Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
PAGE 14
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«УРАЛЬСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ААРХИТЕКТУРНО-ХУДОЖЕСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ»
(ФГБОУ ВПО «УралГАХА»)
УТВЕРЖДАЮ:
Проректор по учебной работе
___________ В.И.Исаченко
«____»_____________ 2012 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
Транспорт
Направление подготовки
270100.62 Архитектура
(квалификация (степень) «бакалавр»)
Профиль: Архитектурное проектирование,
Реставрационное проектирование,
Ландшафтное проектирование
Форма обучения: очная
Екатеринбург
2012
Развитие у студентов профессиональных (проектных, научно-исследовательских, критико-экспертных,) компетенций, развитие навыков их реализации в практической деятельности в соответствии с требованиями ФГОС ВПО по направлению подготовки «Архитектура» 270100.62 (бакалавриат); направленных на получение знаний и навыков формирования транспортной инфраструктуры жилых территорий, земельных участков объектов капитального строительства различного функционального назначения, подготовку к самостоятельной проектной и исследовательской деятельности.
Дисциплина «Транспорт» входит в блок базовых дисциплин профессионального цикла дисциплин основной образовательной программы 270100.62 «Архитектура» направления подготовки «бакалавров».
Данной дисциплине предшествует подготовка по дисциплинам: «Архитектурное проектирование (1 уровень)»; «Основы геодезии», «Инженерная подготовка территории», «Архитектурные конструкции и теория конструирования», параллельно с данной дисциплиной проходит подготовка по дисциплине «Архитектурная экология» и начинается подготовка по дисциплине «Основы теории архитектуры и градостроительства. Часть 1».
После данной дисциплины (в 7-8 семестрах) изучаются дисциплины «Архитектурное проектирование зданий и комплексов»; «Рабочее проектирование», «Безопасность жизнедеятельности в архитектуре»; «Теория архитектуры»; «Компьютерное проектирование и информационное обеспечение в архитектуре»; «Региональные проблемы истории и теории архитектуры и градостроительства»; «Организация транспортной инфраструктуры в поселениях»; «Менеджмент и маркетинг в архитектуре и градостроительстве».
Знания, умения и навыки, полученные в процессе изучения дисциплины «Транспорт» используются в дисциплинах «Архитектурное проектирование зданий и комплексов», «Организация транспортной инфраструктуры в поселениях», а также при подготовке выпускной квалификационной работы.
3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины
В соответствии с ФГОС ВПО 270100.62 «Архитектура» направления подготовки бакалавров данная дисциплина позволяет сформировать у студента компетенции, на основании которых бакалавр должен
знать: основные системы транспорта, и транспортного обслуживания территорий ; базовые принципы проектирования транспортных систем, в т.ч. - вертикального транспорта; классификацию внешних автомобильных дорог, магистральной и местной улично-дорожной сети в границах населённых пунктов ; основные транспортные задачи и способы их решения на жилых территориях, в границах участков объектов капитального строительства разного функционального назначения; основные виды общественного транспорта и их характеристики (ОК-1, ОК-5, ПК-1, ПК-5)
уметь: анализировать и критически оценивать опыт создания элементов транспортной инфраструктуры; выбирать и использовать системы транспортного обеспечения; использовать теоретические знания по организации транспортной инфраструктуры при разработке архитектурных решений, полно и грамотно решать транспортные задачи для жилых территорий, в границах участков объектов капитального строительства разного функционального назначения с составлением соответствующих схем транспортного обслуживания и организации пешеходного движения (ОК-5, ПК-3, ПК-7, ПК-6; ПК-8;)
владеть: навыками работы с нормативными документами и литературными источниками в области организации транспортного обслуживания; навыками, необходимыми для разработки схем организации транспортного обслуживания и пешеходного движения на жилых территориях, в границах участков объектов капитального строительства различного функционального назначения ОК-5;ПК-5; ПК-8;
4. Структура и содержание дисциплины
4.1 Виды и объем учебных занятий по дисциплине
Общая трудоемкость дисциплины составляет 4 зачетных единицы, 144 часов.
