Руководство по предотвращению подачи ложных сигналов бедствия принята ИМО 23 ноября 1995 года АССАМБЛЕЯ.

Работа добавлена на сайт samzan.net:

Ложные сигналы бедствия

Резолюция А.814 (19) ИМО  основные положения

«Руководство по предотвращению подачи ложных сигналов бедствия»

принята ИМО 23 ноября 1995 года

 АССАМБЛЕЯ отмечает:

…ГМССБ должна включать радиоэлементы международного плана SAR (ПСО)

…Надлежащей работе ГМССБ препятствуют ложные сигналы бедствия (ЛСБ) т.к. мешают эффективной деятельности служб SAR. Чрезмерный объем ЛСБ создает серьезные и ненужные затруднения для СКЦ, влияет на доверие моряков к ГМССБ и может серьезно усугубить реальные ситуации бедствия на море.

…Ознакомление с проблемами СКЦ поможет при обучении персонала и снизит число ЛСБ.

Руководство

1.  Администрации должны:
2.  Информировать моряков о возрастающем количестве ЛСБ.
3.  Указать судам на важность надлежащей регистрации всего оборудования ГМССБ и обеспечить готовность для передачи их на СКЦ.
4.  Привлекать к ответственности тех кто:

3.1 неумышленно передал ЛСБ без его аннулирования и тех, кто не ответил на сигнал бедствия.

3.2 неоднократно замечен в подаче ЛСБ.

3.3 намеренно подает ЛСБ.

1.  Применять санкции по правилам МСЭ  при  нарушениях процедуры связи в случае подачи ЛСБ или в случаях оставления без ответа сигналов бедствия с берега.
2.  Обеспечить, чтобы все соответствующие члены экипажа знали, как работает аппаратура            

ГМССБ, как не подать ЛСБ, как отменить посланный ЛСБ.

1.  Информировать контрольно – испытательные организации о проблемах связанных с ЛСБ.
2.  Обязать фирмы по установке р/оборудования обучать соответствующих лиц экипажа.
3.  Расследовать случаи неоднократной подачи случайных СБ отдельным оборудованием.
4.  Обеспечить, чтобы инспекторы знали оборудование ГМССБ и проверяли его без ЛСБ.
5.  Требовать, чтобы операторы имели надлежащие дипломы.
6.  Изготовители аппаратуры должны:
7.  Создавать аппаратуру так, чтобы  случайные СБ были невозможны, аварийный пульт     отдельно с крышкой и выделенный цветом, соблюдать стандарты для пультов управления.
8.  Составить программу проверок так, чтобы при них не происходила подача ЛСБ.
9.  Сделать так, чтобы подача сигнала бедствия сопровождалась звуковыми или визуальными. сигналами.  

4.    Обеспечивать исключение подачи ЛСБ при установке АРБ на судне и двухступенчатую процедуру  включения АРБ  вручную.    

1.  Инструкторы должны:

Включить в программы проблемы, связанные с  ЛСБ, обучать процедурам в случае подачи ЛСБ и не допускать подачи ЛСБ в процессе обучения  на  аппаратуре ГМССБ.

1.  Судовладельцы, капитаны и моряки должны:
2.  Обеспечить инструктаж  персонала и лица ответственного за аварийную связь.
3.  Лицо, ответственное за аварийную р/связь должно выдать инструкции (на русском языке) всем членам экипажа, которые должны знать как подать сигнал бедствия на аппаратуре ГМССБ.
4.  При каждом учении по оставлению судна выдавать инструкции на аварийное оборудование
5.  Обеспечить проверки аппаратуры только под надзором лица, ответственного за аварийную связь.
6.  Принимать меры к тому, чтобы при учениях и проверках не допускались случаи передачи ЛСБ.
7.  Обеспечить надлежащую регистрацию идентификаторов АРБ в банке данных для помощи СКЦ.
8.  Обеспечить корректировку данных по АРБ, ИНМАРСАТ, ЦИВ в случаях их изменения.
9.  При постройке судов обеспечить место для установки АРБ.
10.  Обеспечить установку АРБ в соответствии с инструкциями изготовителя. Исключить возможность повреждения и случайного включения (свободное всплытие, заливание контейнера,  предметы рядом)                                                                                                 
11.  Не включать АРБ, если помощь уже оказывается (АРБ включаются, если нет других радиосредств).
12.  Если ЛСБ послан, связаться с СКЦ и аннулировать его согласно Дополнению (Адреса МСКЦ).
13.  После использования АРБ выключить.
14.  Если АРБ поврежден  или судно идет на слом, извлечь из АРБ батареи питания.

