Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

Подписываем
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
КАТАЛОГ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН. АВТОМОБИЛЬНЫЕ СТРЕЛОВЫЕ КРАНЫ
4.1. Принципиальная схема автомобильных стреловых кранов
СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК АВТОМОБИЛЬНЫХ СТРЕЛОВЫХ КРАНОВ
Техническая характеристика |
Марка крана |
|||||||||
КС-2561Д КС-2561E |
ZSH-6S |
МКА-6,3 |
СМК-10 |
К-104 |
КС-3562A КС-3561 |
К-162 (КС-4561) |
||||
Грузоподъемность, т |
при наибольшем вылете |
1,9 |
1,4 |
1,7 |
2 |
2,2 |
1,6 |
2,8 |
||
максимальная |
6,3 |
6,3 |
6,3 |
10 |
10 |
10 |
16 |
|||
при передвижении крана |
1,6 |
1,0 |
1,0 |
- |
2 |
2,5 |
4,4 |
|||
Вылет, м |
наибольший |
7 |
7 |
7 |
9,5 |
10 |
10 |
10 |
||
наименьший |
3,3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
4 |
3,9 |
|||
Высота подъема крюка, м |
при наибольшем вылете |
5,5 |
3,6 |
5,9 |
6 |
4,5 |
5 |
4,6 |
||
при наименьшем вылете |
8 |
7,7 |
8,1 |
10,5 |
9,5 |
10 |
10,5 |
|||
Длина стрелы, м |
основной |
8 |
7 |
8,1 |
10 |
10 |
10 |
10 |
||
удлиненной |
- |
10; 13 |
- |
- |
18 |
14; 18; 18 |
14; 18; 22 |
|||
выдвижной |
- |
- |
12,1 |
- |
- |
10 |
- |
|||
Скорость |
подъема, м/мин |
1,215,3 |
011 |
2,615,6 |
3,510 |
3,510 |
0,210 0,2512,5 |
1,3315,8 |
||
опускания, м/мин |
0,97 |
0155 |
515,2 |
|||||||
поворота, об/мин |
0,32,5 |
2,5 |
0,311,86 |
11,5 |
0,5 1,5 |
0,71,6 0,12,58 |
0,31,1 |
|||
передвижения, км/ч |
рабочая |
5 |
0,3-10 |
5 |
5 |
5 |
5 7 |
5 |
||
транспортная |
75 |
50 |
75 |
70 |
35 |
55 50 |
50 |
|||
Преодолеваемый краном (без груза) уклон пути, град. |
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
|||
Базовое шасси |
ЗИЛ-130 |
SТАРА-660 |
ЗИЛ-130 |
МАЗ-500 |
КрА3-219 |
МА3-500А |
КрА3-257 |
|||
Двигатель (основной) |
тип и марка |
ЗИЛ-130 |
-47 |
ЗИЛ-130 |
ЯМ3-236 |
ЯМ3-206А |
ЯМ3-236 |
ЯМ3-238 |
||
мощность, кВт (л.с.) |
110 (150) |
77 (105) |
110 (150) |
132 (180) |
117 (160) |
132 (180) |
176 (240) |
|||
Установленная мощность электродвигателей, кВт |
- |
- |
- |
30 |
34,5 |
- |
34,5 |
|||
Габаритные размеры в транспортном положении, мм |
длина |
10600 |
9950 |
9250 |
13420 |
14300 |
13150 13200 |
14000 |
||
ширина |
2600 |
2500 |
2600 |
2810 |
2750 |
2880 2500 |
2750 |
|||
высота |
3650 |
3500 |
3900 |
3860 |
3910 |
3800 |
3760 |
|||
Расстояние от оси поворота крана до оси подвеса стрелы, м |
0,65 |
0,3 |
0,5 |
0,13 |
0,9 |
0,22 |
0,9 |
|||
Высота оси подвеса стрелы от уровня стояния, м |
2,2 |
2,8 |
2,06 |
3,3 |
2,54 |
3,25 |
2,54 |
|||
Задний габарит, м |
2,1 |
2,2 |
2,3 |
2,47 |
2,8 |
2,95 |
2,9 |
|||
База крана, м |
3,8 |
3,46 |
3,8 |
3,85 |
5,75 |
3,95 3,85 |
5,75 |
|||
Колея |
1,8 1,79 |
1,804 |
1,8 1,79 |
1,95 1,9 |
1,95 1,92 |
1,95 1,9 |
1,95 1,92 |
|||
База выносных опор, мм |
вдоль продольной оси крана |
3600 |
3000 |
3500 |
4020 |
4400 |
3750 |
4400 |
||
поперек продольной оси крана |
3600 |
3400 |
3500 |
4500 |
3500 |
4300 |
3500 |
|||
Дорожный просвет, мм |
270 |
285 |
270 |
270 |
290 |
270 |
290 |
|||
Радиус поворота базового шасси, м |
9,5 |
9,2 |
8,0 |
8,5 |
12,5 |
8,5 |
12,8 |
|||
Общая масса, т |
8,9 |
10,8 |
9,775 |
14,55 |
22,5 |
14,3 13,8 |
22,5 |
|||
Максимальная нагрузка на опору, тс |
10,5 |
11,505 |
8,0 |
10,8 |
18,5 |
19,2 |
25 |
|||
Максимальная нагрузка на ходовую ось крана (в транспортном положении), тс |
6,65 |
6,86 |
7,01 |
9,88 |
18,3 |
9,9 |
18,3 |
Продолжение сводной таблицы
Техническая характеристика |
Марка крана |
||||||||
МКА-16 |
КС-3571 |
