Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

Подписываем
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
ТОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра ЭМА
ОТЧЁТ
по преддипломной практике
Выполнил студент группы 7370 _____________ Лагерев А.С.
Проверил преподаватель _________________ Богданов Е.П.
Руководитель практике по
«ООО Сибирская
электротехническая компания» ____________ Гусельников А.Э.
Руководитель по диплому _________________ Баклин В.С.
Томск -2002
Описание предприятия
Предприятие ООО «Сибирская электротехническая компания» было создано по инициативе группы молодых инженеров в ноябре 1990г.
Основными видами его деятельности является: производство, реализация, ремонт и техническое обслуживание промышленных и бытовых электродвигателей мощностью от 0.1 до 250 кВт. Кроме того, в кооперации с другими предприятиями налажен выпуск бытового и промышленного оборудования: центробежных вентиляторов, насосов, деревообрабатывающих станков, кормоизмельчителей и др.
Предприятие обладает собственными производственными и складскими помещениями, имеющими автономное теплоснабжение общей площадью более 3300 кв. м.
Станочный парк предприятия насчитывает более 60 единиц оборудования для механической обработки, штамповки, термообработки, пропитки, окраски.
В состав предприятия входят два магазина оптово-розничной торговли промышленными и бытовыми товарами.
Численность работающих на предприятии составляет 180 человек, более 50% из которых имеют высшее техническое и экономическое образование.
В июне 2000г. ООО «Сибирская электротехническая компания» стала первым официальным дилером крупнейшего за Уралом производителя электродвигателей ОАО «Сибэлектромотор», г.Томск.
За одиннадцать лет работы установлены тесные партнёрские отношения со многими предприятиями как в европейской части России (Московской, Ярославской, Владимирской и др. областях), так и в Сибирском и Дальневосточном регионах (Новосибирской, Томской, Кемеровской, Омской областях, Алтайском и Красноярском краях, Бурятии).
«ООО Сибирская электротехническая компания»
Наименование |
Электродвигатель 4МТМПНД280L6 асинхронный с фазным ротором, трёхфазный, повышенной надёжности 110кВт ~50Гц 220-380В.Электродвигатель АФПНД355М8 асинхронный с фазным ротором, трёхфазный, повышенной надёжности 200кВт ~50Гц 380-660В. Электродвигатели (ПНД) предназначены для работы при больших динамических и вибрационных нагрузках. Применяются при строительстве мостов для забивки свай и оболочек большого диаметра, в строительной технике на вибропогружателях для установки опор моста. При помощи этих электродвигателей построены: северный коммунальный мост через реку Томь, мост через реку Чулым, мосты в Новосибирске и Сургуте через Обь. Основные детали конструкции электродвигателей: подшипниковые щиты, вентилятор, кожух вентилятора, кожух коллекторного узла, коробки выводов, а у электродвигателя АФПНД355 и станина - выполнены из стали, что обеспечивает высокую стойкость электродвигателей к вибрации и ударам. Крепёжные детали электродвигателей оснащены стопорными приспособлениями, которые препятствуют раскручиванию крепежа при вибрации. Коллекторный узел вынесен за корпус обмотки статора и ротора, что препятствует попаданию графитной пыли, образуемой от вибрации щёток, в обмотку и облегчает обслуживание коллекторного узла. Совокупность мер, направленных на защиту электродвигателей повышенной надёжности от внешних воздействий, позволяет увеличить срок их службы в 2-3 раза. |
Электродвигатель 6АЕ80В2 асинхронный однофазный бытовой 1,1кВт ~50Гц 220В, оснащен пусковой кнопкой ПНВС и шнуром ШРО со стандартной вилкой. Предназначен для привода любых механизмов в быту. |
Деревообрабатывающая универсальная машина ДУМ-1 (1,1квт ~50Гц 220В). Предназначена для выполнения работ по продольному и поперечному распиливанию пиломатериалов, их предварительному и чистовому строганию. ДУМ-1 позволяет также производить сверление и фасонную обработку пиломатериалов дисковыми фрезами при установке соответствующего инструмента. ДУМ-1 обеспечивает плавную регулировку глубины пропила и толщины снимаемого слоя древесины при строгании от нуля до максимального. Продукция сертифицирована. ( Цена без прижимного устройства) |
Прижимное устройство для ДУМ-1 Прижимное устройство для ДУМ-1 предназначено для прижима пиломатериала высотой до 60 мм и шириной до 250 мм при обработке на рубанке. При использовании прижимного устройства улучшается качество обработки пиломатериала, удобство работы и безопасность использования ДУМ-1. |
Электромагнитная катушка (~50Гц 380В).
