Логистика на транспорте ДЕ 1 Основные положение логистики как науки 1
Работа добавлена на сайт samzan.net:
Тестовые задания по дисциплине «Логистика на транспорте»
ДЕ №1 Основные положение логистики как науки
1.1.1 Определение логистики как «искусства снабжения армией и управления её перемещениями» было сформулировано…
в- в Древней Греции
в- в Древнем Риме
в- на философском конгрессе в Женеве в 1904 году
в+ в Византийском государстве
1.1.2 Хронология этапов развития логистики:
П1 фраментаризация
П2 становление
П3 развитие
П4 интеграция
1.1.3 Первый период развития логистики характеризуется (1920-1950):
в- развитием компьютерных информационных технологий
в+ формированием принципов логистики в области управления материальными запасами
в+ применением отдельных логистических функций для снижения некоторых составляющих затрат
в- увеличением роли сервисных услуг
в+ широким распространением концепции маркетинга в бизнесе
1.1.4 Для третьего периода развития логистики как науки (1970-1980) характерно:
в- поиск новых путей снижения затрат в производстве
в+ усиление конкуренции и объективная необходимость поиска путей снижения себестоимости сырья, материалов и ГП
в- увеличение роли сервисных услуг
в+ развитие новых видов тары и упаковки, транспортно-складского оборудования
в- революция в информационных технологиях и внедрение персональных компьютеров
1.1.5 Второй период развития логистики (1950-1970) характеризуется:
в- развитием новых видов тары и упаковки
в+ развитием компьютерных технологий
в+ возникновением концепции общих затрат в физическом распределении
в+ увеличением роли сервисных услуг
в- развитием новых видов транспортно-складского оборудования
1.1.6 Четвёртый период развития логистики характеризуется:
в- поиском путей снижения энергоёмкости и материалоёмкости продукции
в+ структурными изменениями в организации бизнеса
в+ объединением логистических функций фирмы и её партнёров в логистическую цепь
в+ усилением понимания необходимости управления сопутствующими потоками
в- усиление конкуренции вследствие нехватки качественных сырьевых ресурсов
1.2.1 Основная цель логистики…
в- моделирование логистических систем и условий их надёжного функционирования
в- достижение эффекта минимизации затрат на логистические активности
в- достижение максимальной координации между отделами компании
в+ создание интегрированной эффективной системы регулирования и контроля над экономическими потоками, обеспечивающей высокое качество поставки продукции при минимальных затратах
1.2.2 Какие группы задач не относятся к задачам логистики…
в- глобальные
в+ местные
в- частные
в- общие
1.2.3 Установить соответствие между группами задач логистики и их содержанием:
С1 глобальные задачи
О1 достижение максимального эффекта с минимумом затрат в условиях нестабильной обстановке на рынке
С1 общие задачи
О1 контроль за движением экономических потоков, прогнозирование объёмов производства и складирования
С1 общие задачи
О1 создание минимальных запасов, сокращение времени перевозки продукции
1.2.4 К логистическим функциям относят:
в+ оперативные
в+ координационные
в- стратегические
в- логические
в- интегральные
1.2.5 К оперативным функциям логистики не относят…
в- управление движением сырья, материалов от поставщика к производственным предприятиям и складам
в- управление производственными запасами
в- организация движения готовой продукции от предприятия-производителя к потребителям
в+ обработка информации, касающейся деятельности предприятия
1.3.1 Объектом управления в логистике являются…
в- процессы снабжения, производства и сбыта продукции (товаров/услуг)
в- координация и интеграция интересов партнёров в цепи поставок
в- логистические активности на всех этапах движения потоков товаров/услуг
в+ экономические потоки (материальные, финансовые, информационные, сервисные)
в- оптимизация, т.е. выбор наилучшего варианта из множества возможных
1.3.2 Логистическая операция – это…
в+ обособленная совокупность действий, направленная на преобразование материального и/или информационного потока, выполняемая на одном рабочем месте с помощью одного технического устройства
в- множество звеньев логистической системы, линейно упорядоченное по материальному (информационному, финансовому) потоку с целью анализа и проектирования определённого набора издержек
в- действие логистической системы, отражающее уровень активации бизнес-процессов внешней среды
1.3.3 Звено логистической системы – это…
в+ экономически и/или функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшему изменению в рамках поставленной задачи или построения логистической системы и выполняющий свою цель, связанную с определёнными логистическими операциями или функциями
в- совокупность субъектов логистики, объединённых в логистических цепях и каналах с целью оптимальной организации движения материального потока и сопутствующих информационного и финансового с минимальными издержками
