Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Реквизиты Накопителя тестовых заданий
Уникальный идентификатор: {{588910933}}
Расположение: C:\Users\1\Downloads\Tyaga_poezdov_Kuzmichev (2).ast
Дата создания: 01.02.2011
Наименование: Тяга поездов Кузьмичев Е.Н.
Авторский коллектив: к.т.н., доцент Кузьмичев Евгений Николаевич
Структура: 1; 2; 3;
Комментарий: Специальность 190701.65 - Организация перевозок и управление на транспорте
СОДЕРЖАНИЕ ТЕСТОВЫХ МАТЕРИАЛОВ
1: Методы расчета массы состава и параметров движения поезда
Задание {{32}} ТЗ № 39
Выбрать правильный вариант ответа
Движение поезда, при котором определяется масса состава:
+ Равномерное
- Ускоренное
- Замедленное
Задание {{33}} ТЗ № 40
Выбрать правильный вариант ответа
Масса состава на железнодорожном транспорте измеряется в:
+ т
- кг
- кН
Задание {{34}} ТЗ № 41
Выбрать правильный вариант ответа
Скорость, при которой рассчитывается масса состава:
+ Расчетная
- Автоматическая
- Средняя
Задание {{35}} ТЗ № 42
Соответствие назаваний формулы и символов в формуле
Задание {{36}} ТЗ № 43
Выбрать правильный ответ
Масса состава рассчитывается на:
+ Расчетном подъеме
- Максимальном подъеме
- На станционных путях
Задание {{37}} ТЗ № 44
Выбрать правильный вариант ответа
Проверка массы состава по запасу кинетической энергии производится сравнением результата расчета с длиной:
- Расчетного подъема
+ Максимального подъема
- Максимального спуска
Задание {{38}} ТЗ № 45
Выбрать верный вариант ответа
Скорость, при которой рассчитываются все удельные силы при проверке массы со-става на преодоление подъема круче расчетного:
- Расчетная
- Автоматическая
+ Средняя
Задание {{40}} ТЗ № 47
Выбрать правильный вариант ответа
Основное удельное сопротивление движению локомотива в режиме тяги на звеньевом пути
- w=2,4+0,011v+0,00035v^2
+ w=1,9+0,01v+0,0003v^2
- w=1,9+0,008v+0,00025v^2
Задание {{41}} ТЗ № 48
Выбрать правильный вариант ответа
Основное удельное сопротивление движению локомотива в режиме холостого хода на звеньевом пути
+ w=2,4+0,011V+0,00035V^2
- w=1,9+0,01v+0,0003v^2
- w=1,9+0,008v+0,00025v^2
Задание {{42}} ТЗ № 49
Выбрать правильный вариант ответа
Основное удельное сопротивление движению четырехосных вагонов на роликовых подшипниках на звеньевом пути
+ {{45}}
- {{46}}
- {{47}}
Задание {{43}} ТЗ № 50
Выбрать правильный вариант ответа
Удельное сопротивление движению вагонов с увеличением нагрузки на ось:
+ Увеличивается
- Уменьшается
- Остается неизменным
Задание {{44}} ТЗ № 56
Выбрать номера полных и удельных сил, действующих на поезд в режиме "выбега"
{{48}}
+ 1
- 2
- 3
- 4
+ 5
- 6
Задание {{45}} ТЗ № 57
Выбрать номера полных и удельных сил, действующих на поезд в режиме "тяги"
{{49}}
- 1
+ 2
- 3
+ 4
- 5
- 6
Задание {{46}} ТЗ № 58
Выбрать номера полных и удельных сил, действующих на поезд в режиме "торможения"
{{50}}
+ 6
- 1
- 2
+ 3
- 4
- 5
Задание {{47}} ТЗ № 59
Последовательность передачи энергии по образованию касательной силы тяги тепловоза
1: Дизель
2: Передача
3: ТЭД
4: Колесная пара
Задание {{48}} ТЗ № 60
Последовательность передачи энергии по образованию касательной силы тяги электровоза переменного тока
1: Контактная сеть
2: Тяговый трансформатор
3: ТЭД
4: Колесная пара
Задание {{49}} ТЗ № 61
Ввести номер варианта ответа при котором движение поезда будет равноускоренным
{{51}}
+ 3
Задание {{50}} ТЗ № 62
Введете номер варианта ответа, при котором движение поезда будет равнозамедленным
{{52}}
+ 2
Задание {{51}} ТЗ № 63
Введите номер варианта ответа, которым описывается основной закон локомотивной тяги
{{53}}
+ 2
Задание {{52}} ТЗ № 64
Выбрать правильный вариант ответа
{{54}}
- Трения
- Скольжения
+ Сцепления
Задание {{53}} ТЗ № 65
Выбрать правильный вариант ответа
