Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
- заключение абонентских, субабонентских договоров, выполнение перевозок грузов, обеспечение сохранности груза и его страховка;
- контроль за своевременным и правильным использованием средств, выделенных для перевозки груза;
- контроль за своевременным вводом в эксплуатацию освободившихся единиц подвижного состава ;
- сбор и анализ информации о ходе перевозки объектов , проход таможенной службы, их текущем состоянии;
- участие в анализе аварий и неисправностей, происшедших во время перевозки грузов, разработка мероприятий по их предотвращению;
- проверка актов выполненных работ по перевозки грузов и их сохранности;
- подготовка для руководства филиала предложений о перспективном развитии филиала;
- подготовка для руководства филиала предложений о приобретении объектов подвижного состава , об их обслуживании и о дальнейшей их эксплуатации;
- подготовка информационных материалов, справок, отчетов, обобщений и других документов по запросам и указаниям вышестоящего органа;
- контроль в пределах полномочий отдела за исполнением нормативных и иных правовых актов Российской Федерации в части, касающейся любых перевозочных процессов;
- учет основных средств и фондов объектов филиала и обеспечение их правильной документации;
- внесение на рассмотрение руководства филиала предложений по вопросам эксплуатации и ремонта подвижного состава при разработке годовых планов финансирования;
- контроль за соблюдением правил эксплуатации подвижного состава и выполнением их ремонта.
- участие в рассмотрении проектной документации по действующим и ремонтируемым объектам подвижного состава , планирование их эксплуатации.
- внесение на рассмотрение руководства филиала предложений об обеспечении филиала новой техникой и более продуктивных сотрудников.
- представление необходимой информации и отчетности вышестоящему органу по вопросам, входящим в компетенцию отдела.
3. Составление расписания движения автобусов
Расписание является основой организации движения автобусов на маршрутах, обязательно для выполнения всеми линейными работниками пассажирского автотранспорта. Им определяется количество рейсов, время движения между остановочными пунктами и т.д.
Расписание движения должно разрабатываться с учётом необходимости обеспечить:
• Удовлетворение потребности населения в перевозках по каждому маршруту;
• Использование вместимости автобусов по установленным нормам;
• Минимальные затраты времени пассажира на поездки;
• Регулирование движения автобусов на всём протяжении маршрутов;
• Создание необходимых удобств в пути следования;
• Соблюдение режима и условий труда водителей и кондукторов, согласно трудовому законодательству;
• Эффективное использование автобусов;
АТП, организации, предприниматели и частные лица обязаны составлять расписание движения автобуса в соответствии с требованиями действующих нормативных документов. Расписание движения при осуществлении всех видов автобусных перевозок (городских, пригородных, междугородных), должно составляться на основе нормативных скоростей движения на отдельных этапах маршрута при условии, что эти скорости соответствуют разрешённым правилами дорожного движения и дорожными знаками. Исходя из условий эксплуатации подвижного состава, максимальные скорости движения на маршрутах могут устанавливаться ниже предела установленного правилами дорожного движения.
Расписание движения автобусов для городских, пригородных, междугородных и внутрирайонных автобусных маршрутов ежегодно согласовывается с администрациями районов и городов, и утверждаются государственным заказчиком на пассажирские перевозки.
Маршрутное расписание представляет собой основной документ службы эксплуатации АТП и определяет режим его работы, необходимое количество подвижного состава, водителей, материальных, финансовых и других ресурсов.
