Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

на тему- Технология производства изделий для опалубки из полимерных материалов Выпо

Работа добавлена на сайт samzan.net:


Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное

образовательное учреждение

высшего профессионального образования

“УФИМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ”

Кафедра «Строительные конструкции»

РЕФЕРАТ

по дисциплине

«Технология полимерных строительных материалов»

на тему:

«Технология производства изделий для опалубки из полимерных материалов»

Выполнил: ст. гр. БПС-11-01                                       Рафикова Р.Т.

Принял: преподаватель канд.тех.наук ассистент       Федоров П.А.                                              

Уфа

2013

Оглавление

        Введение …………………………………………………………..…....3

1. История   .…………………………………………………….…...….4

2.Основные типы опалубок…………………………………………….5

2.1 Опалубка из полимерных материалов……………………………11  

3. Свойства сырьевых материалов ………………………… …………12

4.Процесс производства блоков несъемной опалубки из пенополистирола………………………………………………………………………………………………………………………………………….13

5. Контроль качества установки опалубки…………………………...15

Заключение …………………………………………………..…………16

Список литературы ………………………………………………….....18

Приложения…………………………………………………………… 19


Введение

Большую часть объема монолитного бетона и железобетона применяют для возведения  конструкций нулевого цикла и только 20…25%  общего объема расходуют на надземные части  зданий и сооружений. Наибольшая эффективность монолитных конструкций проявляется при реконструкции промышленных зданий и  сооружений, а также при возведении объектов жилищно-коммунального строительства. Применение монолитного бетона позволяет уменьшить расход стали на 7…20% ,бетона до12%. Но при этом возрастают энергозатраты, особенно  в зимнее время и повышаются трудозатраты на строительной площадке. Так, затраты труда на строительной площадке при возведении зданий из монолитного железобетона в 1,65 раза выше, чем при строительстве крупнопанельных зданий.

       Возведение зданий из монолитного железобетона позволяет оптимизировать их конструктивные решения, перейти к неразрезным пространственным системам, учесть совместную работу элементов и тем самым снизить их сечение.

       Комплексный процесс возведения монолитных конструкций включает:

- заготовительные процессы по изготовлению опалубки, арматурных  каркасов, армоопалучных блоков, приготовлению товарной бетонной смеси. Это, в основном, процессы заводского производства;

- построечные процессы - установка опалубки и арматуры, транспортирование и укладка бетонной смеси, выдерживание бетона, демонтаж опалубки.

        Опалубочная система – понятие, включающее опалубку и элементы, обеспечивающее ее жесткость и устойчивость – крепеж; леса, поддерживающие конструкции.

        Виды и назначение отдельных элементов опалубок и опалубочных систем:

- опалубка – форма для монолитных конструкций;

- щит – формообразующий элемент опалубки, состоящий из палубы и каркаса;

- палуба – соединенная воедино комплекс щитов, образующий его формующую рабочую поверхность.

1.История

           В строительстве опалубочные системы начали использоваться еще очень давно. Первые упоминания о такой технологии возведения здания были найдены в летописях примерно в тот же период, что и упоминания о первом бетоне. Уже тогда его считали сравнительно недорогим, прочным и долговечным материалом. Однако в те времена в качестве опалубки в основном использовались деревянные конструкции, которые отличались недолговечностью, ввиду того, что тогда люди не знали, как сделать древесину влагостойкой.

          На данный момент, спустя много веков, деревянная опалубка продолжает оставаться одним из самых популярных видов опалубочных систем и до сих пор активно используется в монолитном строительстве. Однако на сегодняшний день она представляет собой более практичную конструкцию ввиду использования современных материалов. Современная опалубка для монолитного строительства позволяет значительно повысить качество и эффективность строительных работ, и к тому же отличается дешевизной материалов и простотой ее использования и обслуживания. За счет этих преимуществ сегодня она занимает значительную нишу в сфере монолитного строительства.

         Несмотря на это, технологии не стоят на месте, а потому в последние годы рынок стали активно завоевывать более современные конструкции, которые отличаются долговечностью и многофункциональностью, а именно – стальная и алюминиевая опалубка. Сегодня можно купить опалубку даже из гальванизированной стали, которая не подвергается коррозии и имеет отличные эксплуатационные характеристики. Главным отличием между стальными и алюминиевыми опалубочными системами является вес составных элементов. Так, алюминиевая опалубка отличается значительно меньшим весом, благодаря чему она позволяет сократить расходы на ее транспортировку и установку. В отличие от стальной опалубки, монтаж которой  производится при помощи специальной техники, смонтировать алюминиевую опалубку можно и вручную силами нескольких рабочих. К тому же, по прочности алюминиевая опалубка мало чем уступает стальной, ввиду чего алюминиевая сегодня пользуется большей популярностью.

