Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Технологическая карта разработана на производство работ по забивке железобетонных свай для жилого девятиэтажного здания в г. Ижевск.
Работы выполняют в весенний период года, среднесуточная температура наружного воздуха составляет не менее 5°С.
В состав работ рассмотренной технологической картой входят:
- Раскладка свай у мест их погружения;
- Погружение свай;
- Срубка голов свай до проектной отметки;
- Отгибание стержней арматурного каркаса свай.
5.1.2 Организация и технология производства работ
При производстве работ по забивке железобетонных свай необходимо руководствоваться СНиП 2.02.03-85 «Свайные фундаменты» [16], СНиП 12-01-2004 «Организация строительства» [18].
Исполнители работ: такелажник 3р. – 2; машинист 6р. – 1, 5р. – 1; копровщик 5р – 1, 3р. – 1; бетонщик 3р. – 2,; арматурщик 3р.-1.
До начала работ по забивке свай необходимо:
- открыть котлован, спланировать площадку от отметки подошвы ростверка и устроить пандус для въезда (выезда) в котлован;
- проверить разбивку и закрепление осей здания;
- выполнить разбивку осей свайных рядов и закрепить места забивки свай;
- произвести комплектацию и складирование свай;
- произвести монтаж копрового оборудования.
1 Раскладка свай у мест их погружения
Разгрузку и складирование свай производить с помощью башенного крана КБ-403 Q=8т и двухветвевым стропом, угол образованный двумя ветвями стропа, не должен превышать 90 градусов. Для обеспечения нормальной работы сваебойного агрегата раскладку свай при разгрузке производить таким образом, чтобы головы их находились от мест забивки на расстоянии не более 3м. Состав звена: машинист 5р.-1; такелажник 3р.-1.
2 Погружение свай
Погружение свай производится в следующей последовательности:
- строповка сваи и подтягивание к месту забивки;
- установка сваи в наголовник;
- наведение сваи в точку забивки;
- выверка вертикальности;
- погружение сваи до расчётной отметки.
Подъём сваи осуществляется в два приёма. Сначала сваю поднимают на высоту 20-30 см и проверяют надёжность строповки, затем поднимают на полную высоту и производят перемещение сваи.
Забивку свай производить сваебойным агрегатом С-878 с дизель – молотом С-995, на базе экскаватора Э – 10011.
Забивку свай производит бригада в составе: машинист 6р. – 1, копровщик 5р. – 1, 3р. – 1.
Сваи забивать в последовательности указанном на плане.
Погружение свай в начальный период (на глубину 1 – 1,5м) производить при высоте ударной части молота 0,2 – 0,4 м. После погружения свай на указанную глубину приостановить работы и произвести выверку вертикальности свай.
В процессе забивки свай производить следующие измерения:
1. В начале забивки свай отсчитать число ударов на каждый метр погружения и отметить среднюю высоту ударной части молота.
2. В конце забивки, когда отказ по своей величине близок к проектному, забивку производить залогами, по 10 ударов в каждом, причём погружение свай измерять после каждого залога. Контрольный отказ замерять на протяжении не менее, чем трёх последовательных залогов, точность измерения 1мм. Результаты измерений заносить в журнал свайных работ. Состав звена: машинист 6р.-1; копровщик 5р.-1, 3р.-1.
3 Срубка голов свай до проектной отметки
Срубку голов свай выполнять после принятия свайного поля приёмочной комиссией. Срубку голов свай производит бригада в составе: бетонщик 3р. – 2.
Приёмка погруженных железобетонных свай должна производиться на основании:
- проекта свайных фундаментов;
- рабочих чертежей свай;
- актов геодезической разбивки свайных фундаментов;
- исполнительных планов забивки свай;
- журнала забивки свай.
Для производства работ по срубке голов свай использовать пневматические отбойные молотки. Состав звена: бетонщик 3р.-2.
4 Отгибание стержней арматурного каркаса свай
Работы производят в следующей последовательности: разметка места отгиба стержней; надевание трубы на стержень; удержание ключом стержня в месте отгиба (при отгибе стержня выше отметки срубленного бетона); подогрев стержней (в необходимых случаях) в месте отгиба; отгиб стержней.
Приёмка фундамента на сваях оформляется актом, в котором должны быть указаны все дефекты, выявленные в процессе приёмки, и срок их устранения и дана оценка качества работ. Состав звена: арматурщик 3р.-1.
Определяем минимальную энергию удара Э по формуле:
Э = 1,75 · α · Р, (5.1.1)
где α – коэффициент, равный 25 Дж/кН;
Получаем Э = 1,75 · 25 ·364,98=15967,88 Дж = 15,96 кДж.
Подбираем молот, энергия удара которого соответствует расчетной минимальной.