Нарушение основного закона локомотивной тяги приведет к
+ Боксованию колесных пар
- Остановке поезда
- Заклиниванию колесных пар
Задание {{56}} ТЗ № 68
Ввести номер верного варианта ответа
Тяговая характеристика локомотива - это зависимость:
1. Силы тяги от времени движения
2. Силы тяги от скорости движения
3. Силы тяги от сопротивления движению
+ 2
Задание {{57}} ТЗ № 69
Выбрать правильный вариант ответа
Тяговая характеристика локомотива представляет собой
- Параболическую зависимость
- Линейную зависимость
+ Гиперболическую зависимость
Задание {{58}} ТЗ № 77
Выбрать правильный вариант ответна
Заклинивание колесных пар при торможении создает на поверхности бандажа:
- прокат
- вертикальный подрез
+ ползун
Задание {{59}} ТЗ № 78
Введите номер правильного варианта ответа
Боксование колесных пар локомотива создает на поверхности бандажа:
1. Прокат
2. Вертикальный подрез
3. Ползун
+ 1
Задание {{60}} ТЗ № 79
Дополните
Заклинивание колесных пар при торможении создает ### на поверхности бандажа
+ ползун
Задание {{61}} ТЗ № 80
Дополните
Боксование колесных пар локомотива создает ### на поверхности бандажа
+ прокат
Задание {{62}} ТЗ № 81
Введите правльный вариант ответа
Наименьшее значение расчетного тормозного коэффициента при чугунных колодах для грузовых и рефрижераторных поездов:
+ 0,33
- 0,58
- 0,6
Задание {{63}} ТЗ № 82
Дополните (в числе ставить запятую)
Наименьшее значение расчетного тормозного коэффициента при чугунных колодах для пассажирских поездов ### при скорости до 120 км/час
+ 0,6
Задание {{64}} ТЗ № 83
Дополните (больше или меньше)
Сила сцепления колеса с рельсами должна быть ### силы нажатия тормозных колодок на ось
+ больше
Задание {{66}} ТЗ № 85
Выбрать вариант правильного ответа
Тормозные задачи решаются для:
- максимального подъема
+ максимального спуска
- площадки
Задание {{67}} ТЗ № 86
Выбрать правильный вариант ответа
Значения расчетного тормозного коэффициента при чугунных колодках находятся в пределах:
- 0,18-0,22
+ 0,33-0,36
- 0,44-0,48
Задание {{68}} ТЗ № 87
Выбрать правильный вариант ответа
Значения расчетного тормозного коэффициента при композиционных колодках находятся в пределах:
+ 0,18-0,22
- 0,33-0,36
- 0,44-0,48
Задание {{69}} ТЗ № 94
Выбрать правильный вариант ответа
Графическая зависимость пути подготовки тормозов к действию представляет собой:
- гиперболу
- параболу
+ прямую линию
Задание {{70}} ТЗ № 95
Выбрать правильный вариант ответа
Время подготовки тормозов к действию рассчитывают в:
- часах
- минутах
+ секундах
Задание {{71}} ТЗ № 96
Выбрать правильный вариант ответа
Величина полного тормозного пути для спусков от 6 ‰ до 12‰ не должна превышать
- 1000 м
+ 1200 м
- 1500 м
Задание {{72}} ТЗ № 97
Введите номер верного варианта
{{55}}
+ 1
Задание {{73}} ТЗ № 98
Выбрать номер верного варианта ответа
{{56}}
+ 2
Задание {{118}} ТЗ № 89
Ввести название скорости
Скорость движения поезда по участку без учета времени на разгон, замедление и времени на стоянку - ###
+ ходовая
Задание {{119}} ТЗ № 90
Ввести название скорости
Скорость движения поезда по участку с учетом времени на разгон и замедление - ###
+ техническая
Задание {{120}} ТЗ № 91
Ввести название скорости
Скорость движения поезда по участку с учетом времени на разгон, замедление и времени на стоянку - ###
+ участковая
Задание {{121}} ТЗ № 92
Выбрать правильный вариант ответа
Скорость движения поезда по участку с учетом времени на разгон, замедление и времени на стоянку
- техническая
- ходовая
+ участковая
Задание {{122}} ТЗ № 93
Выбрать правильный вариант ответа
Скорость движения поезда по участку с учетом времени на разгон и замедление
+ техническая
- ходовая
- участковая
Задание {{130}} ТЗ № 88