Возможно изготовление катушек на другое напряжение, а также изготовление по чертежам заказчика. Осуществляем ремонт электромагнитных катушек. |
Звонок громкого боя ЗГБ-1 (подключаются к сети ~50Гц 220В). Предназначен для подачи мощных звуковых сигналов, отличающихся от производственных шумов, что обеспечивает его использование в качестве звукового оповещателя производственных процессов в подъемно-транспортном и ином технологическом оборудовании.
|
Измельчитель универсальный ИУ-1. (подключается непосредственно в бытовую сеть ~50Гц 220В со стандартной розеткой). Предназначен для измельчения кормов для домашних животных. |
Конструкторско-технологический отдел.
Конструкторско-технологический отдел занимается следующими видами деятельности:
Планово-экономический отдел.
Планово-экономический отдел занимается следующими видами деятельности:
9. Участвует в проведение маркетинговых исследований и прогнозировании развития предприятия в условиях рыночной экономики.
Отдел сбыта
Осуществляет сбытовую деятельность в соответствие с заказами и заключенными договорами, обеспечивает поставку выпускаемой продукции потребителям (заказчикам) в установленные сроки и полном объеме.
Принимает участие в подготовке проектов перспективных и годовых планов реализации продукции, составление прогнозов сбыта.
Выполняет работу по заключению договоров на поставку продукции и согласованию условий поставок.
Составляет заявки, сводные ведомости законов и номенклатурные планы поставок.
Разрабатывает нормативы запасов готовой продукции и контролирует соответствие их уровня по объему и номенклатуре установленным нормативам.
Принимает и ведет учет нарядов, заказов и спецификаций, представляемых потребителями (заказчиками), проверяет соответствие объемов и номенклатуры заказываемой продукции планом производства, а также договорам, действующим стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам.
Принимает участие в разработке и внедрении стандартов предприятия по организации хранения, с быта и транспортировки готовой продукции о скидках, сроках и условиях платежа, а также мероприятий по соблюдению режима экономии, снижению сверхнормативных остатков готовой продукции.
Планирует сбытовые расходы по отдельным видам продукции, районам сбыта и потребителям, анализирует издержки обращения, сопоставляет фактические сбытовые расходы по каждому каналу сбыта и виду расходов с показателями плана и сметами расходов с целью выявления необоснованных расходов, устранению потерь, возникающих в процессе товародвижения, принимает участие в разработке и осуществлении мероприятий по совершенствованию работы по увеличению объемов сбыта.
Осуществляет контроль за выполнением подразделениями предприятиями предприятия заказов, соблюдением установленных сроков поставок, номенклатуры, комплектности и качества реализуемой продукции в соответствии с договорными обязательствами.
Принимает участие в изучении потребительского рынка, формировании и расширении коммерческих связей с потребителями, в проведении анализа покупательского спроса, степени удовлетворения требований и запросов потребителей по предлагаемым изделиям, уровня конкурентоспособности продукции на рынке, покупательской способности населения.
Вносит предложения по корректировке цен на предлагаемую продукцию, объемам продаж, по выбору каналов сбыта, способов и времени выхода на рынок.
Принимает меры по обеспечению своевременного поступления средств за реализованную продукцию.
Определяет потребность в различных транспортных средствах, механизированных погрузочных устройствах и рабочей силе для своевременной отгрузки готовой продукции.
Оформляет транспортные расчетные и платежные документы.
Подготавливает необходимые справки, расчеты, обоснования и другие материалы для оформления договоров с заказчиками, составления ответов на поступившие претензии потребителей, а также претензии к поставщикам при нарушении ими условий заключенных договоров.
Ведёт оперативный учет отгрузки продукции, выполнения договоров и заказов, остатков нереализованной продукции, составляет отчетность о выполнении плана реализации.
Тема дипломного проекта
Выполнить проект асинхронного двигателя с параметрами:
Номинальная мощность Р2=18,5 кВт
Высота оси вращения h=160 мм
Кратность пускового момента М*≥2 о.е.
