Упряжные тяжеловозные породы лошадей.html
Работа добавлена на сайт samzan.net:
Упряжные тяжеловозные породы лошадей
Советская тяжеловозная порода
Советские тяжеловозы относятся к наиболее распространенным породам лошадей. Они получены в результате длительного скрещивания местных лошадей упряжного типа с жеребцами бельгийской тяжеловозной породы - Брабансонами. Племенная работа по созданию этой породы велась в Починковском и Мордовском конных заводах.
У этих лошадей крупный рост, можное телосложение. Вес жеребцов свыше 900 килограммов. В 1985 году на ВДНХ СССР демонстрировался ркордист породы жеребец Риф, который весил 1013кг.
Эти лошади очень спокойны и послушны в работе, очень продуктивны - кобылы могут давать до 6000 кг. молока в одну лактацию. Советские тяжеловозы отличаются плодовитостью и скороспелостью (жеребята прибавляют в весе до 2кг. в сутки). Основные масти лошадей рыжая и бурая.
Владимирская тяжеловозная порода
Владимирские тяжеловозы отличаются энергичным темпераментом, добонравностью, выносливостью. У них крупный рост, а вес свыше 700 килограммов. Могучее телосложение эти лошади унаследовали от отдаленных предков - шотландских клейдесдалей и английских шайров, а хорошие скоростные качества - от местных лошадей упряжного типа.
Порода создавалась в районах Владимирского ополья, где преобладают плодородные, но тяжелые почвы. Для их обработки требовалась сильная лошадь. Кроме того, быстрорастущие города нуждались в гужевом транспорте. Это явилось предпосылкой для развития во Владимирской области тяжеловозного коневодства.
Пеменная работа по созданию породы велась на протяжении ряда лет в колхозах и совхозах Гаврилово-Посадского и Юрьев-Польского районов. Официально порода утверждена в 1946 году. Основная масть лошадей гнедая с крупными белыми отметинами на голове и конечностях.
Русская тяжеловозная порода
Выведение русской тяжеловозной породы было начато более 100 лет назад. Вначале этих лошадей называли русскими арденами, в 1952 году из переименовали в Русских тяжеловозов.
Русские тяжеловозы - одна их наиболее распространенных тяжелоупряжных пород. Лошади некрупные, но обладают ценным комплексом достоинств: у них хорошие рабочие качаства, они сильны, выносливы, подвижны, очень послушны, прекрасно приспосабливаются к климатическим и хозяйственным условиям. При использовании на транспортных работах в лесных, горных и болотистых районах им отдают предпочтение перед более крупными тяжеловозами.
Лошади этой породы нарядны, гармонично сложены, имеют хорошо развитый корпус и крепкую конструкцию. при высоте в холке около 150см. вес жеребцов достигает 600-650 килограммов. Кобылы отличаются высокой плодовитостью и хорошей молочной продуктивностью. Русские тяжеловозы скороспелы: их развитие в основном заканчивается к трем годам. Масти преимущественно рыжая и бурая.
2. Василий Иванович Белов
3. Реферат- Три великие победы русского флота- гангутский бой
4. Государство и культура во второй половине 40-х годов1.html
5. Введение. Динамика мировой урбанизации и эволюция наших представлений
6. Тема. Передача файлов с помощью электронной почты.html
7. ва СК и их харки В практике производства сварных кострукций различают массовые серийные и единичные
8. Внутреннее стремление организмов к совершенству
9. Правовое регулирование договора об ипотеке в гражданском праве
10. Учет доходов и себестоимости реализованной готовой продукции (товаров, работ, услуг)
11. Афинные преобразования на плоскости
12. КОМПЕТЕНТНОСТНЫЙ ПОДХОД В ИЗУЧЕНИИ ИНОСТРАННОГО ЯЗЫКА
13. Міжнародний договір
14. РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ ПРАВОСУДИЯ Приволжский филиал Кафедра государственноправовых дисциплин
15. 3 Критерии качества модели К основным критериям качества любой модели относятся такие как- критерий
16. Бифидобактерии и использование их в молочной промышленност
17. Маркетинговые исследования в Интернет
18. ЛЕКЦІЯ 21 Матриці
19. а который является самым дорогим из деликатесных ракообразных
20. Теоретические основы этапы развития и классификация направлений нововведений в компании