Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

Матеріали вантажних гвинтів 2

Работа добавлена на сайт samzan.net:

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 9.11.2024

Зміст

I. Мета і завдання роботи

II. Короткий опис вантажного гвинтового пристрою

III. Розрахунок і проектування вантажних гвинтів

1.Матеріали вантажних гвинтів

2.Розрахунок вантажних гвинтів

3.Визначення місця розташування небезпечного перерізу гвинта

4.Визначення внутрішнього діаметра і параметрів нарізки гвинта

5.Перевірка умови самогальмування

6.Розроблення конструкції вантажного гвинта

7.Перевірка вантажних гвинтів на стійкість

8.Перевірка вантажних гвинтів на міцність

IV. Розрахунок і проектування вантажних гайок

1.Матеріал вантажних гайок

2.Розрахунок вантажних гайок

3.Визначення висоти вантажної гайки

4.Визначення зовнішніх розмірів вантажних гайок

V. Розрахунок і проектування рукояток

1.Матеріал рукояток

2.Визначення довжини рукояток

3.Визначення діаметра рукояток

VI. Визначення ККД вантажогвинтового пристрою

VII. Стопорні гвинти

VIII. Інші деталі гвинтових пристроїв

IX. Список використаної літератури

Мета і завдання роботи

Мета і завдання роботи: ознайомитися з конструкцією вантажного гвинтового пристрою (домкрат монтажний);опанувати методику складання простих розрахункових  схем деталей гвинтових пристроїв, інженерні методи розрахунку і методику проектування на прикладі простих машинобудівних конструкцій, до яких належать вантажні гвинтові пристрої; виконати креслення загального виду конструкції вантажного гвинтового пристрою.

Вихідні дані

Осьове навантаження – 6∙104 Н

Переміщення гвинта – 680мм

Тип нарізки - упорна

Короткий опис вантажного гвинтового пристрою

(домкрат монтажний); 

Гвинтові домкрати належать до вантажопідйомних механізмім.Вони призначені для піднятя вантажів масою до 100 кН на невелику висоту (до 100 мм) і використовуються здебільшого під час ремонтно-монтажних робіт.

      

Домкрат монтажний

          Складові частини домкрату монтажного:

       1.Чашка.

       2.Рукоятка.

       3.Вантажний гвинт.

   4.Гайка.

   5.Стопорний гвинт.

   6.Корпус.

     Всі складові частини домкрату стальні,( окрім корпусу; корпус виготовлено з                 

    чавуну).

Розрахунок і проектування вантажних гвинтів

Матеріали вантажних гвинтів

Вантажні гвинти виготовляють з матеріалу, який добре обробляється і має достатню твердість для підвищення стійкості проти спрацювання.

У ручних вантажних гвинтових пристроях вантажні гвинти здебільшого виготовляють із сталей марок: Ст5, Ст3, сталь 40, сталь 45.

Для нашого випадку візьмемо матеріал Ст5.

Розрахунок вантажних гвинтів

Для розрахунку вантажного гвинта необхідно знати величину, напрямок і точку прикладання навантаження, що діє на гвинт.

Визначення місця розташування небезпечного перерізу гвинта

Для чіткості уявлення про характер навантаження гвинта, місце розташування небезпечних перерізів, а також для перевіркового розрахунку гвинта потрібно побудувати епюри навантаження гвинта.

На ділянці ас стиснутий осьовою силою F (від маси вантажу, що підіймається)

У припущенні рівномірного розподілу навантаження на витках нарізки гайки на ділянці cd   сила F буде лінійно зменшуватися до нуля. При побудові епюри крутних моментів враховується, що на ділянці ab гвинт  скручується моментом  Тт., який витрачається на подолання сил тертя між опорною поверхнею чашки і головкою гвинта. Ділянка  bc скручується моментом Тнар в нарізці, а потім цей момент зменшується на ділянці cd лінійно до нуля. Ділянка гвинта de не зазнає ніяких       деформацій . Із характеру епюр видно, що небезпечні перерізи розташовані на ділянці bc, де гвинт одночасно  стискується силою F та скручується моментом Тнар.

