У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

Тема- Производительность труда на АТ

Работа добавлена на сайт samzan.net: 2016-06-09

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 4.4.2025

Тема: Производительность труда на АТ.

Производительность труда  - это важнейший комплексный показатель, характеризующий эффективность  производства и использование трудовых ресурсов.

ПТ  характеризует - какой объём продукции за конкретный период  времени (за час, день, год) приходится на 1ого работника  организации.

Такие показатели как: выработка и норма времени  необходимы для оценки  производительности.

Рост ПТ – это объективный экономический закон.

Закон научно – технического прогресса.

Существуют следующие способы изменения производительности труда  на АТ.

 

  1.  Натуральный (т, т/км, п, п.км, км и др.)

ПТ = объём транс работы  

    Среднесписочная  численность работников

В зависимости от вида транс работы может быть:

ПТ =  Q     , т

    Nсп

                ПК =    Р  , т/км

 Nсп

ПК = Lобщ , км

  Nсп

ПТ = АЧэ, а-ч

Nсп

Этот метод используется  для оценки  работы службы эксплуатации АТО.

  1.  Трудовой (чел.час)

Он применяется в основном в ремонтной зоне АТО.

   

ПК =  Тобщ , чел.час

   Nсп

  1.  Стоимостной (в руб. дохода)

Т.к. продукция в АТО  не однородна по различным подразделениям., в целом  по АТО ПТ определяется этим методом.

ПТ = Д    , руб

  Nсп

 

Пути повышения ПТ на АТ:

1.Внедрение новых технологий (рациональные маршруты, автопоезда, спец п/с)

2. Внедрение новых автомобилей

3. Мотивация труда работников

4. Исследование рынка, активный маркетинг (реклама, заключение договоров )

5. Повышение квалификации кадров и.т.п.

Задача.

Дано: Решение:

Тн = 10ч АДсп= 20*30 = 600 а-д

Асп = 20 ед АДэ= 20*30*0,5 = 300 а-д

Дк= 30 дней АЧэ= 10*300= 3000 ач.

Lв= 0,5 ПТач = 3000  = 250 АЧ

Nсп = 12 человек    12

ПТ В АЧ - ?

Тема:Численность работников на АТО.

В АТО все работники делятся на две категории:

  1.  Основная (водители, кондукторы, ремонтные рабочие)
  2.  Вспомогательная

Количество основной категорий работников зависит от объёма выполненной работы (количества автомобилей, режима работы и. т.д.)

Численность водителей определяется:

Nв = АЧэ + Тп-з , чел

ФРВв

Тп-з – подготовительно – заключительное время работы водителя за определённый период времени, ч

ФРВ – фонд рабочего времени одного водителя, ч

Тп-з= АЧэ *0,38ч

           tнсм – 0,38 ч

0,38 – норма подготовительно – заключительного времени  одного водителя  на одну смену, нормальной продолжительности( 40 часов в неделю)

18 мин + 5 мин= 23  мин.= 0,38 ч

        60

ФРВв = Дк – (Двых + Дпр + Досн.отп + Ддоп.отп + Дб/п + Дгос.об) * tсм

 

 1860 ч. в год

 166 ч.  – за месяц

В АТО водители различаются по квалификации:

  •  по категориям (А, В,С, Д, Е)
  •  по классам (для оплаты труда) 1,2,3 классы

за I класс доплачивается  - 25%

за II класс – 10%

Число ремонтных рабочих определяется

Nрем  = Тобщ

                          ФРВ рем

где  Тобщ – трудоемкость работ в рем.зоне,чел.час

Ремонтные рабочие подразделяются на разряды (с 1 по 6 высший)

Численность инженерно- технических работников определяется согласно штатному расписанию организации.

Чем больше удельный вес основной категории работников в общей численности организации, тем эффективнее структура кадров.

n – удельный вес

n = Nв +Nрем. Раб * 100%

Nсп

Тема:Организация ЗП работников АТО.

  1.  Сущность и значение з/п работников.
  2.  Права АТО в области организации заработной платы.
  3.  Форма и системы з/п на АТО.
  4.  Оплата труда водителей, ремонтных рабочих.
  5.  Фонд оплаты труда работников, его структура.
  6.  Средняя з/п работников  и производство труда.

4. Повременная тарифная з/п

ЗП повр.= Счас* (АЧэ + Тп-з), руб

Счас – часовая тарифная ставка водителя  третьего класса (определяет сама организация)

Сдельная  тарифная заработная плата

ЗПсд = (С* Q + C1т/км * P) * Кс

С, C1т/км – сдельные расценки  за 1т  и 1т/км работы, в руб. (уст. организация).