         Что касается стоимости, то во многом цена опалубки зависит от используемого материала, сложности конструкции и производителя. В любом случае, современные опалубочные системы чаще всего отличаются достаточно высокой стоимостью, но это окупается за счет того, что они предназначены для осуществления большого количества строительных циклов. К  тому же, малые предприятия сегодня могут брать опалубку в аренду на период возведения здания, что чаще всего позволяет существенно сократить расходы на строительство. Кроме того, сегодня существуют и более экономичные виды опалубки, например несъемная опалубка, изготовленная из блоков полистирола. Такая опалубка остается в основе здания и становится его частью. Особенно она популярна в строительстве в регионах со сложными климатическими условиями, например, при повышенной влажности.

         Кроме стоимости опалубки, сегодня ее в основном выбирают в зависимости от сложности строительного проекта, типа бетонных элементов, которые планируется возвести, и требований к будущему сооружению [1].

2. Основные типы опалубок

           В зависимости от применяемого материала опалубка бывает деревянной, металлической, деревометаллической, железобетонной, армоцементной, из синтетических или прорезиненных тканей.

           Деревянную опалубку изготовляют из древесины влажностью не более 25%. Для изготовления элементов деревянной опалубки применяются доски, древесностружечные и древесноволокнистые плиты. Лесоматериалы и материалы, полученные на основе древесины, можно изготовлять из хвойных и лиственных пород дерева. Применяемые для устройства опалубки стойки лесов высотой более 3 м, а также прогоны, поддерживающие опалубку, изготавливают только из древесины хвойных пород. Для прочих элементов опалубки и креплений применяют древесину лиственных пород - осину, ольху. При изготовлении деревометаллических щитов для обшивки применяется береза. Для палубы щитов применяют водостойкую бакелизированную фанеру или листовые стеклопластики. Для снижения адгезии с бетоном и повышения качества лицевых бетонных поверхностей используют также покрытие палубы щитов пленками на основе полимеров.

         Металлическую опалубку изготовляют из стальных листов толщиной 1,5-2 мм и прокатных профилей; она должна иметь быстроразъемные соединения. Металлические части деревометаллической опалубки также изготовляются из стальных листов. Размер ячеек металлической сетки, применяемой в качестве сетчатой опалубки, не должен превышать 5x5 мм.

         Железобетонная опалубка представляет собой железобетонные плиты-оболочки; эти плиты устанавливаются как опалубочные до начала бетонирования и являются наружной частью возводимой конструкции, монолитно с ней связанной.

         Армоцементная опалубка применяется в виде армоцементных плит толщиной 15-20 мм. Такие плиты изготовляют из мелкозернистого бетона, армированного проволочной сеткой. Сетку до нанесения слоя бетона можно изогнуть, придав необходимый криволинейный профиль бетонируемой плите.

         Пневматические конструкции образуются путем нагнетания воздуха во внутреннее замкнутое пространство оболочки из воздухонепроницаемой ткани; при этом оболочке может быть придана практически любая форма. Материалами для изготовления надувной опалубки служат технический текстиль, синтетические материалы, однослойные и многослойные прорезиненные ткани.

         Важной проблемой является уменьшение сцепления бетона с опалубкой. Это сцепление зависит от адгезии (прилипания) и когезии (прочности на растяжение пограничных слоев на контакте «опалубка-бетон») бетона, его усадки и характера формирующей поверхности опалубки. Адгезия заключается в том, что при укладке и виброуплотнении бетонная смесь приобретает свойства пластичности и поэтому сплошность контакта между ней и опалубкой возрастает. Если палуба выполнена из слабо смачивающихся (гидрофобных) материалов, например, пластиков, текстолита и т. п., и имеет гладкую поверхность, сцепление с палубой незначительно. Если палуба выполнена из сильно смачивающихся (гидрофильных) материалов, например, стали, дерева и т. п., имеет шероховатую поверхность или пористую структуру, сплошность и прочность контакта возрастают и, следовательно, увеличивается адгезия. Если адгезия мала, а когезия велика, при распалубке отрыв происходит по плоскости контакта и формующая поверхность опалубки остается чистой, а лицевые поверхности забетонированной конструкции получаются хорошего качества.

Силы адгезии можно уменьшить, используя для формующих поверхностей опалубки гидрофобные материалы, нанося на поверхность палубы специальные смазки и противоадгезионные гидрофобиризующие покрытия. Наиболее практичны комбинированные смазки в виде так называемых обратных эмульсий. В них помимо гидрофобизаторов и замедлителей схватывания вводят пластифицирующие добавки, которые пластифицируют бетон в зоне контакта с опалубкой и облегчают ее отрыв.