в- обособленная совокупность действий, направленная на преобразование материального и/или информационного потока, выполняемая на одном рабочем месте с помощью одного технического устройства
1.3.4 Логистическая цепь – это…
в+ множество звеньев логистической системы, линейно упорядоченное по материальному (информационному, финансовому) потоку с целью анализа и проектирования определённого набора издержек
в- совокупность субъектов логистики, объединённых в логистических цепях и каналах с целью оптимальной организации движения материального потока и сопутствующих информационного и финансового с минимальными издержками
в- действие логистической системы, отражающее уровень активации бизнес-процессов внешней среды
1.3.5 Логистический канал – это…
в+ частично упорядоченное множество звеньев логистической системы, включающее в себя все логистические цепи или их участки, проводящие материальные потока от поставщиков материальных ресурсов, необходимых для изготовления конкретного вида продукции до её конечного потребителя
в- совокупность субъектов логистики, объединённых в логистических цепях и каналах с целью оптимальной организации движения материального потока и сопутствующих информационного и финансового с минимальными издержками
в- множество звеньев логистической системы, линейно упорядоченное по материальному (информационному, финансовому) потоку с целью анализа и проектирования определённого набора издержек
1.4.1 Предметом управления в логистике является…
в- экономические потоки (материальные, финансовые, информационные, сервисные)
в- координация и интеграция интересов партнёров в цепи поставок
в+ оптимизация экономических потоков (материальных и соответствующих им финансовых, информационных, сервисных потоков)
в- логистические активности на всех этапах движения потоков товаров/услуг
в- правильного ответа нет
1.4.2 К классификационному признаку потока не относят:
в- по отношению к системе
в- по отношению непрерывности
в- по степени сложности
в+ по иерархии
1.4.3 Материальный поток – это…
в+ имеющая вещественную форму продукция, находящая в состоянии движения, рассматриваемая в процессе приложения к ней логистических операций, и отнесённая к определённому временному интервалу
в- находящая на разных стадиях производства и потребления продукция, ожидающая вступления в процесс производственного или личного потребления
в- имеющая вещественную форму продукция, находящая на разных стадия производства и потребления, находящая в логистических каналах и цепях.
1.4.4 Одновидовые и многовидовые материальные потоки разделяют по классификационному признаку…
в- ассортименту
в- количественному признаку
в- характеристикам груза в процессе транспортировки
в+ номенклатуре
1.4.5 Массовый материальный поток – это…
в- поток, возникающий в процессе транспортировки навалом
в- поток, возникающий в процессе транспортировки несколькими транспортными средствами
в- поток, занимающий среднее место между крупными и мелкими потоками
в+ поток, возникающий в процессе транспортировки грузов группой транспортных средств
1.4.6 По удельному весу не выделяют следующие виды материальных потоков:
в- тяжеловесные
в- легковесные
в+ средневесные
в+ мелковесные
1.4.7 К навалочным грузам относят:
в- зерно
в+ уголь
в+ руда
в+ руда
1.4.8 Материальный поток не классифицируют по следующему признаку…
в- по количественному признаку
в- по отношению к логистической системе
в- по удельному весу
в+ по назначению
1.4.9 Соответствие между видом материального потока и его классификационным признаком:
С1 мелкие
О1 количественный признак
С2 навалочные
О2 физико-химические свойства
С3 одновидовой
О3 по номенклатуре
С4 внешний
О4 по отношению к логистической системе
1.4.10 Информационные потоки по времени возникновения выделяют:
в+ регулярные
в+ периодические
в+ оперативные
в- разовые
1.4.11 По отношению к материальному потоку информационный не может быть…
в+ вслед за материальным в прямом направлении
в- вслед за материальным во встречном направлении
в- опережающий в прямом направлении
в- опережающий во встречном направлении
1.4.12 Информационный поток не классифицируют по следующему признаку…
в- отношению к логистической системе
в- в зависимости от связываемых потоком логистических систем
в+ по времени получения информации
в- по способу передачи информации
1.4.13 Соответствие между видом информационного потока и его примером:
С1 между отделом снабжения и сбыта
О1 горизонтальный
С2 информация от поставщика об отправке груза
О2 входной
С3 факс
О3 способ передачи данных
С4 ежемесячная информация о заказа для поставщика
О4 регулярный
1.5.1 Закупочные финансовые потоки относят по признаку…
в- зависимость от источников возникновения потока
в- отношение к отделу компании
в+ назначение
в- вид хозяйственной связи
1.5.2 Финансовый поток создается и используется для…