Таблица 1
|
Виды учебных занятий |
Всего часов |
Номер семестра |
|
4 (18 недель) |
||
|
Общая трудоемкость дисциплины |
144 |
144 |
|
Аудиторные занятия |
36 |
36 |
|
Лекции (Л) |
26 |
26 |
|
Практические занятия (ПЗ) |
10 |
10 |
|
Семинары (С) |
- |
- |
|
Лабораторные работы (ЛР) |
- |
- |
|
Другие виды аудиторных занятий |
- |
- |
|
Самостоятельная работа (4 часа в неделю) |
108 |
108 |
|
Курсовой проект (КП) |
- |
- |
|
Курсовая работа (КР) |
- |
- |
|
Расчетно-графическая работа (РГР) |
20 |
20 |
|
Графическая работа (ГР) |
- |
- |
|
Домашняя работа |
20 |
20 |
|
Домашнее задание |
- |
- |
|
Реферат (Р) |
20 |
20 |
|
Другие виды самостоятельных занятий (пзучение литературы) |
12 |
12 |
|
Подготовка к занятиям |
- |
- |
|
Подготовка к экзамену |
36 |
36 |
|
Вид итогового контроля |
Экзамен |
экзамен |
4.2. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
РАЗДЕЛ 1. Роль транспорта в формировании поселений. Автомобилезация и проблемы развития городов.
Тема 1. Роль транспорта в формировании поселений.
Пути передвижения человека и возникновение поселений. Особенности формирования поселений в период гужевого транспорта. Водный транспорт как основа формирования цивилизаций. Возникновение рельсового транспорта; урбанизация, линейные формы расселения. Автомобильный транспорт, развитие урбанизации и дезурбанизации. Сетевые формы расселения.
Тема 2. Автомобилизация и проблемы развития городов.
Понятие автомобилизации. Уровень автомобилизации. Динамика насыщения индивидуальными автомобилями в России и за рубежом. Автомобилизация и подвижность населения. Транспортно-планировочные и экологические проблемы автомобилизации, пути их решения в отечественной и зарубежной практике.
РАЗДЕЛ 2. Система транспорта и транспортного обслуживания территорий. Виды транспорта. Структроформирующая роль транспорта.
Тема 3. Краткая характеристика единой транспортной системы. Транспортное обслуживание поселений.
Единая транспортная система (ЕТС). Понятия и определения: пути сообщения; перевозочные средства; подвижной состав; технические устройства и механизмы; средства управления и связи; обустройства видов транспорта; объем перевозок; грузооборот; пассажирооборот. (1 час)
Тема 4. Виды транспорта.
Железнодорожный транспорт. Автомобильный транспорт. Морской транспорт. Речной транспорт. Воздушный транспорт. Трубопроводный транспорт. Вертикальный транспорт. Магистральный транспорт общего пользования. Промышленный транспорт. Городской транспорт: пассажирский, грузовой, специальный.
РАЗДЕЛ 3. Задачи транспортно-планировочной организации объектов градостроительного и архитектурно-строительного проектирования
Тема 5. Транспортно-планировочные задачи градостроительного проектирования
Структурная взаимосвязь планировочных и транспортных вопросов проектирования градостроительных объектов. Система транспорта как основа планировочных решений. Иерархия и взаимосвязь объектов градостроительного и архитектурно-строительного проектирования. Виды градостроительной документации. Перечень графических материалов, отражающих решение транспортных задач.
Транспортные задачи, решаемые при разработке генерального плана, проекта планировки территории.
Тема 6. Транспортно-планировочные задачи архитектурно-строительного проектирования.
Транспортно-планировочные задачи организации земельных участков архитектурных объектов (объектов капитального строительства). Общие рекомендации и основные требования к решению транспортно-планировочных задач в рамках архитектурно-строительного проектирования. Взаимосвязь объемно-пространственных и транспортно-планировочных задач в архитектурно-строительном проектировании.
РАЗДЕЛ 4. Внутригородская и внутрипоселковая улично-дорожные сети.
Тема 7. Классификация внутригородской и внутрипоселковой улично-дорожной сети. Функциональное назначение улиц и дорог разных категорий.
Понятия: улицы, дороги, проезда, красной линии, поперечного профиля, магистральной и местной улично-дорожной сети. Перечень категорий городских и внутрипоселковых улиц и дорог. Нормативные значения элементов поперечного профиля и ширины улиц и дорог в красных линиях (схемы поперечного профиля). Присвоение категорий улицам и дорогам в зависимости от возлагаемой на них функции. Обусловленность местоположения улиц и дорог на плане города их функциональным назначением. Классификация поселковой улично-дорожной сети.
