У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

Техникум нефтехимии и нефтепереработки 22 Изм

Работа добавлена на сайт samzan.net: 2015-07-10

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 27.4.2025

У

ГАОУ СПО «Техникум нефтехимии и нефтепереработки»

22

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

22

2014  607  151903.02   011 000  ПЗ

Разработал

Арсланов М.И.

Проверил

Алексеева Е.А.

 

Н. Контр.

Осипова А.В.

Утверд.

Харлова Т.В.

Ремонт клиновой

задвижки

Лит.

Листов

     45

 Задвижки с невыдвижным шпинделем с обрезиненным клином :
Вывести клин 2 из положения «закрыто». Снять маховик, электропривод или редуктор, отвернув гайки, предварительно отключив электропривод от электросети. 
Снять крышку 7, предварительно отвернув болты 6, вместе со шпинделем 4 и клином 2, предохраняя уплотнительные поверхности клина от повреждений, при выходе направляющей шипов клина из направляющих пазов или гребней корпуса 1.
Снять клин 2 со шпинделя 4, выворачивая его по резьбе.
Вывернуть корпус 12 или 13 вместе с уплотнением шпинделя 9 и осторожно снять его со шпинделя 4.
Вынуть шпиндель 4 из крышки 7 вместе с разрезной шайбой 8.
       Перед сборкой тщательно очистить все детали, а уплотнительные поверхности промыть бензином или уайт-спиритом и насухо протереть.
Затем крепежные детали смазать графитной смазкой марки УСсА ГОСТ 3333-80 – в задвижках исполнения У1 по ГОСТ 15150-69; смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 – в задвижках исполнения ХЛ1 по ГОСТ 15150-69.
Узлы: гайка шпинделя – шпиндель, гайка шпинделя – крышка, подшипник (при наличии подшипника) смазать пастой ВНИИ НП-232 ГОСТ 14068-79 – в задвижках исполнения У1 по ГОСТ 15150-69, смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 – в задвижках исполнения ХЛ1 по ГОСТ 15150-69.
       Сборку задвижки производить в обратном порядке:
       Собранную после устранения неисправностей задвижку подвергнуть следующим испытаниям: 
на работоспособность – наработкой трех циклов без подачи давления, с проведением цикла «открыто – закрыто» на весь рабочий ход;
на герметичность затвора, сальникового уплотнения и прокладочного соединения корпус-крышка водой ГОСТ Р51232-98 под давлением 1,1 РN.       При испытаниях не допускается ударять по задвижке, находящейся под давлением.




1. Конструктивный расчет ванн
2. Принципы и задачи уголовного права
3. реферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата політичних наук Одеса ~
4. принципиальное различие
5. Отчет по лабораторной работе 5 Исследование разветвленной RLC цепи переменного тока
6. 9 способов увеличить читаемость вашей рассылки
7. Лабораторная работа 2 Тема- Элементы линейной алгебры Вариант 1 Практическая часть Задание 1
8. Тема Понедельник Пятница 19
9. Контрольная работа 2 Общие указания Необходимо строго придерживаться сле
10. Экономика 080100 квалификации Бакалавр МЕНЕДЖМЕНТ Рабочая тетрадь для выполнения контро