Скорости движения поезда в порядке их возрастания:
1: участковая
2: техническая
3: ходовая
Задание {{131}} ТЗ № 70
Выбрать правильный вариант ответа
Основным сопротивлением движения называют совокупность сил, возникающих в результате движения подвижного состава по:
- Подъему
- Спуску
+ По прямому горизонтальному участку
Задание {{132}} ТЗ № 71
Выбрать верный вариант ответа
Сопротивление движению от ударов колес на стыках рельсов при замене звеньевого пути на бесстыковой:
- Увеличивается
+ Уменьшается
- Остается неизменным
Задание {{133}} ТЗ № 72
Выбрать правильный вариант ответа
Форма тела, которая имеет меньшее сопротивление от воздушной среды
- Шарообразная
+ Каплеобразная
- Прямоугольная
Задание {{134}} ТЗ № 73
Выбрать правильный вариант ответа
Сопротивление движению поезда увеличивается при
+ понижении температуры воздуха
- повышении температуры воздуха
- повышении температуры обмоток ТЭД
Задание {{135}} ТЗ № 74
Выбрать правильный вариант ответа
Основное удельное сопротивление движению состава зависит от:
- скорости движения
- нагрузки на ось
+ скорости движения и нагрузки на ось
Задание {{136}} ТЗ № 75
Выбрать правильный вариант ответа
Основное удельное сопротивление движению состава зависит от:
+ скорости движения
- нагрузки на ось
- скорости движения и нагрузки на ось
Задание {{137}} ТЗ № 76
Выбрать правильный вариант ответа
Сопротивление, действующее на поезд при его движении по прямому горизонтальному участку пути:
- дополнительное
+ основное
- трогании с места
1: Нормирование расхода энергоресурсов на тягу поездов
Задание {{88}} ТЗ № 104
Выбрать правильный вариант ответа
Норма расхода топлива или электрической энергии на тягу поездов это:
- минимально-допустимая величина расхода ТЭР на единицу транспортной продукции
+ максимально допустимая величина расхода ТЭР на единицу транспортной продукции
- среднее значение расхода ТЭР на единицу транспортной продукции
Задание {{89}} ТЗ № 105
Выбрать правильные варианты ответов
Нормы расхода топлива и электроэнергии на тягу поездов делятся на:
+ плановые
+ технические
- калорийные
Задание {{90}} ТЗ № 106
Выбрать правильные варианты ответов
Плановые нормы расхода топлива и электроэнергии на тягу поездов устанавливаются для:
+ железной дороги
+ локомотивного депо
- участка обращения локомотивов
Задание {{91}} ТЗ № 107
Выбрать правильный вариант ответа
Технические нормы расхода топлива и электрической энергии на тягу поездов устанавливаются для:
- железной дороги
- локомотивного депо
+ участка обращения локомотивов
Задание {{92}} ТЗ № 108
Выбрать правильный вариант ответа
Единицей продукции на ж.д. транспорте является:
+ перевозочная работа в 10 тыс. тонно-км брутто
- перевозочная работа в тонно-км брутто
- перевозочная работа в 10 тыс.тонно-км нетт
Задание {{93}} ТЗ № 109
Выбрать правильный вариант ответа
Удельный расход топлива на тягу поездов для грузового и пассажирского движения устанавливается в:
+ кг/10 тыс.ткм
- кг/100 лкм
- кг/час
Задание {{94}} ТЗ № 110
Выбрать правильный вариант ответа
Удельный расход электроэнергии на тягу поездов для грузового и пассажирского движения устанавливается в:
+ кВт·ч/10 тыс.ткм
- кВт·ч /100 лкм
- кВт /час
Задание {{95}} ТЗ № 111
Выбрать правильный вариант ответа
Удельный расход топлива для маневрового движения устанавливается в:
- кг/10 тыс.ткм
- кг/100 лкм
+ кг/час
Задание {{96}} ТЗ № 112
Выбрать правильный вариант ответа
Калорийный эквивалент (коэффициент) перевода натурного дизельного топлива в условное имеет величину
- 1,46
+ 1,45
- 1,44
Задание {{97}} ТЗ № 113
Последовательность увеличения теплоты сгорания нефтяных топлив
3: Бензин
2: Керосин
1: Дизельное
Задание {{100}} ТЗ № 116
Соответствие названий формулы и символов в формуле