Момент, що створюється робітником на рукоятці гвинта Троб , витрачається на подолання моментів Тн і ТТ.

Визначення внутрішнього діаметра і параметрів нарізки гвинта

Під час роботи гвинта на спільну дію поздовжнього зусилля стиску і кручення внутрішній діаметр гвинта орієнтовно визначається з розрахунку на стиск по зниженому (20…50%) допустимому напруженню або підвищеному на 20…50% навантаженню:

βкpF = [σ]ст

де:  βкp – коефіцієнт, що враховує дію крутного моменту; βкp =1,4;

      F–осьове навантаження гвинта, H;

      d1– внутрішній діаметр нарізки гвинта, мм;

      [σ]ст – допустиме напруження на стиск, H/мм2

[σ]ст=

де:  [σ]гран – небезпечне, або граничне напруження, при якому деталь практично виходить з ладу: при статичних навантаженнях і пластичному матеріалі (сталь, бронза) в ролі небезпечного напруження виступає σТ – границя текучості, для Сталь45  σТ = 510 МПа;

      n - коефіцієнт запасу міцності n=2

Після вибору матеріалу гвинта і величини [σ]ст розраховуємо внутрішній діаметр гвинта, мм:

    Приймаємо з таблиць d1 = 68,058мм 

Для упорної  нарізки параметри обираємо з таблиць за ГОСТом 10177-82:

де  Р- крок нарізки, d - зовнішній діаметр, d2-середній діаметр.

Для забезпечення самогальмування число заходів нарізки гвинта в усіх гвинтових пристроях приймають рівним одиниці.

Перевірка умови самогальмування

Для безпечного використання вантажних гвинтових пристроїв, а також для зручності їх експлуатації нарізка гвинтів повинна задовольняти умовам самогальмування:

φ' > ψ

де: ψ – кут підйому гвинтової лінії нарізки за середнім діаметром;

     φ '- приведений кут тертя нарізки.

Для однозаходної нарізки  кут підйому гвинтової лінії:

ψ =arctg

Зведений кут тертя нарізки:

φ' =arctg f '

де:   f '=f/cosα –зведений коефіцієнт тертя ковзання в нарізці,

       f- коефіцієнт тертя ковзання, f = 0,12

       α- кут нахилу робочої грані витка нарізки: α=3˚ – для упорної різьби.

φ' =arctg 0,12 = 6,84˚

6,84˚ >1,01˚  умова самогальмування виконується.

Розроблення конструкції вантажного гвинта

а)головки гвинтів

де:  Р- крок нарізки; P = 4мм

             б) упорної (кінцевої)  частини гвинтів

                    

Перевірка вантажних гвинтів на стійкість

Усі вантажні гвинти, що працюють на стиск, перевіряють на стійкість для попередження поздовжнього згину за формулою

F

де: F – задана вантажопідйомність (осьове зусилля, прикладене до гвинта)

     F =6,0∙10Н;

     

Fкp - критичне навантаження;

nст- допустимий коефіцієнт запасу стійкості.

Критичне навантаження визначається за формулою Ейлера:

Fкp=

де: Е-модуль поздовжньої пружності матеріалу гвинта (для сталей Е=2∙10                                   МПа);  Iф -фіктивний момент інерції перерізу гвинта, що визначається за емпіричними залежностями

Співвідношення: μ∙ℓ/іmin=λ називається гнучкістю гвинта, де: іmin – мінімальний радіус інерції перерізу гвинта.

      Для круглого перерізу      

Формула Ейлера для визначення Fкp застосовується, коли λ > λкр, де λкр –критичне значення при згині ( λкр =80)

При λ < 80 (79,9 < 80) перевірка на стійкість не потрібна, що відповідає умові l < 10∙d.

Перевірка вантажних гвинтів на міцність

Небезпечний переріз гвинта перевіряємо за умовою міцності на стиск:

де: [σ]ст – дійсне напруження стиску в небезпечному перерізі

                          (Мпа);

                                              

                        напруження кручення в небезпечному перерізі,вибраному згідно з епюрами.

  Для розраунку необхідно зрати крутрий момент,який у загальному випадку дорівнюэ  Троб. Прикладеному до рукоятки гвинта.               

