              (5)

Подставляя значение a в уравнение (2), получаем расчетную формулу

                               .                                      (6)

4 ПРИБОРЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

1 Прибор Атвуда ГРМ-2.

5 ОПИСАНИЕ УСТАНОВКИ

Рисунок 2

Общий вид прибора Атвуда показан на рисунке 2. На вертикальной колонке 1, закрепленной в основании 2, крепятся три кронштейна: неподвижный нижний 3 и два подвижных - средний 4 и верхний 5, а также верхняя втулка 6. Основание оснащено регулируемыми ножками  7, которые позволяют установить прибор горизонтально. На верхней втулке 6 закреплен блок 8 и электромагнит (он расположен за блоком). Через ролик блока перекинута нить 9 с привязанными к ее концам грузами 10 и 11.

Электромагнит при подаче на него напряжения удерживает систему ролика с грузами в состоянии покоя. Верхний  и средний кронштейны можно  перемещать вдоль колонки и фиксировать в любом положении, меняя величину путей S1 и S2. Для определения их численного значения на колонке имеется миллиметровая шкала 12. Все кронштейны снабжены указателями положения, а верхний имеет дополнительную черту для определения положения нижней границы большего груза и начала пути движения. На среднем кронштейне 4 закреплено кольцо Р (13) и фотоэлектрический датчик № 1 (14). Кольцо Р снимает с перемещающегося вниз большего груза перегрузок m (15), а фотоэлектрический датчик (ФЭ) в это время формирует электрический импульс, сигнализирующий  начало равномерного движения. Оптическая ось фотоэлектрического датчика находится на уровне указателя положения среднего кронштейна.

На нижнем  кронштейне закреплены фотоэлектрический датчик № 2 (17) и резиновые амортизаторы 16, в которые ударяется падающий груз. После пересечения оптической оси фотоэлектрического датчика № 2 (она находится на уровне указателя кронштейна) нижней гранью падающего груза образуется электрический сигнал, фиксирующий прохождение грузиками пути S2.

На основании прибора находится миллисекундомер 18, к которому подключены фотоэлектрические датчики № 1 и № 2. На лицевой панели миллисекундомера размещены клавиши:

«сеть» - нажатие этой клавиши включает питаю-щее напряжение и вызывает автоматический сброс показаний прибора (все индикаторы высвечивают нули), включаются лампочки ФЭ-датчиков и электромагнит;

«пуск» - нажатие этой клавиши выключает питание электромагнита;

«сброс» - нажатие вызывает сброс показаний миллисекундомера.

6 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ

1 Установить верхний и средний кронштейны на выбранной высоте.

2 Проверить, установлены ли все кронштейны так, чтобы правый груз, падая, проходил через середины окошек фотоэлектрических датчиков.

3 Нажать клавишу «сеть». При этом должны загореться лампочки ФЭ-датчиков и индикаторы миллисекундомера высвечивать нули.

4 Переместить правый грузик в верхнее положение и положить на него один из перегрузков.

5 Совместить нижнюю грань правого грузика с чертой, нанесенной на верхнем кронштейне.

6 Измерить при помощи шкалы на колонке отрезки пути равноускоренного S1 и равномерного S2   движений.

7 Нажать клавишу «пуск».

8 Измерить время t2  движения грузов на пути S2 .

9 Повторить измерения 5...9 раз при одних и тех же значениях S1 и S2.

10 По индивидуальному заданию:

а) провести измерения для других значений S1 и S2.

б) провести измерения с другим перегрузком m.

в) снять зависимость ускорения системы а от величины перегрузка m.

7 ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ИЗМЕРЕНИЙ

1 Рассчитать ускорение силы тяжести по формуле (6), где

М = (600,01)10-3 кг,

m1 = (5,30,01)10-3 кг,  m2 = (6,00,01)10-3 кг, m3 = (10,00,01)10-3 кг.

Погрешность определения длины путей S1 и S2 : S = 10-3 м.

Диапазон измеряемого времени 0...99,999 с.

Относительная погрешность измерения времени - 0,02 %.

2 Определить среднее значение ускорения силы тяжести

,

где n - число измерений.

3 Найти абсолютные погрешности каждого измерения

gi = g - gi

и их квадраты gi2.

4 Определить среднюю квадратичную погрешность

.

5 Выбрать по таблице коэффициент Стьюдента t(n) для надежности     =0,95.

6 Вычислить доверительный интервал по формуле

g = S  t (n).

7 Определить относительную погрешность

.

8 Результат записать в виде

g = g    g;             .

9 Результаты измерений и вычислений занести в таблицу 1.

10 Сделать выводы по работе.

Таблица 1

№ п/п

М, кг

m, кг

S1, м

S2, м

t2, c

gi, м/с2

g, м/с2

gi, м/с2

S, м/c2

t(n)

g, м/с2

, %

1

2

3

...

8 КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1 Какими уравнениями описывается равнопеременное движение?

2 Выведите расчетную формулу для определения ускорения свободного падения. Какие допущения делаются при этом выводе, как они влияют на точность измерений?

3 В каком случае необходимо учитывать массу блока и как записать для него основной закон динамики вращательного движения?

4 Какова связь углового ускорения с линейным? 

* * *




1. на тему- програмування простих циклів і розгалужень
2. КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА 2 по дисциплине- Английский язык
3. реферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата історичних наук Донецьк 20
4. Теоретические основы проблемы профилактики наркомании среди подростков
5. тематического музыкального занятия для детей среднего дошкольного возраста Прогулка в зимний лес
6. Тематика комплексной курсовой работы по МДК
7. 112013 10-43-41 2 Give the nswer the problem solving question-How Mss Medi ffect Our Perception of Relity 3 21
8. климатических и социальноэкономических условий Восточного Забайкалья
9. Тема- Графические редакторы
10. Сущность и предназначение мер пресечения в уголовном процессе