Тема 8. Основные критерии и показатели правильности планировочного начертания улиц, дорог разных категорий, проездов относительно различных типов жилых образований.
Перечень основных критериев и показателей правильности планировочного начертания улиц и дорог разных категорий, проездов относительно различных типов жилых образований: планировочных районов, жилых районов, микрорайонов, кварталов (поясняющие схемы). Оценка по показателю плотности магистральной сети, достаточности ее протяженности.
РАЗДЕЛ 5. Транспортные узлы (пересечения улиц и дорог).
Тема 9. Систематизация транспортных узлов по организации движения транспорта. Классификация пересечений в зависимости от категорий улиц и дорог.
Схемы пересечений с разной организацией движения транспорта: нерегулируемые, саморегулируемые, с принудительным режимом регулирования, комбинированные, в разных уровнях. Принципы классификации пересечений. Рекомендации по типовым схемам планировочного начертания пересечений улиц и дорог каждого класса.
РАЗДЕЛ 6. Планировочная организация и транспортное обеспечение жилых территорий .
Тема 10. Планировочная организация и транспортное обслуживание городских жилых районов в условиях секционной застройки.
Структурные планировочные элементы города: планировочный район, жилой район.
Особенности организации транспортной инфраструктуры планировочного района города. Особенности организации транспортной инфраструктуры жилого района города. Взаимосвязь функционального зонирования планировочного и жилого района и организации транспортной инфраструктуры.
Тема 11. Планировочная организация и транспортное обслуживание городских жилых микрорайонов и кварталов в условиях секционной застройки.
Структурные планировочные элементы города: планировочный район, жилой район, микрорайон, квартал. Понятие межмагистральной территории. Понятие межуличной территории.
Планировочные типы микрорайонов. Основные требования к организации движения транспорта (общественного, индивидуального, специального) в жилых образованиях, размещаемых на межмагистральных территориях. Понятие жилой группы, жилого двора и придомовой территории. Основные принципы и приемы организации движения транспорта и пешеходов.
Планировочные типы жилых кварталов. Основные требования к организации движения транспорта (индивидуального, специального) в жилых образованиях, размещаемых на межуличных территориях. Основные принципы и приемы организации движения транспорта и пешеходов.
Тема 12. Планировочная организация и транспортное обслуживание индивидуальной и блокированной жилой застройки.
Особенности планировочной организации индивидуальной и блокированной жилой застройки. Типы жилых кварталов. Принципы и приемы организации движения транспорта (общественного, индивидуального, специального).
Тема 13. Организация мест постоянного и временного хранения индивидуальных автомобилей.
Требования к размещению мест постоянного и временного хранения индивидуальных автомобилей для различных градостроительных условий. Нормативные показатели к расчету вместимости автостоянок. Методика расчета автостоянок.
РАЗДЕЛ 7. Транспортно-планировочные задачи и рекомендации по их решению для объектов различного функционального назначения в архитектурно-строительном проектировании.
Тема 14. Планировочная организация и транспортное обслуживание административно-деловых объектов.
Планировочные типы административно-деловых площадей (центров). Принципы и приемы архитектурно-планировочной организации административно-деловых площадей. Организация транспортного и пешеходного движения, системы хозяйственных проездов, автомобильных стоянок, остановок общественного транспорта.
Тема 15. Планировочная организация земельных участков и транспортное обслуживание торговых и торгово-развлекательных объектов.
Требования к размещению торговых и тогово-развлекательных объектов по отношению к магистральным улицам, линиям скоростного транспорта, остановкам общественного транспорта. Организация пешеходного движения. Организация системы хозяйственных проездов. Организация стоянок индивидуального транспорта. Примеры.
Тема 16. Планировочная организация земельных участков и транспортное обслуживание крупных спортивных и культурно-зрелищных комплексов.
Требования к размещению объектов по отношению к магистральным улицам, линиям скоростного транспорта, остановкам общественного транспорта. Организация пешеходного движения, системы хозяйственных проездов и стоянок индивидуального транспорта. Примеры.