Конструкция опалубки должна обеспечивать достаточные прочность, надежность и простоту монтажа и демонтажа ее элементов, возможность укрупненной сборки и широкую вариантность компоновки при их минимальной номенклатуре. По оборачиваемости различают опалубку неинвентарную, используемую только для одного сооружения, и инвентарную, т. е. многократно используемую. Инвентарная опалубка может быть разборно-переставной и подвижной.

        Инвентарная разборно-переставная опалубка собирается из щитов, коробов, крупноинвентарных стоек и других элементов. Разборно-переставную опалубку конструируют так, чтобы имелась возможность распалубки боковых поверхностей, балок, прогонов и колонн независимо от днищ коробов балок и прогонов, которые распалубливают только после достижения бетоном предусмотренной проектом распалубочной прочности. После разборки опалубки очищают, при необходимости ремонтируют и используют повторно. Основные элементы деревянной или комбинированной разборно-переставной опалубки - щиты рамочной конструкции из досок толщиной 25-30 мм с обивкой водоупорной фанерой или из досок с обивкой щита с формующей стороны кровельной сталью, пластиком и др. Размеры и масса элементов опалубки должны допускать их ручную установку.

      Опалубку фундаментов под колонны устраивают из прямоугольных коробов, которые собирают из наружных и внутренних щитов. Наружные щиты на 20-25 см длиннее внутренних и имеют специальные упорные планки, к которым крепят внутренние щиты; к наружным щитам крепят проволочные стяжки, которые воспринимают распорное давление свежеуложенной бетонной смеси. Опалубка колонн представляет собой щиты, скрепляемые в виде короба металлическими или деревянными хомутами, устанавливаемыми через 0,4-0,7 м.

      Деревянная опалубка прогонов и балок состоит из днища, которое опирается на оголовки поддерживающих стоек, и боковых щитов. Щиты опалубки перекрытия устанавливают на кружала, которые опираются на подкружальные доски, прибиваемые к сшивным планкам боковых щитов.

       Для поддержания опалубочных форм устраивают леса. При высоте опалубки до 6 м применяют телескопические инвентарные деревометаллические или металлические стойки. Для увеличения несущей способности телескопические стойки группируют с помощью инвентарных связей по 3 или 4 шт.

        При устройстве стен толщиной до 15 см устанавливают ребра-стойки с одной стороны перегородки и собирают из щитов одну стену, после чего перегородку армируют на всю высоту. Затем устанавливают ребра-стойки со стороны фронта работ, которые опалубливают щитами на высоту 1 м. По мере бетонирования щиты наращивают.

        Унифицированная разборно-переставная опалубка отличается от обычной инвентарной большой взаимозаменяемостью элементов, имеет повышенную жесткость и инвентарные приспособления (схватки, замковые соединения и др.) облегчающие монтаж. Такая опалубка может быть деревянной, деревометаллической (комбинированной) или стальной. Стальную опалубку выполняют из уголков, швеллеров и листовой стали толщиной 2 мм. При хорошей эксплуатации она может быть использована до 200 раз, в то время как оборачиваемость деревянной инвентарной опалубки - не более 10-15 циклов. Конструкция унифицированной опалубки позволяет собирать крупноразмерные панели площадью до 35 м2, а также жесткие опалубочные или арматурно-опалубочные блоки. Применение панельной или блочной опалубки для крупногабаритных конструкций и при больших объемах работ позволяет примерно вдвое уменьшить трудоемкость и существенно сократить сроки опалубочных работ.

        Скользящая и катучая опалубки относятся к так называемым подвижным системам опалубки.