В целях наилучшего обслуживания пассажиров, повышения производительности подвижного состава и лучшего его использования маршрутное расписание разрабатывается в нескольких вариантах:
• Будних, предвыходных и выходных дней;
• Осенне-зимнего и весенне-летнего сезонов;
Необходимость наличия различных вариантов расписания движения являются:
• Непостоянство пассажиропотоков;
• Изменения норм времени движения подвижного состава на маршруте;
• Изменения количества подвижного состава, выпускаемого для работы на маршруте;
На основании данных, содержащихся в маршрутном расписании движений, разрабатываются:
• Водительские расписания;
• Расписание движения для диспетчеров на конечных, промежуточных пунктах маршрута;
• Расписание движения для пассажиров (в случае, если интервал движения превышает 15 минут);
Каждому автобусу маршрута в расписании присваивается определённый номер выхода, т.е. номер графика по которому осуществляется последовательность выпуска автобуса на каждый маршрут.
Начало и окончание движения автобусов на каждом маршруте определяют по местным условиям, учитывая распределение спроса на перевозки.
Методика составления расписания движения носит в значительной степени формализованный характер. В процессе составления расписания движения используется в основном аналитические и частично графические методы.
Маршрутные расписания, разрабатываемые в табличной форме, содержат данные характеризующие трассу маршрута, дифференцированные нормы пробега по периодам суток, принятый режим труда водителей, тип и количество используемого подвижного состава, время начала и окончания движения на маршруте, длину и время нулевых пробегов и других требований.
Необходимое количество рейсов, интервал и частоту движения рассчитывают в соответствии с данными распределения пассажиропотоков отдельно для «часов пик» и других часов суток, особое внимание уделяется определению количества необходимых рейсов в «час пик», расчёт которых осуществляется с учётом нормального наполнения автобусов при соблюдении установленных нормативов качества обслуживания пассажиров
4. Составление таблицы стоимости проезда
Тарифы на услуги пассажирского транспорта в регионе устанавливаются в соответствии с законодательством и являются обязательными для всех субъектов осуществляющих пассажирские перевозки.
Стоимость проезда на пригородных маршрутах устанавливается на основании утверждённых тарифа за один пассажиро-километр и расстояния между остановочными пунктами маршрута и типа подвижного состава.
Расстояние между остановочными пунктами маршрута должно быть определено с точностью до 0,1 км.
На пригородном маршруте составляется таблица стоимости проезда с указанием стоимости проезда от начального до конечного пункта и между промежуточными пунктами.
3. Описание работы диспетчерской службы
1. Должностные обязанности работников службы
1.1. Общие положения
1. Оператор диспетчерской службы относится к категории технических исполнителей.
2. На должность оператора диспетчерской службы назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или начальное профессиональное образование и стаж работы по специальности не менее 1 года.
3. Назначение на должность оператора диспетчерской службы и освобождение от нее производится приказом директора предприятия.
4. Оператор диспетчерской службы должен знать:
4.1. Положения, инструкции, другие руководящие и нормативные документы, касающиеся работы диспетчерских служб.
4.2. Организацию службы оперативного управления производством.
4.3. Основы технологии и организации производства.
4.4. Организацию производственного планирования и диспетчирования на предприятии.
4.5. Номенклатуру выпускаемой продукции, виды выполняемых работ (услуг).
4.6. Специализацию цехов, участков, производственные связи между ними.
4.7. Основы организации труда.
4.8. Основы законодательства о труде.
4.9. Правила внутреннего трудового распорядка.
4.10. Правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
5. Оператор диспетчерской службы подчиняется непосредственно(начальникупроизводственно-диспетчерского отдела; иному должностному лицу)
6. На время отсутствия оператора диспетчерской службы его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке. Данное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее исполнение возложенных на него обязанностей.
1.2.. Должностные обязанности
Оператор диспетчерской службы:
1. Систематически ведет оперативный учет хода производственного процесса и других видов основной деятельности предприятия или его подразделений, передачи готовой продукции по межцеховой кооперации или на склад, сдачи выполненных работ.
2. Сопоставляет полученные данные со сменно-суточными заданиями, календарными планами, производственными программами.
3. Ведет диспетчерский журнал, оперативные рапорты и другую техническую документацию, учет и регистрацию причин нарушений хода производственного процесса.
