Краткая классификация двигателей внутреннего сгорания ДВС строительных и дорожных машин
Работа добавлена на сайт samzan.net:
На строительных и дорожных машинах в качестве источника механической энергии применяют поршневые двигатели внутреннего сгорания. Общими признаками для двигателей внутреннего сгорания строительных и дорожных машин являются:
-- конструкция кривошипно-шатунного механизма – тронковая (боковое усилие от шатуна воспринимается поршнем);
-- род применяемого топлива – жидкое (бензин, дизельное);
-- направление вращения коленчатого вала – правое (положение наблюдателя со стороны, противоположной валу основного отбора мощности).
Двигатели внутреннего сгорания строительных дорожных машин обеспечивают диапазон мощности 1,5…400кВт. Применяют карбюраторные двигатели, в основном особо малой мощности и на базовых автомобилях ГАЗ и ЗИЛ, и дизельные двигатели мощностью от 20 кВт и выше. Наибольшее распространение получили дизельные двигатели. Стандартом на промышленные дизели, к которым относятся двигатели строительных и дорожных машин, введено условное обозначение дизелей, состоящее из букв и цифр: Ч – четырёхтактный, Д – двухтактный, Н – с надувом, цифры перед буквами – число цилиндров, цифры после букв над чертой – диаметр цилиндра в сантиметрах, цифры под чертой – ход поршня в сантиметрах.
Требуемая мощность двигателя должна обеспечивать перемещение машины с заданными скоростями, выполнение работы рабочим оборудованием и функционирование систем и механизмов. На строительных и дорожных машинах применяются в основном двигатели тракторного, автомобильного и промышленного назначения, мощности которых определяются стандартами.
Все применяемые на строительных и дорожных машинах поршневые двигатели внутреннего сгорания классифицируют по следующим основным признакам:
- По способу осуществления газообмена:
- двухтактные;
- четырёхтактные;
В двухтактных двигателях рабочий цикл осуществляется за два такта,
что соответствует двум ходам поршня от одного крайнего положения
до другого, или одному обороту коленчатого вала;
В четырёхтактных двигателях рабочий цикл осуществляется за четы-
ре хода поршня, соответствующее двум оборотам коленчатого вала.
- По способу наполнения рабочего цилиндра:
с естественным наполнением (наполнение обеспечивается пере-
мещением поршня);
с надувом (наполнение происходит при повышенном давлении
от надувочного агрегата);
- По способу смесеобразования:
- с внешним;
- с внутренним;
В двигателях с внешним смесеобразованием основная часть про-
цесса образования горючей смеси происходит в дополнительном
устройстройстве, называемом карбюратором, путём испарения
жидкого топлива (бензин) в струе воздуха;
В двигателях с внутренним смесеобразованием горючая смесь обра-
зуется внутри рабочего цилиндра путём раздельной подачи топлива
(дизельного) и воздуха. Различают двигатели с непосредственным
впрыском и с вихрекамерным смесеобразованием;
- По способу воспламенения горючей смеси:
С принудительным зажиганием (от электрической искры);
- С воспламенением от сжатия (дизели);
- По числу и расположению цилиндров:
- Одноцилиндровые;
- Многоцилиндровые;
- Рядные (с вертикальным расположением цилиндров в один
ряд);
- V – образные (двухрядные с расположением цилиндров в
рядом под углом 60, 75 или 90);
- По отношению хода поршня S к диаметру D цилиндра:
- Короткоходные (S/D<1);
- Квадратные (S/D=1);
- Длинноходные (S/D>1);
- По степени быстроходности:
- Тихоходные (средняя скорость поршня 6,5…10 м/с);
- Быстроходные (средняя скорость поршня 10…15 м/с);
- По типоразмерам:
- С конкретными типоразмерами диаметра цилиндра и хода
поршня DS;
- По способу охлаждения:
- С жидкостным;
- С воздушным;
- По способу пуска:
- С электростартером;
- С электростартером и пусковым двигателем;
- С пусковым двигателем.
Литература
- Кузин Э.Н. Строительные машины, том 1, 5-е издание, переработанное
Москва “Машиностроение” 1991г.
2 Хачиян А.С. Двигатели внутреннего сгорания, Москва, “Высшая школа”
1978 г. 280 с.
3 Дьяченко Н.Х. Теория двигателей внутреннего сгорания, Москва 1974 г.
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ УСЛУГ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ РЕСТОРАННОГО БИЗНЕСА [3] 1
3. Одномерные массивы
4. этнос и нация являлись предметом размышлений многих и многих поколений философов политиков и социолог.html
5. Мои фантазии Посвящается женщине научившей меня любить шепот струн на пальцах рук
6. ЭНТРОПИЯ И ВЕРОЯТНОСТЬ ВТОРОЕ И ТРЕТЬЕ НАЧАЛА ТЕРМОДИНАМИКИ Вероятность термодинамического состояния
7. Лабораторная работа 3 Расстояние между списками 1
8. тема налогообложения УСН
9. РЕФЕРАТ дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук Дніпропетровськ
10. единоначалие Суть его в том что политическая элита право решения ответственность и возможности контролир
11. на поверхность тела или вполости органов.
12. вариантов Это может быть и жильё на вторичном рынке или в новостройках в многоэтажных городских зданиях или
13. Реклама, як соціокультурний феномен сучасного українського суспільства
14. Охлаждение системных блоков.html
15. Work Tht ws why he chose to sty ner the house on those dys
16. Период перехода от исправительно-трудового к уголовно-исполнительному законодательству.html
17. Понятие труда Трудовое право как отрасль права
18. тема Республики Беларусь и её совершенствование Студент ФФБД 2й курс
19. ведущая роль сельского хозяйства 2 преобладание промышленности
20. Современные тенденции в политике налогообложения юридических и физических лиц