КС-4571 |
КС-5473 |
КС-6471 |
LОКОМО А393Р |
||||
Грузоподъемность, т |
при наибольшем вылете |
4 |
0,3 |
3,7 |
7 |
10 |
0,8 |
||
максимальная |
16 |
10 |
16 |
25 |
40 |
89,1 |
|||
при передвижении крана |
3 |
5 |
6 |
- |
- |
- |
|||
Вылет, м |
наибольший |
10 |
19,1 |
8,45 |
8 |
9 |
30 |
||
наименьший |
4,1 |
4 |
3,8 |
3,2 |
3,2 |
3,5 |
|||
Высота подъема крюка, м |
при наибольшем вылете |
6 |
1,5 |
1,5 |
4,2 |
5,2 |
16 |
||
при наименьшем вылете |
10,5 |
8,0 |
10,6 |
10 |
10,6 |
36 |
|||
Длина стрелы, м |
основной |
10 |
8 |
9,75 |
10 |
11 |
11 |
||
удлиненной |
15; 18; 23; 23 и гусек 1,5 м |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
выдвижной |
- |
14 |
15,75; 21,75 |
27 |
27 |
35 |
|||
Скорость |
подъема, м/мин |
4,5 |
0,210 |
0,28,4 |
0,19 |
0,16 |
|||
опускания, м/мин |
21,1 |
0,19 |
0,19 |
||||||
поворота, об/мин |
0,3-1,68 |
0,31,6 |
0,11,6 |
0,21,5 |
0,11,5 |
до 3,0 |
|||
передвижения, км/ч |
рабочая |
5 |
5 |
5 |
2,5 |
2,5 |
|||
транспортная |
65 |
75 |
70 |
60 |
50 |
||||
Преодолеваемый краном (без груза) уклон пути, град. |
18 |
14 |
18 |
15 |
15 |
||||
Базовое шасси |
КрА3-257 |
МА3-500А |
КрА3-257К |
ПС-253* |
ПС-401* |
А-393В Т** |
|||
Двигатель (основной) |
тип и марка |
ЯМ3-238 |
ЯМ3-236 |
ЯМ3-238 |
|||||
мощность, кВт (л.с.) |
177 (241) |
132 (180) |
176 (240) |
||||||
Установленная мощность электродвигателей, кВт |
- |
- |
|||||||
Габаритные размеры в транспортном положении, мм |
длина |
14300 |
9800 |
11570 |
12000 |
13650 |
18200 |
||
ширина |
2700 |
2800 |
2680 |
2500 |
2750 |
3800 |
|||
высота |
4100 |
3380 |
3350 |
3460 |
3800 |
3000 |
|||
Расстояние от оси поворота крана до оси подвеса стрелы, м |
0,94 |
0,6 |
0.6 |
1,24 |
0,95 |
||||
Высота оси подвеса стрелы от уровня стояния, м |
2,69 |
3,25 |
3,25 |
2,43 |
2,68 |
||||
Задний габарит, м |
2,95 |
2.9 |
3,05 |
3,4 |
3,6 |
||||
База крана, м |
5,75 |
3,95 |
5,05 |
5,0 |
5,37 |
||||
Колея |
1,5 1,92 |
1,95 1,9 |
1,95 1,92 |
2,1 2,1 |
2,1 2,1 |
||||
База выносных опор, мм |
вдоль продольной оси крана |
4500 |
3300 |
3750 |
4850 |
5300 |
|||
поперек продольной оси крана |
4400 |
3380 |
4000 |
5180 |
5800 |
||||
Дорожный просвет, мм |
290 |
270 |
290 |
340 |
300 |
||||
Радиус поворота базового шасси, м |
12,5 |
9,5 |
2,8 |
11,5 |
27 |
||||
Общая масса, т |
23,6 |
14,06 |
24,37 |
28,8 |
45 |
65,5 |
|||
Максимальная нагрузка на опору, тс |
5,221,6 |
12,8 |
25 |
39,7 |
79,2 |
||||
Максимальная нагрузка на ходовую ось крана (в транспортном положении), тс |
9,58 |
9,89 |
18,7 |
10,7 |
12,5 |
36 |
|||
Примечания |
Стрела телескопическая |
Стрела телескопическая |
|||||||
__________________ * Производство ПНР. ** Производство Финляндии. Примечания. Характеристики даны для кранов с основными стрелами при установке крана на выносных опорах. |
КС-2561Д
КС-2561Е
Длина стрелы , м |
8 |
Скорость: |
|
подъема, м/мин. |
1,2-15,3 |
опускания, м/мин. |
1,2-15,3 |
поворота, об/мин. |
0,3-2,5 |
передвижения, км/час: |
|
рабочая |
5 |
транспортная |
75 |
Преодолеваемый краном уклон пути, град. |
18 |
Базовое шасси |
ЗИЛ-130 |
Тип и марка двигателя |
ЗИЛ-130 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
110 (150) |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
длина |
10600 |
ширина |
2600 |
высота |
3650 |
Масса крана, т |
8,9 |
Нагрузка на ходовые оси в транспортном положении, тс: |
|
переднюю |
2,25 |
заднюю |
6,65 |
Максимальная нагрузка на опору, тс |
10,5 |
КС-2561Д
1. Грузоподъемность на выносных опорах.
2. Грузоподъемность без выносных опор.
3. Высота подъема.
