Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
1.ОС 4. Государственное регулирование сервиса на транспорте.
Государственное регулирование в области автомобильного транспорта осуществляется путем:
1) проведения государственной политики в области автомобильного транспорта;
2) определения основы деятельности органов государственного регулирования в области автомобильного транспорта;
3) утверждения обязательных для исполнения всеми участниками перевозочного процесса, иными физическими и юридическими лицами нормативных правовых актов и иных актов и проведения контроля за их соблюдением;
4) лицензирования отдельных видов деятельности в области автомобильного транспорта;
5) проведения сертификации и стандартизации объектов, технических и про-граммных средств, отдельных работ (услуг) при перевозках пассажиров и грузов автомобильным транспортом;
6) регулирования и контроля в области автомобильного транспорта в соответствии с законодательством Российской Федерации о естественных монополиях и антимонопольным законодательством;
7) определения порядка выдачи разрешений на примыкание к автомобильным путям общего пользования строящихся, а также новых (восстановленных) автомобильных путей общего пользования и автомобильных путей необщего пользования;
8) выдачи разрешений на закрытие (ограничение) движения по конкретным участкам автомобильных путей общего пользования, влияющее на выполнение установленного графика движения поездов;
9) возложения обязанности по осуществлению отдельных перевозок автомо-бильным транспортом на конкретных владельцев инфраструктур и перевозчиков в случаях возникновения угрозы социально-экономической стабильности, обороноспособности, безопасности государства и в иных предусмотренных законодательством Российской Федерации случаях с соответствующей компенсацией понесенных указанными владельцами инфраструктур и перевозчиками убытков в порядке, определенном Правительством Российской Федерации;
10) организации и обеспечения воинских и специальных автомобильных перевозок;
11) руководства мобилизационной подготовкой и гражданской обороной на автомобильном транспорте;
12) осуществления государственного контроля (надзора) за деятельно-стью физических и юридических лиц на автомобильном транспорте, в том числе в части безопасности движения и эксплуатации автомобильного транспорта, обеспечения недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре, защиты сведений, составляющих государственную тайну, и иной информации в случаях и в порядке, которые предусмотрены настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации;
13) установления порядка сбора, накопления и анализа статистической информации о деятельности в области автомобильного транспорта;
14) установления приоритетов государственной политики в области автомобильного транспорта общего пользования, обязательных для учета в производственной и иной деятельности владельцев инфраструктур, перевозчиков;
15) выполнения иных предусмотренных законодательством Российской Федерации соответствующих функций.
Государственное регулирование в области автомобильного транспорта осу-ществляется органами государственной власти, на которые законодательством Российской Федерации возложены соответствующие функции.
2.ОП груз 3.Грузы. Виды грузов по способу погрузки, весу и размерам
Грузом называются все предметы с момента принятия их к транспортировке до сдачи грузополучателю.
Классификация грузов отражает те их св-ва, которые определяют различные стороны процесса, их перевозки и хранения. Они классифицируются по отраслевому признаку и условиям перевозки. По условиям перевозки и хранения грузы классифицируются: по таре, по массе. размерам, способу погрузки/разгрузки, по величине отправок. степени опасности, по условиям использования грузоподъёмности.
• по способу погрузки/разгрузки грузы делятся на: штучные, насыпные. навалочные. наливные, пылевидные. парообразные и газообразные.
• по массе одного грузового места грузы бывают штучные (нормальной массы до 250 кг), мелкоштучные(повышенной массы от 250 кг), тяжеловесные
• по размерам грузы бывают нормальные и крупногабаритные
3.Реал усл
6 Перечислите основные виды тарифов, применяемых на АТ.
Тарифы – система ставок, по которым взимают плату за услуги. При этом под ставкой тарифа понимают норму оплаты. На пассажирском транспорте действуют тарифы на услуги по перевозке пассажиров, багажа и почты, тарифы на сопутствующие услуги. Гражданским законодательствам определенно, что установление тарифов находится в полномочии соответствующих коммерческих организаций и предпринимателей. Тарифы оформляются и доводятся до сведения пользователей специальными документами – прейскурантами. В прейскуранте указывается: наименование услуги, единица измерения объема оказанных услуг, условия применения тарифа. Транспорт общего пользования перевозит пассажиров по тарифам, зафиксированным в условиях публичного договора.
перевозки. При заказных перевозках могут применяться договорные тарифы.
4.ОП (пас)
5.ОРАСП
5.Определить трудоёмкость одного ТО-1 авт-лей КамАЗ-5320, которые входят в состав АТП мощностью 250 авт-лей
Решение: для определения трудоёмкости одного ТО-1 исп.ф-лу: tto-1=tto-1*К2*К5, где tto-1 – исходный норматив трудоёмкости ТО-1, принимается равным 3,4.
tto-1=3,4*1,00*0,95=3,23 чел*ч.