        Скользящую (подвижную) систему опалубки применяют для бетонирования высоких сооружений с компактным периметром и неизменяемой по высоте формой плана. Скользящая опалубка состоит из опалубочных щитов, подвешенных к домкратной П-образной раме, домкратов, маслопроводов, рабочей площадки и подвесных подмостей. Домкратные рамы являются основным несущим элементом, на них подвешена опалубка, подмости, рабочий стол. Скользящая опалубка обычно имеет высоту 1,1-1,2 м и охватывает бетонируемое сооружение по наружному и внутреннему контурам. При круглом сечении сооружения скользящая опалубка состоит из двух концентрически расположенных стенок, прикрепленных к внутренним и наружным кружалам. Опалубка имеет конусность (ширина формы по верху на 6-8 мм меньше, чем по низу), облегчающую ее подъем, и обычно выполняется цельнометаллической, что придает ей большую жесткость и повышает оборачиваемость. Опалубку поднимают с помощью домкратов, опирающихся на установленные внутри опалубки возводимого сооружения домкратные опорные стержни. Домкраты, поднимаясь по домкратным стержням, увлекают за собой опалубку. Рабочий настил блока формы - деревянный, его укладывают на облегченные металлические прогоны и закрепляют к стойкам П-образных рам. При необходимости к ним подвешивают подмости, с которых затирают бетонную поверхность или выполняют другие работы. Для безопасности работы по наружному контуру подвижной опалубки устраивают ограждения рабочего пола высотой 1 м, а для защиты рабочих, находящихся на наружных подвесных подмостях, - козырьки. Скорость подъема зависит от приобретенной бетоном прочности, допускающей распалубливание и исключающей возможность сцепления бетона с опалубкой. Стенки мелкоблочной опалубки обладают большей гибкостью, чем крупноблочной. Щиты этой опалубки при высоте 1,1 м имеют ширину 0,5-0,65 м. Их навешивают на кружала, собранные в каркасы. В стеках крупноблочной опалубки кружала составляют одно целое с обшивкой щита. Стальной щит толщиной 2 мм приваривают прерывистой сваркой к верхнему бортовому уголку и к вертикальным ребрам жесткости - уголкам. Верхнее и нижнее кружала из уголковой стали приваривают к ребрам жесткости. Щиты соединяют между собой с помощью накладок и болтов. Длина щитов от 0,5 до 2,5 м, высота - 1,1 м.

     Катучая опалубка представляет собой опалубочную форму с механическим устройством для распалубки и складывания в транспортное положение. Опалубку устанавливают на щитках или тележках и передвигают по рельсовому пути. В зависимости от конструкции поддерживающих опалубку подмостей все виды катучей (горизонтально перемещаемой) опалубки могут быть разделены на две группы: с подмостями, неизменными по высоте, и с подъемно-опускными подмостями. Первые применяются для бетонирования гладких поверхностей без ребер и диафрагм, а вторые - при их наличии. Тогда в первом случае опалубку перемещают при незначительном ее отрыве от бетона или опускании при помощи домкратов, клиньев или других устройств, а во втором - с помощью лебедки и полиспастов или талей. Правильность положения осей опалубки проверяют после каждой ее перестановки. К катучей опалубке предъявляются следующие требования:

- конструктивные элементы, входящие в состав каждой секции опалубки, должны быть надежно соединены друг с другом с тем, чтобы при перестановках не искажалось проектное сечение бетонируемой конструкции;

- конструкции опалубки должны обеспечивать возможность быстрого ее отделения от забетонированных частей сооружения, беспрепятственной передвижки на новую позицию точной установки для повторного бетонирования.

        Подъемно-переставная опалубка состоит из двух конических оболочек - наружной и внутренней, - подвешенных к радиальным направляющим, которые прикреплены к кольцевой раме, подвешенной на петлях к шахтному подъемнику. Оболочки собирают из панелей, выполненных из листовой стали толщиной 2 мм, которые скрепляют между собой болтами. Панели наружной оболочки бывают двух типов - прямоугольные и трапецеидальные, благодаря чему оболочка приобретает форму конуса. Панели внутренней оболочки вдвое меньше по высоте, их навешивают в два яруса. Все панели внутренней оболочки и опалубки прямоугольные. С внутренней стороны этих панелей приварены «ушки», в которые закладывают арматурные стержни диаметром 14 мм, образующие четыре ряда замкнутых упругих горизонтальных колец. Сооружение бетонируют поярусно. После того, как бетон в очередном ярусе достигнет необходимой прочности, опалубку переставляют на вышерасположенный ярус. При этом регулируют опалубку в радиальном направлении. По мере перестановки вверх, по ходу бетонирования опалубки, уменьшается длина формы по окружности за счет удаления панелей оболочек после каждого подъема опалубки.

         Подъемно-переставная опалубка может использоваться вместо подвижной (скользящей) опалубки, если в последней из-за малого объема работ или по другим причинам затруднительно организовать бетонирование конструкций.

Конструкции подъемно-переставной опалубки должны обеспечивать:

- возможность изменения поперечного сечения бетонируемого сооружения в соответствии с проектом при перемещении опалубки по высоте;

- строго заданное положение опалубки и надежное закрепление ее элементов при перестановках;

- возможность беспрепятственного подъема людей и подачи материалов к рабочей зоне в процессе возведения сооружения.

При перемещении подъемно-переставной опалубки смещение ее продольной оси относительно оси сооружения допускается не более 10 мм.

     Блок-форма представляет собой крупногабаритную пространственную каркасную конструкцию, состоящую из щитов и креплений, рассчитанных на механизированный монтаж и демонтаж. По конструктивному исполнению блок-формы бывают неразъемные из жестких цельносъемных форм и разъемные. Первые снимают с помощью домкратов с забетонированного фундамента без разборки благодаря конусности формующих поверхностей, вторые - с помощью специальных угловых замков, соединяющих щиты опалубки, и отрывных приспособлений, которые при распалубке обеспечивают отрыв формующих плоскостей от бетона.