Длина стрелы , м |
Вылет , м |
Грузоподъемность , т |
Высота подъема , м |
|
на выносных опорах |
без выносных опор |
|||
8 |
3,3 |
6,3 |
1 |
8 |
4 |
45 |
0,665 |
7,8 |
|
5 |
3,2 |
0,39 |
7,3 |
|
5,5 |
2,7 |
0,3 |
6,9 |
|
6 |
2,4 |
0,22 |
6,5 |
|
7 |
1,9 |
0,09 |
5,5 |
ZSH-6S
Длина стрелы , м |
|
основной |
7 |
удлиненной |
10 |
Скорость: |
|
подъема, м/мин |
0-11 |
опускания, м/мин |
0-155 |
поворота, об/мин |
2,5 |
передвижения, км/ч: |
|
рабочая |
0,3-10 |
транспортная |
50 |
Преодолеваемый краном уклон пути, град. |
18 |
Базовое шасси |
STAR-660M |
Тип и марка двигателя |
S-47 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
77 (105) |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
длина |
9950 |
ширина |
2500 |
высота |
3500 |
Масса крана, т |
10,8 |
Нагрузка на ходовые оси в транспортном положении, тс: |
|
переднюю |
3,9 |
заднюю |
6,86 |
Максимальная нагрузка на опору, тс |
11,505 |
Длина стрелы , м |
Вылет стрелы , м |
Грузоподъемность , т |
Высота подъема , м |
|
на выносных опорах |
без выносных опор |
|||
7 |
3 |
6,3 |
1 |
7,7 |
4 |
4 |
0,6 |
7,2 |
|
5 |
2,7 |
0,4 |
6,5 |
|
6 |
2 |
0,3 |
5,4 |
|
7 |
1,4 |
0,25 |
3,6 |
|
10 |
3 |
4 |
- |
10,9 |
5 |
2 |
- |
10,1 |
|
6 |
1,5 |
- |
9,4 |
|
8 |
1 |
- |
7,7 |
|
9 |
0,8 |
- |
6,3 |
МКА-6,3
Длина выдвижной стрелы , м |
|
вдвинутой |
8,1 |
выдвинутой |
12,1 |
Скорость: |
|
подъема, м/мин |
2,6-15,6 |
опускания, м/мин |
2,6-15,6 |
поворота, об/мин |
0,31-1,86 |
передвижения, км/ч: |
|
рабочая |
5 |
транспортная |
75 |
Преодолеваемый краном уклон пути, град. |
18 |
Базовое шасси |
ЗИЛ-130 |
Тип и марка двигателя |
ЗИЛ-130 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
110 (150) |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
длина |
9250 |
ширина |
2600 |
высота |
3900 |
Масса крана, т |
9,775 |
Нагрузка на ходовые оси в транспортном положении, тс: |
|
переднюю |
2,52 |
заднюю |
7,01 |
Максимальная нагрузка на опору, тс |
8 |
МКА-6,3
Стрела 8,1 м: 1. Грузоподъемность на выносных опорах.
2. Грузоподъемность без выносных опор.
3. Высота подъема.
Стрела 12,1 м: 4. Грузоподъемность на выносных опорах.
5. Высота подъема.
Длина стрелы , м |
8,1 |
12,1 |
|||||||
Вылет , м |
3, 4 |
5 |
6 |
7 |
5 |
7 |
9 |
10 |
|
Грузоподъемность , т |
на выносн. опорах |
6,3 |
3,2 |
2,5 |
1,7 |
2,5 |
1,5 |
0,9 |
0,7 |
без выносн. опор |
1 |
0,5 |
0,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Высота подъема , м |
8,1 |
7,6 |
6,8 |
5,9 |
12,2 |
11,3 |
9,8 |
8,9 |
СМК-10
Длина стрелы , м |
10 |
Скорость: |
|
подъема, м/мин |
3,5-10 |
опускания, м/мин |
3,5-10 |
поворота, об/мин |
1-1,5 |
передвижения, км/ч: |
|
рабочая |
5 |
транспортная |
70 |
Преодолеваемый краном уклон пути, град. |
18 |
Базовое шасси |
МА3-500 |
Тип и марка двигателя |
ЯМ3-236 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
132 (180) |
Установленная мощность электродвигателей, кВт |
30 |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
длина |
13420 |
ширина |
2810 |
высота |
3860 |
Масса общая, т |
14,55 |
Нагрузка на ходовые оси в транспортном положении, тс: |
|
переднюю |
4,67 |
заднюю |
9,88 |
Максимальная нагрузка на опору, тс |
10,8 |
СМК-10
Длина стрелы , м |
Вылет , м |
Грузоподъемность , т |
Высота подъема , м |
10 |
4 |
10 |
10,5 |
5 |
7 |
10 |
|
6 |
5,2 |
9,4 |
|
7 |
3,9 |
8,6 |
|
8 |
3 |
7,6 |
|
9,5 |
2 |
6 |
К-104
Длина стрелы , м: |
|
основной |
10 |
удлиненной |
18 |
Скорость: |
|
подъема, м/мин |
3,5-10 |
опускания, м/мин |
|
поворота, об/мин |
0,5-1,5 |
передвижения, км/ч: |
|
рабочая |
5 |
транспортная |
35 |
Преодолеваемый краном уклон пути, град. |
18 |
Базовое шасси |
КрА3-219 |
Тип и марка двигателя |
ЯМ3-206А |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
118 (160) |
Установленная мощность электродвигателей, кВт |
34,5 |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
длина |
14300 |
ширина |
2750 |
высота |
3910 |
Масса крана, т |
22,5 |
Нагрузка на ходовые оси в транспортном положении, тс: |
|
переднюю |
4,19 |
заднюю |
18,3 |
Максимальная нагрузка на опору, тс |
18,5 |
Стрела 10 м: |
1. Грузоподъемность на выносных опорах. 2. Грузоподъемность без выносных опор. 3. Высота подъема. |
Стрела 18 м: |
4. Грузоподъемность на выносных опорах. 5. Грузоподъемность без выносных опор. 6. Высота подъема. |
Длина стрелы , м |
10 |
18 |
||||||||
Вылет , м |
4 |
5,5 |
8 |
10 |
5 |
7 |
9 |
13 |
15 |
|
Грузоподъемность , т |
на выносных опорах |
10 |
6 |
3,5 |
2,2 |
6 |
4 |
2,5 |
1,25 |
0,6 |
без выносных опор |
4 |
2,5 |
1,4 |
1 |
1,5 |
1 |
0,6 |
0,25 |
- |
|
Высота подъема крюка , м |
9,5 |
8,7 |
7,3 |
4,5 |
16,4 |
16,2 |
16 |
14 |
10 |
КС-3562А
КС-3561
Длина стрелы , м |
10 |
Скорость: |
|
подъема, м/мин |
0,2-10 |
опускания, м/мин |
0,2-10 |
поворота, об/мин |
0,7-1,6 |
передвижения, км/ч: |
|
рабочая |
5 |
транспортная |
55 |
Преодолеваемый краном уклон пути, град. |
18 |
Базовое шасси |
MA3-500A |
Тип и марка двигателя |
ЯМ3-236 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
132 (180) |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
длина |
13150 |
ширина |
2880 |
высота |
3800 |
Масса крана, т |
14,3 |
Нагрузка на ходовые оси в транспортном положении, тс: |
|
переднюю |
4,4 |
заднюю |
9,9 |
Максимальная нагрузка на опору, тс |
19,2 |
1. Грузоподъемность на выносных опорах.