                                         Троб.=Тнар+Тт=412250+93600=506550

Де Тнар-момент у нарiзцi.

                                       

Тт-момент тертя для кiнцевоi опорноi поверхнi гвинта:

(Мпа);

Перевірка вантажних гвинтів на міцність виконується.     

Розрахунок і проектування вантажних гайок

Матеріал вантажних гайок

При виготовленні вантажної гайки використаємо СЧ12.

Розрахунок вантажних гайок

В основному гайки виготовляють круглими, виточеними з буртиками для опори на корпус. Конструкцію вантажної гайки показано на рис.

            

Визначення висоти вантажної гайки

Висота гайки

 H=Pz

де:  Р- крок нарізки; z- число витків нарізки в гайці.

Розрахункова схема для визначення числа витків нарізки гайки, якщо її розрізати в осьовому перерізі й розвернути на площину, може бути показана так, як зображено на рис.

       

           

     

 Число витків нарізки в припущенні рівномірного розподілу навантаження по витках      визначають із таких умов:

1.Умова стійкості проти спрацювання (невидавлювання мастила між       витками гвинта і гайки) або обмеження розподіленого тиску на площині 1-2-3-4

звідки

де: [q]– допустимий розподілений тиск, величина якого залежить від матеріалу гвинта і гайки [q] = 9 МПа.

2.Умова міцності витків на зріз по небезпечному перерізу

звідки

де: [τ] зр –допустиме напруження на зріз матеріалу гайки: для бронзових гайок  [τ] зр ≈ 0,25σт     [τ] зр=0,15∙780=117 МПа

Величину b в усіх цих формулах можна визначити через коефіцієнт повноти нарізки:

b=kПP

де kП =0,76 для упорної нарізки

b=0,76∙4= 3,04мм

Для кращого напрямлення гвинта у вантажній гайці рекомендоване число витків беруть у межах

 

        

Визначення зовнішніх розмірів вантажних гайок

Зовнішній діаметр гайки D визначаємо з умови міцності на розтяг силою F з урахуванням кручення моментом в нарізці Тнар:

звідки

де: Ккр=1,25 - коефіцієнт, що враховує кручення;

n- коефіцієнт запасу міцності, n=2;

[σ]p –допустиме напруження на розтяг для матеріалу гайки: для бронзових    гайок [σ]pT /n ;     [σ]p =780 /2 = 223 МПа.

Приймаємо D=80 мм

За умови виконання нарізки і складання конструкції товщина тіла гайки повинна бути більша глибини нарізки:

δ=>

δ=>

2,5> 2,3 умова виконання нарізки виконується.

Діаметр буртика гайки D1 визначається з умови зминання

де: [σ]зм –допустиме напруження на зминання для матеріалу гайки: для  бронзових гайок [σ]зм = 390 МПа

                              

Приймаємо D1=84 мм

Висота буртика h гайки визначається з умови зрізу:

Для більш рівномірного розподілу навантаження F за витками гайки висота буртика:

      

Приймаємо: h = 12мм

Розрахунок і проектування рукояток

Матеріал рукояток

Для виготовлення рукояток рекомендовано брати сталь звичайної якості, візьмемо Сталь 45.

Визначення довжини рукояток

Розрахункову довжину рукояток визначають з умови рівності суми моментів:

Tроб = Тнар + ТТ

де: Tроб – крутний момент, прикладений робітником:

Tроб =FробLр

де: Fроб –зусилля робітника, Fроб = 36;

    Lр - розрахункова довжина рукоятки;

    Тнар - крутний момент необхідний для підйому вантажу і подолання моменту сил тертя в нарізці;

    ТТ -крутний момент для подолання моменту сил тертя на опорній кільцевій площині чашки.

Задавшись зусиллям робітника Fроб, можна визначити розрахункову довжину рукоятки Lр (плече сили):

Приймаємо Lр = 400мм

Якщо розрахункова довжина бiльша рекомендованоi,то пiд час роботи рукоятку подовжують конструктивно(насаджують трубу) до необхiдноi величини.

