Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

Подписываем
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Закрепить топливный насос на приемной стойке и соединить с валом приводного механизма. Заполнить бак топливом. К штуцеру 17 подключить один конец питательного трубопровода, а другой к штуцеру ТНВД и закрепить.
После запуска электродвигателя ТНВД следует проверить при частоте вращения 200, 500, и 1000 мин-1, по одной минуте на каждом режиме, одновременно смещать рейку подачи топлива между положением н0" и максимальным наполнением. В период диагностики ТНВД проверить:
- работу регулятора,
- нагрев подшипников;
- соединительных хомутов на утечку топлива.
До регулировки начала подачи топлива, необходимо произвести градуировку ТНВД. Под градуировкой понимается установка начала подачи
топлива с угловой разницей по отношению к первой секции 0°20/.
На стенде градуировка производится капиллярной трубкой (моментоскопом).
Регулировка ТНВД на величину угла начала подачи топлива
Начало подачи топлива регулируется болтами толкателя ТНВД. При вывертывании болта топливо начнет подаваться раньше, при ввертывании позже. После регулировки необходимо регулировочные болты закрепить гайками.
Регулировка величины и равномерности подачи топлива
Подача, топлива каждой секцией насоса регулируется смещением поворотной втулки относительно зубчатого венца, для чего необходимо ослабить стяжной винт соответствующего зубчатого сектора
При повороте втулки влево относительно венца подача уменьшается, вправо - увеличивается. Отклонение подачи секциями допускается ± 2,5 %.
Рис. 3. Стенд для испытаний дизельной топливной аппаратуры Минор 8/Б.
1 - корпус стенда: 2 - включатель освещения; 3 - всасывающий патрубок для подкачивающего насоса; 4 - нагнетательный патрубок подкачивающего насоса; 5 - запорный вентиль; 6 - рычаг механизма передачи со 100-зубой шестерней: 7- вакуумметр; 8 - кнопка поворачивания мерных емкостей (мензурок); 9 - мерные емкости (мензурки); 10 - форсунки ; 11 - тахометр; 12 - манометр; 13 - кронштейн крепления ТНВД; 14 - регулятор давления: 15 - диск градуированный; 16-кран-запорный; 17-патрубок трубопровода питания ТНВД: 18 - включатель привода электродвигателя; 19- маховичок регулятора числа оборотов; 20 - главная сигнальная лампа; 21 - главный выключатель реверса.