2. Грузоподъемность без выносных опор.
3. Высота подъема.
Длина стрелы , м |
Вылет , м |
Грузоподъемность , т |
Высота подъема , м |
|
на выносных опорах |
без выносных опор |
|||
10 |
4 |
10 |
2 |
10 |
5 |
5,8 |
1,3 |
9,4 |
|
6 |
4,4 |
0,9 |
8,7 |
|
8 |
2,6 |
0,5 |
7,1 |
|
10 |
1,6 |
0,4 |
5 |
К-162
КРАН С НЕВЫДВИЖНОЙ СТРЕЛОЙ
Стрела 10 м: 1. Грузоподъемность на выносных опорах.
2. Грузоподъемность без выносных опор.
3. Высота подъема.
Стрела 14 м: 4. Грузоподъемность на выносных опорах.
5. Грузоподъемность без выносных опор.
6. Высота подъема.
Длина стрелы , м |
Вылет , м |
Грузоподъемность , т |
Высота подъема , м |
|
на выносных опорах |
без выносных опор |
|||
10 |
3,9 |
16 |
4,4 |
10,5 |
4,4 |
12,7 |
3,7 |
10,2 |
|
5,3 |
9,3 |
2,8 |
10 |
|
7 |
5,9 |
2 |
9 |
|
10 |
2,8 |
1 |
4,6 |
|
14 |
4,2 |
12 |
3 |
14,5 |
5 |
8,7 |
2,2 |
14 |
|
7 |
5 |
1,35 |
13,8 |
|
10 |
2,7 |
0,8 |
11,5 |
|
13 |
1,5 |
0,43 |
7,5 |
Длина стрелы , м: |
|
основной |
10 |
удлиненной |
14; 18 |
выдвижной |
11; 14,8; 18 |
Скорость: |
|
подъема, м/мин |
1,338 |
опускания, м/мин |
515,2 |
поворота, об/мин |
0,41,1 |
передвижения, км/ч: |
|
рабочая |
5 |
транспортная |
50 |
Преодолеваемый краном уклон пути, град. |
18 |
Базовое шасси |
КрА3-257 |
Тип и марка двигателя |
ЯМ3-238 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
177(240) |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
длина |
14000 |
ширина |
2750 |
высота |
3960 |
Масса крана, т |
22,5 |
Нагрузка на ходовые оси в транспортном положении, тс: |
|
переднюю |
5 |
заднюю |
2х8,75 |
КРАН С НЕВЫДВИЖНОЙ СТРЕЛОЙ
1. Грузоподъемность на выносных опорах.
2. Грузоподъемность без выносных опор.
3. Высота подъема.
Длина стрелы , м |
Вылет , м |
Грузоподъемность , т |
Высота подъема , м |
|
на выносных опорах |
без выносных опор |
|||
18 |
5 |
8,15 |
2,2 |
18,5 |
6 |
5,7 |
1,55 |
18 |
|
8 |
3,5 |
0,95 |
16,5 |
|
12 |
1,7 |
0,42 |
12 |
|
14 |
1,2 |
0,24 |
8 |
КРАН С ВЫДВИЖНОЙ СТРЕЛОЙ
Стрела 11 м: |
1. Грузоподъемность на выносных опорах. 2. Грузоподъемность без выносных опор. 3. Высота подъема. |
Стрела 14,8 м: |
4. Грузоподъемность на выносных опорах. 5. Грузоподъемность без выносных опор. 6. Высота подъема. |
Стрела 18 м: |
7. Грузоподъемность на выносных опорах. 8. Грузоподъемность без выносных опор. 9. Высота подъема. |
Длина выдвижной стрелы , м |
Вылет , м |
Грузоподъемность , т |
Высота подъема , м |
|
на выносных опорах |
без выносных опор |
|||
11 |
4 |
13 |
4 |
12 |
5,5 |
7,8 |
2,5 |
11,5 |
|
8 |
4,5 |
1,4 |
10 |
|
10 |
2,6 |
0,8 |
8 |
|
14,8 |
4,5 |
9,7 |
3 |
16 |
6 |
6 |
2 |
15,5 |
|
8 |
4 |
1,25 |
14,5 |
|
10 |
2,5 |
0,75 |
13,3 |
|
12 |
1,7 |
0,5 |
12 |
|
18 |
5 |
7,5 |
1,7 |
19 |
7 |
4,5 |
1 |
18,5 |
|
9 |
2,5 |
0,7 |
17,5 |
|
13 |
1,3 |
0,25 |
15 |
МКА-16
Длина стрелы , м |
10; 15; 18; 24 |
Длина гуська , м |
3 |
Скорость подъема груза, м/мин |
2,7-13,3 |
Скорость передвижения, км/час: |
|
с грузом на крюке |
до 5 |
транспортная |
до 65 |
Частота вращения поворотной части, об/мин |
0,3-1,68 |
Тип и марка двигателя |
ЯМ3-238 |
Мощность двигателя, л.с. |
240 |
Базовый автомобиль |
КРА3-257 |
Масса груза, перевозимого на крюке, т |
3 |
Масса крана, т |
23,6 |
Стоимость крана, руб. |
22300 |
А Стрела 10 и 15 м
1. Стрела 10 м на выносных опорах.
2. Стрела 10 м без выносных опор.
3. Стрела 15 м на выносных опорах.
4. Стрела 15 м без выносных опор.
Б Стрела 18 м
1. На выносных опорах.
2. Без выносных опор.
В. Стрела 23 м на выносных опорах.
