Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

KZNREN Ассоциация картингистов Казани АСКАР Вет

Работа добавлена на сайт samzan.net:

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 24.5.2024

               Администрация футбольного стадиона «KAZAN-ARENA»

                        Ассоциация картингистов Казани «АСКАР»

                          Ветераны картингисты столицы Татарстана

              Малая Академия Картинга  МАК - «Титан» им. В.В.Макарова

РЕГЛАМЕНТ

« KAZAN ARENA ROTAX MAX *WINTER* CUP 2014»

«Гонка посвящается нашему товарищу и ученику МАК-«Титан»

                                                         1-й личный Открытый

                              Чемпионат Республики Татарстан в классе «Ротакс Макс»  

             Цели и задачи проведения соревнования:

- повышение безопасности дорожного движения и профилактика детского дорожного – транспортного травматизма,

- организация досуга населения,

- популяризация и развития технических видов спорта;

- повышение спортивных навыков и водительского мастерства;

- пропаганда безопасного вождения автомобиля;

- выявление сильнейших спортсменов для формирования составов спортивных делегаций и команд для участия в официальных всероссийских соревнованиях.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Нормативными документами данных соревнований являются: Спортивный кодекс РАФ (СК РАФ), Национальные спортивные правила по картингу АК РАФ (НСП АК РАФ), Классификация и технические требования к гоночным автомобилям «КАРТ» АК РАФ (КиТТ АК РАФ 2013), документы семинаров «Картинг Татарстана», Первенства и Кубка РТ на картах группы «Ротакс Макс», действующие в 2013 году, а также настоящий Регламент.

1.2. Чемпионат проводится с января по март 2014 года на временном ледовом картодроме «АМАРОК», площадки паркинга стадиона «Казань Арена». Республика Татарстан г. Казань стадион «Казань Арена», тел. +79053112244.

1.3. Количество картов на трассе: в гонке не более – 6 (в тренировке – 8),  

 

                  2. ОРГАНИЗАТОР СОРЕВНОВАНИЯ

2.1. Организатором «ROTAX MAX KAZAN ARENA *WINTER* CUP 2014 по зимнему картингу» (далее - Соревнования) является Малая Академия Картинга /МАК – «Титан»/.

2.2. Все решения и трактовка настоящего Регламента – прерогатива Организатора.

2.3. Все изменения и дополнения к данному Регламенту публикуются в официальной группе на сайте vkontakte.ru, http://vk.com/rotaxmaxkazanarenawintercup2014 и вступают в силу с момента публикации.

НАСТОЯЩЕЙ РЕГЛАМЕНТ ЯВЛЯЕТСЯ ВЫЗОВОМ НА СОРЕВНОВАНИЯ.

РАСПИСАНИЕ  УЧЕБНО – ТРЕНИРОВОЧНЫХ СБОРОВ (УТС)

Тренировочные заезды неофициальных тренировок (1 заезд - 6кругов), стоимость 850 руб.

3. РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ (предварительно)

День тренировок (платный) – 11 января (суббота) 2014

9:00 – 18:00

1 этап  – 12января (воскресение) 2014

9:00 – 11:00 – регистрация участников

11:30 – начало тренировочных заездов

13:30 – начало предфинальных заездов

15:00 – чистка трассы, обед.

16:00 - начало финальных заездов

19:00 – подведение итогов соревнования

19:30 – награждение

День тренировок (платный) – 18,19 января (суббота, воскресение) 2014

9:00 – 18:00

День тренировок (платный) – 25 января (суббота) 2014

9:00 – 18:00

2 этап – 26января (воскресение) 2014

9:00 – 11:00 – регистрация участников

11:30 – начало тренировочных заездов

13:30 – начало предфинальных заездов

15:00 – чистка трассы, обед.

