Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Не так давно мне вновь довелось иметь дело с М16А2 от АГМ. Предыстория моего знакомства с этой моделью началась еще в 2010 году, когда его купил мой сокомандник. Приводом надо сказать и он и я, как командный техник, остались довольны, ибо это была и неплохая дальность с точностью, выхлоп 125.5 м\с, и весьма качественно сделанный корпус который пережил у него не одно падение на кирпичные кладки.
Тот славный привод хорошо описан в этих двух обзорах http://www.fskuban.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1545
http://airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=58192
как внутри так и снаружи!
Однако на дворе 2013 год, много воды утекло, и вот что я увидел впустив в свой дом почти рыдающего однокомандника, который взял себе этот привод в июле 2013 года, привод его был сломлен в самом что ни наесть печальном месте у основания ствола…и это в первом же бою….
Причиной сей нежданной поломки стало банальное падение привода из положения стоя у стенки. Ранее такого у АГМ-овских М16 я не видел. Модели 2008-2011 года были весьма хорошо сделаны как в плане внешнего корпуса, так и внутренностей, к которым хоть и требовалось приложение рук, но даже из коробки привод мог стрелять довольно долго.
Само место слома выглядело так. Если присмотреться, то можно понять, что корпус сделан из весьма не прочного материала порошкового характера (скорее всего силумина). Сам корпус в самом тонком месте (прямо под отверстием для выброса гильз) очень хорошо гнется даже от простого нажатия пальцем.
После довольно длительных успокоений владельца я всетаки решил залезть внутрь самого привода, дабы оценить повреждения нанесенные сломом.
Под верхней частью корпуса нас ждали сломанный нозл и поколеченный таппет плейт, а так же уведенная с оси ствола камера хоп аппа со сломанным запирающим кольцом.
Разобрав гирбокс, видим весьма приятную картину для базового привода: шестерни не выпрыгивают, все остается на месте, все детали подогнаны, таппет, нозл и курковая группа сделаны из весьма хорошего крепкого поликарбонатного пластика, все выглядит весьма внушающе доверие. В гир вклеены 8 мм подшипники , но склейка к моменту разборки уже оторвалась и они из-за не очень хорошего шимминга болтались в воздухе между шестернями и гиром. Смазано все с виде не плохой ( не клеящей) смазкой, очень похожей на литол.
Теперь разберем гир по детально:
Зачем-то поставлен цилиндр с дыркой несмотря на то, что длинны стволика в 510 мм вполне хватает для установки полного (без дырки) цилиндра. Сам цилиндр хромирован, однако если заглядывать внутрь, уже видны стертые полосы в которых виднеется латунное основание цилиндра, а значит изотрется он так же быстро как и латунный.
Подведем итог.
Плюсы :
Минусы: