Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
ополнительный регламент автоспринт «ice sprint»
|
EMPIRE paradise club "Империя" |
ICЕбергRace |
Oblepiha park |
АВТОСПРИНТ
«ice sprint»
7 января 2014 ГОДА
1 этап
«Открытого первенства ICЕбергRace»
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ
РЕГЛАМЕНТ
2013 год
ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ
|
Штаб |
Место расположения: Челябинская обл, п.Озерск, Горьковский карьер. Расписание работы: Вторник, 07.01.2014 г., с 09:00 до 17:00 |
|
Техническая инспекция автомобилей |
Там же, где штаб Вторник, 03.03.2012 г., с 09:00 до 11:00 |
|
Административная проверка / регистрация участников |
Там же, где штаб Вторник, 07.01.2014., с 09:00 до 11:00 |
|
Публикация стартовой ведомости |
Там же, где штаб Вторник, 07.01.2014 г., 11:45 |
|
Торжественное открытие |
Там же, где штаб Вторник, 07.01.2014 г., 11:45 |
|
Старт 1-ого экипажа |
Вторник, 07.01.2014 г., 12:00 |
|
Публикация |
Там же, где штаб Вторник, 07.01.2014 г., 17:30 |
|
Награждение |
Там же, где штаб Вторник, 07.01.2014 г., 17:30 |
|
Секретариат |
Там же, где штаб |
|
Официальное табло информации |
Там же, где штаб |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
Название: автоспринт «Ледовая дуэль»
Место проведения : Челябинская область, Озерский ГО ,Горьковский карьер
Дата проведения: 7 января 2014 года
1 этап «Первенства ICЕбергRace»
проводится в соответствии со следующими нормативными документами:
Все изменения настоящего Регламента могут быть объявлены только пронумерованными и датированными бюллетенями, выпущенными организатором или Коллегией спортивных комиссаров.
Общая дистанция автоспринта: ориентировочно 3 км
Покрытие: лед
Скоростной режим – от старта до финиша ДС. Движение производится в «спортивном режиме» со скоростью, определенной организатором в пределах разрешенной по ПДД. Члены экипажа должны быть в шлемах.
Ознакомление с дорогами, по которым пройдет трасса соревнования, производится в соответствии с расписанием и маршрутным документам. Ознакомление не более 2 раз.
Официальное время в течение всего соревнования - местное время, выверенное по сигналам Единого времени национального радио России (согласно ПР3К-08).
Популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к занятию автомобильным спортом;
Совершенствование навыков управления автомобилем и его безопасной эксплуатации в различных дорожных условиях;
Пропаганда Правил дорожного движения;
Привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта, как форме проведения досуга, и пропаганда здорового образа жизни.
К участию в соревновании допускаются участники, подавшие заявку на участие в соревновании и прошедшие административную проверку (согласно ПР3К-08).
К участию в соревновании допускаются водители, обладающие правом на управление автомобилем в ходе соревнования, включенные в заявку экипажа и прошедшие административную проверку (согласно ПР3К-08).
Минимальное количество допускаемых экипажей, при котором автоспринт состоится - 10.
Страхование гражданской ответственности перед третьими лицами обязательно для всех автомобилей, принимающих участие в данном .
Все автомобили, участвующие в соревновании, должны иметь действующий страховой полис ОСАГО, срок действия которого заканчивается не ранее даты финиша соревнования.
Страхование гражданской ответственности перед третьими лицами с момента старта автомобиля в и до момента окончания или момента выбытия или исключения участника из обеспечивается организатором. Это страхование действует как на дорожных секторах, так и на участках дополнительных соревнований.
Лимит компенсации по полису страхования гражданской ответственности, обеспечиваемому организатором: 500000 рублей, но не более 200000 рублей на каждый страховой случай.
Иностранные участники должны иметь полис страхования гражданской ответственности перед третьими лицами, действующий на территории России.
Обязательное медицинское страхование (ОМС) и страхование от травм и несчастных случаев (ТНС) обязательно для всех водителей, принимающих участие в . Это страхование обеспечивается водителями самостоятельно и должно включать страхование жизни и здоровья, действующее во время спортивных соревнований по автомобильному спорту.
