CODE NAME:  “CONGENBILL”                       EDITION

Shipper

(Наименование, адрес)

BILL OF LADING

TO BE USED WITH CHARTER-PARTIES

                                                       Reference No.                                                            

B/L No.

01

Consignee

GAZPROM DOBYCHA SHELF Ltd

65 NOVOCHEREMUSHKINSKAYA STR.

117418 MOSCOW

RUSSIA

Notify address

PLC BELFRAKHT

32 POMORSKAJA STR.

163000 ARKHANGELSK

RUSSIA

ORIGINAL

Vessel                                                     Port of loading            

M/V “PIONER MOLDAVII”                LARVIK, LANGESUND

                                                               NORWAY

Port of discharge

KORSAKOV, RUSSIA

Marks and No’s                           Description                                                                             Gross weight    Measurement

ADR                                           OIL AND GAS PRODUCTION EQUIPMENT                         525428               KG

                                                   50 PIECES                                                

All terms of Charter party #____ dd. ______2011 including Arbitration clause, to be applied for carriage of cargo as per this Bill of Lading.

Quantity, quality and weight of cargo places inside the packages are unknown for Carrier. Information about cargo as per Charterers/Shippers notification.

Deck cargo as per approval of Shippers at their own risk and responsibility.

Freight payable as per CHARTER-PARTY # ____ dd. ____ 2011

FREIGHT ADVANCE

Received on account of freight:

Time used for loading    days    hours

SHIPPED at the Port of Loading in apparent good order and condition on board the Vessel for carriage to the Port of Discharge or so near thereto as she may safely get the goods specified above.

Weight, measure, quality, quantity, condition, contents and value unknown.

IN WITNESS whereof the Master or Agent of the said Vessel has signed the number of Bills of Lading indicated below all of this tenor and date, any one of which being accomplished the others shall be void.

FOR CONDITIONS OF CARRIAGE SEE OVERLEAF

Printed and sold by

Telefax

by authority of Baltic and International Maritime Council (BIMCO), Copenhagen

Freight payable

AS PER C/P

Place and date issue

LARVIK, LANGESUND

25.07.2011  

Number of original Bs/L

4 - FOUR

Master of

M/V “PIONER MOLDAVII”

КОДОВОЕ НАИМЕНОВАНИЕ: «CONGENBILL». РЕДАКЦИЯ ОТ

Грузоотправитель

(Наименование и адрес)

КОНОСАМЕНТ

ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СОВМЕСТНО С ЧАРТЕР-ПАРТИЯМИ

                                                           Ссылочный №

Кон-т №

01

Получатель

ООО «ГАЗПРОМ ДОБЫЧА ШЕЛЬФ»

РОССИЯ

117418, Г. МОСКВА

УЛ. НОВОЧЕРЕМУШКИНСКАЯ 65

Адрес (сторона) для уведомления

ЗАО «БЕЛФРАХТ»

РОССИЯ

163000, г. АРХАНГЕЛЬСК

ул. ПОМОРСКАЯ 32

ОРИГИНАЛ

Судно                                                 Порт погрузки

т/х «ПИОНЕР МОЛДАВИИ»         ЛАРВИК, ЛАНГЕСУНД

                                                          НОРВЕГИЯ

Порт выгрузки

КОРСАКОВ, РОССИЯ

Маркировка и номера               Описание                                                                                 Вес-брутто        Измерение

ADR                                            ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ДОБЫЧИ                                            545428                КГ

                                                   НЕФТИ И ГАЗА

                                                   50 ПРЕДМЕТОВ

Для перевозки груза в соответствии с настоящим Коносаментом должны применяться все условия Чартер-партии № 2011/328 от 29.06.2011 г., включая условие об арбитраже.

Перевозчику неизвестно количество, качество и вес предметов груза внутри упаковки. Информация о грузе получена из уведомления Фрахтователя/Отправителя.

Палубный груз размещен с одобрения и в соответствии с инструкциями Грузоотправителя на его собственный риск, и под его ответственность.

Фрахт должен быть уплачен в соответствии с ЧАРТЕР-ПАРТИЕЙ № 2011/328 от 29.06.2011 г.

ФРАХТОВЫЙ АВАНС

Получено в счет фрахта:

Время, затраченное на погрузку      дней     часов

ОТГРУЖЕНО в Порту погрузки в видимом хорошем порядке и состоянии на борт Судна для перевозки в Порт выгрузки, или настолько близко к нему, насколько оно может безопасно доставить грузы, указанные выше.

Вес, размеры, качество, количество, содержимое и ценность – неизвестны.

В подтверждение настоящего капитан или Агент названного Судна подписали Коносаменты в количестве, указанном ниже, все одинакового содержания и от одной даты, по завершении (выполнении) любого из которых, остальные будут недействительны.

УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗКИ СМ. НА ОБОРОТЕ

Отпечатано и продано

(наименование организации, отпечатавшей бланк)

Телефон/факс:

по уполномочию Балтийского и международного морского совета (БИМКО), Копенгаген

Фрахт подлежит уплате

В СООТВЕТСТВИИ С Ч/П

Место и дата составления

ЛАРВИК, ЛАНГЕСУНД 25.07.2011

Количество оригиналов коносаментов

4 - ЧЕТЫРЕ

Капитан т/х «Пионер Молдавии»