16:00 - начало финальных заездов

19:00 – подведение итогов соревнования

19:30 – награждение

День тренировок (платный) – 1,2 февраля (суббота, воскресение) 2014

9:00 – 18:00

День тренировок (платный) –  8 февраля (суббота) 2014

9:00 – 18:00

3 этап – 9 февраля (воскресение) 2014

9:00 – 11:00 – регистрация участников

11:30 – начало тренировочных заездов

13:30 – начало предфинальных заездов

15:00 – чистка трассы, обед.

16:00 - начало финальных заездов

19:00 – подведение итогов соревнования

19:30 – награждение

День тренировок (платный) – 15,16 февраля (суббота) 2014

9:00 – 18:00

День тренировок (платный) – 22 февраля (суббота) 2014

9:00 – 18:00

4 этап  – 23 февраля (воскресение) 2014

9:00 – 11:00 – регистрация участников

11:30 – начало тренировочных заездов

13:30 – начало предфинальных заездов

15:00 – чистка трассы, обед.

16:00 - начало финальных заездов

19:00 – подведение итогов соревнования

19:30 – награждение

День тренировок (платный) – 1 марта (суббота) 2014

9:00 – 18:00

5 этап – 2 Марта (воскресение) 2014

9:00 – 11:00 – регистрация участников

11:30 – начало тренировочных заездов

13:30 – начало предфинальных заездов

15:00 – чистка трассы, обед.

16:00 - начало финальных заездов

19:00 – подведение итогов соревнования

19:30 – награждение

День тренировок (платный) – 8 марта (суббота) 2014

9:00 – 18:00

6 этап – 9 Марта (воскресение) 2014

9:00 – 11:00 – регистрация участников

11:30 – начало тренировочных заездов

13:30 – начало предфинальных заездов

15:00 – чистка трассы, обед.

16:00 - начало финальных заездов

19:00 – подведение итогов соревнования

19:30 – награждение

ПРИМЕЧАНИЕ. Организатор и Спортивные комиссары имеют право вносить коррективы в Программу Соревнования.

Всем участникам соревнования иметь при себе паспорт (свидетельство о рождении), страховое свидетельство, ИНН и Страховой ПОЛИС для автомобильного спорта с ксерокопиями.

4. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА СОРЕВНОВАНИЯ

4.1. Состав  Орг. Комитета:

  1.  Муллахметов Адель Салаватович, тел. +7-9053-11-22-44, эл. почта 89178899222@mail.ru
  2.  Шафранов Роман Евгеньевич, тел.       +7-9872-70-96-66, эл. почта  roma.mak@mail.ru
  3.  Шафранов Евгений Львович, тел.         +7-9172-87-03-99, эл. почта  МАК666er@mail.ru

4.2. Официальные лица соревнования:

           -    Директор Соревнования -                                 Муллахметов Адель Салаватович,

  1.  Руководитель Гонки /Гл. Секретарь –               Шафранов Роман Евгеньевич,
  2.  Флагмаршал-                                                      Шафранов Евгений Львович,
  3.  Комиссар по безопасности и маршруту -    Урматов Денис Маратович,
  4.  Технический комиссар –                                    Ахметзянов Артур Маратович,
  5.  Пр/компьютерное обеспечение -                     (по согласованию),
  6.  Врач Соревнований -                                         (по согласованию),
  7.  Судьи на трассе (факта)-                                      2 чел. (Ученики МАК-Титан).
  8.  Судья на выпуске\впуске-                                   1 чел. (Ученики МАК-Титан).

5. Участники:

5.1. К участию в соревнованиях допускаются  водители, имеющие, как минимум лицензию категории «Е» или « Е-Юниор» водителя РАФ, действующую в 2013 году.

     5.2. При регистрации водители обязаны предъявить заявку на участие, лицензию
Водителя, именную медицинскую справку о допуске к соревнованиям по автоспорту (картинг) и действующий страховой полис на сумму не менее 10 000 (десять тысяч) рублей.
Без наличия документов (и ксерокопий на первый Этап)-не допускаются к соревнованиям.

