Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Курский ЦНТИ
КУРСКИЙ ЦЕНТР
ИНФОРМАЦИИ
Типовая инструкция по охране труда
для машинистов электростанций передвижных
ТОИ Р-66-48-95
КУРСК 2000
СОГЛАСОВАНА УТВЕРЖДЕНА
постановлением Президиума постановлением Минстроя России
ЦК профсоюза работников от 13 марта 1995 г.
строительства и промышленности № 18-22
строительных материалов России
от 15 декабря 1994 г.
№ 19-70
ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
по охране труда для машинистов электростанций передвижных
ТОИ Р-66-48-95
Дата введения 01.07.95
Машинисты электростанций передвижных (далее — «машинис ты») при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в «Типовой инструкции по охране труда для работников строитель ства, промышленности строительных материалов и жилищно-коммунального хозяйства», настоящей типовой инструкции, разра ботанной с учетом строительных норм и правил Российской Федерации, «Правил техники безопасности при эксплуатации элек троустановок потребителей», а также требования инструкций заво дов-изготовителей по эксплуатации электростанции передвижной (далее — «электростанции»).
Требования безопасности перед началом работы
а) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ,
б) надеть спецодежду, спецобувь и каску установленного образ ца;
в) произвести осмотр и прием электростанции от машиниста предшествующей смены и получить задание у руководителя работ.
а) проверить наличие надежных ограждений всех элементов элек троаппаратуры пульта управления, наличие и исправность ограж дений вращающихся частей электростанции, заземление электрос танции, правильность и надежность крепления электрических про водов и целостность их изоляции, соответствие плавких вставок номинальной мощности генератора, затяжку болтовых соединений и надежность крепления двигателя и генератора электростанции, целостность и натяжение ремней клиноременной передачи, заправку систем питания, смазки и охлаждения;
б) проверить наличие и исправность необходимых для работы инструментов и средств защиты: контрольной лампы или указате ля напряжения, диэлектрических перчаток, галош или бот, коври ков и изолирующих подставок, изолирующих клещей, инструмента с изолированными рукоятками;
в) удостовериться в наличии средств пожаротушения.
а) неисправности или неполного количества крепежных дета лей и ограждений;
б) наличия видимых повреждений изоляции электрических ка белей или проводов;
в) отсутствия или неисправности защитного заземления;
г) обнаружения течи масла или горючего в маслотопливопроводах соответствующих систем;
д) отсутствия защитных средств, инструмента и средств пожа ротушения;
е) нахождения электростанции в опасной зоне от действующих механизмов и строящихся зданий.
Обнаруженные нарушения требований безопасности следует устранить собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них руководителю работ и лицу, ответственному за содержание электростанции в исправном состо янии.
Требования безопасности во время работы
4. При осмотре топливной системы, узлов и механизмов элек тростанции, а также при заправке горючим в темное время суток следует пользоваться переносной электрической лампой.
а) проверить перед пуском двигателя положение переключате лей пульта управления и убедиться, что они находятся в нейтраль ном положении;
б) производить пуск двигателя стартером (или рукояткой);
в) после достаточного прогрева двигателя плавным поворотом рукоятки реостата довести напряжение до номинального, дать сиг нал о включении внешней сети и постепенно ввести нагрузку;
г) после включения нагрузки проверить работу всех агрегатов и параметры электротока в сети;
д) при появлении стуков и других посторонних шумов остано вить двигатель и устранить неисправность.
а) вести наблюдение за работой автоматического регулятора числа оборотов двигателя, а также за показаниями приборов на пульте управления: контролировать изменения давления и температуры масла, температуры генератора;
б) следить за соединениями топливопроводов, герметичностью стыка головки и блока цилиндров, не допуская утечки горючего и пробоя выхлопных газов;
в) не допускать ослабления крепления двигателя или генерато ра к раме, при необходимости остановить двигатель и произвести подтяжку болтов крепления;
г) производить осмотр электрооборудования и токоведущих час тей, не проникая за сетки, дверцы и другие ограждения электрос танции;
д) пользоваться при включении или отключении внешних элек тросетей электрорубильником, диэлектрическими перчатками, диэлектрической подставкой или ковриком;
е) открывать пробку радиатора при перегретом двигателе в рукавице, отвернув лицо от заливочного патрубка.
7. Машинисту запрещается:
а) заливать бензин во впускной патрубок при запуске двигателя:
б) брать рукоятку пальцами в обхват во избежание обратного удара рукояткой при пуске перегретого двигателя;
в) использовать при пуске двигателя кислород вместо сжатого воздуха или азота;
г) пользоваться открытым огнем при заправке горючим топлив ного бака, а также при осмотре топливной системы и для прогрева топливо- и маслопроводов:
д) ударять стальными (или другими, способными вызвать ис крообразование) предметами по пробкам топливных баков элек тростанции и бочек с горючим при их открывании;
е) измерять уровень масла случайными предметами;
ж) превышать указанные в паспорте машины номинальные на грузки генератора.
8. При каждом включении электростанции после отключения напряжения во внешней сети машинист обязан дать предупрежда ющий сигнал о возобновлении подачи электроэнергии.
9. При необходимости установки электростанции в помещении машинист обязан проверить проветриваемость помещения и не допускать установки электростанции для работы в помещении объ емом менее 20-кратного объема электростанции.
а) слить горючее из баков в бочки;
б) отсоединить электрокабели, свернуть их в бухты и уложить в ящики;
в) закрыть электрические разъемы крышками;
г) демонтировать заземляющий контур;
д) произвести закрепление узлов, агрегатов и инструмента;
е) осмотреть ходовую часть электростанции;
ж) проверить исправность прицепного устройства.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
11. В случае воспламенения топлива на электростанции маши нист обязан прекратить допуск топлива к очагам огня. Гасить пла мя следует с помощью огнетушителя, песком, землей, накрыв вой локом, брезентом. Запрещается заливать водой горящее топливо, электрооборудование и электропровода, находящиеся под напря жением.
12. В случае появления искрения щеток при работающем гене раторе необходимо остановить двигатель, выяснить причину и ус транить неисправность.
13. При сообщении об аварии на электролинии или электростанции машинист обязан немедленно отключигь электрогенера тор.
Требования безопасности по окончании работы
а) отключить внешние линии электропередачи;
б) остановить двигатель;
в) провести контрольный осмотр электростанции и очистить
агрегаты от пыли и грязи;
г) проверить затяжку контактов на токоведущих частях генера тора, подгоревшие контакты зачистить до металлического блеска;
д) привести в порядок рабочее место, промасленную ветошь собрать и уложить в специальный металлический ящик;
е) привести в порядок и сложить в отведенное место инстру мент и приспособления;
ж) сообщить руководителю работ или ответственному за содер жание машины в исправном состоянии обо всех неполадках, возник ших во время работы.