Имеем – трубчатый дизель-молот с водяным охлаждением С-995 со следующими характеристиками:
масса ударной части – 1250 кг;
высота подскока ударной части – от 2000 до 2800 мм;
высота молота (без наголовника) – 3955мм;
энергия удара – 19кДж;
число ударов в минуту – не менее 44;
масса молота с кошкой – 2600 кг.
Далее производим проверку пригодности принятого молота по условию:
, (5.1.2)
где Эр=31500 – расчетная энергия удара, Дж;
Gh =26000 H – полный вес молота;
GВ =(25·0,3 2·6+1+1)·103=15500Н – вес сваи, наголовника и подбабка, Н;
Km = 6 – коэффициент применимости молота;
Для дизель-молотов расчетная энергия удара принимается:
, (5.1.3)
где Gh’ - вес ударной части молота, кН;
hm – фактическая высота падения ударной части молота, м; при выборе молотов, принимаемая на стадии окончания забивки свай для трубчатых hm = 2,8 м.
.
Имеем: .
5.1.4 Выбор копров и копрового оборудования
Выбранными конструкциями молотов для забивки свай должны оборудоваться копры и сваебойные агрегаты. С этой целью в каждом варианте производства работ копер подбирается по требуемой высоте подъёма HK:
, (5.1.4)
где lС - полная длина сваи, м;
h3 – запас по высоте, м(0,15-0,5 м);
lМ - длина молота, м;
lСХ - длина свободного хода подвижных частей молота за пределами его габаритов, м;
lЗ – запас длины для размещения грузоподъёмных устройств копра, м;
h – разница между уровнем забивки свай и уровнем стоянки копра, м.
.
По требуемой высоте копра с учётом грузоподъёмности, мобильности и маневренности принимают соответствующие типы копров и базовые машины. Грузоподъёмность копра должна соответствовать массе сваи и сваепогружающего оборудования.
Принимаем копровую установку на гусеничном ходу, на базе экскаватора Э - 10011:
грузоподъемность– 6,5 – 7т;
длина копровой стрелы – 17м;
скорость передвижения, в рабочем положении – 10-30 м/мин;
Вылет от оси вращения до оси погружения – 6 – 8м.
5.1.5 Определение отказа сваи
При изменении в процессе производства работ параметров молота или сваи контрольный остаточный отказ сваи, для свай длиной до 25 м при забивке и добивке определяется по формуле:
, (5.1.5)
- для железобетонных свай;
А = 0,32 = 0,09м2 - площадь сечения сваи;
М = 1 - молот ударного действия;
- коэффициент восстановления удара;
k=1,4 – коэффициент запаса;
дизель-молот трубчатый с водяным охлаждением: С-995;
Если при забивке сваи не достигают контрольного отказа, то их подвергают добиванию после «отдыха» в грунте. Если при забивке и контрольной добивке отказ сваи превышает расчётную величину, проектная организация должна определить необходимость контрольных испытаний статической нагрузкой и необходимость корректировки проекта свайного фундамента или его части.
5.1.6 Определение времени погружения сваи
Чистое время погружения сваи определяется по формуле:
, (5.1.6)
где η = 2,4 – среднестатистический коэффициент;
В - число ударов в минуту;
Ed - энергия одного удара;
, (5.1.7)
где - коэффициент однородности грунта (k=0,9……1);
RЗi- лобовое сопротивление грунта, Па;
F - площадь поперечного сечения грунта, м2;
li - толщина i-го слоя, м;
К1- коэффициент проработки грунта;
U - периметр сваи, м;
τi - величина бокового сопротивления грунта, Па
;
.
5.1.7 Контроль качества выполняемых работ
Контроль качества работ по забивке железобетонных свай выполняется в соответствии с требованиями СНиП [16].
Правильность забивки свай определяют по разбивочным осям. В процессе забивки свай в журнале регистрируются все условия погружения и контрольный отказ, замеренный в трёх последующих залогах.
Сваи, давшие проектный отказ, не дойдя до проектной отметки погружения, обследуют и по согласованию с проектной организацией решают либо продолжать забивку, либо произвести замену свай и забить их во вновь назначенные места.
Несущая способность всех видов свай может быть установлена контрольным динамическим испытанием отдельных свай или статической нагрузкой.