  5.3. Также к участию в соревновании допускается ЛЮБОЙ ЖЕЛАЮЩИЙ, НЕ МЛАДШЕ 16 ЛЕТ,  ПРОШЕДШИЙ ОСНОВНОЙ ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ И ПРАКТИЧЕСКИЙ КУРС  в Малой Академии картинга и НА ЛЕДОВОМ КАРТОДРОМЕ "АМАРОК" соответственно, (допуск: НА УСМОТРЕНИЕ Директора И ГЛАВНОГО СУДЬИ СОРЕВНОВАНИЯ).

Водители, не достигшие совершеннолетия должны иметь письменное
согласие обоих родителей (опекуна), заверенное юридически (
нотариально), разрешающее участвовать в соревнованиях по картингу и с указанием срока действия.

5.4. Участники, пройдя административные проверки, тем самым признают, что:

– принимают условия проведения соревнований и освобождают Организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесённые Участнику, его Водителю и его имуществу во время соревнований, так и за ущерб и убытки, причинённые Участником, его Водителем третьим лицам и их имуществу.

5.5. ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ ПРИНИМАЮТСЯ ЗАРАНЕЕ. КОЛИЧЕСТВО УЧАСТНИКОВ ОГРАНИЧЕНО до 48 заявок.

5.6. Погодные условия для соревнований: без ограничений.

6. АВТОМОБИЛИ

.

6.1. К участию в соревнованиях допускаются Водители на картах, подготовленные для зимних соревнований по трековым или ледовым гонкам, построенные
самостоятельно или изготовленные серийно или на базе зарегистрированных шасси и
подготовленные по  КиТТ АК РАФ. Класс «Е» должен полностью соответствовать КИТТ АК РАФ-2006, пункту 3.17. Класс «Е» (зимние гонки).

6.2. Водитель обязан прибыть на технический осмотр в назначенное время и предоставить заполненную и подписанную Техническую карту, карточку участника и зимнюю спортивную экипировку (шлем, комбинезон, обувь, перчатки). Опоздание при предварительной заявке и обязательной административной комиссии оплачиваются участником в двукратном размере стартового взноса.

6.3. Заявки на участие принимаются до начала дня соревнований, либо до поступления 48 заявок одобренных организаторами.

 

Рекомендуется установка выключателя системы зажигания двигателя

6.4. Двигатель Rotax Max, мощность 28,5 л.с., 125 куб.см.

6.5. Шасси зимнее «Petrokart»

6.6. Шина зимняя «WKT», шипы - 140 на одном колесе.

Организаторы оставляют за собой право окончательной классификации автомобиля участника.

Масса карта – не регламентирована, (оговаривается на брифинге).

7. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ.

7.1. Административный контроль и собрание участников проводится на картодроме «АМАРОК» по адресу и во время указанному в п.1. данного регламента. На собрании должны присутствовать все участники соревнования.

7.2. На административном контроле дополнительно к основным документам предъявляются и документ об оплате стартового взноса организатору соревнований.

7.3. Участники и Водители, пройдя административный контроль и  попадая в список участников, допущенных к соревнованиям, тем самым признают, что:

-   принимают условия проведения соревнований;

- освобождают организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесенные Участнику, его Водителю и его имуществу во время соревнований, так и за ущерб и убытки, причиненные Участником, его Водителем третьим лицам и их имуществу.

7.4. Тренировки проводятся в соответствии с расписанием, прилагаемым к данному регламенту. Продолжительности официальной тренировки: 1х6минут.

7.5. В каждом из 6 (шести) этапов проводятся 16 (шестнадцать) финальных заездов по 4 круга каждый. Протяженность круга составляет 450 метров.

7.6.  Стартовая расстановка – по 6 (шести) дорожкам. Определение стартовых позиций - согласно  «ТАБЛИЦА 16». В случае поломки карта во время прохождения прогревочно – расстановочного круга, водитель имеет право заменить сломавшийся не по его вине карт на запасной.

7.7. При решении КСК о допуске на старт к финальным заездам согласно «ТАБЛИЦЫ 16»  допускаются 16 участников. Максимальное количество участников 48человек. После проведения тренировочных заездов, последующая процедура будет проходить следующим образом:

1. 48 участников разделятся по жеребьевке на 8 групп по 6 участников.