     Несъемная опалубка (опалубка-оболочка) представляет собой тонкостенную форму, которая служит опалубкой при бетонировании, а затем ее облицовкой. Несъемная опалубка работает совместно с монолитным бетоном и включается в расчетное сечение конструкции. В зависимости от назначения несъемную опалубку изготовляют из теплоизоляционных железобетонных и арматурных плит, асбоцементных пластиковых листов, пенополистирола и т. д. Наиболее экономично применять несъемную опалубку, когда она выполняет роль еще и гидроизоляции, и утеплителя.

      Пневматическая (надувная) опалубка представляет собой разновидность разборно-переставной. Ее изготовляют из прорезиненных и других специальных тканей. Пневматическую опалубку в виде оболочки расстилают и закрепляют. При нагнетании в замкнутое пространство воздуха оболочка принимает заданную форму. После достижения распалубочной прочности из оболочки выпускают воздух, и конструкция освобождается от опалубки[6].

2.1 Опалубка из полимерных материалов

         В современном строительстве  применяют обычно традиционную опалубку для бетонных и железобетонных конструкций – деревянную, а также металлическую инвентарную. Тем не менее в последние годы как за рубежом, так и в отечественном строительстве появилась тенденция к использованию так называемой оставляемой опалубки с высокими теплоизоляционными свойствами. Материалом служит, как правило, пенополистирол[4].

          В окрестностях г. Нарбонн (Франция) построен экспериментальный комплекс малоэтажных жилых домов  на одну и несколько семей (всего 30 квартир) с монолитными железобетонными наружными стенами в оставляемый  опалубке из пенополистирола, выполняющего затем теплоизоляционные функции.

          Опалубочные элементы  марки ХМ 50 Marengo, изготовленные на предприятии фирмы «Изобокс» в г. Безье, представляют собой блоки с наружной и внутренней стенками их самозатухающего полистирола (класс огнестойкости М1) повышенной плотности (средняя плотность 25…30 кг/), укладываемые вручную сухим способом с пазогребневым соединением. В набор опалубочных элементов входят пять типов блоков: модульный рядовый размером 2000*250*250 мм, U-образный перемычный, L – образный для облицовки торца плиты перекрытия 1000*250*250 мм и заслонный. Толщина стенок из полистирола составляет 50 мм. На поверхностях блоков имеются пазы и гребни в форме ласточкина хвоста позволяющие соединять их между собой и улучшающие сцепление со штукатурным покрытием.

           После возведения опалубки на высоту этажа, армирования и бетонирования на стены опирают железобетонные перекрытия, затем возводят следующий этаж. Стеновая железобетонная конструкция является несущей, сейсмостойкой  и рекомендуется для применения в зданиях высотой до 4 этажей.

         В построенных зданиях  стены снаружи оштукатурены раствором на гидравлическом вяжущим по армирующей стальной сварной оцинкованной сетке, прикрепленной к полимерной опалубке стальными оцинкованными скобами. Наружные углы штукатурного покрытия усилены стальными оцинкованными уголками с  поливинилхлоридным покрытием. С внутренней стороны стены оклеены гипсокартонными листами толщиной 13 мм.

         Одним из основных критериев выбора данного конструктивного решения явилась высокая скорость возведения зданий, позволившая сократить запланированные сроки строительства с 14 до 9 месяцев.

         Другим важным преимуществом конструкции являются  ее хорошие теплозащитные качества – высокая теплоизолирующая способность и отсутствие мостиков холода, обусловленные двухсторонней изоляцией. Применение разработанной стеной конструкции позволило снизить энергозатраты на отопление на 45%.

          В Великобритании элементы из пенополистирола также находят широкое применение для опалубки железобетонных конструкций, особенно сложной формы. В отличие от традиционных физико-механические свойства пенополистирола позволяют значительно разнообразить архитектурные формы. Для облегчения удаления опалубки, изнутри ее покрывают полиэтиленовой пленкой или наносят смазывающий материал.

           В малоэтажном строительстве США увеличиваются объемы применения блоков из жесткого пенополистирола в качестве оставляемой опалубки для наружных стен жилых, торговых, складских и других зданий.  Специалистами разработано несколько конструктивных систем, в которой блоки различаются конфигурацией и размерами. В одной из таких конструкций каждый опалубочный блок включает два продольных профильных элемента, соединенных в поперечном направлении с помощью сеток из оцинкованной стали. Сетки закреплены в закладных деталях, размещенных на наружной поверхности элементов. При установке арматуры и заливке каналов в блоках с бетоном образуется внутренняя перекрестно-ребристая несущая конструкция из вертикальных и горизонтальных элементов. Размеры каждого блока: длина – 1,2 м, ширина -23 или 28 см., высота – 41 см, толщина стенок продольных элементов – 61…66 мм. Масса одного блока – до 2 кг. Блок имеет четыре вертикальных канала диаметром 15 или 20 см, расстояние между осями каналов 30 см. Закладные детали изготовлены в виде полос сечением 2.5*25 см, расположенных с шагом 30 см. Соединение блоков опалубке при монтаже производится в газ и в гребень.