в- перевода финансовых средств за приобретенные товарно-материальные ценности
в- формирования основных и оборотных средств предприятия
в- обеспечения фонда заработной платы предприятия
в+ обеспечения прохождения товарным потоком всего пути следования
1.5.3 В зависимости от источников финансирования выделяют:
в+ собственные
в+ заемные
в- инвестиционные
в- оборотные
1.5.4 Горизонтальные финансовые потоки определяют по признаку:
в- назначение
в- источник финансирования
в+ вид хозяйственных связей
в- способ передачи
1.5.5 К сопутствующим потокам в логистике относят:
в- материальный
в+ финансовый
в+ информационный
в+ сервисный
ДЕ 2. Логистические системы
2.1.1. Логистическая система – это …
в+ адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции, состоящая из нескольких подсистем и имеющая развитые связи с внешней средой
в- множество элементов, взаимосвязанных между собой, образующих определённое целостное единство для выполнения определённого рода функций
в- самодостаточная структура, состоящая из взаимосвязанных элементов, которая существует относительно самостоятельно и устойчиво, развивается и совершенствуется под влиянием внешней среды
2.1.2. К одним из основных свойств логистической системы относят:
в+ сложность
в+ иерархичность
в- мобильность
в- автономность
2.1.3. Какое свойство логистической системы предполагает поставку товара в нужное время, в нужном количестве, в нужное место с минимальными затратами…
в- оптимальность
в- минимизация затрат
в- организация
в+ интегративные качества
2.1.4. Звеньями логистической системы можно считать:
в+ поставщиков материальных ресурсов
в+ предприятия связи
в+ финансовые учреждения
в- внутрипроизводственный транспорт
2.1.5. По признаку организации бизнеса различают следующие микрологистические системы…
в - физического распределения, дистрибьюции, снабжения (закупок) и др.
в+ внутренние, внешние, интегрированные
в- ведомственные, отраслевые, торговые, интитуциональные, транспортные
в- складирования, грузопереработки, консолидирования, страхования грузов
в- детерминированные, стохастические, непрерывные, дискретные
2.1.6. Различают следующие виды микрологистических систем:
в+ внутренние
в+ внешние
в- выходные
в- входные
2.1.7. Внутрипроизводственные микрологистические системы направлены на:
в+ уменьшение запасов незавершенного производства
в- оптимизация потоковых процессов от поставщиков к производственным цехам
в+ оптимизация работы промышленного транспорта
в+ сокращение длительности производственного цикла
в- оптимизация общих затрат
2.1.8. Внешние микрологистические системы решают задачи:
в- оптимизации временных и пространственных факторов в процессе управления потоковыми процессами
в- сокращения длительности производственного цикла
в+ управление и оптимизация материальных потоков в процессе доведения их до производственного участка и выбытия из него
в+ рациональная организация движения готовой продукции к конечным потребителям
2.1.9. Границы интегрированной микрологистической системы определяются…
в- товаропроводящими дистрибутивными сетями
в- внутрипроизводственным логистическим циклом
в- организацией поставок ресурсов на предприятие
в+ производственно-коммерческим циклом
2.1.10. Макрологистические системы классифицируют по следующим признакам:
в+ административно-территориальное деление
в+ объектно-функциональный признак
в- иерархия управления, к которой относится макрологистическая системы
в- по экологическим, политическим, социальным и другим целям, для достижения которых такие системы создаются
2.1.11. К критериям формирования макрологистической системы относят:
в+ социальные
в+ экономические
в+ экологические
в+ военные
в- коммерческие
2.1.12. Определите классификационный признак отраслевой макрологистической системы…
в- административно-территориальное деление
в- сектор организации бизнеса, деятельности
в- сфера бизнеса
в+ объектно-функциональный признак
2.1.13. К проблемам ресурсного обеспечения логистической системы относят:
в+ ограниченность ресурсов в пространстве и во времени
в+ разнотипность ресурсов
в+ сложность взаимозаменяемости ресурсов
в- сложность доставки ресурсов
в- необходимость оптимизации ресурсов
2.2.1. К основным задачам логистики производства можно отнести:
в+ разработка графиков запуска-выпуска продукции
в- исследование рынков, на которых действует предприятие
в- контроль за качеством услуг
в+ контроль за количество и качеством готовой продукции
в+ контроль за себестоимостью производства готовой продукции
2.2.2. Что из нижеперечисленного не относится к системам организации производства…
в- MPR (material resource planning)
в- KANBAN
в- DRP (distribution resource planning)
в+ DDT (demand driven techniques)
2.2.3. Выбрать концепции, которые стали основой внутрипроизводственных систем:
С1 «Точно в срок»
О1 KANBAN
С2 «Планирование ресурсов»
О2 MRP I, II, DRP I, II
С3 Реагирование на спрос
