климатических условий эксплуатации автомобилей По природноклиматическим условиям эксплуатации автомоби
Работа добавлена на сайт samzan.net:
Характеристика природно-климатических условий эксплуатации автомобилей
По природно-климатическим условиям эксплуатации автомобилей территория стран СНГ подразделяется на три географические зоны: холодного климата, умеренного и жаркого.
Зона холодного климата наиболее обширна, занимает площадь 13,9 млн. Это- громадные территории Сибири и северных районов Европейской части России. Для этой зоны характерны низкие абсолютные температуры воздуха зимой (-50°С и ниже), низкая средняя температура самого холодного месяца (ниже - 20°С), продолжительность зимнего периода со снеговым покровом 200...280 дней в году, суровость климата некоторых районов. В холодной зоне находится полюс холода -поселок Оймякон (зафиксирована самая низкая температура -73°С). В зоне холодного климата, несмотря на то, что она занимает громадные территории, эксплуатируется относительно небольшое (в сравнении, например, с зоной умеренного климата) количество автомобилей. Однако по мере интенсивного промышленного и экономического освоения районов этой зоны, обладающих огромными природными богатствами, количество автомобилей, работающих в ней, постоянно возрастает.
Зона жаркого климата включает в основном районы Средней Азии и Закавказья. Она занимает 1,7 млн. км2. В зависимости от температуры и влажности воздуха, высоты над уровнем моря эта зона подразделяется на три части: пустынную, субтропическую и высокогорную. Для пустынной, занимающей центральную и западную части Средней Азии, характерно следующее: максимальные температуры атмосферного воздуха -до 45...48°С; нагревание поверхности дороги до 7О...8О°С; жаркое, сухое лето; большое количество пыли в воздухе; высокая плотность солнечной радиации; зима короткая и практически бесснежная.
Субтропические районы жаркой зоны (юго-западная часть Кавказа вдоль побережья Черного моря) отличают повышенная относительная влажность воздуха (до 80 %), обилие дождей. Высокогорная часть включает такие горные районы, в которых перевалы автомобильных дорог проходят на высоте более 2 000 м над уровнем моря. Она расположена в восточной части Средней Азии и на Кавказе.
Зона умеренного климата заключена между зонами холодного и жаркого климата. Ее северной границей является изотерма средних температур января -20°С, южной - изотерма средних температур самого жаркого месяца июля +26°С. Эта зона занимает территорию в 6,8 млн. км2. Она густо заселена. В ней же сосредоточена и преобладающая часть автомобильного парка. По этой причине стандартные конструкции автомобилей разрабатываются с учетом максимальной приспособленности к осуществлению перевозок на территории именно этой зоны.
Особенности природно-климатических условий зон холодного и жаркого климата определяют целесообразность производства автомобилей, предназначенных для эксплуатации в этих зонах.
2. Всякая методология выполняет регулятивные нормативные функции
3. Мы шли по улице Люксерант
4. Органы юстиции в системе разделения властей
5. Тема 9 Учет бюджетных ссуд займов и прочих источников средств бюджета 9
6. Анна Австрийская
7. желтого цвета допустимо наличие розового оттенка
8. Лекція 6 Методи вимірювання параметрів сигналів радіотехнічних систем 1
9. записка сдана 13 декабря то защита состоится 20 декабря если записка сдана 14 декабря то защита будет 21 декабря
10. Курсовая работа - Сварка.html
11. тематической модели
12. Решение проблемы топологии и установки устройств физического уровня
13. Операционные системы Unix и Windows NT
14. ТЕМА 4 Доходный подход к оценке бизнеса План лекции
15. Новые признаки лидерства в меняющемся мире
16. Тема- Безопасность труда при эксплуатации систем с повышенным давлением Время- 2 часа Цель- Ознак
17. Отчет по лабораторной работе Определение коэффициента фильтрации мелкозернистого песка Студ
18. Информация данные кодирование
19. Электрические и электронные аппараты
20. Цветовой тест отношенийпредставляет собой невербальный компактный диагностический прием отражающий как