Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
|
Подача, м3/с…………………………………... |
12 |
|
Диапазон подачи, м3/с…………………………… |
8 - 14 |
|
Напор, м…………………………………………. |
22 |
|
Диапазон напоров, м ………………………... |
13 - 25 |
|
Частота вращения, об/мин ……………………. |
250/300 |
|
К.П.Д., % ……………………………………….. |
88 |
|
Допустимый кавитационный запас, м ………… |
12 |
|
Мощность, потребляемая насосом, кВт ……… |
3500 |
|
Диаметр рабочего колеса, мм ………………… |
1750 |
|
Масса насоса, кг |
39500 |
Марка приводного электродвигателя – ДВДА 260/99-20-24У4 |
|
|
Мощность электродвигателя, кВт ………………… |
2500/4000 |
|
Частота вращения, об/мин …………………… |
250/300 |
|
Масса двигателя, кг ……………………………… |
50000 |
|
Угонная частота вращения, об/мин ……………… |
400/480 |
Расшифровка обозначения:
170 – диаметр напорного патрубка, см;
Д – диагональный;
П – с поворотными лопастями рабочего колеса;
В – вертикального исполнения;
12 – подача, м3/с;
22 – напор, м;
ЭГ – электрогидропривод лопастей рабочего колеса.
Могут быть дополнительные обозначения:
1 – разгрузка от осевых сил происходит на подпятнике электродвигателя;
Э – электромеханический привод разворота лопастей рабочего колеса;
Р – ручной привод разворота лопастей рабочего колеса;
У – климатическое исполнение изделия;
3 – категория размещения при эксплуатации.
Насос 170ДПВ-12/22ЭГ – диагональный, поворотнолопастной, вертикальный с собственным подпятником.
Корпус насоса устанавливается на промежуточном перекрытии. Подвод воды к насосу осуществляется по коленчатой трубе, выполненной в бетоне. В верхней части труба заканчивается закладным кольцом.
Закладное кольцо соединяется с корпусом насоса через сальник.
Подвод воды к рабочему колесу осуществляется по коническому проставке. Отвод воды от рабочего колеса производится через выправляющий аппарат и коленчатый отвод, соединенный с напорным трубопроводом.
Напорное колено крепится фланцем к кольцевой фундаментной плите забетонированной в промежуточное перекрытие. Колено соединяется с напорным трубопроводом через сальник.
Корпусные детали насоса: колено; конический проставок; выправляющий аппарат; камера рабочего колеса и др., крепятся между собой фланцами. Для герметизации фланцев в стыки заложен резиновый шнур. На коленчатом отводе насоса расположена пята, воспринимающая осевую силу на роторе насоса.
Пята насоса выполнена в двух взаимнозаменяемых вариантах.
Вариант 1: пята выполнена на 8-ми самоустанавливающихся сегментах. С пятой совмещен сегментный направляющий подшипник из 6 сегментов.
Вариант 2: установлен роликовый сферический упорный подшипник 3 9039488, воспринимающий как осевую силу, так и незначительные радиальные нагрузки. Смазка подшипников в обоих вариантах осуществляется маслом – турбинное 30 ГОСТ 32-74, залитым в маслованну. Охлаждение масла осуществляется встроенным в маслованну водяным маслоохладителем.
Нижний направляющий подшипник насоса выполнен с резиновыми вкладышами. Смазка подшипника осуществляется чистой водой. Подшипник устанавливаетсявнутри направляющего аппарата. Подвод воды производится через защитную трубу вала насоса.
В зоне нижнего подшипника на вал надета защитная втулка. Под нижним подшипником вал уплотняется резиновым воротником. Верхний конец вала уплотнен сальником с мягкой набивкой.
Вал насоса соединен с валом приводного электродвигателя зубчатой муфтой.
Разворот лопастей рабочего колеса производится размещенным во втулке рабочего колеса рычажным механизмом с крестовиной, который приводится в движение поршнем, также размещенным во втулке рабочего колеса. К поршню подводится масло под давлением от индивидуального гидроэлектропривода, установленного на приводном двигателе, по расположенным в валах насоса и двигателя маслоштангам.
Для доступа и осмотра нижнего подшипника вала в корпусе насоса предусмотрен люк.
Насосный агрегат оснащен системой автоматического контроля и защиты, обеспечивающей работу агрегата в заданных режимах.
Применяемые материалы в насосе.
Камера рабочего колеса и лопасти рабочего колеса выполнены из коррозионно-стойких сталей – 12Х18Н9ТЛ; 10Х18Н3Т3Д2Л; II выправляющий аппарат, втулка рабочего колеса, корпус подшипника – сталь 20Л-II; вал – Ст35; подвод и отвод – Ст3; вкладыш подшипника – резина ГрЛБ-II (марки 3825).
Присоединительные размеры корпусных частей насоса 170ДПВ-12/22ЭГ к зданию станции, отметки их расположения и основные габариты выполнены унифицированными с насосом ОПВ-185ЭГ.
Циркуляционные насосы ОПВ-10-185, VC10D01,02,03.
Агрегат электронасосный марки ОПВ-10-185, осевой, вертикальный, одноступенчатый, предназначен для подачи пресной воды с содержанием взвешенных частиц не более 3 г/л и температурой не более 35С. Насос изготовлен в климатическом исполнении "У".
Насос состоит из следующих основных сборочных элементов:
Насос укомплектован электродвигателем типа ДВДА-260 на БНС 1-5 и типа ДВДА 2-235 на БНС-6. Двигатель выполнен с вертикальным валом подвесного типа с двумя направляющими подшипниками и подпятником, размещенными в масляных ваннах верхней и нижней крестовин. Подпятник состоит из самоустанавливающихся сегментов, поверхность трения которых залита баббитом. Направляющие подшипники скольжения сегментные с рабочей поверхностью, залитой баббитом. Система смазки замкнутая внутри масляных ванн верхней и нижней крестовин, где размещены маслоохладители. Вентиляция электродвигателя с воздухоохладителями по разомкнутому циклу с воздухоохладителями. Забор воздуха из машинного зала БНС, выпуск нагретого воздуха - в машинный зал БНС через воздухоохладители.
Осевая нагрузка от реакции воды и массы ротора воспринимается пятой электродвигателя.
Двигатель имеет две скорости вращения. Направление вращения ротора - против часовой стрелки, если смотреть со стороны электродвигателя.
Техническая характеристика насоса ОПВ10-185, VC10D01,02,03:
Подача, напор, допускаемый кавитационный запас, К.П.Д насоса указаны для номинального режима, соответствующего углу установки лопастей рабочего колеса 0 градусов.
Техническая характеристика электродвигателей:
|
Тип - |
ДВДА-260 |
ДВДА-2-235 |
|
Мощность эл.двигателя- |
2500/4000 кВт; |
2500/4000 кВт. |
|
Напряжение номинальное - |
6000 В |
6000 В. |
|
Ток статора номинальный - |
387/580 А; |
432/547 А. |
|
Частота вращения - |
250/300 об/мин; |
250/300 об/мин; |
|
Частота тока - |
50 Гц. |
50 Гц. |
|
Температура охл.воды - |
не более 33С. |
не более 33С. |
|
Объем масла в маслованне- |
в нижней - 0,17 м3; в верхней - 0,68 м3 |
в нижней - 0,17 м3; в верхней - 0,68 м3 |
|
Тип масла - |
ТП-30; |
ТП-30; |
|
Ток холостого хода - |
216/295 А |
270/288 А. |