Г. Стрела 23 м с гуськом на выносных опорах.
КС-3571
Длина телескопической стрелы , м |
8; 10; 12; 14 |
Скорость: |
|
подъема (опускания), м/мин |
0,2-10 |
поворота, об/мин |
0,3-1,6 |
передвижения, км/ч: |
|
рабочая |
5 |
транспортная |
75 |
Преодолеваемый краном уклон пути, град. |
14 |
Базовое шасси |
МА3-500А |
Тип и марка двигателя |
ЯМ3-236 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
132 (180) |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
длина |
9800 |
ширина |
2800 |
высота |
3380 |
Нагрузка на ходовые оси в транспортном положении, тс: |
|
переднюю |
5,07 |
заднюю |
9,89 |
Масса, т |
14,06 |
Максимальная нагрузка на опору, тс |
21,6 |
Допускается перевозка груза массой до 2,5 т на стреле 8 м в положении "назад" при вылете 2,5 м. |
1 - стрела 8 м; 2 - стрела 10 м;
3 - стрела 12 м; 4 - стрела 14 м;
Грузоподъемность , т
Вылет , м |
Длина стрелы , м |
||||
8 |
10 |
12 |
14 |
||
на опорах |
4,0 |
10,0 |
- |
- |
- |
5,3 |
- |
5,8 |
- |
- |
|
6,4 |
- |
- |
3,6 |
- |
|
7,1 |
3,0 |
- |
- |
- |
|
7,5 |
- |
- |
- |
2,65 |
|
9,1 |
- |
1,95 |
- |
- |
|
10,8 |
- |
- |
1,45 |
- |
|
13,1 |
- |
- |
- |
0,95 |
|
без опор |
2,8 |
2,5 |
- |
- |
- |
7,1 |
0,5 |
- |
- |
- |
КС-4571
Длина телескопической стрелы , м |
9,75; 15,756 21,75 |
Длина гуська, м |
6 |
Скорость: |
|
подъема (опускания), м/мин |
0,2-8,4 |
поворота, об/мин |
0,1-1,6 |
передвижения, км/ч: |
|
рабочая |
5 |
транспортная |
70 |
Преодолеваемый краном уклон пути, град. |
18 |
Базовое шасси |
КрА3-257К |
Тип и марка двигателя |
ЯМ3-238 |
Мощность, кВт (л.с.) |
177 (240) |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
длина |
11570 |
ширина |
2680 |
высота |
3350 |
Нагрузка на ходовые оси в транспортном положении, тс: |
|
переднюю |
5,6 |
заднюю |
18,7 |
Масса, т |
24,37 |
Максимальная нагрузка на опору, тс |
12,8 |
1 - стрела 9,75 м - на опорах; 2 -стрела 9,75 м - без опор; 3 - стрела 15,75 м; 4 - стрела 21,75 м; 5 - стрела 21,75 м - с гуськом (=180°); 6 - стрела 21,75 м - с гуськом (=150°); 7 - стрела 9,75 м - работа над кабиной
Длина телескопической стрелы , м |
Вылет , м |
Грузоподъемность , т |
Высота подъема , м |
|
на выносных опорах |
без выносных опор |
|||
9,75 |
3,8-8,45 |
16-3,7 |
5-1 |
10,6-1,5 |
15,75 |
4,8-14,45 |
8,5-1,1 |
- |
16,3-1,5 |
21,75 |
6,2-20,45 |
5-0,3 |
- |
22-1,5 |
21,75 с гуськом =180° |
8,2-24 |
2,5-0,075 |
- |
27,5-12,2 |
21,75 с гуськом =150° |
10,8-24 |
1,5-0,075 |
- |
25,8-12,2 |
Примечание: 1. Допускается перевозка груза массой до 6 тс на крюке телескопической стрелы длиной 9,75 м на вылете до 3 м и в положении |стрела назад"
2. Допускается перемещение груза массой до 4 тс выдвижением телескопической стрелы согласно грузовой характеристике крана.
КС-5473
а) Кран со стрелой 24 м.
б) Стрела 24 м с удлинителем 8 м.
в) Стрела 24 м с неуправляемым гуськом 8 м (=15°).
г) Стрела 24 м с удлинителем 8 м и неуправляемым гуськом 7 м (=30°).
Длина стрелы , м: |
|
основной |
10; 24 |
удлиненной |
32; 39 |
Скорость: |
|
подъема (опускания), м/мин |
0,25; 6; 11,6 |
выдвижением стрелы, м/мин |
13 |
поворота, об/мин |
0,2-1,5 |
передвижения крана, км/час (транспортная) |
60 |
Преодолеваемый краном уклон пути, град. |
15 |
Допустимый угол наклона рабочей площадки, град. |
3 |
Габаритные размеры крана в транспортном положении, мм: |
|
длина |
12000 |
ширина |
2500 |
высота |
3460 |
Масса, т |
28 |
Стреловое оборудование |
Вылет , м |
Грузоподъемность , т |
Высота подъема , м |
|
на опорах (в секторе ±135° назад) |
без опор (в секторе ±90° назад) |
|||
Стрела 10 м |
3,2 |
25,0 |
5,0 |
10,0 |
4,0 |
20,0 |
4,0 |
9,1 |
|
5,0 |
16,0 |
3,0 |
8,1 |
|
6,0 |
13,0 |
2,3 |
7,2 |
|
8,0 |
7,0 |
1,0 |
4,2 |
|
Стрела 15 м |
3,5 |
16,0 |
- |
14,2 |
4,0 |
15,0 |
- |
13,9 |
|
5,0 |
12,8 |
- |
13,5 |
|
6,0 |
10,5 |
- |
13,1 |
|
8,0 |
6,5 |
- |
11,9 |
|
12,0 |
3,0 |
- |
7,2 |
Кривые грузоподъемности:
1 - стрела 10 м, главный подъем, на опорах;
2 - стрела 15 м, главный подъем, на опорах;
3 - стрела 10 м, главный подъем, без опор.