Визначення діаметра рукояток

Діаметр рукоятки визначають з умови її міцності на згин в небезпечному перерізі

σзг =

звідки

dр=

де: [σ]зг – допустиме напруження на згин матеріалу рукоятки             

Приймаємо dр = 26мм

Визначення ККД вантажогвинтового пристрою

Коефіцієнт корисної дії при створенні зусилля F

η=

де: Акор–корисна робота за один оберт гвинта:

Акор = FP = F∙π∙ d2tgβ

    Авит - робота витрачена за один оберт гвинта:

Авитнар∙ 2π=

Стопорні гвинти

Під час обертання грузового гвинта момент в нарізці Тнар передається на гайку і намагається повернути її. Цьому перешкоджає момент тертя на опорній поверхні заплечика гайки.

Гайка буде залишатись нерухомою при умові Тнар < Тзапл ,

93600<367200

Список використаної літератури

  1.  Баласанян Р.А. “Атлас деталей машин”
  2.  Павлище В.Т. “Основи конструювання та розрахунок деталей машин

        3. Кудрявцев Г.П., Безпалько А.П., Якимчук М.В.,

             Деталі машин: Методичні вказівки до виконання розрахунково – графічної     роботи №1 „Розрахунок і проектування  вантажно – гвинтових пристроїв” Київ. НУХТ, 2000.- 42стр.

  4.Методичні вказівки до виконання розрахунково-графічної роботи №1           Розрахунок і проектування вантажних гвинтових пристроїв

Міністерство освіти і науки України

Національний університет харчових технологій

Кафедра ТМ і ПТ

Пояснювальна записка

до розрахунково – графічної роботи № 1

Розрахунок та проектування вантажних гвинтових пристроїв

 

            

 

    Розробив студент

   групи М – ІІІ – 8                                                                                      Богацький А.В.

   Консультант                                                                                             Токарчук С.В.

  

                                   Київ 2007

Пояснювальна записка

НУХТ М ІІІ  8

16

Акрушів

Літ.

Розрахунок та проектування вантажних гвинтових пристроїв

 Затверд.

Н. Контр.

Реценз.

Токарчук

Перевір.

Богацький

Розроб.

Пояснювальна записка

2

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Лист

Змн.

3

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

Пояснювальна записка

5

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

Пояснювальна записка

4

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

Пояснювальна записка

6

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

Пояснювальна записка

9

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

Пояснювальна записка

12

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

Пояснювальна записка

13

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

Пояснювальна записка

15

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

Змн.

Арк.

№ докум.

Підпис

Дата

Арк.

Пояснювальна записка

7

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.

8

Арк.

Дата

Підпис

№ докум.

Арк.

Змн.




1. полуёлочкой закрепить торможения ldquo;плугомrdquo; повороты переступанием применить изученные способы
2. Природа как герой в произведениях Фолкнера
3. Российское предпринимательство второй половины XIX начала XX века СанктПетербург 1998
4. тематического nk кода В данной работе рассматривается циклический систематический nk ~ код где
5. Варианты ответа 1
6. синяки на коже пульс 56 в минуту АД 100-50 мм
7. История создания и деятельности Ирландской Республиканской армии
8. Реферат- Банковская и финансовая системы
9. СОДЕРЖАНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ ПРАВОСУБЪЕКТНОСТИ НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИХ
10. Реферат- Основные физикальные и специальные методы исследования в ангиологии
11. Сотвори всемогущею силою Твоею да отбежит от мене темный облак смущающих мя мыслей и огорчений да исчезнет
12. Вариант 6 V1 Используйте этот инструмент для того чтобы снимать пробы н.
13. Психология интеллекта
14. тема обобщенных чувствований интуитивных представлений и теор.html
15. естественное состояние когда люди свободны и равны затем развитие цивилизации приводит к утрате состояни
16. а определенное действие както передать имущество выполнить работу уплатить деньги и т
17.  экономических иерархиях во многом но не полностью определявшимися партийнономенклатурными уложениями
18. Понятие и виды договора перевозки грузов
19. О региональном центре технического захоронения промышленных и твердых бытовых отходов утвержден акт выб
20. тема и принципы экологического права 4