О3 Метод определение точки заказа
С4 «Тощее производство»
О4 Система «тощего» производства
2.2.4. Логистическая концепция организации производства включает в себя:
в- поддержание определенного уровня запасов как необходимого элемента управления
в+ подержание отношения с ограниченным числом надежных поставщиков
в+ политику «ноль дефектов»
в- при транспортировке придерживаться минимальных издержек в пределах базового уровня обслуживания
2.2.5. Логистическая концепция организации производства, которая предполагает использование создание минимальных страховых запасов…
в+ «точно в срок»
в- «планирование потребностей/ресурсов»
в- «реагирование на спрос»
в- KANBAN
2.2.6. Сущность концепции «тощее производство» выражено … основными принципами…
в- четырьмя
в- тремя
в+ пятью
в- шестью
2.2.7. Производственная логистика рассматривает…
в+ управление материальными потоками внутри производственного предприятия
в- управление материальными потоками внутри коммерческого предприятия
в- вопросы производства средств технологического оснащения логистических операций
в- управление основным и сопутствующими потоками в рамках коммерческого цикла, обеспечивающего производство
2.2.8. К основным принципам концепции «тощее производство» относят:
в- обеспечение среднего уровня запасов
в+ подготовка высококвалифицированных кадров
в- автоматизированное проектирование
в+ достижение высокого качества продукции
в+ использование гибкого оборудования и коротких периодов его переналадки
2.2.9. К задачам производственной логистики не относят:
в+ исследование рынка, на котором действует предприятие
в+ принятие решения о комплектации
в- планирование загрузки производственных мощностей
в- исследование рынка закупок
2.2.10. Определить полное наименование логистических концепций
С1 RP
О1 планирование потребностей/ресурсов
С2 JIT
О2 точно в срок
С3 DDT
О3 логистика, ориентированная на спрос
С4 LP
О4 тощее производство
в- исследование рынка закупок
2.3.1. Основным средством передачи данных в системе KANBAN является…
в- бланк заказа
в+ карточки
в- данные передаются по каналам связи в электронном виде
в- верного ответа нет
2.3.2. Системой «тянущего» типа считается…
в- MRP I, II
в- DDT
в+ KANBAN
в- DRP I, II
2.3.3. Внедрение системы KANBAN предполагает:
в- организацию системы кросс-доков, отказ от промежуточного складирования
в+ внедрение системы всестороннего управления качеством
в- отнесение части логистических операций (складирование, транспортировку) к «бесполезным»
в+ контроль качества продукции на месте выполнения технологической операции
2.3.4. В системе KANBAN распространены следующие виды карточек:
в+ отбора
в+ производственного заказа
в- ожидания
в- контроля качества
2.3.5. «Толкающая» система предполагает:
в- отсутствие страховых запасов в производственной системе
в- передачу информации о необходимом количестве деталей и полуфабрикатов с последующего участка на предыдущий
в+ подачу деталей и компонентов на последующий участок
в+ заранее сформированный жесткий график производства
2.3.6. Недостатками производственной системы MRP I являются
в+ создание страховых запасов
в+ недостаточное отслеживание спроса
в- неустойчивость системы при резких колебаниях спроса
в- неустойчивость системы при работе с ненадежными поставщиками
2.3.7. К недостаткам производственных систем, основанных на RP-подходе, относят:
в- невозможность быстро переналадить производство
в+ увеличенный логистический и производственный цикл вследствие значительного объема вычислений
в+ значительное число отказов в системе из-за ее большой размерности и перезагруженности
в- сложность в управлении технологическими процессами
2.3.8. Ключевыми элементами реализации системы «тощее производство» являются:
в+ эластичные потоковые процессы
в+ небольшой размер партии производимой продукции
в- создание низкого уровня страховых запасов
в- совершенствование контроля за уровнем запасов в системе
2.3.9. Основные требования, которым должен удовлетворять поставщик, при работе по принципу концепции «тощее производство»:
в+ высокое качество продукции, что исключает входной контроль
в+ доставка ресурсов осуществляется в соответствии с технологией «точно в срок»
в- близкое расположение поставщика в производственным цехам
в- производственные мощности поставщика
в- предоставление скидок от объема закупок
2.3.10. К «бесполезным» операциям согласно концепции «тощее производство» относят:
в+ входной контроль качества ресурсов
в+ складирование материальных ресурсов
в- контроль качества сборки продукции
в- упаковка продукции
2.3.11. Ключевыми элементами реализации логистических целей в операционном менеджменте при использовании концепции «тощее производство» являются…
в- уменьшение подготовительно-заключительного времени
в- маленькие размеры партий производимой продукции
в- короткое основное производственное время