Кривые высоты подъема крюка:
4 - стрела 10 м;
5 - стрела 15 м.
Стреловое оборудование |
Вылет , м |
Грузоподъемность , на опорах, т (в секторе ±135° назад) |
Высота подъема , м |
Стрела 20 м |
4,2 |
9,5 |
19,3 |
5,0 |
9,2 |
19,1 |
|
6,0 |
8,4 |
18,8 |
|
8,0 |
6,5 |
17,8 |
|
12,0 |
3,0 |
15,1 |
|
16,0 |
1,7 |
10,1 |
|
18,0 |
1,4 |
5,4 |
|
Стрела 24 м |
5,4 |
7,0 |
22,6 |
6,0 |
6,4 |
22,5 |
|
8,0 |
5,0 |
22,0 |
|
12,0 |
2,7 |
20,0 |
|
16,0 |
1,6 |
16,7 |
|
18,0 |
1,1 |
14,6 |
|
20,0 |
0,6 |
11,4 |
Кривые грузоподъемности:
1 - стрела 20 м, главный подъем, на опорах;
2 - стрела 24 м, главный подъем, на опорах.
Кривые высоты подъема крюка:
3 - стрела 20 м;
4 - стрела 24 м.
Стреловое оборудование |
Вылет , м |
Грузоподъемность , т (на опорах в секторе ±135° назад) |
Высота подъема , м |
Стрела 24 м с удлинителем 8 м (=0°) или с неуправляемым гуськом 8 м (=15°) Главный подъем |
5,5 |
5,6 |
22,5 |
8,0 |
4,2 |
21,9 |
|
12,0 |
2,5 |
19,9 |
|
16,0 |
1,3 |
16,6 |
|
18,0 |
0,8 |
14,5 |
|
19,0 |
0,5 |
12,9 |
|
Стрела 24 м с удлинителем 8 м (=0°) вспомогательный подъем |
8,0 |
2,8 |
30,5 |
11,0 |
2,1 |
29,2 |
|
16,4 |
1,2 |
26,6 |
|
21,7 |
0,6 |
22,0 |
|
24,4 |
0,5 |
19,0 |
|
Стрела 24 м с неуправляемым гуськом 6 м (=15°) вспомогательный подъем |
9,8 |
2,0 |
29,5 |
12,8 |
1,6 |
28,1 |
|
18,0 |
1,0 |
25,4 |
|
23,0 |
0,6 |
20,2 |
|
25,4 |
0,4 |
16,8 |
Кривые грузоподъемности:
1 - стрела 24 м с удлинителем 8 м (=0°) или неуправляемый гуськом 8 м (=15°), главный подъем;
2 - стрела 24 м с удлинителем 8 м (=0°), вспомогательный подъем;
3 - стрела 24 м с неуправляемым гуськом 8 м (=15°), вспомогательный подъем.
Кривые высоты подъема крюка:
4 - стрела 24 м с удлинителем 8 м (=0°), главный подъем;
5 - стрела 24 м с удлинителем 8 м (=0°), вспомогательный подъем;
6 - стрела 24 м с неуправляемым гуськом 8 м (=15°), вспомогательный подъем.
Стреловое оборудование |
Вылет , м |
Грузоподъемность , т (на опорах в секторе ±7135° назад) |
Высота подъема , м |
Стрела 24 м с удлинителем 8 м (=0°), и неуправляемым гуськом 7 м (=30°) главный подъем |
6,0 |
4,9 |
22,3 |
8,0 |
3,9 |
21,8 |
|
12,0 |
2,1 |
19,4 |
|
16,0 |
0,8 |
16,4 |
|
Стрела 24 м с удлинителем 8 м (=0°), и неуправляемым гуськом 7 м (=30°) вспомогательный подъем |
12,4 |
1,1 |
36,0 |
13,5 |
1,0 |
35,1 |
|
16,6 |
0,7 |
33,7 |
|
22,6 |
0,4 |
29,5 |
График грузоподъемности и высоты подъема крюка стрелы 24 м с удлинителем 8 м (=0°) и неуправляемым гуськом 7 м (=30°).
Кривые грузоподъемности:
1 - главный подъем; 2 - вспомогательный подъем;
Кривые высоты подъема крюка:
3 - главный подъем; 4 - вспомогательный подъем.
КС-6471
Длина стрелы , м: |
11; 15; 20; 27 |
Скорость: |
|
подъема (опускания) основного крюка, м/мин.: |
|
наибольшая |
9 |
наименьшая |
0,1 |
изменения вылета, м/мин. |
6 |
выдвижения (втягивания) стрелы, м/мин. |
6-12 |
поворота, об/мин. |
0,1-1,5 |
передвижения крана, км/час (транспортная) |
50 |
Преодолеваемый уклон пути, град. |
15 |
Задний габарит |
3400 |
Нагрузка на ходовые оси в транспортном положении (со снятым съемным противовесом), тс: |
|
передние |
8,25 |
задние |
12,5 |
Наибольшая нагрузка на выносную опору, тс |
39,7 |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
длина |
13650 |
ширина |
2750 |
высота |
3800 |
Масса крана, т |
45 |
Примечания: 1. Допускается передвижение крана с грузом на крюке со стрелой 11 мм*, направленной по оси крана назад, по площадке с асфальтовым или бетонным покрытием с уклоном не более 3°.
_______________
* текст соответствует оригиналу. - Примечание "КОДЕКС".
2. Виды стрелового оборудования:
стрела 11 м; стрела 15 м; стрела 20 м; стрела 27 м; стрела 35 м (27+8,5); стрела 27 м и неуправляемый гусек 8,5 м; стрелы-башни 15 м, 20 м и 27 м и управляемый гусек 8,5 м; стрела-башня 15 м и управляемый гусек 15 м; стрела-башня 15 м и управляемый гусек 20 м; стрела-башня 20 м и управляемый гусек 15 м; стрела-башня 20 м и управляемый гусек 20 м; стрела-башня 27 м и управляемый гусек 20 м; стрела-башня 27 м и управляемый гусек 20 м.