Организатор может предоставить возможность страхования от травм и несчастных случаев на административной проверке.
Факт несчастного (страхового) случая должен быть подтвержден протоколом (актом), составленным должностными лицами дорожно-патрульной службы (ДПС) ГИБДД МВД России и/или уполномоченными медицинскими учреждениями Российской Федерации.
Организатор и судьи не несут никакой ответственности за ущерб, причиненный или полученный экипажами в ходе соревнования. Вся ответственность возлагается на непосредственных виновников. Организатор не несет ответственности перед экипажами и судьями за возможные ДТП, к которым они окажутся причастными.
При возникновении форс-мажорных обстоятельств, препятствующих проведению соревнования, соревнование переносится на дату, определяемую Организатором
Вся реклама и наклейки, выданные организатором, включая официальные наклейки , должны быть закреплены участником на автомобиле до начала технических проверок в соответствии со схемой, приведенной в Приложении II к настоящему Регламенту. Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление информационных материалов на всем протяжении соревнования. Если Обязательные или Необязательные информационные материалы отсутствует или установлены неправильно, то это пенализируется в соответствии с Перечнем пенализаций
Отказ участника от размещения необязательной рекламы организатора, за исключением рекламы производителей автомобилей, шин, топлива или масел, влечет увеличение размера заявочного взноса на 100% по отношению к указанному в пункте 4.2 настоящего Регламента.
Стартовые номера присваиваются по мере поступления заявок соответственно заявленному классу. Отсутствие хотя бы одного стартового номера выявленное на судейском пункте пенализируется в соответствии с Перечнем Пенализаций
Согласно программе.
Согласно программе.
Автомобиль должен быть представлен (согласно программе) подготовленным для участия в на технические инспекции любым членом экипажа, с нанесенными на бортах стартовыми номерами и рекламой организатора. Вся экипировка экипажа и требуемая ПР3К-08 комплектация автомобиля также должна быть представлена и должна соответствовать требованиям упомянутых Правил.
В ходе соревнования могут быть дополнительные Технические инспекции и проверки.
В ходе Технической инспекции Технический комиссар или технические контролеры могут осуществлять маркировку шин.
На всем протяжении автоспринта официальными считаются только часы судейских пунктов.
В порядке, определяемом стартовой ведомостью.
Согласно Приложению к ПР3К-08. Зона контроля регламентируется ПР3К-08.
|
ПЕРЕЧЕНЬ ПЕНАЛИЗАЦИЙ Состав нарушения |
Отказ в старте (**) |
Исключение (**)/ решение РГ |
Пенализация (в сек) |
|
Отказ Организатора в приеме заявки |
** |
||
|
Несоответствие автомобиля техническим требованиям и/или требованиям безопасности |
** |
||
|
Несоответствие заявленного автомобиля требованиям Регламента, выявленное на ТИ |
** *) |
||
|
Отсутствие твердого шлема хотя бы у одного члена экипажа, знака аварийной остановки, аптечки установленного образца, закрепленного ручного огнетушителя, знака необходимости медицинской помощи, выявленное на предстартовой ТИ |
** *) |
||
|
Наличие дефектов, препятствующих эксплуатации автомобиля, выявленное на предстартовой Технической Инспекции |
** *) |
||
|
Технические недостатки, выявленные на ТИ, за каждое |
10 |
||
|
Движение по трассе с помощью буксировки/погрузки. |
** |
||
|
Преднамеренная блокировка проезда трассы другим участникам, препятствование обгону |
** |
||
|
Нахождение автомобиля Участника в контрольной зоне судейского пункта свыше 20 секунд после подачи стартовой команды. |
** |
||
|
Неподчинение судьям, нарушения в зоне контроля судейских пунктов |
**РГ |
||
|
Отсутствие двух стартовых номеров |
** |
||
|
Изменение направления движения на трассе ДС от знака «Старт» до знака «Снятие ограничений», знака «Стоп» (или места, где этот знак должен стоять по ПР3К-08 в случае его отсутствия), если на данном ДС предусмотрен Финиш «с хода». |
**РГ |
||
|
Автомобиль не может двигаться самостоятельно на старте или финише ДС |
30 |
||
|
Нарушение конфигурации ретардера или проезд ретардера насквозь |
30 |
||
|
Фальстарт. |
10 |
||
|
Несоблюдение требований в отношении ремней безопасности, шлемов(каждым членом экипажа)и ближнего света фар, за каждое. |
30 |
*) – Отказ в старте до исправления нарушения (в пределах времени работы данного судейского пункта)
Протесты должны подаваться с соблюдением условий, установленных ПР3К-08.