в- информационная система «тянущего» типа
в+ всё перечисленное
ДЕ 3. Закупочная логистика. Товарно-материальные запасы в логистике
3.1.1. Основной целью логистического управления закупками является…
в- контроль за планом закупок и принятие необходимых мер в случае их нарушения
в- контроль за непосредственным продвижением материальных потоков и погрузочно-разгрузочных работ
в- оперативный контроль за приемкой продукции и направлении материальных потоков на рабочие места
в+ планирование, организация и контроль
3.1.2 Регулирование процессов продвижения материальных потоков в сфере закупок основывается на:
в+ контроле за планами закупок и принятии необходимых мер в случае их нарушения
в+ контроле за непосредственным продвижением материального потока и погрузочно-разгрузочной работы
в+ оперативном контроле за приемкой продукции и направлении материальных потоков на рабочие места
в- контроле за движением материальных потоков между производственными цехами
3.1.3. К основным задачам процесса закупки относят:
в+ определение собственных потребностей и исследование рынка поставщиков
в+ подготовка и заключение договоров о поставке продукции, ее хранении, транспортировки
в+ соблюдение сроков, объемов и качественных характеристик закупаемой продукции
в- формирование заказов потребителей
3.1.4. Расположить в правильной последовательности основные этапы в процессе организации закупок
П1 сбор и обработка информации о конъюнктуре рынка ресурсов и действующих условиях торговли, доставки, хранения
П2 выбор форм и источников материально-технического снабжения
П3 размещение заказов и их реализации
П4 организация делопроизводства по учету ресурсов и расчетам за приобретение материальных ценностей
П5 поддержание отношений с поставщиками
3.1.5. В зависимости от продолжительности и сложности выделяют следующие виды закупок:
в+ установившиеся
в+ модифицированные
в+ новые
в- традиционные
3.1.6. Задача выбора нового поставщика включает в себя следующие этапы (расположить в правильном порядке):
П1 определение потребностей
П2 формирование требований потребителей
П3 решение «производить или покупать»
П4 определение типов закупок
П5 выявление потенциальных поставщиков
П6 анализ выявленных поставщиков
П7 доставка материальных ресурсов
П8 контроль и оценка выполнения закупок
3.1.7. Реализация концепции «точно в срок» возможна с использованием следующих видов закупок:
в+ закупки без запасов
в+ открытые заказы
в- модифицированные закупки
в+ закупки по стандарту
в- новые закупки
3.1.8. Проблемы, возникающие при внедрении концепции Just in Time:
в+ график поставок
в- размещение заказов
в+ размер партий
в- грузопереработка при промежуточном складировании
в+ требования к качеству
3.2.1. Материальные запасы – это…
в+ находящаяся на разных стадиях производства и обращения продукция, ожидающая вступления в процесс производственного или личного потребления
в- совокупность материалов или полуфабрикатов, предназначенных для дальнейшего производственного потребления
в- множество материальных ценностей, находящаяся на разных стадиях хранения, грузопереработки и предназначенное для дальнейшего потребления
3.2.2. Основными причинами создания запасов на предприятиях могут быть:
в- строительство/аренда больших складских площадей
в+ поддержание производственного цикла
в- сокращение затрат на хранение за счет объема закупок
в+ сокращение затрат на транспортировку
3.2.3. По отношению к логистическим операциям выделяют следующие виды запасов:
в- незавершенного производства
в- страховые
в+ совокупные
в+товарные
3.2.4. Запасы готовой продукции, транспортные запасы, находящиеся на складах готовой продукции фирм, предназначенные для удовлетворения спроса потребителей – это…
в+ товарные запасы
в- транспортные запасы
в- запасы материальных ресурсов
в- производственные запасы
3.2.5. В состав совокупных запасов не входят…
в- сбытовые
в- производственные
в- транспортные
в+ готовой продукции
3.2.6. Основным классификационным признаком материальных запасов не является…
в- по месту продукции в логистических цепях
в- по отношению к логистическим операциям
в+ по отношению к производственно-коммерческому циклу
в- по функциональному назначению
3.2.7. В классификационную группу по функциональному назначению относят следующие виды запасов…
в- незавершенного производства
в- тары и возвратных отходов
в- готовой продукции
в+ продвижения
3.2.8. Запасы, которые создаются в целях защиты от возможного повышения цен, называются…
в- страховыми
в- сезонными
в+ спекулятивными
в- буферными
3.2.9. В состав совокупных запасов входят:
в+ товарные запасы
в+ производственные запасы
в- неликвидные запасы
в- страховые запасы
3.2.10. Порядок проведения XYZ-анализа:
П1 формулирование цели анализа
П2 определение коэффициента вариации по отдельным позициям ассортимента
П3 группировка объектов управления в порядке возрастания коэффициента вариации