Кс – коэффициент доплаты за класс перевозимого груза

. Сдельная з/п от доходов (комиссионная)

ЗПсд = ЗПд *Д

ЗПд – норматив  з/п на 1 руб доходов, определяет организация по каждой  марке автомобиля

или

ЗПсд = %*Д

             100

Водителю в путевом листе указывается  такое количество ездок, сколько тонн он должен выполнить.

Если водитель выполняет  это задание, то он получает  повременную зарплату  + премию.

Доплаты водителям к тарифной заработной плате.

Все доплаты определяются от часовой ставки водителя  3 класса  и отражаются в коллективном договоре организации.

           -  Доплата за классность:

  •  за 1 класс – 25%
  •  за 2 класс – 10%
  •  За работу  в ночное время  с 2200 до 600 – 40%
  •  За работу в вечернее время с 1800 до 2200 – 20%
  •  За работу  в выходные  и в праздничные дни – платят вдвойне
  •  За сверхурочную работу, за 1-ые  два часа – 37,5%, а за ост. в полуторном размере
  •  За работу грузчика
  •  За экспедирование грузов (от 5 до 30% от вида груза)
  •  За работу по ТО и ТР п\с АТ и другие.

Премии водителям:

  •  за экономию материалов (ГСМ, автошин)
  •  за выполнение плановых заданий

Таким образом з/п водителей будет:

     ЗПв = ЗП тарифная + Доплаты + Премии

Повременная за классн за экономию

 сдельная за ночн.вр  за выполнение плана…..

Тарифная заработная плата является гарантированной частью  з/п работника, поэтому она должна состоять  60-70% от з/п.

5. ФОТ зависит от финансового состояния организации  и целей управления.

ФОТ = ЗПд*Д, руб

ЗПд- норматив ЗП в 1 руб дохода, руб, определяет само АТП.

ФОТ подразделяется:

  •  на основной (тарифная зп, премии, доплаты)

      -на дополнительный (оплата за неотработанное время согласно ТК) 8-12% - это оплата отпусков, гос.обязанностей

ФОТ = ФОТ осн +Фот доп

*Выплаты по больничному листу производятся  за счёт фонда социального  обеспечения (в дополнительный фонд не входят).

ФОТ=Ncп*ЗПср*12

От ФОТ все организации производят обязательные страховые взносы( ранее 

Это ЕСН).

Это основной элемент затрат  на производство продукции.Д20 К69

Свзн = %*ФОТ  , руб

                 100

Ставка Свзн - %

Если ФОТ 1 работника <(=)280000 руб в год, то ставка 26%.

Кроме того все организации включают  на затраты обязательное страхование  от несчастных случаев и травматизма на производстве (АТО относят  к 5 кл. риска автоперевозка ТО и ТР-3 класс риска, ставка страхования  по автоперевозкам 0,6%, а по ТО и ТР -0,4%).

Сн.сл. = %* ФОТ, руб

                   100

6. Средняя зарплата работников определяется по РФ, по отраслям экономики, по организациям, по категории работников внутри организации.

ЗПср= ФОТ , руб

          Nсп*12

  Существует закон организации труда  и з/п – темпы роста средней з/п  не должны превышать темпы роста производительности труда.

Иначе, не будет прибыли для развития  и потребления, чтобы отследить ситуацию определяют коэффициент соотношения :

Кc= % ЗПср ,  он должен быть

         %ПТ

меньше 1.

   

За счёт внедрения новой техники, технологий, передовых приёмов можно добиться  этого соотношения в 2-6 раз т.е % ПТ будет опережать %ЗП .

Задача.  

Определить з/п водителя при работе на арендном подряде.

Дано:

Д= 5115р.

З: - ГСМ =325р

 - ТО и ТР = 90 р

  •  резина = 250 р.
  •  ар.пл.= 1000 р

Премия за экон. ГСМ выплач 6% от з/п

Решение:

ЗПв= Д-ГСМ- ТО иТР – Арпл – Рез

ЗПв= 5115 – 325 – 90- 250- 1000= 3450 р

3450*6%= 207

3450+207= 3607

Задача.

Доходы за перевозку  составляют 200000 руб. ЗПв = 15% от доходов. Определить ЗПв.

Решение:

ЗП в= 15*200000 = 30000 руб

100




1. тема аграрного права його співвідношення з іншими галузями права
2. Контрольная работа по дисциплине- История отечественной журналистики План Чаадаев П.
3. Тема- Міжнародний маркетинг загальний огляд Міжнародний маркетинг ~ маркетинг що вийшов за межі націона
4. а1 КАДАСТРОВЫЙ ПАСПОРТ ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА выписка из государственного кадастр
5. 1910 French pinter the most celebrted of nпve rtists
6. ЮжноРоссийский государственный технический университет Новочеркасский политехнический инст
7. Железная дорога
8. Особенности французской грамматики
9. Тематическое планирование кружка Основы программирования Turbo Pscl 7
10. Педагогика в переводе с греческого означает детоведение pidos ~ дитя go ~ веду