4. Сообщает полученные данные о ходе производства, его нарушениях в производственно-диспетчерский отдел предприятия.
5. Принимает необходимые меры по использованию в работе современных технических средства.
1.3. Права
Оператор диспетчерской службы имеет право:
1. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающихся его деятельности.
2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей должностной инструкций обязанностями.
3. Сообщать непосредственному руководителю о всех выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках в производственной деятельности предприятия (его структурных подразделениях) и вносить предложения по их устранению.
4. Запрашивать лично или по поручению своего непосредственного руководителя от работников подразделений информацию и документы, необходимые для выполнения его должностных обязанностей.
5. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.
1.4. Ответственность
Оператор диспетчерской службы несет ответственность:
1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.
2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности — в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.
3. За причинение материального ущерба — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации
2. Виды работ диспетчерской службы
Диспетчерская служба выполняет следующие функции.
• Оперативный анализ — основа выполнения функций оперативного управления. В процессе анализа определяют степень выполнения плана, устанавливают причины отклонений, разрабатывают варианты решения проблем. Важен анализ конкретной проблемной ситуации. Оперативно анализируют выполнение плана работ, использование трудовых и технических ресурсов, материальных и трудовых затрат на производство и сбыт продукции, качество труда и продукции.
• Оперативное целеполагание и планирование — это выработка целей и планирование развития производства и социальной сферы. В проблемной ситуации выбирают краткосрочные цели, призванные устранить возникшие проблемы. Оперативное планирование заключается в составлении месячных, декадных, сменно-суточных заданий для коллектива предприятия, его подразделений и отдельного работника. Одной из функций планирования является самостоятельное решение работниками центрального диспетчерского пункта вопросов расстановки кадров и вариантов решения проблем, представляемых диспетчерскому совещанию.
• Оперативная организация управления заключается в распределении должностных полномочий по решению проблем, расстановке технических и трудовых ресурсов, создании нового краткосрочного организационного и функционального регламентирования, поддержании постоянной связи с помощью технических средств с руководителями, специалистами, рабочими для обеспечения устойчивости, гибкости и адаптивности механизма управления.
• Оперативное регулирование хода выполнения плановых программ обеспечивает взаимодействие коллективов различных подразделений, надежную двустороннюю связь руководителей, специалистов и работников центрального диспетчерского пункта, выявление срыва планов отклонений от графика их выполнения и оперативное их устранение, корректировку планов, распространение распоряжений работников аппарата управления по ликвидации возникших проблем, активизацию деятельности трудовых коллективов.
• Оперативный учет и контроль осуществляют на основе сбора, обработки и анализа информации, диспетчерской документации с помощью средств наглядного отображения информации. Контроль осуществляется за выполнением оперативных планов, текущими изменениями в организации труда и производства, реализацией распоряжений и указаний руководителей и специалистов, соблюдением режима использования технических и трудовых ресурсов, технологических приемов, проверкой технического состояния машинно-тракторного парка, качеством труда и продукции, социальными, санитарно-гигиеническими, эстетическими и психологическими условиями производства.
• Оценка оперативной работы включает постоянный анализ выполнения решений, который проводят работники центрального диспетчерского пункта, диспетчерское совещание и руководители предприятия.
Деятельность диспетчерской службы регламентируется Положением о диспетчерской службе и распорядком дня диспетчерской службы.
Объектами диспетчеризации являются производственные, перерабатывающие и подсобные подразделения, транспортные средства руководителей и специалистов, мобильные средства.
3. Порядок оформления путевых листов
Кроме обязательных реквизитов, которые на основании Федерального закона от 21.11.1996 № 129-ФЗ должны содержать первичные документы, путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты:
1) наименование и номер путевого листа;
2) сведения о сроке действия путевого листа;
3) сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;
4) сведения о транспортном средстве;
5) сведения о водителе.