П4 построение кривой XYZ и разделение совокупности объектов управления на три группы (X, Y и Z)
3.2.11. Порядок проведения АВС-анализа:
П1 формулирование цели анализа
П2 идентификация объектов управления, анализируемых методом АВС
П3 выделение признака, на основе которого будет осуществлена классификация объектов управления
П4 оценка объектов управления по выделенному классификационному признаку и их группировка в порядке убывания значения признака
П5 построение кривой АВС и разделение совокупности объектов управления на три группы (А, В и С)
3.2.12. Сущность правила Парето, широко используемого в экономике и лежащего в основе АВС-анализа, сводится к следующему…
в+ небольшая (около 20%) доля причин, вкладываемых ресурсов или прилагаемых усилий обусловливают бóльшую (80%) долю результатов, получаемой продукции или прибыли
в- оптимизация совокупных затрат на перемещение продукции достигается путём экономической заинтересованности всех участников логистической цепи
в- создание интегрированной логистической системы базируется на функционале закупочной, производственной и распределительной логистик
в- обеспечение наличия нужного товара необходимого качества в необходимом количестве в нужном месте в установленное время с минимальными затратами для конкретного потребителя
3.2.13. XYZ-анализ позволяет…
в- обосновать выбор между приобретением собственного склада или использованием склада общего пользования
в- изменить маршрут доставки груза с целью экономии затрат или лучшего удовлетворения спроса
в+ уменьшить величину запасов на складе
в- дифференцировать ассортимент в зависимости от степени равномерности спроса и точности прогнозирования
3.2.14. Примерами применения АВС-анализа является решение следующих логистических задач:
в- выбор между приобретением собственного склада или использованием склада общего пользования
в- изменение маршрута доставки груза с целью экономии затрат или лучшего удовлетворения спроса
в+ сокращение величины запасов на складе
в+ сокращение хищений материальных ценностей
в- дифференциация ассортимента в зависимости от характера спроса: незначительными колебаниями спроса, сезонным или эпизодическим спросом
3.2.15. Сущностью анализа АВС является…
в- прогноз поведения процесса или системы
в- принятие быстрых решений в области управления материальными потоками
в- идентификация всех затрат в логистической системе и их перегруппировка, позволяющая снизить затраты
в- обоснование повышения затрат в одной области, если в целом это приводит к экономии
в+ деление из множества однотипных объектов наиболее значимых с точки зрения обозначенной цели согласно правилу Парето
3.3.1. Для определения оптимального уровня запаса используется…
в- правило Парето
в+ формула Уилсона
в- правило Демпинга
в- формула Ансоффа
3.3.2. В формуле, согласно которой определяется оптимальный размер поставки, присутствуют следующие показатели…
в- затраты на транспортировку, хранение запаса, транспортно-заготовительные расходы
в+ стоимость заказа, затраты на содержание запасов, потребность запасов за определенный период
в- затраты на транспортировку, содержание запасов, потребность в запасах
3.3.3. существую следующие основные модели управления запасами:
в+ минимум-максимум
в+ с фиксированным размером заказа
в- интегративная модель
в- с гарантированным уровнем запаса
3.3.4. Расчетными параметрами системы управления запасами с фиксированным размером заказа являются:
в- гарантийный, страховой и максимально желательный уровень запаса
в- страховой, дефицитный, максимально желательный уровень запасов
в- максимально желательный, товарный, страховой уровень запасов
в+ пороговый, гарантийный, максимально желательный уровень запасов
3.3.5. Гарантийный запас в системе управления запасами позволяет…
в+ обеспечить потребность на время предполагаемой задержки поставки
в- обеспечить потребность в случае непредвиденного роста цен
в- обеспечить потребность при неожиданном повышении спроса на товар
в- определить уровень запаса, при котором необходимо произвести очередной заказ
3.3.6. Расчетными параметрами для системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами являются…
в- пороговый, гарантийный, максимально желательный уровень запасов
в- гарантийный, страховой и максимально желательный уровень запаса
в+ гарантийный, максимально желательный запас, размер заказа
в- страховой, дефицитный, максимально желательный уровень запасов
3.3.7. На рисунке изображена система управления запасами…
в- с фиксированным размером заказа
в- с фиксированным интервалом времени между заказами
в- «минимум-максимум»
в+ с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня
3.3.8. На рисунке изображена система управления запасами…
в- с фиксированным размером заказа
в- с фиксированным интервалом времени между заказами
в+ «минимум-максимум»
в- с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня
3.3.9. На рисунке изображена система управления запасами…
в- с фиксированным размером заказа
в+ с фиксированным интервалом времени между заказами
в- «минимум-максимум»
в- с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня
3.4.1. Нормируемыми величинами в системе с фиксированным уровнем запаса при проверке порогового уровня запаса являются…
в+ величина заказа, страхового запаса, величина точки заказа
в- величина оптимального запаса, максимально желательный уровень запаса
в- размер страхового запаса, максимально желательный уровень запаса, уровень заказа
в- пороговый, гарантийный, максимально желательный уровень запасов
3.4.2. При расчете норм запаса необходимо определить:
в- ежегодную потребность в товаре
в+ текущую часть нормы запаса
в- необходимую складскую площадь
в+ плановый интервал поставок
3.4.3. Перед расчетом норм запасов необходимо…
в- рассчитать оптимальный размер партии поставки
в- определить основные характеристики поставок: интервал, количество, размер
в+ провести анализ номенклатуры по методам АВС и ХYZ
в- рассчитать внутрифирменную потребность запасах
3.4.4. К основной цели управления запасами нельзя отнести…
в- снижение затрат на хранение запасов
в- снижение затрат на поддержание запасов
в+ снижение затрат на упаковку запасов
в- снижение затрат на транспортировку
3.4.5. Для системы с установленной периодичность пополнения запасов до постоянного уровня характерно…
в- жесткие интервалы пополнения запасов
в+ подразделение заказов на две категории: плановые и дополнительные
в- жесткие установленные верхний и нижний пороговый уровень запасов
в- установленные объемы заказа
3.4.6. Время между определение потребности и пополнением запаса обычно складывается из…
в- времени. необходимого покупателю на оформление заказа
в- времени, необходимого поставщику на отгрузку товара
в- времени движения материалов от поставщика к заказчику
в+ все перечисленное
ДЕ 4. Логистика транспорта. Распределительная логистика
4.1.1. По назначению выделяют следующие виды транспорта:
в+ транспорт общего пользования
в+ транспорт необщего пользования
в- коммерческий транспорта
в- муниципальный транспорт
в- специализированный транспорт
4.1.2. Среди основных задач логистики можно выделить:
в+ создание транспортных систем
в+ определение рациональных маршрутов доставки
в- определение оптимального варианта грузопереработки
в- оптимизация погрузочно-разгрузочных работ
4.1.3. Совокупность отраслей сферы материального производства, обеспечивающая потребность народного хозяйства и населения в перевозках грузов, багажа, пассажиров – это…
в- транспортная логистика
в+ транспорт общего пользования
в- транспортирование
в- мультимодальные перевозки
4.1.4. Оценка качества доставки товара дается…
в- независимой организацией, не принимающей во внимание точки зрения ни перевозчика, ни потребителя
в+ с точки зрения потребителя транспортных услуг
в- перевозчиком или логистическим оператором
в- является объективной характеристикой
4.1.5. Какие виды плавания существуют в морском транспорте:
в+ малый каботаж
в+ заграничное плавание
в- прямое водное
в- прямое смешанное
в- местное
4.1.6. К основным критериям выбора вида транспорта не относят:
в- скорость доставки грузов
в- надежность соблюдения графика доставки
в- стоимость перевозки
в+ грузоподъемность транспортных средств
в+ отсутствие обратных холостых рейсов
4.1.7. К основным критериям выбора перевозчика не относится…
в- общее время доставки
в- финансовая стабильность перевозчика
в- соблюдение сроков доставки
в+ наличие складов
4.1.8. Какая группа факторов, влияющих на величину тарифа при перевозке, является общей для всех видов транспорта…
в- грузоподъемность транспортного средства, дальность перевозки, район
в- расстояние перевозки, масса и объем груза
в+ расстояние перевозок, тип транспортного средства, объемный вес груза
в- масса груза, район и расстояние перевозки
4.1.9. Выбрать основной документ перевозки для каждого вида транспорта
С1 морской транспорт
О1 коносамент
С2 речной транспорт
О2 навигационный договор
С3 автомобильный транспорт
О3 договор
С4 воздушный транспорт
О4 накладная
С5 железнодорожный транспорт
О5 накладная, оформленная отправителем
4.1.10. Выделяют … видов транспорта
в- четыре
в- пять
в+ шесть
в- семь
4.2.1. К особенностям железнодорожного транспорта относят:
в+ ограниченное число перевозчиков
в- возможность межконтинентальных перевозок
в+ относительно низкие тарифы
в- низкая капиталоемкость перевозок
в- возможность доставки грузов маленькими партиями
4.2.2. К особенностям автомобильного транспорта относят:
в- необходимость создания сложной инфраструктуры
в- высокая провозная и пропускная способность
в- ограниченность перевозок
в+ высокая маневренность
в+ низкая производительность
4.2.3. К особенностям воздушного транспорта относят:
в- ограниченное количество перевозок
в- ограниченность видов груза
в+ высокая надежность
