Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Регламент проведения Соревнований
по Ледовым Кольцевым Гонкам
“Subaru Day” – Time Attack
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
1.1. Настоящий Регламент составлен организаторами данного мероприятия и
определяет порядок организации и проведения Открытых любительских соревнований по Ледовому Ралли-Спринту “Subaru Day” – Time Attack в рамках автомобильного семейного Мероприятия “Subaru Day” – Time Attack
1.2. “Subaru Day” – Time Attack - это личные соревнования по автогонкам
среди любителей, проводящееся на ледовой трассе, имеющей
конфигурацию кривой произвольной формы, закрытой для постороннего
движения. Официальный сайт соревнований: www.fur4x.ru
2. РУКОВОДСТВО СОРЕВНОВАНИЯ.
2.1. Соревнование организует и проводит Легостаев Алексей Сергеевич. Телефон для
связи (383) 2-919-337
3. СУДЕЙСКИЙ СОСТАВ И ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА
3.1. Главный судья …… Легостаев Алексей Сергеевич.
3.2. Секретари………………………………………………………….
3.3. Технический Комиссар…..Шалагинов Александр.
3.4. Комиссар по безопасности и маршруту...Подгорный Денис.
3.5. Главный врач соревнований…………………………………………….
3.6. Офицеры по связи с участниками...Шалагинов Александр.
3.7. Судья старта и финиша….Акимов Роман.
3.8. Хронометрист…..Акимов Роман
4. СРОКИ, МЕСТО И ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ.
4.1. Соревнования пройдут 9.03.2014г
4.2. Соревнования проводяться на специально подготовленной трассе, находящейся
по адресу: г.Бердск, ул.Вторая Линейная 5/2, на такватории яхт-клуба АкваЛэнд.
Соревновательная часть;
4.3. Расписание
9 марта 2014г.
11.00 – 13.00 — очная регистрация, обязательные тренировки гонщиков любителей;
13.00 – Начало заездов.
13.00 – 17.00 – Соревновательная гоночная часть. Подведение промежуточных итогов в личных
зачетах.
17.00 Подведение итогов и развлекательная программа.
17.30 Объявление результатов. Награждение победителей.
5. БЕЗОПАСНОСТЬ
5.1. Любые перемещения участника на территории трека регламентируются и должны
быть санкционированы судьей.
5.2. Участники должны проявить сознательность по отношению к себе, а также к
другим участникам, если увидели нарушения правил безопасности. Подписывая
заявку на участие, участник соглашается с установленными правилами и
пунктами этого регламента.
5.3. Самостоятельный выезд на трассу ЗАПРЕЩЕН! Разрешением выезда является
только четкая команда «судьи старта» или «главного судьи». Команды других лиц
не являются разрешением!
5.4. Родственники и члены семьи участника, особенно дети, должны находиться на
специально отведенных зрительских площадках. Нарушение этого пункта может
привести к исключению участника из соревнований.
5.5. Во время заезда посторонних лиц в автомобиле быть не должно!
5.6. Выход участников и механиков, а также членов семьи, друзей и прочих
поклонников к стартовой зоне ЗАПРЕЩЕН!
5.7. Вопросы к судейству задаются через комиссара по связям с участниками.
6. УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ. УЧАСТНИКИ
6.1. К участию в соревнованиях допускаются любые физические лица, имеющие
следующие документы:
6.1.1. Водительское удостоверение категории «В» либо Национальная лицензия
водителя РАФ.
6.1.2. Свидетельство о регистрации ТС, либо ПТС, либо технический паспорт
спортивного автомобиля (ТПСА), на котором заявляется участник, а так
же доверенность на управление ТС в случае если участник не является
собственником ТС, на котором он заявляется на участие;
6.1.3. Полис ОСАГО.
6.2. Каждый Участник должен быть зарегистрирован в соответствии с п. 6
Регламента;
6.3. Один Участник может быть зарегистрирован в разных классах на
соответствующих Автомобилях, согласно п. 7 Регламента;
6.4. На одном Автомобиле в одном этапе могут быть зарегистрированы не более двух
Участников. Во время проведения парных заездов в случае встречи двух
Участников, зарегистрированных на одном Автомобиле, Участнику не явившемуся
на старт засчитывается техническое поражение.