Тема 17. Транспортно-планировочная организация земельных участков гостиничных комплексов
Типы гостиниц. Требования к размещению гостиниц по отношению к магистральным улицам, линиям скоростного транспорта, остановкам общественного транспорта. Организация пешеходного движения. Организация системы хозяйственных проездов. Организация стоянок такси и индивидуального транспорта. Примеры.
Тема 18. Транспортно-планировочная организация земельных участков учебных заведений
Требования к размещению учебных заведений в структуре города и по отношению к магистральным улицам, линиям скоростного транспорта, остановкам общественного транспорта. Организация пешеходного движения. Организация системы хозяйственных проездов. Организация стоянок индивидуального транспорта. Примеры.
Тема 19. Транспортно-планировочная организация земельных участков учреждений здравоохранения
Требования к размещению учреждений здравоохранения в структуре города, по отношению к магистральным улицам, остановкам общественного транспорта. Организация въездов и системы хозяйственных проездов с учетом движения специальных автомобилей. Организация стоянок такси и индивидуального транспорта. Примеры.
РАЗДЕЛ 8. Сооружения внешнего транспорта и их транспортное обслуживание.
Тема 20. Автобусные станции и вокзалы.
Типы автобусных станций и вокзалов. Расположение относительно магистральной улично-дорожной сети. Транспортно-планировочная организация территорий автовокзалов.
Тема 21. Железнодорожные пассажирские вокзалы.
Типы железнодорожных вокзалов. Расположение относительно магистральной улично-дорожной сети. Транспортно-планировочная организация территорий железнодорожных вокзалов.
РАЗДЕЛ 9. Транспортное обслуживание промышленных предприятий.
Тема 22. Транспортно-планировочная организация предзаводских площадей.
Основные требования к транспортно-планировочной организации входных зон промышленных предприятий. Организация движения и размещение остановок общественного транспорта. Организация движения и размещение стоянок индивидуального транспорта. Организация пешеходного движения.
Тема 23. Организация движения транспорта по территории крупных промышленных зон и отдельных предприятий.
Основные принципы и приемы транспортно-планировочной организации промышленных территорий.
РАЗДЕЛ 10. Общественный транспорт.
Тема 24. Виды общественного транспорта, основные показатели, характеризующие его работу.
Перечень наземных и внеуличных видов общественного транспорта. Понятие основных показателей: провозной способности полосы движения, пропускной способности остановочного пункта, скорости сообщения. Нормативные расстояния между остановочными пунктами; рекомендации по размещению остановочных пунктов на перегонах и в зонах перекрестков; схемы карманов остановочных пунктов; нормативные значения дальности подходов к остановочным пунктам.
4.3. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСОВ ДИСЦИПЛИНЫ ПО ВИДАМ УЧЕБНЫХ ЗАНЯТИЙ
|
семестр |
Неделя семестра |
Раздел дисциплины, тема |
Всего |
Аудиторные занятия (час.) |
Самост. работа (час.) |
Формы текущего контроля |
|
Лекции |
Практ. занятия |
||||||
|
Раздел 1. Роль транспорта в формировании поселений. Автомобилизация и проблемы, развития города. |
|||||||
|
4 |
1 |
Тема 1. Роль транспорта в формировании поселений. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|
|
Тема 2. Автомобилизация городов. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|||
|
Раздел 2. Система транспорта и транспортного обслуживания поселений. Виды транспорта. |
|||||||
|
4 |
2 |
Тема 3. Краткая характеристика единой транспортной системы. Транспортное обслуживание поселений. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|
|
Тема 4. Виды транспорта |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|||
|
Раздел 3. Задачи транспортно-планировочной организации объектов градостроительного и архитектурно-строительного проектирования. |
|||||||
|
4 |
3 |
5. Транспортно-планировочные задачи градостроительного проектирования. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|
|
6.Транспортно-планировочные задачи архитектурно-строительного проектирования. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|||
|
Раздел 4. Внутригородская и внутрипоселковая улично-дорожные сети. |
|||||||
|
4 |
4 |
7. Классификация внутригородской и внутрипоселковой улично-дорожной сети. Функциональное назначение улиц и дорог разных категорий. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|
|
8. Основные критерии и показатели правильности планировочного начертания улиц, дорог разных категорий и проездов относительно различных типов жилых образований. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|||
