Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
1.1 Основные знания инженера-диагноста.
Для работы на диагностическом оборудовании нужны квалифицированные специалисты, знающие физические процессы, происходящие в агрегатах и механизмах автомобиля, характер проявления неисправностей и их причины, умеющие работать на специальных стендах и с приборами, знающие устройство и техническое обслуживание диагностического оборудования, умеющие прогнозировать ресурс автомобиля и оформлять документацию.
Для выполнения всего комплекса диагностических работ и работ по обслуживанию диагностического оборудования кроме инженерно-технического персонала нужны специалисты-диагносты: мастер-диагност и слесарь-диагност.
1.2 Функции выполняемые инженерно-техническим персоналом.
1.2Мастер-диагност несет ответственность за качество диагностирования автомобилей, за состояние диагностического оборудования, за соблюдение трудовой дисциплины и правил техники безопасности при диагностировании автомобилей и при обслуживании оборудования.
Слесарь-диагност работает под руководством мастера-диагноста и выполняет диагностирование автомобилей согласно технологии.
Мастер и слесарь, работающие на постах диагностирования с небольшим количеством автомобилей, должны знать и уметь проводить диагностирование не только автомобилей, но и других транспортных средств (тракторов, самоходных шасси, комбайнов). Помочь им в этой работе должны предлагаемые нами материалы.
Диагностика
2.1Методы и виды диагностических операций
Виды контрольно-диагностических операций
Контрольно-диагностические операции по определению технического состояния автомобилей можно классифицировать применительно к периодичности и месту их выполнения, назначению и ряду других признаков.
Диагностика
Методы диагностирования автомобилей
Диагностирование машин устанавливает причину того или иного состояния машины и ее отдельных элементов. Техническое диагностирование, как и контроль технического состояния машин, включает обязательно операции измерений.
Диагностика
2.2Изменение технического состояния силовой передачи и органов управления автомобиля
Изменение технического состояния силовой передачи
При своевременном смазывании агрегатов силовой передачи изменение технического состояния ведущего моста, карданной передачи, раздаточной коробки и коробки перемены передач главным образом зависит от дорожных условий и характера вождения автомобиля (в первую очередь квалификации водителя).
Диагностика
Изменение технического состояния органов управления автомобилем
К органам управления автомобилем относятся тормозная система и рулевое управление. От технического состояния этих механизмов во многом зависят безопасность движения, производительность автомобиля и утомляемость водителя. Чем надежнее тормоза, тем с большей скоростью может двигаться автомобиль; чем лучше техническое состояние рулевого управления, тем меньше усилия, необходимые для управления автомобилем.
Диагностика
3.1Изменение технического состояния электрооборудования автомобилей,сисем питания двигателей и системы смазки
Изменение технического состояния электрооборудования автомобилей
Неисправности приборов системы зажигания карбюраторного двигателя могут нарушить нормальную работу двигателя и вызвать отказ, а неисправности осветительных и сигнальных электрических приборов — прекращение движения автомобиля, особенно в темное время.
Диагностика
Изменение технического состояния систем питания двигателей
В общем количестве неисправностей двигателя и его систем неисправности системы питания составляют 18%.
Диагностика
Изменение технического состояния смазочной системы
Изменение технического состояния кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов, смазочной системы и системы охлаждения двигателя
Диагностика