6.5. Запрещается участие в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или
иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и
внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу
безопасность движения.
7. АВТОМОБИЛИ УЧАСТНИКОВ.
7.1. К участию в соревнованиях допускаются серийные Автомобили, оснащенные
шинами, сертифицированными для дорог общего пользования. Автомобиль с
установленными шипованными и не шипованными покрышками любого типа («всесезонка»,
«липучка») классифицируется по типу привода и преимущества не имеет.
7.2. Кузовные классы:
7.2.1. Subaru 4wd Атмосферный – Автомобили марки Subaru с приводом на 4 колеса и атмосферным двигателем.
7.2.2. Subaru 4wd Турбированный – Автомобили марки Subaru с приводом на 4 колеса и турбированным двигателем.
7.2.3. Subaru 2wd – Автомобили марки Subaru с приводом на передние колеса с атмосферными и турбированными двигателями.
7.3. Каждый Автомобиль перед началом заездов должен пройти техническую
комиссию. Проверку соответствия Автомобиля Участника техническим
требованиям регламента осуществляется Техническим Комиссаром гонки.
7.4. Основные Технические требования к Автомобилям Участников:
7.4.1. Соответствие заявленного Участником класса в регистрационном бланке и
типа привода/резины автомобиля.
7.4.2. Наличие жесткого крепления аккумулятора.
7.4.3. Исправная тормозная система.
7.4.4. Наличие ремней безопасности. Исправная система замков крепления
ремней безопасности.
7.4.5. Наличие исправных замков крепления крышек капота и багажника.
7.4.6. Запрещается искусственное утяжеление автомобиля незакрепленными
грузами. Все доработки должны производиться основательно, стационарно
и безопасно.
7.5. Допуск Автомобиля к соревнованиям находится в компетенции Технического
Комиссара гонки.
8. ЗАЯВКИ, РЕГИСТРАЦИЯ, СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ.
8.1. Заявка на участие и процедура регистрации проводятся 9.03.2014г. с
отметками о внесении стартового взноса и прохождении всех комиссий.
8.2. Заявкой на участие в соревновании является заполненная форма очной
регистрации в день соревнования 9.03.2014г. Для участников, у которых
остальные члены семьи участвуют в конкурсной части мероприятия, в форме
регистрации ставится соответствующая отметка - эта семья в дальнейшем
получает право участвовать в Семейном зачете.
8.3. Предварительно регистрации нет, только очная.
8.4. Поставив свою подпись на официальном бланке заявочной формы, Участник
подчиняется положениям настоящего Регламента.
8.5. На квалификационный этап устанавливаются стартовые взносы в размере:
Для кузовных классов 500 руб.
8.6. Стоимость участия в этапе может быть изменена организаторами, о чем должно
быть извещено на официальном сайте Чемпионата.
8.7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ повторная регистрация Участника на заявленном Автомобиле.
9. ПРИЗОВОЙ ФОНД СОРЕВНОВАНИЙ.
9.1. Призовой фонд, предусмотренный организаторами:
9.1.1. Памятные кубки для 1-ых мест во всех заявленных классах;
9.1.2. Памятные медали для 1-х, 2-х и 3-х мест во всех заявленных классах;
9.1.3. Памятные грамоты для первых 3-х мест во всех заявленных классах;
10. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.
10.1. Соревнование “Subaru Day” – Time Attack.
10.2. Соревновательная часть проходит в следующем порядке:
10.2.1. Соревновательная часть класса «4wd атмо»;
10.2.2. Соревновательная часть класса «4wd турбо»;
10.2.3. Соревновательная часть класса «2wd»;
10.3. Во время прохождения трассы участник должен быть пристегнут ремнем
безопасности.
10.4. На протяжении всего соревнования в автомобиле может находиться только один
участник.
10.5. Хронометраж осуществляется с помощью телеметрической системы. Точность
хронометража 0,001 (одна тысячная доля) секунды. В случае, когда
организатором соревнования принято решение не использовать электронную
систему хронометража, точность хронометража составляет 0,1 (одна десятая
доля) секунды. Отсчет времени прохождения трассы Участником начинается с
момента пересечения Автомобилем финишной линии, расположенной после
старта, и заканчивается в момент пересечения финишной линии после
прохождения необходимого количества кругов.
