У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

августа 2000г ГУ Леноблгосэнергонадзор ИНСТРУКЦИЯ 1 по охра

Работа добавлена на сайт samzan.net: 2015-07-05

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 4.4.2025

6

Приложение №1

к приказу №____

от «___» августа 2000г.

 

ГУ «Леноблгосэнергонадзор»

ИНСТРУКЦИЯ №1

по охране труда

водителей автомобилей

г. Всеволожск

2000 год

СОГЛАСОВАНО:

УТВЕРЖДАЮ:

Начальник ОРПиОТ

ГУ «Леноблгосэнергонадзор»

______________ Н.В. Крылова

«___»_______________ 2000г.

Начальник

ГУ «Леноблгосэнергонадзор»

_______________ В.М. Гульков

«___»_______________ 2000г.

ИНСТРУКЦИЯ №1

ПО  ОХРАНЕ  ТРУДА  ДЛЯ  ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

  1.  Водители автомобилей (далее - "Водители") при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в "Правилах по охране труда на автомобильном транспорте", "Правилах дорожного движения Российской Федерации", а также требования инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации автомобилей.
    1.  К самостоятельной работе водителя допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста, прошедшие предварительное и периодическое медицинское освидетельствование, специальное обучение, имеющие водительское удостоверение  на категорию от С до D. Все водители должны своевременно 1 раз в 3 года проходить медосмотр.
    2.  Допуск к самостоятельной работе производится после прохождения вводного, первичного инструктажа на рабочем месте и сдачи экзаменов на знание данной инструкции.
    3.   В дальнейшем, 1 раз в 3 месяца  проводится повторный инструктаж по утвержденной программе.
    4.   Все водители должны ежегодно проходить проверку знаний по охране труда.
    5.  При перерыве в работе по специальности свыше 6 мес., а также после временного отстранения от работ за нарушение технологии и низкое качество работ водители перед допуском к работе подвергается внеочередной проверке знаний.
    6.  Водитель обязан знать и выполнять требования:

Правил дорожного движения;

Внутреннего трудового распорядка

Инструкции об оказании первой медицинской помощи пострадавшим на производстве;

Настоящей инструкции;

Инструкции по пожарной безопасности;

  1.  Опасные и вредные производственные факторы на рабочем месте:

Вредные компоненты,  воздействующие через дыхательные пути, слизистые оболочки органов дыхания и обоняния (выхлопные газы, пары бензина, смазки и т.п.).

Повышенный уровень шума;

Повышенный уровень вибрации;

Органические растворители (удаление смазки, мазута растворителями, обезжиривание поверхностей обрабатываемых материалов);

Повышенная и пониженная  температура,  влажность воздуха рабочей зоны;

  1.   Водителю для работы выдаются следующие средства индивидуальной защиты:

- костюм хлопчатобумажный;

- ботинки кожаные или сапоги кирзовые;

- рукавицы хлопчатобумажные;

  1.   При производстве работ, даже временных, водитель обязан пользоваться спецодеждой, спецобувью, средствами индивидуальной защиты, которые установлены для этой профессии.
    1.   Спецодежда  должна  быть  исправной,  в чистом состоянии, куртка застегнута,  не иметь развевающихся концов, рукава застегнуты у запястья.
    2.   Спецодежда должна систематически стираться,  содержаться в порядке, своевременно ремонтироваться. Хранить спецодежду необходимо в специальном помещении, в шкафчиках для спецодежды.
    3.  Средства индивидуальной защиты, применяемые водителями, должны отвечать конкретным санитарно-гигиеническим  условиям труда.
    4.   Работник обязан выполнять только ту работу, которая поручена или разрешена администрацией.
    5.  При прохождении и проезде по территории предприятий  разрешено  пользоваться только установленными переходами и проездами.
    6.  При выезде на линию иметь при себе удостоверение на право управления автомобилем.
    7.  Водитель автомобиля является ответственным за соблюдением правил ТБ всеми лицами, находящимися в машине, и обязан требовать выполнения этих правил от всех лиц, связанных с работой и обслуживанием машины.
    8.  Соблюдайте требования правил внутреннего трудового распорядка. Употребление спиртных напитков в рабочее время и появление на работе в нетрезвом виде запрещено. Курение разрешено только в специально отведенных местах.
    9.   О каждом несчастном случае или аварии пострадавший или очевидцы обязаны немедленно известить мастера или администрацию предприятия.
    10.   Требования настоящей инструкции являются обязательными. За нарушение данной инструкции виновные лица несут ответственность в  материальном,  дисциплинарном или уголовном порядке,  в зависимости от характера и последствий ее нарушения. Выполнять распоряжения, противоречащие настоящей инструкции, запрещается.
  2.  ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
    1.  Перед началом работы водитель обязан:

убедиться в наличии удостоверения на право управления автомобилем и о проверке знаний по охране труда;

иметь при себе талон технического паспорта автомобиля, путевой (маршрутный) лист;

получить наряд-задание на выполнение работы и путевой лист, пройти инструктаж по специфике предстоящих работ и предрейсовый медицинский осмотр;

надеть спецодежду и спецобувью установленного образца.

  1.  После получения наряд-задания водитель обязан:

проверить наличие медицинской аптечки, огнетушителей и комплекта инструментов;

в целях обеспечения безопасной и бесперебойной работы на линии проверить техническое состояние автомобиля, обратив внимание на исправность шин, тормозов, рулевого управления, болтов крепления карданного вала, исправность проводки, фар, стоп-сигнала, указателей поворотов, звукового сигнала, контрольно-измерительных приборов, зеркал заднего вида;

произвести ежесменное техническое обслуживание и заправку автомобиля топливом, маслом, водой, антифризом (в холодное время) и тормозной жидкостью, проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее;

после заправки автомобиля топливом и маслом вытереть насухо все части машины испачканные нефтепродуктами.

Пролитые горюче-смазочные материалы убрать с помощью ветоши, песка или опилок;

проверить работоспособность и исправность двигателя на холостом ходу, осветительных и контрольно-измерительных приборов, а также проверить на малом ходу работу тормозов и рулевого управления;

предъявить автомобиль ответственному за выпуск технически исправных машин из гаража (механику) и получить отметку в путевом листе и получить отметку в путевом листе о исправности автомобиля.

  1.  Водитель не должен выезжать на линию при следующих нарушениях требований безопасности:

неисправностях механизмов и систем, при которых запрещается эксплуатация автомобиля;

при отсутствии или неисправности осветительных приборов, зеркал заднего вида, сигнального устройства, огнетушителей.

  1.   Обнаруженные нарушения следует устранять собственными силами, а при невозможности сделать это водитель обязан сообщить о них лицу ответственному за содержание автомобиля в исправном состоянии, а также лицу по надзору за безопасной эксплуатацией автомобилей.

  1.  ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
    1.  По прибытии на объект, указанный в путевом листе водитель обязан:
      1.  Явиться к руководителю работ, в распоряжение которого он направлен, предъявить путевой лист и удостоверение о проверке знаний по охране труда, получить производственное задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;
      2.  Обратить внимание на качество дорожного покрытия и его состояние (наличие выбоин, луж, штырей, арматуры, а в холодное время года- снега и льда).
    2.  Во время работы водитель автомобиля обязан:
      1.  Выполнять маневрирование, только предварительно убедившись в безопасности маневра для окружающих пешеходов  и в отсутствии помех для других транспортных средств;
      2.  Перед выходом из кабины автомобиля выключить двигатель, включить стояночный тормоз и первую передачу, вынуть ключ из замка зажигания, а после выхода из кабины запереть дверцы;
      3.  Убедиться в отсутствии движущихся транспортных средств в попутном и встречном направлениях, прежде чем выйти из кабины на проезжую часть;
      4.  Перед заправкой топливом автомобиля выключить двигатель, избегать попадания  топлива на открытые участки.
      5.  При выполнении ремонтных работ водитель обязан выключить двигатель, затормозить автомобиль стояночным тормозом и включить первую передачу.
      6.  При остановке на уклоне необходимо подложить под колеса не менее чем два противооткатных упора.
      7.  Неисправности системы питания следует устранять только после охлаждения двигателя, а засорившиеся топливопроводы и жиклеры продувать с помощью насоса.
      8.  Перед подъемом автомобиля домкратом следует удалить пассажиров из кабины, затормозить автомобиль стояночным тормозом, подложить противооткатные упоры под колеса, не подлежащие подъему, выровнять площадку под домкрат и подложить под него широкую подкладку из древесины.
      9.  Выполняя работы связанные со снятием колес, водитель обязан подставить козелки, а под неснятые колеса - подложить противооткатные упоры.
      10.  При накачивании шины колеса, снятого с автомобиля, следует пользоваться приспособлением, предохраняющим от удара  при выскакивании замочного кольца.
      11.  Водителям запрещается:

управлять автомобилем в нетрезвом состоянии ;

применять для разогрева двигателя газовые горелки, не оборудованные сигнальными устройствами и устройствами, автоматически отключающими подачу газа при его утечке или погасании горелки;

пользоваться прямой передачей во время длительного спуска;

двигаться на крутом спуске с выключенным сцеплением или передачей;

буксировать порожним автомобилем тяжелые транспортные средства;

применять в качестве козелков и подставок для автомобиля со снятыми колесами случайные предметы (камни, доски, бочки, диски колес и т. д.);

отдыхать или спать в кабине автомобиля с работающим двигателем.

  1.  При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных условиях водитель обязан:
  •  во время тумана, сильного снегопада или дождя сбавить скорость, и не обгонять транспортные средства, движущиеся в попутном направлении;
  •  не открывать резко дроссельную заслонку и избегать быстрых поворотов рулевого колеса;
  •  трогаться с места на обледеневшей дороге на одной из низших передач при слабо открытой дроссельной заслонке;
  •  при спуске с уклона торможение выполнять двигателем и притормаживать рабочим тормозом;
  •  двигаться по льду рек, водоемов только в случае наличия разрешения службы безопасности  движения и по специально оборудованным съездам и дорогам, обставленными вехами и имеющим указатели и дорожные знаки.

  1.  ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ.
    1.  При выходе из строя деталей или агрегатов движущегося автомобиля водитель обязан съехать с проезжей части дороги, выключить двигатель, включить первую передачу и стояночный тормоз, подложить под колеса противооткатные упоры и установить сзади автомобиля предупреждающий знак.
    2.  В случае возгорания топлива или перевозимого груза водитель должен погасить огонь при помощи огнетушителей, кошмы, брезента, песка, и других подручных средств. При невозможности самостоятельной ликвидации пожара водитель должен вызвать пожарную охрану в установленном порядке и сообщить руководителю работ.
    3.   При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему должен:
  •  Без промедления остановиться и не трогать с места транспортное средство, а также другие предметы, имеющие отношение к происшествию;
  •  Вызвать в случае необходимости "скорую помощь", а если это невозможно, отправить пострадавших на попутном или отвезти на своем транспорте в ближайшее лечебное заведение и сообщить там свою фамилию, номерной знак транспортного средства, после чего возвратиться к месту происшествия ;
  •  Сообщить о случившемся в ГАИ, записать фамилию и адреса очевидцев происшествия и ожидать прибытия работников милиции или следственных органов ;
  •  Если невозможно движение других транспортных средств, освободить проезжую часть, предварительно зафиксировав положение транспортного средства и относящихся к дорожно-транспортному происшествию предметов и следов;
  •  Сообщить заместителю начальника отдела хозяйственного обеспечения об аварийной ситуации.

  1.  ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
    1.  По окончании работы водитель обязан проверить вместе с механиком автомобиль после возвращения с линии ;
    2.  В случае необходимости оставить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению;
    3.  Выключить двигатель;
    4.  При безгаражном хранении автомобиля в зимнее время слить воду из радиатора  и двигателя, затянуть рычаг стояночного тормоза;
    5.  Закрыть кабину на замок;
    6.  Сообщить руководителю работ или ответственному за содержание автомобиля в исправном состоянии обо всех неполадках, возникших во время работы.

Инструкцию составил: ответственный за безопасную эксплуатацию автомобильного транспорта  _________________________Чуриков В.П.




1. «Историческая наука» в постсоветских азиатских государствах
2. Содержание обследования моторных функций и речи
3. ДО приравнено к СОЧи
4. Структуры жизненного мира
5.  Используйте план который способствует пониманию
6. тема касается власти разума над материей нам придется немного абстрагироваться от внешнего мира и постарать
7. зелеными просторами Калифорнии
8. тема Цифрова обробка звукового сигналу при передачі по каналу радіозв~язку
9. Из Средней Азии Да
10. шестицилиндровый четырехтактный с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха