Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
З дисципліни: «Спеціальна підготовка з обслуговування ПР»
Студента групи ДР-501Мз
Кущенка Ігоря
Правил ешелонування в повітряному просторі України.
1.Вивчити стандарти та рекомендовану практику ІКАО стосовно мінімумів ешелонування.
2.Вивчити ешелонування в повітряному просторі України.
1. ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ
Рівень – Level – загальний термін, що належить до положення повітряного корабля, який перебуває в польоті, у вертикальній площині, і означає у відповідних випадках відносну висоту, абсолютну висоту чи ешелон польоту.
Ешелон польоту – Flight Level – поверхня постійного атмосферного тиску, віднесена до встановленої величини тиску 760 мм. рт. ст. (1013,2 гектопаскалей/гПа) і віддалена від інших таких поверхонь на величину встановлених інтервалів тиску.
Дозволений ешелон польоту – Cleared Flight Level – ешелон польоту, на якому дозволяється перебувати або який дозволяється зайняти повітряному кораблю відповідно до умов, вказаних органом ОПР.
Крейсерський рівень – Cruising Level – рівень (ешелон, висота), який підтримується повітряним кораблем протягом значної частини польоту.
Абсолютна висота (A – Altitude) –відстань по вертикалі від середнього рівня моря до рівня точки чи об’єкта, принятого за точку.
Абсолютна висота переходу (TA – Transition Altitude) – абсолютна висота, на якій або нижче якої положення повітряного коробля у вертикальній площені витримується в значеннях абсолютної висоти. При перетині цієї висоти для подальшого набору і відліку ешелонів екіпаж на шкалі барометричного висотоміра змінює значення тиску QNH на QNE – 760 мм.рт.ст.(1013,2 гПа).
Ешелон переходу (TL – Transition Level) самий нижній ешелон польоту вище абсолютної висоти переходу , який може бути використаний для польоту. При перетині цього ешелону для подальшого зниження і відліку абсолютних висот екіпаж на шкалі барометричного висотоміра змінює QNE – 760 мм.рт.ст.(1013,2 гПа) на значення тиску приведеного до рівня моря – QNH.
Перехідний шар – повітряний простір між абсолютною висотою переходу і ешелоном переходу. Горизонтальні польоти в перехідному шарі – заборонені.
Ешелонування (Separation) – інтервал між повітряними кораблями, рівнями або лініями шляху( по висоті , дистанції або часу ).
Не радіолокаційне ешелонування ( Non-radar Separation )-ешелонування , за якого інформація про місцеперебування ПК отримується не від радіолокатора (-ів),а з інших джерел.
|
Варіант |
Ешелони |
Ближній верхній попутній ешелон |
Ближній верхній ешелон |
Ближній нижній ешелон |
Направлення ешелону без RVSM |
Направлення ешелону з RVSM |
Укажіть можливі використання правил польотів |
Визначити ешелони (ППП,ПВП)та їх направлення в діапазоні |
|
|
1. |
410 |
120 |
450-140 |
430-130 |
400-110 |
схід-захід |
схід-захід |
410–ППП 120-ппп/Пвп |
FL50-90 ппп/пвп від 000° до 179° |
Висновок: На цій лабораторній роботі, ми розглянули правила вертикального ешелонування у ПП з RVSM та без нього, на закріпили наші знання виконавши практичне завдання.