По результатам динамических и статических испытаний свай в случае необходимости вносят коррективы в проектные решения.
|
Контролируемый параметр |
Периодичность контроля |
Метод контроля (обозначение НТД) |
Средства контроля, испытательное оборудование |
Исполнитель |
Оформление результ. контр. |
|
|
Наименование |
Номинальное значение |
|||||
|
Приемка свай |
Геометрические размеры, маркировка, правильность складирования, наличие паспортов, соответствие проекту |
До начала забивки |
Визуально, рулетка |
3ПК3-10АУТ/1 |
Мастер |
Акт |
|
Подготовительные работы |
Качество выполнения разбивки главных осей сооружения, качество разбивки свайных рядов и мест(точек) погружения свай |
До начала забивки |
Теодолит, рулетка |
3ПК3-10АУТ/1 Т30 |
Производитель работ, геодезист |
Акт |
Таблица 5.1.1 – Операционный контроль
Таблица 5.1.2 – Допустимые отклонения
|
Технические требования |
Предельные отклонения |
|
1. Установка на место погружения свай |
Без кондуктора, мм. ±10 С кондуктором, мм. ±5 |
|
2. Величина отказа забивных свай |
Не должна превышать расчётной величины |
|
3. Положение в плане забивных свай диаметром или стороной сечения до 0,5 м. а) однорядное расположение свай: поперёк оси свайного поля вдоль оси свайного поля б) кусков и лент с расположением свай в два и три ряда: крайних свай поперёк оси свайного поля остальных свай и крайних свай свайного поля в) одиночные сваи |
±0,2d ±0,3d ±0,2d ±0,3d ±5см |
|
4. Отметки голов свай (монолитный ростверк) |
±3см |
|
5. Вертикальность оси забивных свай, кроме свай стоек |
2% |
5.1.8 Потребность в материально-технических ресурсах
Таблица 5.1.3 - Перечень машин, механизмов, оборудования, технологической оснастки, инструмента, инвентаря.
|
№ п/п |
Наименование |
Тип, марка, завод-изготовитель |
Назначение |
Основные тех. характеристики |
Кол-во на звено ,шт |
|
1 |
Кран башеннный |
КБ 403 |
Складирование свай |
Грузоподъемность 5…8т, вылет стрелы 30м |
1 |
|
2 |
Дизель-молот |
С -995 |
Погружение свай |
Масса ударной части -1,25т, энергия удара -19кДж |
1 |
|
3 |
Грузовой автомобиль |
МАЗ-525 |
Транспортировка свай |
Грузоподъемность -25т,вн.размеры кузова -8,27х2,5м |
4 |
|
4 |
Лестница стремянка |
ГОСТ 26887-86 |
Спуск в котлован |
Масса -0,066т |
2 |
|
5 |
Преставные подмости |
ГОСТ 28012-89 |
Обеспечение рабочего места на высоте |
Масса -0,26т |
1 |
|
6 |
Теодолит (комплект) |
Т30 |
Выверка вертикальности погр. свай до проектной отметки |
1 |
|
|
7 |
Рулетка металлическая |
3ПК3-10АУТ/1 |
Разметка, контроль |
Длинна -10м |
1 |
|
8 |
Уровень строительный |
ГОСТ 1402-80 |
Выверка вертикальности |
Длинна -500мм |
1 |
Таблица 5.1.4 – Потребность в материалах
|
N п/п |
Наименование |
Единица измерения |
Кол-во |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Сваи СНпр6-30 |
шт. |
350 |
|
2 |
Щиты опалубочные |
м2 |
42 |
|
3 |
Бетон B20 |
м3 |
3,15 |
5.1.9 Калькуляция трудовых затрат
Таблица 5.1.3 – Калькуляция трудовых затрат
|
№ п.п. |
Наименование технологических процессов |
Единица измерения |
Объем работ |
Обоснование |
Норма времени чел. – ч |
Затраты труда чел. – ч |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1 |
Раскладка свай |
100 т |
4,83 |
Е1-7-27 |
3,9 |
18,84 |
|
2 |
Вертикальное погружение железобетонных свай |
шт. |
350 |
Е12-35 |
1,768 |
618,8 |
|
3 |
Срубка голов свай |
шт |
350 |
Е12-39 |
1,68 |
588 |
|
4 |
Отгибание стержней арматурных каркасов |
100шт |
14 |
Е12-40 |
15,2 |
212,8 |
|
|
Итого: |
|
|
|
|
1438 |
5.1.10 Технико-экономические показатели
, (5.1.8)
где - затраты труда на забивку одной сваи;
- трудоемкость забивки свай, чел.-см..;
- количество свай.
чел.-см / св.
, (5.1.9)
где В – выработка на одного рабочего в смену. св / чел.-см.
5.1.11 Техника безопасности, пожарная безопасность и защита экологии
При производстве свайных работ руководствоваться правилами техники безопасности в строительстве согласно СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования» [19], СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство» [20], СНиП 21-01-97* «Пожарная безопасность зданий и сооружений» [21], СНиП II-23-81 «Общие требования обеспечения экологической безопасности» [23].
Складирование железобетонных свай на строительной площадке производить в штабелях в два ряда, по пять штук, каждая из которых опирается на две деревянные подкладки расположенные вблизи монтажных петель.
Высота штабеля на строительной площадке не должна превышать 2м.
