сировинних парках НПЗ і НХП вимоги до типів насосів які застосовуються основних і допоміжних числу робочи
Работа добавлена на сайт samzan.net:
1 Функціональне призначення і найменування продуктових насосних на наливних станціях і резервуарних парках магістральних нафтопроводів і нафтопродуктопроводів, а також товарно-сировинних парках НПЗ і НХП, вимоги до типів насосів, які застосовуються (основних і допоміжних), числу робочих і резервних агрегатів, вибору параметрів регулюючих, запірних та ін. пристроїв (які забезпечують надійність продуктових насосних), вимоги до розміщення цих насосних в залежності від їх функціонального призначення, а також вимоги до вибору і установки вантажопідйомного обладнання для цих СНН визначається відповідними нормами технологічного проектування для цих підприємств (ВНТП 2-86, ВНТП 3-90, ВНТП 81-85).
- насоси для основних і технологічних операцій (основні насоси), які забезпечують злив-налив вагонів-цистерн, налив суден, перекачку по трубопроводах та ін
Вибір типів насосів повинен виконуватись в залежності від:
- густини, температури, щільності, пружності парів і корозійних властивостей нафти і нафтопродуктів;
- висоти всмоктування і підпору, що вимагаються;
- умов пожежовибухонебезпечності.
Насосні агрегати для перекачки малов’язких рідин на СНН, як правило, повинні установлюватись поза будівлями.
При установці поза будівлями насосних агрегатів для перекачки в’язких і високозастигаючих рідин, ці насоси повинні обладнуватись підігрівом, а при необхідності і теплоізоляцією, що виключають застигання рідин в корпусі насоса.
При визначенні кількості насосів, необхідних для забезпечення перекачок, слід врахувати: -режим перекачки;
сортність нафти і нафтопродуктів, які перекачуються;
збіг операцій по часу;
вимоги по відношенню до безперебійної роботи;
норми тривалості зливу (наливу). Для перекачки етилованих нафтопродуктів слід встановлювати окремі насоси.
3. Вимоги до зливно-наливних естакад
1. Огородження, підлога, сходи, трапи на зливно-наливних
естакадах, трапи залізничних цистерн повинні бути виконані з
негорючих матеріалів і перебувати у справному та чистому стані.
2. До зливно-наливних естакад повинні бути передбачені
пішохідні доріжки з твердим покриттям завширшки не менше ніж
0,75 м.
3. Для забезпечення безпеки під час переходу
обслуговувального персоналу на залізничну цистерну естакада
повинна бути обладнана перехідним містком або відкидними
площадками по всій довжині естакади. Для запобігання
іскроутворенню під час опускання перехідних містків вони повинні
бути оснащені гумовими або дерев'яними прокладками.
4. З обох боків від зливно-наливних пристроїв, окремо
розміщених стояків на відстані двох двовісних або однієї
чотиривісної цистерни повинні бути встановлені знаки безпеки, що
забороняють заходження за них локомотивів.
5. Зливні пристрої повинні бути забезпечені постійним
аварійним запасом: справними рукавами, засувками, вентилями,
прокладальним матеріалом, болтами з гайками, інструментом. Засувки
та вентилі перед установкою необхідно ретельно протирати і
перевіряти на герметичність.
6. Зливно-наливні пристрої, трубопроводи, стояки та арматура
повинні піддаватися регулярному огляду та
планово-попереджувальному ремонту.
Виявлені несправності та витікання слід негайно усувати, а за
неможливості усунення - відключати несправні елементи.
Робочі та евакуаційні сходи естакад повинні постійно
триматися справними.
7. Зливні шланги повинні бути споряджені наконечниками з
матеріалів, що запобігають можливості іскроутворення від удару.
Залізничні колії, естакади, трубопроводи, телескопічні труби,
наконечники шлангів та зливних пістолетів мають бути заземлені.
Опір заземлювальних пристроїв слід перевіряти не рідше одного разу
на рік згідно з графіком, затвердженим роботодавцем.
8. Зливно-наливні естакади повинні мати необхідну механізацію
щодо підключення і заправки зливно-наливних пристроїв і
нагрівальних приладів, що забезпечує безпечні умови праці для
працівників.