|
4 |
5 |
Практическая работа №1 Оценка правильности решения улично-дорожной сети города (поселка) по заданным критериям. |
6 |
2 |
- |
ПР |
|
|
Раздел 5. Транспортные узлы (пересечения улиц и дорог). |
|||||||
|
4 |
6 |
9. Систематизация транспортных узлов по организации движения транспорта. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|
|
Практическая работа №2 Графическое построение саморегулируемой транспортной развязки на магистральных улиц, М 1:2000. |
3 |
1 |
- |
ПР |
|||
|
Раздел 6. Планировочная организация и транспортное обеспечение жилых территорий и объектов. |
|||||||
|
4 |
7 |
10. Планировочная организация и транспортное обслуживание городских жилых районов в условиях секционной застройки. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|
|
11. Планировочная организация и транспортное обслуживание городских жилых микрорайонов и кварталов в условиях секционной застройки. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|||
|
4 |
8 |
12. Планировочная организация и транспортное обслуживание индивидуальной и блокированной жилой застройки. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|
|
Практическая работа №3 Транспортное обслуживание жилого квартала (жилой группы) секционной застройки заданной этажности. |
3 |
1 |
- |
ПР |
|||
|
4 |
9 |
Практическая работа №4 Транспортное обслуживание кварталов индивидуальной и блокированной жилой застройки. |
6 |
2 |
- |
ПР |
|
|
4 |
10 |
13. Организация мест постоянного и временного хранения индивидуальных автомобилей. |
6 |
2 |
0,5** |
СК |
|
|
11 |
Практическая работа №5 Расчет мест постоянного и временного хранения индивидуальных автомобилей. |
6 |
2 |
- |
ПР |
||
|
Раздел 7. Транспортно-планировочные задачи и рекомендации по их решению для объектов различного функционального назначения в архитектурно-строительном проектировании. |
|||||||
|
4 |
12 |
14. Планировочная организация и транспортное обслуживание административно-деловых зон и объектов. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|
|
15. Планировочная организация земельных участков и транспортное обслуживание торговых объектов и торгово-развлекательных объектов. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|||
|
4 |
13 |
16. Планировочная организация земельных участков и транспортное обслуживание крупных спортивных и культурно-зрелищных комплексов. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|
|
17. Транспортно-планировочная организация земельных участков гостиничных комплексов |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|||
|
4 |
14 |
18. Транспортно-планировочная организация земельных участков учебных заведений |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|
|
19. Транспортно-планировочная организация земельных участков больничных комплексов |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|||
|
4 |
15 |
Практическая работа №6 Транспортно-планировочная организация земельного участка общественного объекта заданного функционального назначения. |
6 |
2 |
- |
ПР |
|
|
РАЗДЕЛ 8. Сооружения внешнего транспорта и их транспортное обслуживание. |
|||||||
|
4 |
16 |
20. Автобусные станции и вокзалы |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|
|
21. Железнодорожные пассажирские вокзалы. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|||
|
Раздел 9. Транспортное обслуживание промышленных предприятий. |
|||||||
|
4 |
17 |
22. Транспортно-планировочная организация предзаводских площадей. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|
|
23. Организация движения транспорта по территории крупных промышленных зон и отдельных предприятий. |
3 |
1 |
0,5** |
СК |
|||
|
Раздел 10. Общественный транспорт. |
|||||||
|
4 |
18 |
24. Виды общественного транспорта, основные показатели, характеризующие его работу, основные рекомендации. |
6 |
2 |
0,5** |
СК |
|
|
Домашняя работа (4-9 недели) |
20 |
||||||
|
Расчетно-графическая работа (10-15 недели) |
20 |
||||||
|
Реферат (1-4 нед. – сбор материала) (16-18 нед. – оформление) |
20 |
||||||
|
Всего часов: |
108* |
26 |
10 |
72 |
(108 ч. + 36 ч. = 144 часа). См. табл. 1.
** без учета времени, запланированного на выполнение расчетно-графической работы, домашней работы и реферата.
РГР – расчетно-графическая работа;
ДР – домашняя работа;
Р – реферат;
СК – самоконтроль.
5. Образовательные технологии
Все разделы программы осваиваются в традиционной форме, предполагающей проведение лекционных занятий, организацию практической работы под руководством преподавателя на занятиях в учебных аудиториях и внеаудиторную самостоятельную работу студента на основе домашних заданий и методических материалов преподавателя.