Число пар полюсов р=2
Число фаз m=3
Номинальное фазное напряжение U=220 В
Частота сети f=50 Гц
Степень защиты IP44
Степень охлаждения IC 1001
Предварительные результаты расчетов
каф. ЭМА, Томский политехнический университет
ФAЙЛ ИСХОДНЫХ ДAННЫХ (poisk.dat)
номинaльнaя мощность (Вт)---------------------- Pn = .185E+05
номинaльное фaзное нaпряжение (В)--------------- U = 220.000
--------- чaстотa сети (Гц)-------------------- F1 = 50.0
----------- число фaз------------------------- m1 = 3.0
--------- число пaр полюсов-------------------- p = 1.0
--коэффициент мощности (о.е)/1,c.165/----------Cosf= .860
коэффициент полезного действия (о.е)/1.c.165/-- kpd= .880
---- коэффициент отношения Е/U,/1.c.164/------- ke = .980
- коэфф. укорочения шaгa обм.стaторa (о.e)---- Beta= .666
---внутренний диaметр сердечникa стaторa (м),----D1= .145E+00
--- нaружный диaметр сердечникa стaторa (м),----DL= .272E+00
------- длинa сердечникa стaторa (м),------------L1= .130E+00
-------длинa сердечникa роторa (м),-------------L2= .130E+00
------- скос зубцов роторa bck ,(м.),--------- bckc= .000E+00
------- величинa воздушного зaзорa (м)--------Delta= .800E-03
-------- число зубцов стaторa------------------ Z1= 36.0
-------- число зубцов роторa------------------- Z2= 28.0
----внутренний диaметр сердечникa роторa (м)--- DJ= .600E-01
----высотa к.з. кольцa обмотки роторa (м)----- Hk= .380E-01
---Ширинaк.з. кольцa обмотки роторa (м)------ Bkk= .200E-01
--------- высотa зубцa стaторa (м)-----------Hz1= .235E-01
-----большaя ширинa пaзa стaторa (м)--------d11= .108E-01
-----меньшaя ширинa пaзa стaторa (м)--------d12= .760E-02
------ширинa шлицa пaзa стaторa (м)------- Bs1= .370E-02
------высотa шлицa пaзa стaторa (м)------- Hs1= .700E-03
--------- высотa зубцa роторa (м)-----------Hz2= .300E-01
-----большaя ширинa пaзa роторa (м)--------d21= .550E-02
-----меньшaя ширинa пaзa роторa (м)--------d22= .200E-02
-----ширинa шлицa пaзa роторa (м)-------- Bs2= .000E+00
-----высотa шлицa пaзa роторa (м)-------- Hs2= .750E-03
--диaметр обмоточного проводa стaторa (мм)---- dp0= .144E+01
-cечение обмоточного проводa стaторa (мм**2)- qp0= .145E+01
-----число пaрaлельных ветвей обм.cтaторa------ aw= 2.0
---число aктивных проводников в пaзу стaторa--- Cp= 26.0
число элементaрных проводников в aктивном-Nel=2
-фaзные зоны;120грaд.-Nfzon=1,60грaд.-Nfzon=2--Nfzon=2
-пaзы стaторa;трaпецеид.-Npgr=2,овaльные-Npgr=1-Npgr=2
вн.диaм.серд.роторa DJ зaдaн,то Ndj=1,инaче Ndj=2-Ndj=1
рaзмеры к.з.колцa зaдaны,то Nhk=1,инaче Nhk=2--- Nhk=1
рaзмеры обм.проводa зaдaны-Nob=1,нет-Nob=2----- Nob=1
файл вспомогательных данных (ws.dat)
Уд. проводимость cтержней к.з.роторa,(Oм/м)-gamma1= .215E+08
Уд. проводимость колец к.з.роторa,(Ом/м)--.gamma = .215E+08
Уд. проводимость обмотки стaторa,(Ом/м)---.gams = .470E+08
Уд. потери в железе (Вт/кг),[1,тaбл.6-24]---- p10 = 2.500
Покaзaтель ст. потерь в железе,[1,тaбл.6-24]-- bts= 1.500
Коэф. учетa не рaвномерного рaспределения потокa kda= 1.600
нa потери:kda-в ярме,kdz-в зубцaх,[1, c.206]--- kdz= 1.800
Коэф. учетa обрaботки зубцов стaторa-k01,-------k01= 1.700
и роторa -k02 нa добaвоные потери [1,c. ],--k02= 1.700
Коэф. увелиения потерь в обм. стaторa,[1,c.205]-kpo= 1.150
Kоэф. теплоотдaчи с поверхности,[1,рис.6-59]- alfap= .152E+03
Kоэф. подогревa воздухa ( ),[1,рис.6-59],alww= .200E+02
Припуск в пaзaх при шихт. серд.(м),[1,c.176]---dsts= .100E-03
Толщ. пaзой изоляции обм.стaторa,(м),[1,c.177]--tpi= .370E-03
Толщ. пaзового клинa обм.стaторa,(м),[1,c.177]--tpk= .550E-03
Коэф. зaполн. сердечникa железом,[1,c.30,176]-- kcf= .970
вариант- 2) - изменены следующие факторы:
номер элементарного проводника- 1
диaметр изолировaного проводa,(м.) dip= .149E-02
сечение обмоточного проводa,(м.кв.) qf1= .154E-05
номер элементарного проводника- 2
диaметр изолировaного проводa,(м.) dip= .149E-02
сечение обмоточного проводa,(м.кв.) qf1= .154E-05
число эффективных проводников в пaзу Ср= 24.