1 - Грузоподъемность без выносных опор;
2 - Грузоподъемность на выносных опорах;
3 - Высота подъема
Грузоподъемность , т |
Вылет , м |
Высота подъема , м |
|
на выносных опорах |
без выносных опор |
||
- |
10,0 |
3,2 |
10,6 |
40,0 |
8,0 |
3,5 |
10,5 |
32,0 |
5,7 |
4,5 |
10,1 |
22,0 |
4,0 |
6,0 |
9,0 |
13,0 |
2,0 |
8,0 |
6,9 |
10,0 |
1,4 |
9,0 |
5,2 |
1 - Грузоподъемность без выносных опор;
2 - Грузоподъемность на выносных опорах;
3 - Высота подъема
Грузоподъемность , т |
Вылет , м |
Высота подъема , м |
|
на выносных опорах |
без выносных опор |
||
28,0 |
8,0 |
3,5 |
14,8 |
20,0 |
4,0 |
6,0 |
13,7 |
8,2 |
10,0 |
10,7 |
|
5,6 |
- |
18,0 |
8,0 |
Грузоподъемность на выносных опорах, т |
Вылет , м |
Высота подъема , м |
||
Гусек 15 м |
Гусек 20 м |
Гусек 15 м |
Гусек 20 м |
|
8,0 |
- |
4,5 |
29,4 |
- |
7,2 |
4,2 |
6,0 |
28,9 |
34,2 |
6,0 |
3,3 |
6,0 |
27,9 |
33,5 |
4,8 |
2,6 |
10,0 |
26,4 |
32,5 |
3,0 |
2,0 |
14,0 |
20,8 |
29,5 |
- |
1,6 |
18,0 |
- |
25,0 |
1 и 3 - грузоподъемность;
Грузоподъемность на выносных опорах, т |
Вылет , м |
Высота подъема , м |
||
Гусек 15 м |
Гусек 20 м |
Гусек 15 м |
Гусек 20 м |
|
5,5 |
3,3 |
6,0 |
33,9 |
39,3 |
4,9 |
2,6 |
8,0 |
33,0 |
38,6 |
4,3 |
2,0 |
10,0 |
31,5 |
37,6 |
2,8 |
1,4 |
14,0 |
26,4 |
34,7 |
2 и 4 - высота подъема крюка
Грузоподъемность на выносных опорах, т |
Вылет , м |
Высота подъема , м |
||
Гусек 15 м |
Гусек 20 м |
Гусек 15 м |
Гусек 20 м |
|
4,7 |
- |
6,0 |
41,0 |
- |
4,3 |
2,0 |
8,0 |
40,0 |
46,0 |
3,8 |
1,6 |
10,0 |
38,7 |
44,7 |
2,5 |
- |
14,0 |
34,0 |
- |
Стрела 27 м неуправляемый гусек 8,5 м главный и вспомогательный подъем.
На выносных опорах.
Грузоподъемность:
1 - главного крюка;
2 - вспомогательного крюка.
высота подъема:
3 - главного крюка.
4 - вспомогательного крюка
Грузоподъемность на выносных опорах, т |
Вылет , м |
Высота подъема , м |
|||
главного крюка |
вспомогательного крюка |
главного крюка |
вспомогательного крюка |
главного крюка |
вспомогательного крюка |
10,0 |
2,4 |
6,0 |
10,2 |
26,7 |
33,5 |
5,2 |
1,8 |
10,0 |
15,3 |
25,3 |
31,5 |
2,0 |
1,1 |
14,0 |
20,3 |
23,1 |
28,5 |
Стрелы-башни 15 м, 20 м и 27 м и управляемый гусек 8,5 м
На выносных опорах
1 - Грузоподъемность
высота подъема крюка:
2 - стрела-башня 15 м;
3 - стрела-башня 20 м;
4 - стрела-башня 27 м.
Стрелы-башни 15 м, 20 м и 27 м
Грузоподъемность на выносных опорах, т |
Вылет , м |
Высота подъема , м |
||
стрела-башня 15 м |
стрела-башня 20 |
стрела-башня 27 м |
||
5,0 |
4,5 |
22,3 |
27,3 |
34,4 |
3,8 |
6,0 |
21,3 |
26,3 |
33,5 |
3,0 |
8,0 |
18,7 |
23,7 |
31,2 |
Стрела 20 м (кривые 1, 2, 3)
Стрела 27 м (кривые 4, 5)
2; 4 - грузоподъемность на выносных опорах; 1 - грузоподъемность без выносных опор; 3; 5 - высота подъема крюка.
Стрела 20 м
Грузоподъемность , т |
Вылет , м |
Высота подъема , м |
|
на выносных опорах |
без выносных опор |
||
18,6 |
5,7 |
4,5 |
20,0 |
18,0 |
4,0 |
6,0 |
19,3 |
7,7 |
- |
10,0 |
17,3 |
3,8 |
- |
14,0 |
13,8 |
2,0 |
- |
18,0 |
6,8 |
Стрела 27 м
Грузоподъемность , т |
Вылет , м |
Высота подъема , м |
|
на выносных опорах |
без выносных опор |
||
10,0 |
- |
6,0 |
26,7 |
6,4 |
- |
10,0 |
25,3 |
3,4 |
- |
14,0 |
23,1 |
1,8 |
- |
18,0 |
19,8 |
Стрела 35,5 м (27+8,5)
Главный и вспомогательный подъем
На выносных опорах
1 - грузоподъемность главного крюка;
2 - грузоподъемность вспомогательного крюка;
3 - высота подъема главного крюка;
4 - высота подъема вспомогательного крюка.
