Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Машины
N 57 Оборудования для отделочных работ
Строгальные машины, передвигаемые на колесах по обрабатываемой поверхности оператором вручную, предназначены для строжки полов больших площадей. Строжку полов непосредственно у стен, на участках небольшой площади и в труднодоступных местах осуществляют ручными электрическими рубанками. Широкое применение получили строгальные машины СО-97А .
Машина для строжки деревянных полов СО-97А (рис. 1) состоит из корпуса, ножевого барабана, электродвигателя, клиноременной передачи, узла управления, ходовых колес и вентилятора.
Шлифовальные машины предназначены для шлифования паркетных и дощатых полов после строжки, а также могут быть использованы при ремонте деревянных покрытий полов для снятия мастики и лакокрасочных покрытий. Различают два типа шлифовальных машин:
с барабанным рабочим органом - для шлифования больших открытых площадей полов;
с дисковым рабочим органом - для шлифования небольших участков полов, полов сложных по конфигурации в плане, и в труднодоступных местах (нишах, узких проходах, углах, вдоль стен, под радиаторами отопления и т. д.).
На рабочих поверхностях барабанов и дисков крепят шлифовальные шкурки на саржевой основе средней плотности с различными абразивными материалами (электрокарборундом, карборундом, кремнием и др.). Паркетное покрытие шлифуют за два-три прохода, заменяя шлифовальную шкурку. При первом проходе (грубое шлифование) используют шкурку зернистостью 24...36. Для второго прохода при чистовом шлифовании применяют шлифовальные шкурки зернистостью 60...80 с. Все паркетошлифовальные машины оборудованы пылеотсасывающим устройством, состоящим из вентилятора, пылеотводной трубы и пылесборника - съемного мешка из специальной ткани для сбора отходов шлифования.В строительстве используются конструктивно подобные унифицированные машины с барабанным рабочим органом СО-206, СО-295 и СО-299.Паркетошлифовальные машины выпускаются обычно в двух исполнениях: с питанием от одно- и трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 220 и 380В; с питанием от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 380В с глухозаземленной нейтралью.
Машина для очистки полов предназначена для очистки полов от грязи , а также для чистки полов из метлахской плитки, при ремонте паркета и шлифовке прошпатлёванных полов.
Для чистки полов на барабане крепится кардолента со щёткой, а для шлифовки прошпатлёванных полов барабан обшивают техническим войлоком поверх которого наматывается наждачная бумага в 4-5 слоёв. По мере износа бумагу обрывают.
Ящик для приёма мусора с передней отогнутой стенкой одной стороны прикреплён к кожуху с крыльчаткой.
Приводом машины служит электродвигатель с ременной передачей размещённой в верхней части машины. Машина управляется ручкой, на которой смонтирован пакетный выключатель.
Виброкаток преднозначен для прикатывания свежеуложенных рулонных материалов (линолеума, рубероида) при устройстве покрытий пола. Каток состоит из рамы с 2 обрезиненными рабочими катками и маятникового вибровозбудителя общего назначения. Колебания передаются на рабочие катки при включении вибровозбудителя выключателем, закреплённым на рукоятке.
N 58 Оборудования для устройства кровли
Машина для удаления воды с основания кровли работает на принципе использования разрежения, создаваемого воздуходуховкой. Благодоря разрежению частицы воды с воздухом засасываются через насадку и всасывающий рукав в водосборный бак. Влага освобождается до тез пор, пока поплавковый клапан не перекроет всасывающую горловину воздуходуховки. После этого разрежение в баке кровли по водосливам.Приводом воздуходуховки служит электродвигатель.Все оборудование смонтировано на раме с колёсами и упором.
Машина для сушки-для сушки основания кровли. Наледь и снег удаляются открытым пламенем, а сушка, осуществляется под действием инфракрасного излучения раскалённого поддона, который нагревается при сжигании топливовоздушной смеси в камере сгорания. Топливо из бака подаётся по топливо проводу, а воздух-вентилятором. Перемещается машина с помощью колёс.
Машина для подогрева, перемешивания и транспортировки мастик на кровлю состоит из ёмкости, смесителя, трансформатора и регулирующей аппаратуры. Всё оборудование смонтировано на раме, имеющей шасси. Мастика из ёмкости по трубопроводу насосом подаётся на крышу. Машина работает в автоматическом режиме.
Машина для нанесения битумных мастик состоит из бака, из которого насосом под давлением подаётся по напорному рукаву к удочке и распыляется центробежной форсункой. Бак разделён на 2 отсека. В идин отсек мастику подают через горловину, а в другой через горловину заливают дизельное топливо, используемое для обогрева и промывки насоса и трубопровода.