 Примечание. Если АРБ возвращается изготовителю, он должен быть упакован в металлизированную упаковку для предотвращения излучения.

ДОПОЛНЕНИЕ

Инструкция для  моряков по аннулированию ложных сигналов бедствия ЦИВ

I.        Диапазон  УКВ

1. Немедленно выключить передатчик  ( когда ЛСБ обнаружен в процессе передачи)

2. Включить оборудование и настроить его на 16-й канал.

3. Передать «всем станциям» название судна, позывные, номер ЦИВ и аннулирование ЛСБ.

      Всем станциям, всем станциям, всем станциям  All Stations, All Stations, All Stations

      ЭТО теплоход … ПОЗЫВНЫЕ …НОМЕР ЦИВ    This is NAME … CALLSIGN …                                               

      КООРДИНАТЫ …     MMSI …POSITION …

      Отменяю мой сигнал бедствия от …   Cancel my distress alert of …

      ДАТА, ВРЕМЯ в UTC     DATE, TIME UTC

      = КАПИТАН, НАЗВАНИЕ СУДНА,                     MASTER, NAME, CALLSIGN,

      ПОЗЫВНЫЕ, =

      НОМЕР ЦИВ, ДАТА, ВРЕМЯ в UTC.  MMSI, DATE, TIME UTC.

II.          Диапазон ПВ

1. Немедленно выключить передатчик (этим сообщениям должны предшествовать сигналы тревоги)

2. Включить оборудование и настроить на частоту 2182 кГц  для передачи по радиотелефону.

3. Передать “всем станциям” тот же формат что и в УКВ диапазоне.

III.        Диапазон КВ 

        Действовать так же как и в ПВ, но сигнал бедствия должен быть аннулирован на всех частотах, соответствующих частотам ЦИВ, где был послан т.е. на 4, 6, 8. 12, 16 МГц.

 IV.     ИНМАРСАТ – С

Известить соответствующий СКЦ об аннулировании сигнала бедствия, передав это сообщение с приоритетом «бедствие» через ту же БЗС (береговую земную станцию), через которую был передан ЛСБ.

НАЗВАНИЕ СУДНА, ПОЗЫВНЫЕ,     NAME, CALLSIGN,

  НОМЕР, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ          IDENTITY NUMBER, POSITION

Аннулируется мой сигнал бедствия через          Cancel my INMARSAT-C distress

ИНМАРСАТ - С                     alert            

от ДАТА, ВРЕМЯ в UTC                  of  DATE, TIME, UTC

     = Капитан +                     = Master +

V.     АРБ

Если АРБ случайно включился, судно должно войти в контакт с ближайшей БС или БЗС или с СКЦ  и аннулировать ложный сигнал.

   Общие замечания

VI.     Ничто из сказанного выше не препятствует судну использовать любые методы для отмены ЛСБ.

VII. Как правило санкции в отношении моряков, подавших ЛСБ и сообщивших затем о его аннулировании, не применяются. Однако, учитывая серьезность последствий от ложных сигналов и строжайший запрет на их передачу, в случаях неоднократного нарушения этого требования правительства могут привлечь нарушителей к ответственности.

1. Речевые средства деловой письменности их функционально-стилистический орнамент
2. воспитательном процессе
3. Библейский сюжет в живописи
4. Сигналдарды цифрлы~ ~~деуді~ негіздері
5. век атома и век космоса
6. Subject mtter is Sound System which is set of phonetics units rrnged in n orderly wy to replce ech other in given frmework
7. Реферат- Ситуация проведения интервью- рамки и схема проведения, типы вопросов
8. Тема- Моделювання та діаграми класів взаємодій станів та переходів - План заняття- Моделювання та д
9. Сократический поворот в философии- идеи и метод философии Сократа
10. Защита Н В Пожидаева
11. Теоретичний аналіз проблеми вивчення самооцінки та соціометричного статусу у психологічній літературі
12. Заработная плата цена и прибыль
13. живое слово учителя1
14.  заложена быть на реке на Москве стрельница у Шешковых ворот а под ней выведен тайник а делал ее Антон Фряз
15. XXI веке. Международная трудовая миграция ~ это перемещение из одной страны в другую рабочей силы П
16. ЗЕМЛЯКИ 19992013рр
17.  головний критерій на підставі якого оцінюються комфортність готельного підприємства його категорія фор
18. ТЕМА. Люблінська унія 1569 р
19. Контрольная работа.html
20. ] патологическое ускорение синхронность дисбаланс асинхронияАномалии моторной сферы при дефицитар

Материалы собраны группой SamZan и находятся в свободном доступе