3. Свойства сырьевых материалов

         Материалом опалубки служат сталь, алюминиевые сплавы, влагостойкие фанера и древесные плиты, стеклопластик, полипропилен с наполнителями повышенной плотности. Поддерживающие элементы опалубки обычно выполняют из стали и алюминиевых сплавов, что позволяет их достичь их высокой оборачиваемости.

         Комбинированные конструкции опалубки являются эффективными. Они позволяют в наибольшей степени использовать специфические характеристики материалов. При использовании фанеры и пластика оборачиваемость опалубки достигает 50 раз и более, при этом существенно возрастает качество покрытия за счет низкой адгезии материала с бетоном. В стальной опалубке используют листы толщиной 2…6 мм, что делает такую опалубку достаточно тяжелой. Опалубку из деревянных материалов защищают синтетическими покрытиями. Пленки на палубу наносят методом горячего прессования с использованием для пропитки древесины бакелитовых жидких слом, эпоксидно-феноловых лаков, используют стеклоткань, пропитанную фенолформальдегидном. В настоящее время наиболее широкое распространение получила влагостойкая фанера толщиной 18…22 мм, выпускаемая в г. Чудове. Для покровного слоя используют стеклопластики, слоистые пластики, винипласты.

        Находят применение пластмассовые опалубки, особенно  армированные стекловолокном. Они обладают высокой прочностью при статической нагрузке, химически совместимы с бетоном. Опалубки из полимерных материалов отличаются небольшой массой , стабильностью формы и устойчивостью против коррозии. Возможные повреждения легко устраняются нанесением нового покрытия. Недостаток пластмассовых опалубок – их несущая способность резко снижается при термообработке с повышением температуры до 60°С.

          Появились комбинированные опалубки, когда на металлическую палубу наносится листовой пропилен. Использование композитов с токопроводящим наполнителем позволяет получать греющие покрытия с регулируемыми режимами теплового воздействия на бетон[3].

4. Процесс производства блоков несъемной опалубки из пенополистирола

      Технологический процесс производства блоков несъемной опалубки из пенополистирола состоит из следующих этапов:

1. Предварительное вспенивание сырья

     Это один из наиболее важных этапов в технологии производства пенопласта, оказывающий большое влияние на качество конечной продукции. Необходимое количество сырья загружается в предвспениватель, после чего подается пар под давлением. В результате этого гранулы сырья многократно увеличиваются в диаметре («вспениваются»). При достижении вспененными гранулами объема 1 м3 процесс подачи пара прекращается, происходит разгрузка предвспенивателя и транспортировка вспененных гранул пневмотранспортом в бункера выдержки. Для получения вспененной крошки необходимой плотности сырье загружается  в предвспениватель по норме. Марка сырья (вспенивающийся полистирола) также имеет значение, так как выпускается с разным размером частиц (фракция).

2. Выдержка вспененных гранул в бункерах дозревания

     Происходит стабилизация внутренних напряжений гранул, а также для сушки вспененных гранул после обработки паром в предвспенивателе. В зависимости от используемого сырья время выдержки составляет 12 — 24 часа.

3. Формование блока несъемной опалубки в блок-форме

     После выдержки гранулы мерной емкостью загружаются в блок-форму. Далее происходит их тепловая обработка, в результате чего гранулы повторно расширяются, формируя, таким образом, внутри установки блок несъемной опалубки. Затем происходит процесс охлаждения отформованного блока несъемной опалубки внутри блок-формы (водой).

4. Выдержка блока

    Для  стабилизации внутренних напряжений, а также для снижения влажности отформованного блока, его выдерживают 12 — 24 часа при нормальных условиях.

6. Дробление отходов

   Отходы производства измельчаются в дробильной установке, из которой по пневмотранспорту загружаются в отдельный накопительный бункер. Измельченный пенопласт может повторно использоваться в производстве несъемной опалубки при добавлении его ко вновь вспененным гранулам в соотношении не более 3%.