10.6. Соревновательная часть.
10.6.1. Количество кругов – три. Во время прохождения зачетной дистанции,
участник находится на трассе один.
10.6.2. Старт производится согласно п. 10.9.
10.6.3. Водитель, показавший лучшее время прохождения круга, выигрывает
соревнование в соответствующем классе.
10.6.4. Если участник совершает вылет с трассы и не может самостоятельно
продолжить движение в течении 1 минуты, он выбывает из борьбы и
буксируется (сопровождается) в техническую зону Машиной
Безопасности. С момента выезда Машины Безопасности на трассу гонка
считается остановленной. Участнику засчитывается техническое
поражение. ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать самостоятельное движение без
сопровождения Машины Безопасности.
10.6.5. Если один и более Участников в классе, не прошли регистрацию или по
иным причинам отказались от участия, их позиции удаляются из итоговой
таблицы результатов.
10.6.6. В случае, если время участников, претендующих на получение баллов
совпадает, назначаются повторные заезды. Количество кругов в этом
случае – два.
10.7. Во время прохождения трассы участнику запрещается задевать или сбивать
расположенные на трассе конусы (флажки). Каждый задетый или сбитый во
время прохождения зачетных кругов конус пенализируется в количестве 10.0
секунд к зачетному времени круга.
10.8. Запрещается ехать по конфигурации трассы, отличающейся от установленной в
день соревнований. Несоблюдение данного правила будет засчитываться как
техническое поражение.
10.9. Старт. Финиш.
10.9.1. Участник устанавливается Судьями на стартовой линии перед участком
разгона. Разгон начинается по команде судьи, с места, с заведенным
двигателем. Стартовая команда подается путем поднятия флага судьей из
горизонтального положения в вертикальное. Судья во время подачи
стартовой команды должен находиться в зоне видимости участника.
10.9.2. Отсчет времени начинается в момент прохождения стартового створа в
середине участка разгона, где будут установлены датчики
телеметрической системы.
10.9.3. Участник, не способный начать движение в течение 30 секунд после
подачи стартовой команды, выбывает из борьбы. Гонка в этом случае
останавливается, Участнику засчитывается техническое поражение.
10.9.4. Ответственность за своевременное прибытие на линию старта согласно
стартовой ведомости возлагается на самого участника. Участнику, не
прибывшему (опоздавшему) на старт в назначенное ему время,
засчитывается техническое поражение в заезде.
10.9.5. Каждый Участник должен стартовать и финишировать в пределах
финишного створа, обозначенного конусами. ЗАПРЕЩАЕТСЯ задевать или
сбивать конусы. За каждый сбитый или задетый конус Участник
пенализируется в количестве 10.0 секунд к зачетному времени круга.
10.10. Дисквалификация. Опасная езда. Некорректное поведение.
10.10.1. В случае, если Участник во время одного заезда 3 и более раза сбивает
установленные конусы, ограждающие ленты или брувстеры,
ограничивающие трассу как по внутреннему, так и по внешнему радиусам,
Организатор вправе принять решение о дисквалификации участника с
этапа за неспортивное поведение.
10.10.2. Всякое неспортивное, обманное или недостойное поведение, предпринятое
Участником, рассматривается Организатором. Организатор вправе
применять любое из возможных наказаний: добавление штрафных секунд к
зачетному времени, денежный штраф, дисквалификация.
10.10.3. Опасная езда на парковке зрителей, в закрытом парке, в предстартовом
накопителе, при выезде на стартовую прямую расценивается
Организатором как неспортивное поведение.
10.10.4. Участник, причинивший материальный ущерб имуществу Организаторов
гонки, не зависимо от возможных причин возникновения данного ущерба,
за исключением неосторожности или халатности самих Организаторов,
должен возместить причиненный ущерб в денежном эквиваленте,
оцененном Организатором. В противном случае Участник
дисквалифицируется с соревнований, не зависимо от его текущих
результатов.
10.11. Определение результатов. Протесты. Награждение.
10.11.1. Зачетным результатом является лучшее время прохождения одного круга.