Сведения о сроке действия путевого листа включают дату (число, месяц, год), в течение которой путевой лист может быть использован, а в случае если путевой лист оформляется более чем на один день - даты (число, месяц, год) начала и окончания срока, в течение которого путевой лист может быть использован.
Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства включают:
1) для юридического лица - наименование, организационно-правовую форму, местонахождение, номер телефона;
2) для индивидуального предпринимателя - фамилию, имя, отчество, почтовый адрес, номер телефона.
Сведения о транспортном средстве включают:
1) тип транспортного средства (легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус, троллейбус, трамвай) и модель транспортного средства, а в случае если грузовой автомобиль используется с автомобильным прицепом, автомобильным полуприцепом, кроме того - модель автомобильного прицепа, автомобильного полуприцепа;
2) государственный регистрационный знак легкового автомобиля, грузового автомобиля, грузового прицепа, грузового полуприцепа, автобуса, троллейбуса;
3) показания одометра (полные км пробега) при выезде транспортного средства из гаража (депо) и его заезде в гараж (депо);
4) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства и его заезда на указанную стоянку.
Сведения о водителе включают:
1) фамилию, имя, отчество водителя;
2) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.
На путевом листе допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом.
В зависимости от вида транспортного средства выделяют следующие типы путевых листов:
-Путевой лист легкового автомобиля - типовая межотраслевая форма № 3;
-Путевой лист специального автомобиля - типовая межотраслевая форма № 3 спец;
-Путевой лист легкового такси - типовая межотраслевая форма № 4;
-Путевой лист грузового автомобиля - типовые межотраслевые формы № 4-С и 4-П;
-Путевой лист автобуса - типовая межотраслевая форма № 6;
-Путевой лист автобуса необщего пользования - типовая межотраслевая форма № 6 спец;
Путевой лист легкового автомобиля по форме № 3 применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющих деятельность по эксплуатации автотранспортных средств.
На основании данной формы учитывается работа легкового автотранспорта и начисляется заработная плата водителю.
Заполнение раздела «Движение горючего» производится в полном объеме исходя из фактических затрат и показателей приборов. Соответственно, и расходы на ГСМ списываются по кассовым чекам, талонам или другим документам на основании путевых листов, подтверждающих обоснованность пробега.
Остаток горючего в баке фиксируется в листе на начало и конец смены. Расчет расхода указывается по нормам, утвержденным в организации для данной машины. При этом норма расхода горючего утверждается Приказом как на летний так и на зимний периоды. По сравнению с этой нормой указывается фактический расход, экономия или перерасход по отношению к норме.
Чтобы определить нормативный расход горючего за смену необходимо умножить пробег автомобиля за рабочий день в километрах на норму расхода бензина в литрах на 100 км пробега, а полученный результат разделить на 100.
Для определения фактического расхода ГСМ за текущий день к его остатку в баке автомобиля на начало смены следует прибавить количество горючего, заправленного в бак автомобиля в течение смены, и из этой суммы вычесть остаток бензина в баке автомобиля на конец смены.
На оборотной стороне листа указываются пункт назначения, время выезда и возвращения автомобиля, а также количество пройденных километров. Данные показатели необходимы для включения стоимости израсходованного топлива в расходы и подтверждают цель использования машины.
Нижняя часть оборотной стороны путевого листа важна для расчетчика заработной платы водителей.
Показания спидометра на начало рабочего дня должны совпадать с показаниями спидометра на конец предыдущего рабочего дня автомобиля. А разница между показаниями спидометра за текущий день работы должна соответствовать общему количеству пройденных за день километров, указанной на оборотной стороне.
Вторыми по популярности являются путевые листы грузовых автомобилей (форма № 4-С и № 4-П). На основании данных путевых листов и соответствующих товарно-транспортных накладных определяются показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов, т.е. выставления счетов клиентам.