5. Контроль качества установки опалубки

      За процессом бетонирования необходимо вести систематический контроль на всех операциях, начиная от приготовления бетонной смеси и кончая распалубкой. Этот контроль должна осуществлять строительная лаборатория вместе с непосредственными исполнителями[7].
     Для приготовления бетонной смеси применяют качественные и чистые материалы (песок, щебень, цемент). При этом систематически проверяют крупность песка и щебня, их влажность, количество вредных глинистых и пылеватых частиц, а также прочность щебня на сжатие. Необходимо организовать лабораторный контроль за такими показателями цемента, как
 сроки его схватывания, тонкость помола и прочность на сжатие (марка). 
     Особое внимание уделяют точности дозирования составляющих. При этом расход воды систематически корректируют в зависимости от фактической влажности заполнителей. У места укладки бетонной смеси
 проверяют ее однородность, подвижность и объем. Если замечено, что смесь при перевозке расслоилась, немедленно корректируют ее состав, изменяют маршрут перевозки, модернизируют транспортные средства и т. д. При отклонении от заданной подвижности изменяют В/Ц и улучшают условия транспортирования. 
      На крупных объектах, где одновременно ведут укладку разных бетонных смесей, во избежание их пересортицы на каждую партию смеси, доставленную бетоновозом, нужно иметь паспорт. В нем указывают марку смеси, ее подвижность, вид цемента, крупность заполнителя и объем партии.
Контроль за качеством подачи, распределения и укладки бетонной смеси должен вести технический персонал стройки. Контроль заключается в наблюдении за организацией работ и выполнением всех без исключения технологических операций. Здесь не может быть мелочей.

Как указывалось выше, качество бетона сильно зависит от качества опалубки, отсутствия в ней щелей, мер, принятых против расслоения бетонной смеси при подаче и укладке, послойной укладки, качества подготовки рабочих швов, способа виброуплотнения, ухода за бетоном, своевременной и правильной распалубки. Поэтому все эти и другие факторы должны постоянно находиться под контролем технических руководителей стройки.
      Особое внимание необходимо уделять контролю за виброуплотнением бетонной смеси. Контроль за процессом вибрирования пока ведут визуально, судя по степени осадки смеси, прекращению выхода из нее пузырьков
 воздуха и появлению цементного молока. Субъективность оценки приводит к ошибкам и в конечном счете к снижению качества бетона. В последнее время для контроля за уплотнением бетонной смеси разработаны плотномеры, принцип действия которых основан на измерении поглощения гамма-излучения. При этом у хорошо уплотненного бетона степень поглощения радиактивного излучения выше, и наоборот.
      Созданы приборы, использующие для контроля за степенью уплотнения
 бетонной смеси изменение ее омического сопротивления. Внедрение такого контроля повышает качество бетона.

6. Заключение

В своем реферате я рассмотрела основные типы опалубок, описала их основные физико-химические свойства и привела чертеж технологической линии для производства несъемной опалубки.

На сегодняшний день строительство монолитных домов построенных с применением технологии литья бетона в несъемную опалубку является самым современным и динамично развивающимся направлением строительства.

Такое предпочтение возведению зданий из монолита отдается по следующим причинам: 

 - Монолитные здания легче кирпичных на 15-20 %. Существенно уменьшается толщина стен и перекрытий. За счет облегчения веса конструкций уменьшается материалоемкость фундаментов, соответственно удешевляется устройство фундаментов. Если монолитное строительство ведется по четко отработанной схеме, то возведение зданий осуществляется в более короткие сроки. Стены и потолки практически готовы к чистовой отделке. 

- Монолитное строительство обеспечивает практически "бесшовную" конструкцию. Благодаря этому повышаются показатели тепло- и звуконепроницаемости. 

- Также следует знать, что монолитные конструкции более долговечны. Установленный проектировочный срок эксплуатации домов, построенных по монолитной технологии, – не менее 200 лет. 

- Благодаря современной конструкции 
опалубки возведение монолитных зданий теперь не носит сезонный характер, а стало возможным круглогодично. 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

  1.  Технология возведения зданий и сооружений/ Учеб. для вузов/ Тиличенко В.И., Лапидус А.А., Терентьев О.М. и др. - М.: Высш.шк.;2001.- 320 с.; ил.
  2.  Худяков, В. А. Современные композиционные строительные материалы / В. А. Худяков, А. П. Прошин, С. Н. Кислицына. - М.: Феникс, 2007. - 224 с.
  3.  Гребенник Р.А. Организация и технология возведения зданий и сооружений: Учеб.пособие для вузов/ Р.А.Гребенник, В.Р. Гребенник. - М.: Высш.шк., 2008. – 304 c.: ил.
  4.  Н.Н. Трофимов. Основы создания полимерных композитов / Трофимов Н.Н, Канович М.З–М.: Наука, 2000– 538 с.
  5.  Попов К.Н., Строительные материалы и изделия / Попов К.Н., Каддо М.Б. – М.: Высшая школа, 2001 – 367 с.
  6.  Понятие, разновидности и технологии изготовления опалубки: [Электронный ресурс] // URL: http://www.stroi-baza.ru/articles/one.php?id=712
  7.  «Бетон»: [Электронный ресурс] // URL: http://betony.ru/monolitniy-beton/kontrol-kachestva-ustanovki-opalubki.php

Приложение А.