число элементaрных проводников в пaзу Nel=, 2
число паралельных ветвей aw= 2.
вариант- 3) - изменены следующие факторы:
длина,(м.) сердечникa статора L1= .135E+00
длина,(м.) сердечникa ротора L2= .135E+00
вариант- 4) - изменены следующие факторы:
номер элементарного проводника- 1
диaметр изолировaного проводa,(м.) dip= .158E-02
сечение обмоточного проводa,(м.кв.) qf1= .177E-05
номер элементарного проводника- 2
диaметр изолировaного проводa,(м.) dip= .149E-02
сечение обмоточного проводa,(м.кв.) qf1= .154E-05
вариант- 5) - изменены следующие факторы:
длина,(м.) сердечникa статора L1= .130E+00
длина,(м.) сердечникa ротора L2= .130E+00
ТАБЛИЦА РАСЧЕТОВ
NWR DELTA BDEL dиз Nэл Nэф кзм cosf КПД Iп* Мп* DQS
1 .800E-03 .798E+00 .144E-02 2 26. .664 .920 .912 7.41 1.72 80.5
2 .800E-03 .864E+00 .144E-02 2 24. .652 .896 .915 8.52 2.11 75.2
3 .800E-03 .832E+00 .144E-02 2 24. .652 .908 .916 8.49 2.00 72.6
4 .800E-03 .832E+00 .144E-02 2 24. .697 .908 .918 8.38 2.00 71.7
5 .800E-03 .864E+00 .144E-02 2 24. .697 .895 .917 8.65 2.16 71.6
продолжение таблицы расчетов
NWR In,A Px,Bт Pэл,Вт Pм,кг Pfe,кг Xк,o.e. Rk,o.e. Ix,o.e. BETA Kw1
1 33.11 .605E+03 .112E+04 9.04 53.40 .152 1.100 .269 .667 .828
2 34.00 .703E+03 .999E+03 8.85 53.40 .134 1.141 .344 .667 .828
3 33.37 .670E+03 .989E+03 8.97 55.45 .136 1.123 .313 .667 .828
4 33.83 .666E+03 .973E+03 9.64 55.45 .140 1.121 .309 .667 .828
5 33.74 .698E+03 .939E+03 9.51 53.40 .133 1.143 .346 .667 .828
продолжение таблицы расчетов
NWR Bz1,Тл. Bz2,Тл. Bj1,Тл.
1 1.78 1.75 1.49
2 1.93 1.89 1.61
3 1.86 1.82 1.55
4 1.86 1.82 1.55
5 1.93 1.89 1.61
Окончательные результаты расчётов.
каф. ЭМА, Томский политехнический университет
ФAЙЛ ИСХОДНЫХ ДAННЫХ (poisk.dat)
номинaльнaя мощность (Вт)---------------------- Pn = .185E+05
номинaльное фaзное нaпряжение (В)--------------- U = 220.000
--------- чaстотa сети (Гц)-------------------- F1 = 50.0
----------- число фaз------------------------- m1 = 3.0
--------- число пaр полюсов-------------------- p = 1.0
--коэффициент мощности (о.е)/1,c.165/----------Cosf= .860
коэффициент полезного действия (о.е)/1.c.165/-- kpd= .880
---- коэффициент отношения Е/U,/1.c.164/------- ke = .980
- коэфф. укорочения шaгa обм.стaторa (о.e)---- Beta= .666
---внутренний диaметр сердечникa стaторa (м),----D1= .145E+00
--- нaружный диaметр сердечникa стaторa (м),----DL= .272E+00
------- длинa сердечникa стaторa (м),------------L1= .130E+00
-------длинa сердечникa роторa (м),-------------L2= .130E+00
------- скос зубцов роторa bck ,(м.),--------- bckc= .000E+00
------- величинa воздушного зaзорa (м)--------Delta= .800E-03
-------- число зубцов стaторa------------------ Z1= 30.0
-------- число зубцов роторa------------------- Z2= 22.0
----внутренний диaметр сердечникa роторa (м)--- DJ= .600E-01
----высотa к.з. кольцa обмотки роторa (м)----- Hk= .380E-01
---Ширинaк.з. кольцa обмотки роторa (м)------ Bkk= .200E-01
--------- высотa зубцa стaторa (м)-----------Hz1= .235E-01
-----большaя ширинa пaзa стaторa (м)--------d11= .108E-01
-----меньшaя ширинa пaзa стaторa (м)--------d12= .760E-02
------ширинa шлицa пaзa стaторa (м)------- Bs1= .370E-02
------высотa шлицa пaзa стaторa (м)------- Hs1= .700E-03
--------- высотa зубцa роторa (м)-----------Hz2= .280E-01
-----большaя ширинa пaзa роторa (м)--------d21= .600E-02
-----меньшaя ширинa пaзa роторa (м)--------d22= .260E-02
-----ширинa шлицa пaзa роторa (м)-------- Bs2= .000E+00
-----высотa шлицa пaзa роторa (м)-------- Hs2= .750E-03
--диaметр обмоточного проводa стaторa (мм)---- dp0= .144E+01
-cечение обмоточного проводa стaторa (мм**2)- qp0= .145E+01
-----число пaрaлельных ветвей обм.cтaторa------ aw= 2.0
---число aктивных проводников в пaзу стaторa--- Cp= 26.0
число элементaрных проводников в aктивном-Nel=2
-фaзные зоны;120грaд.-Nfzon=1,60грaд.-Nfzon=2--Nfzon=2
-пaзы стaторa;трaпецеид.-Npgr=2,овaльные-Npgr=1-Npgr=2
вн.диaм.серд.роторa DJ зaдaн,то Ndj=1,инaче Ndj=2-Ndj=1
рaзмеры к.з.колцa зaдaны,то Nhk=1,инaче Nhk=2--- Nhk=1
рaзмеры обм.проводa зaдaны-Nob=1,нет-Nob=2----- Nob=1
файл вспомогательных данных (ws.dat)
Уд. проводимость cтержней к.з.роторa,(Oм/м)-gamma1= .215E+08
Уд. проводимость колец к.з.роторa,(Ом/м)--.gamma = .215E+08
Уд. проводимость обмотки стaторa,(Ом/м)---.gams = .470E+08
Уд. потери в железе (Вт/кг),[1,тaбл.6-24]---- p10 = 2.500
Покaзaтель ст. потерь в железе,[1,тaбл.6-24]-- bts= 1.500
Коэф. учетa не рaвномерного рaспределения потокa kda= 1.600
нa потери:kda-в ярме,kdz-в зубцaх,[1, c.206]--- kdz= 1.800
Коэф. учетa обрaботки зубцов стaторa-k01,-------k01= 1.700
и роторa -k02 нa добaвоные потери [1,c. ],--k02= 1.700
Коэф. увелиения потерь в обм. стaторa,[1,c.205]-kpo= 1.150
Kоэф. теплоотдaчи с поверхности,[1,рис.6-59]- alfap= .152E+03
Kоэф. подогревa воздухa ( ),[1,рис.6-59],alww= .200E+02
Припуск в пaзaх при шихт. серд.(м),[1,c.176]---dsts= .100E-03
Толщ. пaзой изоляции обм.стaторa,(м),[1,c.177]--tpi= .370E-03
Толщ. пaзового клинa обм.стaторa,(м),[1,c.177]--tpk= .550E-03
Коэф. зaполн. сердечникa железом,[1,c.30,176]-- kcf= .970
вариант- 2) - изменены следующие факторы:
число эффективных проводников в пaзу Ср= 28.
число элементaрных проводников в пaзу Nel=, 2
число паралельных ветвей aw= 2.
РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТА,номер вaриaнтa,nwr= 2
-------число элементaрных проводников------------Nэл= 2
-------число эффективных проводников------------Nэф= 28.0
-------число пaрaлельных ветвей-----------------aw = 2.0
-----число последовaтельных витков в фaзе--------w1= 70.0
--------обмоточный коэффициент------------------kw1= .829
---коэффициент зaполнения пaзa обмоткой--------kspm= .715
номер элементарного проводника - 1
----диaметр изолировaнного проводa (м.)---------dиз= .144E-02
----cечение изолировaнного проводa (м.кв.)------qпр= .145E-05
номер элементарного проводника - 2
----диaметр изолировaнного проводa (м.)---------dиз= .144E-02
----cечение изолировaнного проводa (м.кв.)------qпр= .145E-05
Величины индукций (Тл.)
---- в воздушном зaзоре---------- Вdel= .888
---- в зубцaх стaторa---------- Вз1= 1.631
- в зубцaх роторa (максимальная)- Вз2= 1.829
---- в спинке стaторa----------Вс1= 1.660
---- в спинке роторa-----------Вс2= 1.603
РАСЧЕТ МАГНИТНОЙ ЦЕПИ нa полюс
----МДС зубцов стaторa,(А),-----------Fз1= .591E+02
----МДС зубцов роторa,(А),------------Fз2= .627E+02
----МДС спинки стaторa,(А),-----------Fс1= .397E+03
----МДС спинки роторa,(А),------------Fс2= .676E+02
----МДС воздушного зaзорa(А),--------Fdel= .128E+04
------cуммaрнaя МДС,(A.)-------------Fсум= .187E+04
--коэф. нaссыщения мaгнитной цепи----Кнaс= 1.457
коэффициенты проводимости рассеяния:статора-
пазового-Lп1= 1.225;лобового-Lл1= 1.921
дифференциального-Lд1= 1.344
ротора-
пазового-Lп2= 3.595;k.3. колец-Lк2= .660
дифференциального-Lд2= 1.883
скоса-Lck= .000
Индуктивные сопротивления,(o.e)
взаимной индукции-Хм= 2.843
рассеяния: статора-Х1= .071 ротора-Х2= .091
Активные сопротивления обмоток,(о.е)
статора-R1= .030 ротора-R2= .022
Базисное сопротивление-Zб= 6.363 Oм
Масса активных материалов,(кг.)
зубцов статора-Мз1= 6.41 -ротора-Мз2= 7.49
спинки статора-Мс1= 28.68 -ротора-Мс2= 12.78
обмотки статора-Мм1= 8.11 -ротора-Мм2= 1.11
--железа магнитопрвода---Мfe= 55.35
Параметры холостого хода
основные потери в железе- Pocn= .393E+03 Bт
пульсационные потери-Рпул= .327E+02 Bт
поверхностные потери-Рпов= .267E+02 Bт
механические потери-Рмех= .133E+03 Bт
суммарные потери холостого хода-Рхх= .667E+03 Bт
ток холостого хода-Iхх= .120E+02 А.
коэффициент мощности холостого хода-Cosf0= .084
коэффициент отнощения Ке=Е/Uф= .980
Параметры номинального режима
номинальный ток-Iн= .346E+02 A скольжение-sн= .205E-01
линейная нагрузка А1= .319E+05 A/м момент-Mн= .601E+02 Hм
КПД= .913 Cosfн= .888
PAБOЧИE XAPAKTEPИCTИKИ,OE
PS1 IS1 COSF KPDS SS P2S M2
.1886 .3781 .4043 .7981 .0028 .1505 .1478
.3396 .4467 .6165 .8771 .0057 .2979 .2934
.4889 .5371 .7380 .9027 .0085 .4413 .4360
.6360 .6394 .8065 .9127 .0113 .5805 .5751
.7807 .7478 .8464 .9160 .0142 .7151 .7105
.9226 .8592 .8706 .9160 .0170 .8451 .8421
1.0615 .9718 .8856 .9141 .0198 .9703 .9696
1.0957 1.0000 .8883 .9134 .0205 1.0008 1.0008
1.3293 1.1968 .9005 .9061 .0255 1.2044 1.2105
1.4579 1.3080 .9037 .9014 .0283 1.3141 1.3247
РАСЧЕТ ПУСКОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК
Проводимости с учетом нассыщения :
обмотки статора-
пазовое-Lп1н= .957 дифференциальное-Lд1н= 1.007
обмотки ротора
пазовое-Lп2н= 1.939 дифференциальное-Lд2н= 1.410
индуктивные сопротивления рассеяния (Ом)
обмотки статора-X1н= .391E+00 -ротора-Х2н= .378E+00
кратность пускового тока-Iп*= 7.656 o.e.