6. Оценочные средства
6.1. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости
Аудиторные занятия по дисциплине предусматривают выполнение шести практических работ в часы, отведенные для практических занятий и самостоятельной работы. Результаты освоения учебной дисциплины оцениваются следующими средствами текущего контроля успеваемости: выполнение практических и домашних работ, самоконтроль студента.
Примерная тематика и содержание практических занятий
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №1
Оценка правильности решения улично-дорожной сети города по заданным критериям.
Работа выполняется на кальке в М1:2000.
Необходимо решить следующие задачи:
Задача № 1. Уточнить классификацию магистральной УДС с учетом рекомендаций СП4213330.2011.
Задача № 2. Оценить правильность решения магистральной УДС по критерию обеспечения пешеходной доступности до остановок общественного транспорта.
Задача № 3. Оценить правильность решения магистральной УДС с учетом возможностей дальнейшего территориального развития города.
Задача № 4. На основе выполненной оценки предложить вариант корректуры решения магистральной улично-дорожной сети города.
Задача № 5. Выполнить схему УДС города с использованием предложенных условных обозначений.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №2
Графическое построение саморегулируемой транспортной развязки на пересечении магистральных улиц с заданными категориями М 1:2000.
Необходимо решить следующие задачи:
Задача № 1. Задать количество полос движения на пресекающихся улицах в соответствии с заданными категориями.
Задача № 2. Определить тип развязки по геометрический форме островка регулирования (круг, треугольник, вытянутое кольцо) в зависимости от категорий улиц и типа пересечения.
Задача № 3. Определить число полос движения на развязке.
Задача № 4. Выполнить графический чертеж развязки в М 1:2000 на листе формата А4.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №3.
Выполнить схему проездов для микрорайона секционной застройки заданной этажности в М 1:5000.
Необходимо решить следующие задачи:
Задача № 1. Оценить транспортный периметр и характер застройки заданной межмагистральной территории.
Задача № 2. Определить необходимость в организации местных проездов.
Задача № 3. Предложить принципиальную схему организации проездов к жилым и общественным зданиям (в том числе к школам и детским садам).
Задача № 4. Предложить принципиальную схему организации пешеходного движения на заданной территории с учетом размещения остановок общественного транспорта.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №4
Транспортное обслуживание группы жилых кварталов индивидуальной (блокированной) застройки.
Необходимо решить следующие задачи:
Задача № 1. Оценить транспортный периметр и характер застройки заданной межуличной территории.
Задача № 2. Организовать местные проезды там, где это необходимо.
Задача № 3. Предложить принципиальную схему организации проездов к жилым и общественным зданиям (в том числе к школам и детским садам), расположенным на данной территории.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №5
Расчет мест постоянного и временного хранения автомобилей в жилой застройке.
Практическая работа №6 выполняется на основе ранее выполненной практической работы №4 (или №5)
Необходимо решить следующие задачи:
Задача № 1. Определить расчетом количество мест постоянного и временного хранения автомобилей в зависимости от уровня комфортности жилья и этажности жилой застройки с учетом рекомендаций региональных нормативов градостроительного проектирования.
Задача № 2. Выбрать способы постоянного хранения автомобилей.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №6
Транспортно-планировочная организация земельного участка общественного объекта заданного функционального назначения.
Разработка системы транспортного обслуживания территории архитектурного объекта.
Работа выполняется на градостроительной ситуации объекта, принятого к разработке в рамках курсового архитектурного проекта.
Необходимо решить следующие задачи:
Задача № 1. Выделить пешеходную площадь перед объектом.
Задача № 2. Показать «карманы» остановочных пунктов общественного транспорта, пешеходные переходы.
Задача № 3. Предусмотреть хозяйственные проезды (проезд) с учетом ориентации главного фасада и с учетом категорий примыкающих улиц.
Задача № 4. Выполнить расчет автостоянок для индивидуальных и служебных автомобилей.
Задача № 5. Разместить автостоянки для индивидуальных и служебных автомобилей.
Работа выполняется в М 1:500.