Задание {{101}} ТЗ № 117
Выбрать правильный вариант ответа
{{70}}
- Натурного расхода топлива на тягу поездов
- Фактического расхода топлива на тягу поездов
+ Удельного расхода топлива на тягу поездов
Задание {{102}} ТЗ № 118
Выбрать правильный вариант ответа
{{71}}
- временем хода локомотива по участку
+ перевозочной (тонно-километровой) работой локомотива
- временем работы дизеля в режиме тяги
Задание {{103}} ТЗ № 119
Выбрать правильный вариант ответа
Топливно-энергетический паспорт тепловоза это зависимость удельного расхода топлива или электрической энергии от:
- Скорости
+ Скорости и массы состава
- Массы состава
Задание {{104}} ТЗ № 120
Выбрать правильный вариант ответа
Коэффициент степени использования грузоподъемности вагона зависит от:
+ Скорости и массы на одну ось вагона
- Скорости
- Массы на одну ось вагона
Задание {{105}} ТЗ № 121
Выбрать правильный вариант ответа
Коэффициент трудности нормируемого участка зависит от:
- Скорости
- Эквивалентного подъема
+ Скорости, массы на одну ось вагона и эквивалентного подъема
Задание {{106}} ТЗ № 122
Выбрать правильный вариант ответа
Перевозочная (тонно-километровая) работа локомотива это:
+ произведение массы состава на длину участка работы локомотива
- произведение массы поезда на длину участка работы локомотива
1: Математическое моделирование процессов движения поездов
Задание {{7}} ТЗ № 5
Выберите верный вариант ответа
Ширина колеи пути железных дорог ОАО "РЖД"
- 750 мм
+ 1520 мм
- 1435 мм
Задание {{8}} ТЗ № 20
Выбрать правильные варианты ответа
Ширина колеи пути 1600 мм применяется в странах:
+ Австралия
+ Бразилия
- Франция
- Италия
Задание {{9}} ТЗ № 21
Выбрать правильный вариант ответа
Ширина колеи большинства стран мира:
- 1600 мм
- 1067 мм
- 1520 мм
+ 1435 мм
Задание {{10}} ТЗ № 22
Выбрать верный вариант ответа
Ширина колеи Китайских железных дорог:
- 1067 мм
- 1520 мм
+ 1435 мм
Задание {{11}} ТЗ № 23
Выбрать верные варианты ответа
Элемент профиля пути это:
+ Подъём
+ Спуск
- Вид железнодоржного пути сверху
+ Площадка
Задание {{12}} ТЗ № 24
Выбрать верный вариант ответа
Перелом профиля пути это:
+ Граница смежных элементов профиля пути
- Вертикальный разрез профиля пути
- Вид железнодорожной линии сверху
Задание {{13}} ТЗ № 25
Выбрать верный вариант ответа
Продольный профиль железнодорожного пути (профиль пути) это:
- Вид железнодорожного пути сверху
- Проекция железнодорожного пути на горизонтальную плоскость
+ Вертикальный разрез железнодорожного пути
Задание {{14}} ТЗ № 26
Выбрать верные варианты ответа
План пути это:
+ Вид железнодорожного пути сверху
+ Проекция железнодорожного пути на горизонтальную плоскость
- Горизонтальный элемент, уклон которого равен нулю
- Вертикальный разрез земной поверхности
Задание {{15}} ТЗ № 27
Выбрать правильный вариант ответа
Площадка профиля пути это:
- Граница смежных элементов профиля
+ Элемент профиля пути, уклон которого равен нулю
- Расстояние между смежными элементами плана пути
- Вид железнодорожной линии сверху
Задание {{16}} ТЗ № 28
Соответствие между правой и левой частями формул
L1: {{4}}
R1: {{5}}
L2: {{6}}
R2: {{7}}
L3: {{8}}
R3: {{9}}
Задание {{17}} ТЗ № 29
Соответствие между названием и видом формулы
Задание {{18}} ТЗ № 30
Выбрать верные варианты ответа
Величина, измеряемая в промилле (‰) на профиле пути:
+ Подъем и спуск
+ Площадка
- Длина кривой
- Отметка переломной точки профиля
Задание {{19}} ТЗ № 31
Выбрать правильный вариант ответа
Длина элемента профиля пути измеряется в:
+ м
- км
- промилле
Задание {{20}} ТЗ № 32
Выбрать верный вариант ответа
Дополнительное сопротивление движению подвижного состава от уклона численно равно:
- длине элемента
- произведению длина на уклон;
+ уклону элемента.