Хранение в одном штабеле свай разной длины не допускается.
Копровщики, выполняющие весь комплекс работ по сооружению свайного основания должны быть обучены безопасным методам и приёмам производства работ в полном объёме по основной и совмещённым профессиям и иметь удостоверение на право выполнения соответствующих работ.
В тёмное время суток все рабочие площадки копра, а также зона производства работ должны быть освещены. Запрещается работать в тёмное время суток без электрического освещения, а также при резком ухудшении видимости (дождь, снегопад, туман).
На всех механизмах и движущихся частях копровой установки должны быть установлены необходимые ограждения. Запрещается во время работы механизмов снимать предохранительные щиты и ограждения, а также производить внутренний осмотр, смазку и ремонт механизмов.
Сваебойные машины должны быть оборудованы ограничителями высоты подъема грузозахватного приспособления и звуковой сигнализацией.
Стальные канаты и такелажные приспособления, применяемые при свайных работах, должны соответствовать требованиям Госгортехнадзора, быть исправны и иметь бирку с указанием грузоподъёмности и даты испытания.
Передвижку сваебойных машин следует производить по заранее спланированному горизонтальному пути при нахождении конструкции машин в транспортном положении.
Расстояние между установленными сваебойными машинами и расположенными вблизи них строениями определяется проектом. При работе указанных машин следует установить опасную зону на расстоянии не менее 15 м от места забивки сваи.
Монтаж, демонтаж и перемещение сваебойных машин осуществлять под непосредственным руководством лиц, ответственных за безопасное выполнение указанных работ.
Монтаж, демонтаж и перемещение сваебойных машин при ветре 15 м/с и более или грозе не допускаются.
Техническое состояние сваебойных машин (надежность крепления узлов, исправность связей и рабочих настилов) необходимо проверять перед началом каждой смены.
Перед подъемом конструкций сваебойных машин их элементы должны быть надежно закреплены, а инструмент и незакрепленные предметы удалены.
При подъеме конструкции, собранной в горизонтальном положении, должны быть прекращены все другие работы в радиусе, равном длине конструкции плюс 5 м.
Спуск и подъем сваи производится после подачи предупредительного сигнала.
Подъем сваи и сваебойного молота необходимо производить отдельными крюками. При наличии на копре только одного крюка для установки сваи сваебойный молот должен быть снят с крюка и установлен на надежный стопорный болт.
При подъеме свая должна удерживаться от раскачивания и кручения при помощи расчалок.
Одновременный подъем сваебойного молота и сваи не допускается.
Сваи разрешается подтягивать по прямой линии в пределах видимости машиниста копра только через отводной блок, закрепленный у основания копра. Запрещается подтягивать копром сваи на расстояние более 10 м и с отклонением их от продольной оси.
При резке забитых в грунт свай необходимо предусматривать меры, исключающие внезапное падение убираемой части.
Установка свай и сваебойного оборудования производится без перерыва до полного их закрепления. Оставлять их на весу не допускается.
Пуск молота можно производить только после осадки сваи в грунт под тяжестью её собственного веса. Перед пуском молота без амортизатора трос или полиспаст, на котором он подвешен, должен быть ослаблен и поддерживаться в таком состоянии на весь период погружения свай.
Выправлять положение стрелы или опускать подвижную стрелу копра в процессе погружения разрешается только после остановки сваебойного снаряда.
Запрещается останавливать недобитую сваю в неустойчивом положении. При перерывах или временном прекращении работ не забитая свая и копер должны быть надёжно закреплены, а молот опущен на сваю.
При передвижении и поворотах копра, а также при временных перерывах в работе все механизмы должны быть отключены.
Рабочие, занятые на срубке голов свай, должны быть обеспечены защитными очками сетчатого типа или безосколочными стёлами «триплекс».
Запрещается подниматься на стрелу копра без монтажного пояса.
Обслуживающий персонал сваебойного агрегата обязан работать в защитных костюмах.
При работе копровой установки нахождение посторонних лиц на строительной площадке запрещается.
Ежедневно по окончании работы места демонтажа и монтажа следует очищать от остатков материала и мусора, загружая последние в контейнеры или бачки.
Строительно-монтажные и демонтажные работы – это значительный источник загрязнения атмосферного воздуха. Состояние воздушного бассейна ухудшается в процессе:
- выброса токсичных выхлопных газов машинами, механизмами и другими строительными машинами, работающими на ДВС;
- сжигания отходов и остатков строительного мусора.
Для защиты воздушного бассейна и населения от влияния вредных газопылевых выбросов на стройплощадках необходимо осуществлять комплекс мероприятий.
|
|
ДП-030015-2008-ТС |
Лист |
|||||
|
|
|||||||
|
Изм. |
Кол. |
Лист |
№док |
Подпись |
Дата |