У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

на тему- Государственная политика финансирования модернизации и развития инфраструктуры железнодорожно

Работа добавлена на сайт samzan.net: 2015-07-05

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 5.4.2025

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА

И ГОСУДАРСТВЕННОЙ СЛУЖБЫ

при ПРЕЗИДЕНТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»

Владимирский филиал

Факультет (институт)                  Управления

Направление (Специальность)    Менеджмент

Выпускающая кафедра                 Менеджмента

ОТЗЫВ

на выпускную работу бакалавра на тему:

«Государственная политика финансирования модернизации и развития инфраструктуры железнодорожного транспорта Российской Федерации (на примере государственной вертикально интегрированной железнодорожной компании ОАО «РЖД»)»

студента 4 курса очной формы обучения Семина Дениса Андреевича

Руководитель выпускной работы бакалавра: Цветков С.А., доцент кафедры «Менеджмент», к.псих.н., доцент

СОДЕРЖАНИЕ ОТЗЫВА

Выпускная работа в целом, обращает на себя внимание чёткими формулировками основных тезисов, глубокой методологической проработанностью, аргументированностью выводов, продуманностью композиционной структуры.

В работе удачно определена актуальность темы исследования, её связь с современным состоянием государственной политики финансирования модернизации и развития инфраструктуры железнодорожного транспорта РФ, имеет не только теоретическое, но и практическое значение. Выдвигаемые цель, задачи, предмет и объект исследования заслуживают полного научного понимания.

Автору удалось достичь поставленной цели – обосновать и разработать теоретические и методологические положения эффективного финансирования модернизации и развития инфраструктуры железнодорожного транспорта РФ. Следует отметить хороший уровень раскрытия поставленных автором задач на основе методов анализа и синтеза, сравнения, обобщения, редукции, доказательства, имитационного моделирования, системного анализа. Д.А. Сёмин использовал соответствующие положения научных трудов по макро-, мезо- и микроэкономике, экономической теории, теории управления экономическими системами, теории корпоративных финансов и финансового менеджмента, теории экономики транспорта и теории государственного управления и регулирования.

Выпускная работа выполнена на высоком теоретическом уровне, что подтверждено глубоким анализом литературы по теме исследования, квалифицированным всесторонним использованием источников, изучением предмета исследования, обоснованностью, теоретической и практической значимостью сформулированных выводов.

Положительным качеством работы является системный подход к анализу государственной политики финансирования модернизации и развития инфраструктуры железнодорожного транспорта России.

На основе полного и всестороннего анализа особенностей государственной финансовой политики на железнодорожном транспорте и механизма реализации стратегических задач управления финансами на железнодорожном транспорте автор удачно разрешил отдельные аспекты проблемы взаимодействия власти и бизнеса в железнодорожном комплесе страны. Автором оценено состояния производственных фондов и их капитальных ремонтов в филиалах ОАО «РЖД, проанализированы методологические вопросы финансирования капитального ремонта на железнодорожном транспорте, внёсены предложения по совершенствованию государственной политики финансирования модернизации и развития инфраструктуры железнодорожного транспорта РФ.

Автор проработал содержание трёх десятков правовых документов, относящихся к теме исследования. Библиографический список насчитывает более 35 наименований монографий, статей, авторефератов диссертаций. Столь солидная источниковая база придает особую достоверность выводам исследования.

Д.А. Сёмин в достаточной степени владеет профессиональными знаниями, умениями и навыками. Следует отметить наличие в дипломном проекте элементов методической и практической новизны. Среди несомненных достоинств работы –  высокий теоретический уровень исследования, собственное мнение автора по рассматриваемым аспектам проблемы, практические рекомендации по развитию государственно-частного партнёрства на железнодорожном транспорте, привлечению внешних источников финансирования на железнодорожный транспорт.

Оформление работы в целом произведено в соответствии с правилами, установленными ГОСТами. Выпускная работа снабжена многочисленными приложениями. Структура, стиль и язык изложения, а также табличные и графические средства представления информации соответствуют требованиям, предъявляемым к такого рода исследованиям.

Замечания и предложения, высказанные научным руководителем в ходе подготовки выпускной работы, учтены автором.

Таким образом, обобщая все вышесказанное, можно отметить, что работа выполнена с учетом всех требований, предъявляемых к выпускным работам бакалавра, и может быть допущена к защите.

___________________ С.А. Цветков




1. Доклад- «Кабачок 13 стульев»
2. К Мельпомене Ну эти строчкикак их там А Пушкин ведь писал к Елене Или к Татьяне может к Вам 5
3. аналітичний огляд процесів гідроочистки дистилятного масла
4. Информационная система учета продукции и оказания услуг в фармацевтической области
5. Оннес в Лейдене в 1911 г
6. Курсовая работа- Співвідношення форм та методів здійснення оплати праці для підприємств різного спрямування
7. Техносферная и экологическая безопасность О
8. Эстетика Общее количество часов ~ 48 часов В том числе- Лекций ~36 Самостоятельная работа 12
9. педагогічної роботи Коваленко С
10. по значению- конструктивные созидательные ' есть всегда; может быть объективный деловой вертикальный го