2. Из 8 групп в финал проходят участники, занявшие 1,2 места в предфинальных заездах.

3. После чего, участники, прошедшие в финал Таблица 16 получают стартовые номера согласно лучшему времени в предфинальных заездах.

При увеличении или уменьшении количества заявившихся -организатор имеет право изменить условия проведения предфинальных заездов

7.8. Очки в каждом финальном заезде начисляются согласно основному Регламента РАФ. Зачетная дистанция составляет не менее 50% длины финальных заездов. Личные результаты Водителей определяются по наибольшей сумме очков, начисленных в 6-ти финальных заездов. При равенстве, преимущество имеет Водитель, показавший лучшее время в предфинальном заезде. Места Водителей, не получивших очков в финальных заездах, определяются по наименьшей сумме занятых мест. Водители, не стартовавшие в заезде не прошедшие первый круг, а так же, чей результат в заезде аннулирован, считается, что они заняли в заезде 6-е место.

7.9. Остальные условия проведения соревнования, не оговоренные, либо вызывающие разночтения, читать в директивных документах РАФ.

7.10. Пенализация и штрафы согласно нормативным документам АК РАФ.

8. ИНФОРМАЦИЯ ПО ТРАССЕ (смотри приложение)

8.1 - Длина трассы «АМАРОК» - 450 метров,

Ширина мин. – 7 – 8 метров,

Ширина на старте – 12 метров,

Стартовая клетка отдельно от полотна трассы,

Количество стартующих одновременно – 6, на тренировке – 8,

Направление движения основное – «против часовой стрелки»,

При проведении старта в сторону «по часовой», место старта изменяется,

финишная линия в 25м от основного старта,

Старт по светофору, (допускается по флагу),

Закрытый парк – заезд после первого (основного) поворота налево.

Трасса ограничена профилированными снежными буртами,

Покрытие – искусственный лёд,

Паддок вне трассы, с отдельным въездом от основной дороги,

Внутри трассы предусмотрены карманы для аварийной остановки карта,

Трасса обеспечена эвакуатором.

9. БЕЗОПАСНОСТЬ

9.1. На протяжении всего соревнования, запрещено КУРЕНИЕ и пользование открытым Огнем в Закрытым парке, Ремонтной зоне и на трассе соревнований.  В любой момент при проведении соревнования будет проводится мед. осмотр на опьянение 

9.2. ТРАССА в только отведенное расписанием время может быть использована для тренировок и заездов. ЕЗДА на картах по Закрытому парку ЗАПРЕЩЕНА.

9.3. В любом случае, ответственность за столкновение при выезде на трассу или из Ремонтной зоны лежит на выезжающем Водителе. При любых обстоятельствах Водитель, выезжающий на трассу, должен быть одет в соответствии с действующими требованиями к экипировки. При умышленной поломке карта материальную ответственность несет Водитель.

9.4. Запрещается препятствовать обгону другим картам. Водитель, отставший на круг, обязан содействовать беспрепятственному обгону (уступить дорогу). Водители, допущенные к участию в соревнованиях, но, не обладающие, по мнению Руководителя гонки, достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для соревнующихся, могут быть отстранены от соревнований решением Спортивных комиссаров. Правила поведения Водителей – см. СП АК РАФ.

     

10. НАГРАЖДЕНИЕ

10.1. Призовой фонд соревнований эквивалентен 60 000 рублей.

10.2. Организатор этапа награждает памятными дипломами и медалями Участников, занявших 1-3 места.

10.3. Победители и призёры сезона награждаются Кубками, памятными дипломами, медалями и денежными призами.  

10.4. Организатор оставляет за собой право ввести дополнительные призы.

10.5.Награждение состоится на последнем этапе.

10.6. Обязательное присутствие всех спортсменов на награждении.

11. ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ, ВНЕСЕНИЕ В СПИСОК

11.1. Заявкой на участие считается заполненная надлежащим образом Регистрационная форма. Водители могут подать предварительные заявки по электронной почте на адрес 89178899222@mail.ru в сканированном виде.

11.2. Запрещается внесение любых изменений в Заявку на участие, кроме случаев, предусмотренных настоящим Регламентом.

11.3. Разрешено участие на личном автомобиле, соответствующим техническим требованиям организаторов. Стоимость стартового взноса от этого не меняется.

11.4. Стартовый взнос полностью возвращается только в следующих случаях:

А) Отклонение заявки на участие;

Б) Когда соревнование не состоялось.  

12. ПРИМЕНЕНИЕ И ТОЛКОВАНИЕ РЕГЛАМЕНТА

12.1. Вся ответственность за точное соблюдение положений настоящего Регламента и всех Приложений и Дополнений к нему во время проведения соревнования возлагается на Руководителя Гонки. Однако он обязан информировать Спортивного Комиссара обо всех важных решениях, которые примет, основываясь на общей спортивной регламентации.

12.2. Все протесты и непредвиденные случаи изучаются Спортивным Комиссаром, который имеет право принятия окончательного решения.

12.3. Всякое неспортивное, обманное или недостойное действие, предпринятое водителем, рассматривается Спортивным Комиссаром, который вправе применить любое возможное наказание, вплоть до исключения.

12.4.  В момент  проведения соревнования организатор имеет право на изменение регламента.

13. СТАРТОВЫЕ НОМЕРА, ПОРЯДОК СТАРТА

13.1. По решению руководителя гонки, может быть предусмотрено присвоение стартовых номеров и определен порядок выезда (при необходимости).

13.2. Стартовые номера выдаются в порядке подачи заявок на участие в соревновании.

13.3. Организаторы предоставляют стартовые номера водителям.

13.4. Ответственность за читаемость номеров несет водитель.

13.5. Старт заезда происходит с обозначенного для этого места.

13.6. Старт с места в линию по шесть машин.  

13.7. На основании заявления Участника и по решению Руководителя гонки совместно с КСК может быть предоставлен перезаезд в случае создания помехи иным участником. При этом у участника, создавшего помеху, результат аннулируется и перезаезд не предоставляется.

13.8. Старт на потухание красного светофора. В случае применения флага на старте, старт по взмаху с положения горизонтально вытянутой  руки.

                               14. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ. РЕМОНТ

14.1. Водителям запрещается, под угрозой исключения, преднамеренно блокировать проезд участвующих автомобилей.

14.2. В случае вылета с трассы или поломки водитель обязан:

  1.  Немедленно поднять руку и осмотревшись покинуть карт. (при первой возможности убрать карт с трассы!).  Выход из карта – отказ от участия в заезде!

14.3.  Конфигурация трассы. 

14.4. Организатор в праве по своему усмотрению определять направление движения по трассе.

15. ИНФОРМАЦИЯ

15.1. Автомобили водителей могут нести на себе любой вид информационных материалов при соблюдении следующих условий:

  1.  Данный вид информации не противоречит законодательству РФ;
  2.  Информация не носит оскорбительного характера;
  3.  Информационные материалы не занимают места, зарезервированные для эмблем и стартовых номеров соревнования;

15.2. Автомобили водителей обязаны нанести эмблему спонсора соревнования, выданную при регистрации.

16. Определение результатов

16.1. Итоговый результат каждого водителя определяется с точностью до 0,001 сек. при электронном хронометраже. Точный хронометраж обеспечивается магнитной системой AMB My Laps.

16.2. Результаты считаются официальными и окончательными через 30 мин после их публикации и утверждения Спортивным Комиссаром. До этого момента Руководитель гонки может принимать водителей, желающих что-либо уточнить по своему результату.

16.3. Для определения победителя соревнования учитываются лучшие 5 этапов из 6-и, по результатам  заработанных очков на этапах.  

16.4. При равенстве итоговых результатов кубка двух или более водителей, преимущество получает водитель, имеющий лучший результат на последнем этапе.