(Справочное)

Технология монолитного строительства в несъемную опалубку

Схема элемента несъемной опалубки

.

Рис.1 . Мелкощитовая разборно-переставная опалубка:

а – плоские щиты; б – угловые щиты; в – элементы крепления; г – поддерживающие устройства; д – узел крепления щитов к схватке; е – узел соединения щитов; 1 – каркас щита; 2 – палуба щита; 3 – щит опалубки перекрытия в рабочем положении; 4 – схватка; 5 – телескопическая стойка; 6 – фермочка-прогон; 7, 8 – раздвижные прогоны; 9 – монтажный уголок; 10 – стойка угловая; 11 – тяги; 12 – конусная распорка; 13 – шайба; 14 – гайка; 15 – трубчатая распорка; 16 – накладка; 17 – крюк; 18 – клин; 19 – пружинная скоба

Рис.2 Пример выполнения несъемной опалубки:

1 – монолитная бетонная плита; 2 – профилированный стальной настил; 3 – гнутые пластинчатые анкера; 4 – точечная сварка

 

Технология производства опалубки из  пенополистирола

Согласно технологическому процессу гранулы 1 ПСВ поступают в приемную воронку предвспенивателя, расположенную в верхней зоне машины, а вспененные выходят через окно в нижней части цилиндрической емкости машины.

В предспениватель 2 тангенциально вблизи днища подается пар. Гранулированный ПСВ вспенивается путем нагрева в предвспенивателе.

Вспенивающий агент увеличивает первоначальный объем частиц примерно в 50 раз, оставаясь в замкнутых ячейках.

При промежуточном хранении вспенивающий агент частично диффундирует из гранул, а на его место проникает воздух.

Вспененные гранулы с помощью системы пневмотранспорта попадают в бункеры вылеживания.

В бункере вылеживания 3 вспененные гранулы вылеживаются в течении суток для стабилизации давления внутри гранул. Вспенивающий агент частично диффундирует из гранул, а на его место проникает воздух

После выдержки в бункере вспененные гранулы засыпаются в блок-форму 4 и подвергаются термической обработке насыщенным паром.

Гранулы ПСВ еще раз увеличиваются в объеме. Так как это вторичное вспенивание происходит в замкнутом объёме, то происходит заполнение свободных зазоров между сферическими частицами с взаимной их деформацией в многогранники.

Результатом этого процесса получается газонаполненный полистирольный пенопласт. После относительно короткого охлаждения формованная деталь приобретает заданные размеры.

Готовые блоки из пенополистирола режутся с помощью специального установки для резки его на листы нагретой струной размером от 10 мм и выше.

Складирование плит пенополистирола осуществляется согласно специально утверждённым правилам ГОСТ 15588–86.

При формировании пакетов должны соблюдаться требования ГОСТ 21929–76 и ГОСТ 24510–80.

1




1. Философия и специальная педагогика
2. С. Выготский К ПСИХОЛОГИИ И ПЕДАГОГИКЕ ДЕТСКОЙ ДЕФЕКТИВНОСТИ I Всякий телесный недостаток будь то сл
3. практикум - Иркутск-ИрГТУ 2012
4. Сине-зеленые водоросли
5. тема оценки достижений планируемых результатов освоения основной образовательной программы начального
6. Чы'гыз Т'р'кулович Айтматов; 1928 2008 советский и киргизский писатель писавший на русском и киргизском язы
7. Детский сад общеразвивающего вида с приоритетным осуществлением деятельности по познавательноречевому
8. помолодела преступность
9. Гимназия 6 Нижневартовского района Тюменской области ХантыМансийского округаЮгры
10. 42 Удосконалення обліку витрат і калькулювання собівартості продукції виноробства С
11. Технологія вирощування кролів
12. республиканская форма правления; 2 суверенитет РФ; 3 права и свободы личности; 4 источник власти много
13. Шпаргалка- Основы менеджмента
14. Продажа доли в обществе с ограниченной ответственностью
15. Чумаченко ПА доц
16. Экономический анализ
17. Психология слухов и паники
18. экономическое и политическое развитие русских земель в XIIIXV вв
19. Отчет по практике юриста особенности и основное содержание Отчет по практике юриста отражает- применени
20. ИО Внешний вид Строевая подготовка Вопрос 1 Вопрос 2