Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Технология и организация ремонта пылесосов
В основе технологического процесса ремонта пылесосов лежит принцип ремонта узловым методом.
Разборка пылесоса прямоточного типа. Необходимо открыть замки крепления передней крышки к корпусу, снять накладку и вынуть пылесборник, демонтировать крепление ручки пылесоса и снять ручку. Отвернуть винты крепления задней крышки и снять ее вместе с уплотнительным кольцом. Отсоединить провода электросхемы от выключателя, соединительного шнура. Демонтировать крепление электродвигателя и вынуть из корпуса уплотнительное кольцо и электродвигатель. Собрать в обратной последовательности.
|
Причина |
Неисправность |
Причина |
|
Пылесос не работает или работает с перебоями |
Отсутствует напряжение |
Нужно проверить вольтметром или контрольной лампой наличие напряжения в сети |
|
Неисправна штепсельная розетка |
Проверьте наличие напряжения в сети и исправить розетку |
|
|
Неисправна штепсельная вилка соединительного шнура |
Необходимо проверить соединение шнура с контактами вилки и устранить дефект |
|
|
Обрыв в соединительном шнуре |
Проверьте наличие сопротивления омметром. Устраните дефект. |
|
|
Выключатель не работает |
Разберите выключатель и проверьте качество соединения и его работы. Устраните дефект или замените новым. |
|
|
Обрыв в электросхеме |
Надо проверить наличие сопротивления электросхемы омметром, для чего выключатель установите в положение «Вкл». Показание омметра «бесконечность» указывает на наличие дефекта. Устраните дефект |
|
|
Неплотное прилегание угольных щеток к коллектору двигателя или износились щетки |
Разобрать пылесос, вынуть электродвигатель. Поворотом колпачков щеткодержателей проверить и отрегулировать плотность прилегания щеток к коллектору. При необходимости боковые поверхности щеток зачистить от зависания или заменить |
|
|
Сильное загрязнение коллектора |
Разобрать пылесос и, вынув электродвигатель, проверить поверхность коллектора. При загрязнении прочистить тряпкой с бензином или зачистить мелкой шлифовальной шкуркой |
|
|
Ослабли пружины угольных щеток |
Нужно вынуть угольные щетки, растянуть пружины или заменить |
|
|
Обрыв обмотки якоря или межламельное замыкание якоря из-за попадания угольной пыли между пластинами коллектора |
Проверьте обмотки якоря: омметром (щупы омметра подсоедините поочередно к паре пластин коллектора), показание «бесконечность» указывает на дефект; вольтметром — измерьте напряжение на щетках. Если оно имеется, а якорь не вращается, то это свидетельствует о дефекте. Прочистите канавки коллектор якоря |
|
|
Обрыв в статорных катушках двигателя |
Проверьте катушки омметром, подсоединяя щупы к выводным концам. Показание прибора «бесконечность» свидетельствует о дефекте. Замените двигатель. |
|
|
Повышенный потребляемый ток, мощность снизилась |
Сгорела обмотка якоря |
Проверьте обмотку якоря омметром и замените |
|
Сгорела катушка стартора (присутствует запах гари) |
Проверьте катушки стартора омметром. В случае неисправности двигатель надо заменить |
|
|
Вышел из строя подшипник (якорь от руки проворачивается с трудом) |
Необходимо разобрать двигатель и заменить подшипник |
|
|
При работе пылесоса наблюдается искрение вокруг коллектора |
Загрязнены пластины коллектора |
Прочистите пластины коллектора спиртом или бензином |
|
Не притерты угольные щетки |
Надо протереть шлифовальной шкуркой по коллектору |
|
|
На пластинах коллектора имеется выработка |
Нужно отремонтировать коллектор или заменить якорь |
|
|
Корпус пылесоса находится под напряжением |
Обрыв электросхемы на корпусе |
Проверьте качество соединений электросхемы. Поврежденное место изолируйте |
|
Неисправно помехоподавляющее устройство; провод соприкасается с корпусом |
Проверьте конденсаторы на пробой и замените. Найдите место соприкосновения с корпусом |
|
|
При работе пылесос сильно нагревается |
Сильное искрение в соединении щеток с коллектором |
Нужно отрегулировать величину наименьшего искрения |
|
Пробит конденсатор помехоподавляющего устройства |
Проверьте конденсаторы на пробой и при необходимости замените |
|
|
Чрезмерно загрязнен пылефильтр |
Нужно снять пылефильтр и очистить (нельзя стирать) |
|
|
Большие помехи приему радио- и телепередач при работе пылесоса |
Пробой конденсатора помехоподавляющего устройства |
Проверьте конденсаторы на пробой и замените новыми |
|
Уменьшилось разряжение, создаваемое пылесосом |
Засорен гибкий шланг |
Нужно прочистить или продуть |
|
Чрезмерно загрязнен пылефильтр |
Необходимо очистить |
|
|
Нарушено резиновое уплотнение между корпусом пылесоса и пылесборником |
&Проверьте состояние резинового уплотнительного кольца |
|
|
Ослаблены пружины и замки или замки неисправны |
Проверьте замки и пружины и устраните дефект |
|
|
Неисправен гибкий шланг |
Проверьте герметичность |
Для разборки пылесоса вихревого типа нужно открыть откидные замки, снять пылесборник и матерчатый пылефильтр с уплотнительным резиновым кольцом. Отвернуть винты крепления верхнего корпуса с промежуточным. Отпаять провода электросхемы от конденсаторов фильтра помех на двигателе и от соединительного шнура. Снять электродвигатель в сборе с вентиляторным устройством. Отсоединить винты крепления выключателя и провода электросхемы и снять выключатель. Отвернуть винты крепления ручки пылесоса и снять ее. Собрать в обратной последовательности.
Замена электродвигателя с вентилятором в сборе (АВП). Снять вентиляторное устройство вместе с фланцем в сборе с двигателем. Приподнять двигатель и отпаять концы соединительного шнура от блока конденсаторов. Неисправный агрегат АВП заменить новым. Припаять концы соединительного шнура к блоку конденсаторов и собрать пылесос.
Замена электродвигателя. Снять агрегат (АВП). Отпаять концы соединительного шнура от блока конденсаторов. Застопорив отверткой якорь от проворачивания, снять крепление турбинок на его валу. Демонтировать с вала якоря шайбы, нижнюю турбинку, регулировочную шайбу, верхнюю турбинку и втулку. Заменить электродвигатель новым и собрать пылесос.
Замена якоря электродвигателя. Отделить якорь от вентиляторного устройства, как при замене электродвигателя. Отвернуть два колпачка со щеткодержателей и вынуть угольные щетки. Снять крепление подшипникового щита к корпусу электродвигателя. Демонтировать со щеткодержателей зажимы выводов статорных катушек, отпаять также от конденсаторного блока и снять подшипниковый щит. Вынуть шайбу с сальником и демонтировать конденсаторный блок со щита. Со стороны свободного конца вала якоря демонтировать крепление к корпусу двигателя. Вынуть якорь с шарикоподшипниками из статора. Заменить якорь новым в сборе с подшипниками. С вала дефектного якоря спрессовать шарикоподшипник со стороны коллектора специальным съемником, а также упорную пластину со стороны свободного конца вала. В случае необходимости заменить сальник или шарикоподшипник. После замены якоря двигатель и пылесос собрать в обратной последовательности. В подшипники обязательно заложить смазку.