Организатор «МАК - ТИТАН»


 

                                                                   

РЕГИСТРАЦИОННАЯ ФОРМА                                                                                                         № ЗАЯВКИ     

ROTAX MAX KAZAN ARENA *WINTER* CUP 2014

                                                                                                                                          

Подписывая данную форму, водитель/участник подтверждает, что он ознакомлен с «Правилами участия в трек дне и соревновании», а также у него нет медицинских ограничений, препятствующих вождению автомобиля в условиях гоночной трассы.

ВНИМАНИЕ!!!

УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ, ПРОСЬБА ЗАПОЛНЯТЬ ВСЕ ПОЛЯ РАЗБОРЧИВЫМ ПОДЧЕРКОМ

Фамилия

Имя

Отчество

Дата рождения

Возраст

Страна

Город

e-mail

Контактный телефон

(мобильный)

СТАРТОВЫЙ НОМЕР

СОГЛАШЕНИЕ

Я, водитель___________________________________________________________________________________________________________

дата рождения:_____/_______________/_____ года, проживающий(-ая) по адресу: _____________________________________________________________________________________________________________________

Лецензия № ____________________,

__________________________________________________________________________Паспорт/___________________________________             настоящим подтверждаю, что полностью отказываюсь от компенсации ущерба со стороны организаторов ROTAX MAX KAZAN ARENA *WINTER* CUP 2014, его служащих, учредителей, агентов, партнеров и субподрядчиков, судей на трассе, других участников заездов, иных физических и юридических лиц, нанесенного в ходе моего пребывания на картодроме «АМАРОК» или в результате такого пребывания, моему имуществу, а так же имуществу, которым я распоряжаюсь по доверенности, и моему здоровью, включая любого рода повреждения и травмы, временную или постоянную потерю трудоспособности.

Принимая во внимание известный мне риск, связанный с моим участием в заездах на картодроме «АМАРОК», я добровольно соглашаюсь с вышеизложенным.

Подписывая данный документ, я выражаю согласие с условиями данного Освобождения от компенсации ущерба и обязуюсь выполнять все правила нахождения на картодроме и требования судей и персонала картодрома «АМАРОК», а так же соорганизаторов заездов, включая дополнительные указания, полученные лично мной в ходе заездов путем флаговой или иной сигнализации. Я признаю, что невыполнение данных правил и требований повлечет мое исключение из заездов решением Спортивного координатора трассы без какой-либо компенсации.

Подтверждаю также подлинность сведений о себе указанных мной при регистрации.

Дата:_____/____________/________                                                                                Водитель:______________________




1. Психологические проблемы одомашнивания животных
2. Програма дисципліни «КОМПЮТЕРНІ МЕРЕЖІ»
3. ОСОБЛИВОСТІ СТРАХОВОГО ЗАХИСТУ АКТИВІВ ПІДПРИЄМСТВ [2
4. Гипоидные передачи
5. Путь к звездам ПОЛОЖЕНИЕ 12 марта г
6. Тема 18 Формы международных экономических отношений
7. Актуальность русской христианской философии
8. Статья- Балобан в волго-уральском регионе и на прилегающих территориях
9. Актуальные проблемы теоретической клинической профилактической медицины стоматологии и фармации котор
10. тема образования должна готовить людей умеющих не только жить в гражданском обществе и правовом государств.
11. Курсовая работа- Передаточные механизмы в технологических машина
12. Лабораторна робота 1 Вимірювання питомої електропровідності напівпровідників Мета роботи- навчити с
13. Самостоятельная деятельность учащихся на уроке математики.html
14. Организационная культура компании и ее влияние на поведение организации
15. тема имеет понятную и рациональную структуру то есть разделяется на части модули имеющие вполне закончен
16. Реферат- История создания и перспективы развития телевидения
17. Вопросы воспитания в Коране
18. Цифры Рассказ И
19. Задание- Даны тип взрывной камеры и ее внутренние размеры
20. один из важных факторов престижа способ доказать свою деловую значимость