Форма № 4-С (сдельная) применяется при осуществлении перевозок грузов при условии оплаты работы автомобиля по сдельным расценкам. Форма № 4-П (повременная) применяется при условии оплаты работы автомобиля по повременному тарифу. Форма №4-П рассчитана на одновременное выполнение перевозок грузов до двух заказчиков в течение одного рабочего дня водителя.
Отрывные талоны путевого листа заполняются заказчиком и служат основанием для предъявления организацией – владельцем автотранспорта счета заказчику. К счету прилагают соответствующий отрывной талон.
3 . Описание группы учета и анализа
1. Общие положения
Экономист по бухгалтерскому учету и анализу относится к категории специалистов.
На должность экономиста по бухгалтерскому учету и анализу назначается лицо, имеющее: высшее профессиональное (экономическое) образование и стаж работы в должности экономиста по бухгалтерскому учету и анализу II категории не менее 3 лет (должность экономиста по бухгалтерскому учету и анализу I категории); высшее профессиональное (экономическое) образование и стаж работы в должности экономиста по бухгалтерскому учету и анализу либо других должностях, замещаемых специалистами с высшим профессиональным образованием, не менее 3 лет (должность экономиста по бухгалтерскому учету и анализу хозяйственной деятельности II категории); высшее профессиональное (экономическое) образование без предъявления требований к стажу работы либо среднее профессиональное образование и стаж работы по учету и контролю в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, не менее 5 лет (должность экономиста по бухгалтерскому учету и анализу хозяйственной деятельности).
Экономист по бухгалтерскому учету и анализу должен знать:
• законодательные и нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы по организации бухгалтерского учета и анализа хозяйственной деятельности;
• формы и методы бухгалтерского учета;
• порядок документального оформления и отражения на счетах бухгалтерского учета операций, связанных с движением основных средств, товарно-материальных ценностей и денежных средств;
порядок учета отгрузки и реализации готовой продукции, издержек производства (обращения), калькулирования себестоимости продукции (работ, услуг);
• методы экономического анализа финансовой деятельности предприятия и его подразделений;
• порядок осуществления контроля за использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов;
• налоговое законодательство;
• экономику, организацию производства (обращения), труда и управления;
• рыночные методы;
•возможности применения вычислительной техники для осуществления бухгалтерского учета и анализа деятельности, правила ее эксплуатации;
• законодательство о труде;
• правила и нормы охраны труда;
2. Должностные обязанности
Экономист по бухгалтерскому учету и анализу хозяйственной деятельности:
выполняет работы по осуществлению бухгалтерского учета на предприятии, анализу и контролю за состоянием и результатами хозяйственной деятельности;
осуществляет учет поступающих денежных средств, товарно-материальных ценностей, основных средств и своевременное отражение на соответствующих бухгалтерских счетах операций, связанных с их движением, а также учет издержек производства и обращения, исполнения смет расходов, реализации продукции (выполнения работ и услуг), результатов хозяйственно-финансовой деятельности;
составляет отчетные калькуляции себестоимости готовой продукции (выполняемых работ, услуг);
следит за рациональным и экономным использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов в целях выявления внутрихозяйственных резервов, снижения себестоимости продукции, предупреждения потерь и непроизводительных расходов;
на основе данных бухгалтерского учета и отчетности проводит комплексный анализ хозяйственно-финансовой деятельности предприятия и его подразделений, подготавливает предложения по устранению недостатков в расходовании средств, повышению эффективности производства, последовательному осуществлению режима экономии;
участвует в разработке мероприятий, направленных на соблюдение финансовой дисциплины, своевременную уплату налогов;
подготавливает данные для составления баланса и оперативных сводных отчетов о доходах и расходах средств на производство продукции, об использовании бюджетных средств, прибыли;
выполняет необходимую работу, связанную с нерегламентными расчетами и контролем за правильностью осуществления расчетных операций;