Стрела 35,5 м
Грузоподъемность на выносных опорах, т |
Вылет , м |
Высота подъема , м |
|||
главного крюка |
вспомогательного крюка |
главного крюка |
вспомогательного крюка |
главного крюка |
вспомогательного крюка |
10,0 |
4,6 |
6,0 |
8,2 |
26,7 |
34,0 |
5,2 |
2,3 |
10,0 |
13,4 |
25,3 |
32,0 |
2,0 |
1,4 |
14,0 |
18,7 |
23,1 |
28,8 |
LOKOMO A393NR
Длина стрела , м: |
11; 15; 19; 23; 27; 31; 35 |
Наибольшая грузоподъемность на вылете 3,5 м, т |
89,1* |
Наибольшая нагрузка на опору, тс |
79,2 |
Допустимый уклон рабочей площадки, град. |
3 |
Масса крана, т |
65,5 |
В том числе противовеса, т |
5,5 |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
длина |
18200 |
ширина |
3800 |
высота |
3000 |
________________ * Примечание: кран финской постройки; по финским нормам высота подъема крюка считается не до оси зева крюка, а до оси блока головки стрелы, в величину грузоподъемности включается и масса крюка и полиспаста, в каталоге эти величины пересчитаны в соответствии о отечественными нормами и, поэтому, отличаются от приведенных в фирменном паспорте крана. |
1 - стрела 11 м; 2 - стрела 15 м; 3 - стрела 19 м; 4 - стрела 23 м; 5 - стрела 27 м; 6 - стрела 31 м; 7 - стрела 35 м.
3 - стрела 19 м;
4 - стрела 23 м;
5 - стрела 27 м;
6 - стрела 31 м
Примечание: Кран финской постройки. По финским нормам высоты подъема крюка считается не до оси зева крюка, а до оси блока головки стрелы; в величину грузоподъемности включается и масса крюка и полиспаста; здесь эти величины пересчитаны в соответствии с отечественными нормами и поэтому отличаются от приведенных в фирменном паспорте крана.
Таблица грузоподъемности
, м |
11 |
15 |
19 |
23 |
27 |
31 |
35 |
|
3,5 |
89,1 |
54,1 |
48,1 |
|||||
4,0 |
74,1 |
52,1 |
47,1 |
41,1 |
||||
4,5 |
65,1 |
50,1 |
45,1 |
39,6 |
31,1 |
|||
5,0 |
59,1 |
47,6 |
42,1 |
37,8 |
29,1 |
|||
6,0 |
49,1 |
41,6 |
37,1 |
34,0 |
26,1 |
24,6 |
||
7,0 |
38,6 |
36,6 |
33,1 |
30,4 |
24,6 |
23,1 |
23,1 |
|
8,0 |
30,1 |
30,1 |
29,1 |
27,1 |
23,1 |
20,6 |
20,6 |
|
9,0 |
23,3 |
23,3 |
23,3 |
22,9 |
21,1 |
18,7 |
18,7 |
|
10,0 |
19,4 |
18,6 |
18,6 |
18,5 |
16,8 |
16,8 |
||
12,0 |
13,4 |
13,0 |
13,0 |
12,9 |
13,5 |
13,8 |
||
14,0 |
9,3 |
9,7 |
9,6 |
10,1 |
10,1 |
|||
16,0 |
6,8 |
7,1 |
7,1 |
7,55 |
8,05 |
|||
18,0 |
5,45 |
5,35 |
5,75 |
6,2 |
||||
20,0 |
4,05 |
3,95 |
4,4 |
4,8 |
||||
22,0 |
2,9 |
3,25 |
3,65 |
|||||
24,0 |
2,05 |
2,4 |
2,8 |
|||||
26,0 |
2,65 |
2,05 |
||||||
28,0 |
1,0 |
1,35 |
||||||
30,0 |
0,8 |
Длина стрелы , м |
Положение секции |
11 |
Все секции полностью вдвинуты |
15 |
I и II секции выдвинуты на |
19 |
I и II секции выдвинуты на |
23 |
I и II секции выдвинуты на |
27 |
I и II секции выдвинуты полностью |
31 |
III секция выдвинута на |
35 |
Все секции выдвинуты полностью |
Таблица грузоподъемности
, м |
11 |
15 |
19 |
23 |
27 |
31 |
35 |
|
3,5 |
89,1 |
54,1 |
48,1 |
|||||
4,0 |
74,1 |
52,1 |
47,1 |
41,1 |
||||
4,5 |
65,1 |
50,1 |
45,1 |
39,6 |
31,1 |
|||
5,0 |
59,1 |
47,6 |
42,1 |
37,8 |
29,1 |
|||
6,0 |
49,1 |
41,6 |
37,1 |
34,0 |
26,1 |
24,6 |
||
7,0 |
38,6 |
36,6 |
33,1 |
30,4 |
24,6 |
23,1 |
23,1 |
|
8,0 |
30,1 |
30,1 |
29,1 |
27,1 |
23,1 |
20,6 |
20,6 |
|
9,0 |
23,3 |
23,3 |
23,3 |
22,9 |
21,1 |
18,7 |
18,7 |
|
10,0 |
19,4 |
18,6 |
18,6 |
18,5 |
16,8 |
16,8 |
||
12,0 |
13,4 |
13,0 |
13,0 |
12,9 |
13,5 |
13,8 |
||
14,0 |
9,3 |
9,7 |
9,6 |
10,1 |
10,1 |
|||
16,0 |
6,8 |
7,1 |
7,1 |
7,55 |
8,05 |
|||
18,0 |
5,45 |
5,35 |
5,75 |
6,2 |
||||
20,0 |
4,05 |
3,95 |
4,4 |
4,8 |
||||
22,0 |
2,9 |
3,25 |
3,65 |
|||||
24,0 |
2,05 |
2,4 |
2,8 |
|||||
26,0 |
2,65 |
2,05 |
||||||
28,0 |
1,0 |
1,35 |
||||||
30,0 |
0,8 |
Длина стрелы , м |
Положение секций |
11 |
Все секции полностью вдвинуты |
15 |
I и II секции выдвинуты на |
19 |
I и II секции выдвинуты на |
23 |
I и II секции выдвинуты на |
27 |
I и II секции выдвинуты полностью |
31 |
III секция выдвинута на |
35 |
Все секции выдвинуты полностью |