Темы заданий для самостоятельной работы
Настоящей учебной программой предусмотрено выполнение трех самостоятельных работ: расчетно-графической работы «Схема организации транспортного и пешеходного движения на территории архитектурного объекта (24 ч. на выполнение работы); домашней работы «Выполнение классификации внутрипоселковой улично-дорожной сети для 4-6 генпланов поселков, используемых в качестве аналогов» (20 ч. на выполнение работы); реферата, тема которого определяется в соответствии с тематикой лекционного курса (10 часов на выполнение работы).
Перечень контрольных вопросов и заданий для самостоятельной работы
Для выполнения расчетно-графической работы необходимо изучить методику расчета автостоянок для постоянного и временного хранения индивидуальных автомобилей, приёмы саморегулирования движения транспорта для решения транспортно-планировочных задач, приемы организации пешеходного движения. В качестве пособия рекомендуется «Альбом транспортных узлов» из библиотеки Урал ГАХА.
При выполнении классификации внутрипоселковой улично-дорожной сети следует руководствоваться СП 42.13330.2011. Актуализированная редакция СНиП. 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» (Табл. 9).
6.2. Примерный перечень вопросов к экзамену и самоконтролю
составляющие.
4 .Понятия улицы, дороги, проезда, магистральной и местной улично-дорожной сети.
5. Классификация улично-дорожной сети города.
6. Классификация улично-дорожной сети поселка.
7. Параметры улично-дорожной сети города.
8. Параметры улично-дорожной сети поселка.
10.Функциональное назначение магистральных улиц и дорог в городе.
11. Фокусы тяготения, с которыми они должны обеспечивать связь, их положение на
плане города.
12. Функциональное назначение местных улиц и дорог в городе, их положение на плане
города.
13. Функциональное назначение улиц и дорог в поселке, их положение на плане.
14. Структура жилых образований города, общие сведения.
15. Характеристика планировочного начертания магистральных улиц относительно
жилых районов, микрорайонов, жилых комплексов, кварталов.
17. Перечень основных критериев правильности планировочного начертания магистраль-
ных улиц и дорог на плане города.
18. Понятие автомобилизации городов, нормативы и прогнозы уровня автомобилизации
городов.
19. Градостроительные проблемы, возникшие в результате автомобилизации городов.
20. Пути решения градостроительных проблем, связанных с автомобилизацией городов.
21. Нормативные сведения об организации постоянного хранения индивидуальных
автомобилей.
22. Нормативные сведения об организации временного хранения индивидуальных
автомобилей у объектов различного функционального назначения.
23 .Организация временных парковок в жилых группах.
24. Методика определения потребности во временных автостоянках.
25. Способы размещения автомобилей на стоянках, организация въезда и выезда.
26. Размещение автостоянок относительно магистральных улиц.
27. Способы размещения остановок общественного транспорта на перекрестках и
перегонах.
28. Организация местных проездов вдоль магистральных улиц.
29. Решение проездов, газонов, тротуаров вдоль жилых домов разной этажности.
6.3. Промежуточная аттестация по итогам освоения дисциплины
Промежуточная аттестация по итогам освоения дисциплины проставляется по результатам выполнения практических работ. При проведении аттестации используются следующие критерии:
Форма итогового контроля – Экзамен.
7. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
2. Дополнительная литература:
градостроительной документации. Утв.пр. Госстроя России от 29 октября 2002 года № 150.
"О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию"
(Раздел 2. «Схема планировочной организации земельного участка»).
«Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»;
области. УралНИИПРОЕКТ РААСН. Екатеринбург, 2009.
8. Материально-техническое обеспечение дисциплины
Учебная аудитория, оборудованная доской и экраном.
Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО по направлению подготовки бакалавров 270100.62 «Архитектура».
Авторы:
- профессор кафедры Градостроительства Заремба А.К. _________________
подпись
- доцент кафедры Архитектурного проектирования Токарев С.В. _________________
подпись
Рецензент:
Заведующий кафедрой Градостроительства:
Профессор, кандидат архитектуры Санок С.И.____________________
подпись
Заведующий кафедрой АП:
профессор, кандидат архитектуры Меренков А.В._________________
подпись
Директор библиотеки: Нохрина Н. В. ___________________ подпись
Программа одобрена на заседании учебно-методической комиссии факультета архитектуры (протокол №____ от ______________ г.)
EMBED CorelDraw.Graphic.7