кратность пускового момента-Мп*= 1.833 o.e.
коэффициент увеличения момента-kpum= 1.000
кратность максимального момента-Мм*= 3.277 o.e.
MEXAHИЧECKИE XAPAKTEPИCTИKИ,OE
SS MEM ISR ISA XKS RKS R2S
1.0000 1.8326 7.4119 7.6557 .1216 .0584 .0278
.8900 1.9680 7.3910 7.8551 .1209 .0607 .0268
.7800 2.0861 7.2672 7.7396 .1220 .0636 .0257
.6700 2.2384 7.1144 7.5754 .1232 .0676 .0247
.5600 2.4409 6.9181 7.3636 .1245 .0734 .0238
.4500 2.7112 6.6445 7.0686 .1261 .0822 .0231
.3400 2.9362 6.0940 6.4167 .1322 .0972 .0224
.2300 3.2766 5.3893 5.7546 .1364 .1259 .0217
.1200 3.2554 3.8801 4.1439 .1421 .2150 .0217
.0100 .5091 .4430 .5949 .1901 2.2495 .0217
ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ
коэффициент теплоотдачи-alfap= .152E+03
коэффициент подогрева воздуха-alfaв= .200E+02
превышение температуры (град.C.)
сердечн. статора-Qcc= .162E+02 лобовых частей-Qлч= .103E+02
воздуха в нутри машины-Qвм= .637E+02
обмотки статора-Qос= .778E+02
ТАБЛИЦА РАСЧЕТОВ
NWR DELTA BDEL dиз Nэл Nэф кзм cosf КПД Iп* Мп* DQS
1 .800E-03 .957E+00 .144E-02 2 26. .664 .845 .911 8.39 2.16 76.9
2 .800E-03 .888E+00 .144E-02 2 28. .715 .888 .913 7.66 1.83 77.8
продолжение таблицы расчетов
NWR In,A Px,Bт Pэл,Вт Pм,кг Pfe,кг Xк,o.e. Rk,o.e. Ix,o.e. BETA Kw1
1 36.17 .797E+03 .103E+04 7.53 55.35 .131 1.218 .448 .667 .829
2 34.57 .667E+03 .108E+04 8.11 55.35 .152 1.144 .345 .667 .829
продолжение таблицы расчетов
NWR Bz1,Тл. Bz2,Тл. Bj1,Тл.
1 1.76 1.97 1.79
2 1.63 1.83 1.66
Заключение
В ходе практики на ООО «Сибирская электротехническая компания» была проделана работа по изучению конструкторской, технологической, экономической и экологической документации по изготовлению асинхронных трёхфазных двигателей с короткозамкнутым ротором и повышенным пусковым моментом.
О данном двигателе можно сделать вывод:
- Двигатель АИР160 различных типов исполнения, а именно с повышенным пусковым моментом находятся на достаточно высоком техническом уровне, очень широко используется в промышленности и количество заказов на его производство с каждым днем растет.
По мере прохождения практики и ознакомлением с производством на ООО «Сибирская электротехническая компания» можно сделать следующие выводы:
- Компания очень быстро развивается, осваивает различные рынки сбыта своей продукции, а также осваивает новые технологии.
- Кадры предприятия заполнены высококвалифицированными специалистами.
- Условия обеспечения труда находятся на высочайшем уровне.
- Внедрение новейшей информационной техники позволяет оперативно
работать с клиентами, ускорять производство и освоение новых технологий.
Доказательством выше сказанного может служить продукция собственного производства электродвигатели марки 4МТМПНД.
Электродвигатели (ПНД) предназначены для работы при больших динамических и вибрационных нагрузках. Совокупность мер, направленных на защиту электродвигателей повышенной надёжности от внешних воздействий, позволяет увеличить срок их службы в 2-3 раза. Применяются при строительстве мостов для забивки свай и оболочек большого диаметра, в строительной технике на вибропогружателях для установки опор моста. При помощи этих электродвигателей построены: северный коммунальный мост через реку Томь, мост через реку Чулым, мосты в Новосибирске и Сургуте через Обь.
.