участвует в работе по подготовке рабочего плана счетов, форм первичных документов, применяемых для оформления хозяйственных операций, по которым не предусмотрены типовые формы, а также разработке форм документов внутренней бухгалтерской отчетности, определении содержания основных приемов и методов ведения учета, технологии обработки бухгалтерской информации;
проводит работу по совершенствованию организации и внедрению прогрессивных форм и методов бухгалтерского учета и отчетности на основе применения современных средств вычислительной техники, упорядочению первичной учетной документации, применению типовых унифицированных форм;
обеспечивает руководителей, кредиторов, инвесторов, аудиторов и других пользователей бухгалтерской отчетности сопоставимой и достоверной бухгалтерской информацией о деятельности предприятия, его имуществе, обязательствах и хозяйственных операциях, доходах и расходах;
составляет в установленные сроки бухгалтерскую отчетность о хозяйственно-финансовой деятельности предприятия;
выполняет работы по формированию, ведению и хранению базы данных о хозяйственных операциях и финансовых результатах деятельности предприятия;
вносит изменения в справочную и нормативную информацию, используемую при обработке данных;
участвует в формировании экономической постановки задач либо отдельных их этапов, решаемых с помощью вычислительной техники, определяет возможность использования готовых проектов, алгоритмов, пакетов прикладных программ, позволяющих создавать экономически обоснованные системы обработки бухгалтерской информации;
изучает передовой опыт организации бухгалтерского учета;
3. Права
Экономист по бухгалтерскому учету и анализу имеет право:
• получать от специалистов структурных подразделений предприятия информацию, необходимую для осуществления своей деятельности;
• представлять на рассмотрение своего непосредственного руководителя предложения по вопросам бухгалтерского учета и анализа хозяйственной деятельности предприятия;
• требовать от руководства оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей;
4. Ответственность
Экономист по бухгалтерскому учету и анализу несет ответственность:
• за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязанностей, предусмотренных настоящей инструкцией,- в соответствии с действующим трудовым законодательством;
• за правонарушения, совершенные в период осуществления своей деятельности,- в соответствии с действующим гражданским, административным и уголовным законодательством;
• за причинение материального ущерба - в соответствии с действующим законодательством;
5. Описание работы отделов
5.1. Производственный отдел , отдел топливо-энергетических ресурсов ;
Принятие решений по устойчивому функционированию и экономическому развитию компании/филиала , координация работы по обеспечению услугами компании/филиала. Формирование годовой заявки потребности в топливно-энергетических ресурсах на выработку тепловой и электрической энергии для жилищно-коммунальных нужд;
Обеспечение проведения конкурсов на поставку в район топливно-энергетических ресурсов, проведение ремонтов оборудования;
Обеспечение содержания подвижного состава в работоспособном состоянии и их эксплуатацией в соответствии с требованием правил;
Обеспечение своевременным и качественным проведением ремонтов, модернизацией и реконструкцией подвижного состава;
Обеспечение бесперебойной работы, эксплуатации, ремонта и модернизации подвижного состава.
5.2. Транспортно-экспедиционный отдел;
Отдел занимающаяся организацией перевозок грузов от грузоотправителя (клиента) к грузополучателю. В большинстве случаев ТЭК является компанией посредником между клиентом и перевозчиком, предоставляя услуги по поиску исполнителя и транспорта удовлетворяющим критерием перевозки груза. От компетентности и профессионализма данной компании зависит качество и своевременность перевозки грузов.
Транспортно экспедиционная компания должна удовлетворять следующим требованием:
5.3. Контрольно-ревизионная служба;
Контрольно-ревизионная служба – структурное подразделение, создаваемое для осуществления контроля за целевым расходованием денежных средств, выделенных компании, , а также контроля за источниками поступления, правильным учетом и использованием денежных средств, для проверки финансовых отчетов компании. К работе контрольно-ревизионных служб привлекаются специалисты из государственных и иных органов и учреждений.
5.4. Отдел АСУ
Задачи
Функции