9. Підйомні механізми зливно-наливних пристроїв повинні
обладнуватися запобіжними пристосуваннями для запобігання
довільному обертанню механізму. Поворот стояків слід здійснювати
поворотним механізмом або за допомогою троса, тяги, прикріплених
до верхньої частини стояка.
3 Изобретение может найти применение при ремонте дефектов технологических, подводящих и магистральных трубопроводов.
Применение предлагаемого способа позволяет упростить процесс восстановления и повысить надежность ремонта дефектов трубопроводов, снизить его трудоемкость, экономить продукты и материалы, уменьшить влияние ремонтных работ на окружающую среду за счет быстрой и плотной накладки муфт на дефектные участки трубопровода, используя центратор, снабженный сменными прижимными элементами, обеспечивающими эффективное устранение дефектов путем вытягивания вмятин и вдавливания выпучин при локальном нагреве дефектных участков труб. Способ прост в технологическом оформлении и удобен в обслуживании, что значительно снижает его трудоемкость.
Формула изобретения
1. Способ ремонта дефектов трубопровода при помощи устройства для правки трубы с прижимными элементами, расположенными по всему периметру, включающий нагрев, силовое воздействие прижимных элементов на трубу с последующим охлаждением, отличающийся тем, что после установки на ремонтируемый участок устройства для правки труб производят размещение прижимных элементов его по поверхности трубы, совмещая с выпучинами и вмятинами, последние приваривают к прижимным элементам в виде наконечников и производят локальный нагрев дефектов до температуры, обеспечивающей остаточную деформацию, с одновременным вытягиванием вмятин и вдавливанием выпучин до обеспечения нормируемой величины волнистости и коробоватости поверхности трубы, после охлаждения нагретого участка отрезают приваренные наконечники, а места их приварки к трубе подвергают зачистке.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что на местах ослаблений и утонений в теле трубы и сварных швов проводят зачистку дефектов, продольного и кругового сварных швов до полного устранения валиков на поверхности трубопровода, накладывают муфту, при помощи устройства для правки труб прижимают ее к трубопроводу с усилием, обеспечивающим необходимый контакт в местах приварки к поверхности трубы и полумуфт между собой, с последующей сваркой, причем размеры и количество накладываемых муфт выбирают из условия обеспечения в ремонтируемом участке прочности не меньшей, чем на бездефектных участках трубопровода.
2. 0089092-6151-4 СТАН ОКИСНЮВАЛЬНОГО МЕТАБОЛІЗМУ ПРИ ДІЇ НА ОРГАНІЗМ ІОНІЗУЮЧОЇ РАДІАЦІЇ НАДЛИШКОВОГО НА
3. тема социально значимых качеств характеризующих индивида как члена того или иного общества как продукт общ
4. Углекислотные огнетушители получили наибольшее распространение так как они применяются для тушения всех
5. философия а Гераклит; б Платон; в Декарт; г Пифагор; 2
6. тематика Дымова Г
7. Характеристика лесного фонда и его земель
8. ревью Олеся Туркина Елена Федоровна Коловская 10 марта понедельник 12
9. При рассмотрении споров и решении вопроса о правомерности формирования себестоимости арбитражный суд ис
10. Долг и правда- жизнь и мученическая кончина великого князя Сергия Александровича
11. голокристаллическая состоит целиком из кристаллов и не содержит вулканического стекла Полукристалличес
12. Лабораторная работа 12 Выполнили- студенты группы УПП4.
13. Из каждой пары профессий нужно указать одну предпочитаемую
14. Надо бы собраться и попробовать наконец эту йогу.
15. ТД СтройКомплект Офис- 457040 г
16. Экономика отдельного региона- черты и характеристики.html
17. txt часто применяется для создания Web ~ страниц
18. Окончив Духовное Училище он затем прошел успешно курс в Духовной Семинарии
19. I Mrftulsm ~ Shrh smulHusn Recognition of Nmes ~ Detiled Commentry of Good Nmes by Qzi Muhmmd Slmn Sulimn Mnsurpuri Verse 180 Chpter 7 Tfseer hsnulByn by Shh Fh
20. Реферат на тему- Філатов Володимир Петрович 18751956офтальмолог хірург Народився в селі Миха