Сумма базового залогового взноса при подаче протеста – 1 тысяч рублей.
Если для принятия решения по протесту необходимо проведение углубленного технического осмотра, влекущего восстановление (подготовку) агрегатов после их демонтажа и разборки, проведение такого осмотра и рассмотрение протеста может быть отложено спортивными комиссарами в соответствии с Регламентом РАФ.
Апелляции должны подаваться с соблюдением условий, установленных РАФ на 2011 год. Сумма взноса при подаче Апелляции в РАФ составляет 60 тысяч рублей
По итогам соревнования будут составлены следующие классификации:
Все классификации будут опубликованы на официальном табло .
Время публикации предварительной общей классификации: суббота, 03.03.2012 г., 16:30
Время публикации официальных классификаций: суббота, 03.03.2012 г., 17:00
1 – 3 места в зачетах (классах), указанных в пункте 3.1 настоящего Регламента, если в (зачете) классе заявилось 4 и более участников.
Награждение состоится в воскресение, 03.03.2012 г., 17:30 в штабе.
ПРИЛОЖЕНИЕ I ЗАЯВОЧНАЯ ФОРМА НА УЧАСТИЕ ЭКИПАЖА
ПРИЛОЖЕНИЕ II СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ ОФИЦИАЛЬНЫХ НАКЛЕЕК И ИНФОРМАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
|
«ice sprint» (наименование соревнования) |
Класс |
стартовый № |
|
УЧАСТНИК (ЗАЯВИТЕЛЬ) |
АВТОМОБИЛЬ |
|||
|
Наименование: |
№ спортивного технического паспорта: |
|||
|
Лицензия (ФИА, РАФ) |
Группа/класс: |
|||
|
Адрес |
Индекс |
Страна |
Модель: |
|
|
Город |
Подготовка автомобиля (ненужное зачеркнуть): |
|||
|
ул. |
Международная регистрация |
Действующие КиТТ |
||
|
дом |
кв. |
|||
|
(код) телефон: |
Согласие на размещение рекламы: да нет |
|||
|
e-mail: |
||||
|
ПЕРВЫЙ ВОДИТЕЛЬ |
ВТОРОЙ ВОДИТЕЛЬ |
|||
|
Фамилия: |
||||
|
Имя: |
||||
|
Гражданство: |
||||
|
Число месяц год рождения |
Спорт. звание (разряд) |
|||
|
Адрес |
Индекс |
Страна |
||
|
Город |
||||
|
ул. |
||||
|
дом |
кв. |
|||
|
(код) телефон: |
||||
|
e-mail: |
||||
|
№ лицензии (ФИА, РАФ) |
||||
|
№ страх.полиса*: |
||||
|
ИНН |
||||
|
Номер страхового свидетельства государственного пенсионного страхования |
* - полис страхования от несчастного случая
Нижеподписавшиеся признают положения нормативных документов РАФ и обязуются строго соблюдать их. Подтверждается, что данные, указанные в заявке правильные и заявленный автомобиль соответствует требованиям ПДД.
Подпись 1 водителя ____________________ ________________________
(фамилия)
«_____» ____________ 20__ г.
1 – -плейт со стартовыми номерами (на обеих передних дверях
2 – Наклейка «Спонсор»
(на обеих передних дверях,
под -плейтом)
3 – Фамилия и национальный флаг Первого Водителя
(на обоих задних боковых стеклах)*
(на обоих передних крыльях)*
4 – Наклейка «Реклама»:
* данные наклейки не являются обязательными
Допускается свободное размещение иных спонсорских наклеек, выданных организатором
10 -