Задание {{21}} ТЗ № 33
Отметить все номера элементов профиля пути, которые не подлежат спрямлению
{{13}}
+ 1
- 2
- 3
- 4
+ 5
- 6
+ 7
+ 8
- 9
- 10
- 11
+ 12
- 13
- 14
+ 15
Задание {{22}} ТЗ № 34
Введите номер элемента профиля пути, который является подъемом круче расчетного
{{14}}
+ 5
Задание {{23}} ТЗ № 35
Введите номер элемента профиля пути, который является расчетным подъемом
{{15}}
+ 7
Задание {{24}} ТЗ № 36
Соответствие названий формулы и символов в формуле
Задание {{25}} ТЗ № 37
Соответствие названий формулы и символов в формуле
Задание {{26}} ТЗ № 38
Выбрать номера элементов профиля пути , которые можно объединить для спрямления
{{25}}
- 1,2,3
+ 2,3
+ 2,3,4
- 3,4,5
- 4,5
- 4,5,6
- 5,6,7
- 6,7
- 6,7,8
- 5,6
Задание {{27}} ТЗ № 51
Выбрать правильный вариант ответа
Модель поезда в теории локомотивной тяги это:
+ Материальная точка с массой поезда в центре его тяжести
- Система масс локомотивов и вагонов
- Система масс вагонов
Задание {{28}} ТЗ № 52
Соответствие названий формулы и символов в формуле
Задание {{29}} ТЗ № 53
Выбрать правильный вариант ответа
Форма УДП для одиночно следующего грузового тепловоза
+ {{31}}
- {{32}}
- {{33}}
Задание {{30}} ТЗ № 53[копия]
Выбрать правильный вариант ответа
Форма УДП для грузовых и пассажиских поездов
- {{34}}
+ {{35}}
- {{36}}
Задание {{31}} ТЗ № 55
Введите номер правильного варианта ответа
{{37}}
+ 3
Задание {{78}} ТЗ № 99
Введите номер верного варианта
{{61}}
+ 1
Задание {{80}} ТЗ № 101
Выбрать правильный вариант ответа
Температура обмоток двигателя при движении поезда в режиме тяги:
+ увеличится
- уменьшится
- останется неизменной
Задание {{81}} ТЗ № 102
Выбрать правильный вариант ответа
Температура обмоток ТЭД локомотива при движении поезда в режиме холостого хода:
- увеличится
+ уменьшится
- останется неизменной
Задание {{108}} ТЗ № 6
Соответствие должностей работников локомотивного депо их шифрам
L1: Начальник депо
R1: ТЧ
L2: Мастер депо
R2: тчм
L3: Инженер технолог
R3: тчит
L4: Машинист-инструктор
R4: тчми
L5: Нарядчик локомотивных бригад
R5: тчб
Задание {{111}} ТЗ № 14
Выбрать правильный вариант ответа
ОАО "РЖД" в своем составе на 1.01.2010 г. имеет железных дорог:
- 14
+ 17
- 19
Задание {{112}} ТЗ № 15
Длина Дальневосточной железной дороги на 1.01.2010 г. составляет около:
+ 6000 км
- 4300 км
- 3400 км
Задание {{113}} ТЗ № 16
Выбрать верный вариант ответа
Длина Сахалинской железной дороги на 1.01.2010 г. составляет около
- 1000 км
+ 900 км
- 800 км
Задание {{114}} ТЗ № 17
Выбрать правильный вариант ответа
Длина Забайкальской железной дороги на 1.01.2010 г. составляет около
- 4300 км
- 3800 км
+ 3400 км
Задание {{140}} ТЗ № 140
Последовательность спрямления профиля пути
3: Спрямить выбранные участки профиля пути
4: Спрямить участки в плане пути
2: Выбрать участки для спрямления профиля пути
1: Расчитать длины кривых плана пути, заданных градусами центрального угла