в+ высокая материало-, капитало- и энергоемность перевозок
в+ возможность достижения отдаленных районов
4.2.4. К особенностям речного транспорта относят:
в+ низкая себестоимость
в+ низкая скорость доставки
в- зависимость от погодных условий
в- возможность достижения отдаленных районов
в- недостаточная экологическая чистота
4.2.5. В особенностям морского транспорта относят:
в+ возможность межконтинентальных перевозок
в+ ограниченность перевозок
в- высокая доступность
в- высокая регулярность перевозок
в- ограниченное число перевозчиков
4.2.6.Критерию «максимум провозной способности» транспорта в наибольшей степени отвечает:
в+ железнодорожный транспорт
в- автомобильный транспорт
в+ морской транспорт
в- воздушный транспорт
4.2.7. Критерию «минимум времени в пути» в меньшей степени отвечает…
в- воздушный транспорт
в- автомобильный транспорт
в- железнодорожный транспорт
в+ морской транспорт
4.2.8. Критериям «максимум провозной способности» при высокой скорости доставки груза более всего отвечает…
в- воздушный транспорт
в- автомобильный транспорт
в+ железнодорожный транспорт
в- морской транспорт
4.2.9. К задачам маршрутизации перевозок следует отнести:
в- определение вида транспорта
в- выбор типа транспортного средства
в+ определение пути следования автомобиля
в+ расписание движения автомобиля
4.2.10. Существуют следующие виды маршрутов автомобильного транспорта:
в- круговые
в+ кольцевые
в- замкнутые
в+ маятниковые
в- радиальные
4.2.11. Под унимодальными перевозками обычно понимают доставку…
в- несколькими видами транспорта груза, сформированного в грузовые единицы – «юниты»
в+ груза одним видом транспорта
в- груза с применением унифицированных технологий перевалки и складской переработки
в- груза любым видом транспорта с обязательным участием автомобильного
4.2.12. Для перевозок грузов несколькими видами транспорта используют термины:
в+ мультимодальная перевозка
в+ смешанная перевозка
в+ интермодальная перевозка
в- унимодальная перевозка
4.2.13. При унимодальных перевозках упрощается их организация за счет:
в- быстроты организации
в+ отсутствия перегрузочных операций
в- удешевление доставки при использовании нескольких видов транспорта
в+ использование единого перевозочного документа
4.2.14. Для мультимодальных перевозок характерно:
в- перевозка по нескольким транспортным документам
в- использование одного вида транспорта
в+ один вид транспорта выступает в роли перевозчика
в+ единая ставка фрахта
4.2.15. Преимуществом мультимодальных перевозок является:
в- отсутствие необходимости согласовывать условий перевозки между несколькими участниками
в- исключение расчетов с другими видами транспорта
в+ уменьшение количества оформляемых документов
в+ использование видов транспорта с низкой себестоимостью перевозок
4.3.1. Распределительная логистика представляет собой деятельность, связанную с…
в+ планированием, контролем и управлением логистическими операциями в процессе доведения готовой продукции до потребителя
в- транспортированием, складированием, переработкой и хранением товаров в распределительной сети
в- планированием, управлением и контролем за логистическими операциями при доведении сырья до потребителей в соответствии с интересами и требованиями последнего
в- оптимизацией и сокращением издержек в дистрибутивной сети
4.3.2. Поставщик и потребитель представляют собой две микрологистические системы, связанные…
в- логистической целью
в+ логистическим каналом
в- более высоким уровнем – макрологистической системой
в- материальным потоком
4.3.3. На схеме изображен пример…
в+ логистического канала
в- логистической цепи
в- микрологистической системы распределения
в- дистрибутивной логистической системы
в- интегративной логистической системы
4.3.4. Логистические каналы распределения можно классифицировать по следующим признакам:
в- по отношению к системе распределения
в- по отношению к логистической системе
в+ по числу звеньев
в+ по характеру связей
4.3.5. К функциям посредников в распределении относят:
в- транспортировку товаров к конечным потребителям
в+ продажа и продвижение товара
в- снижение себестоимости товара для конечным потребителей
в+ оказание услуг по консультированию
4.3.6. В группу логистических посредников, приобретающих полное право собственности на товар, относят:
в+ дистрибьюторы
в+ дилеры
в- агенты (коммерческие и сбытовые)
в- брокеры
в- комиссионные фирмы
4.3.7. В группу логистических посредников, приобретающих частичное право собственности на товар, относят:
в- дистрибьюторы
в- дилеры
в+ агенты (коммерческие и сбытовые)
в- брокеры
в+ комиссионные фирмы
4.3.8. В группу логистических посредников, не приобретающих право собственности на товар, относят:
в- дистрибьюторы
в- дилеры
в- агенты (коммерческие и сбытовые)
в+ брокеры
в- комиссионные фирмы
4.3.9. Укажите отличительные черты дилеров:
в+ осуществляют операции за свой счет
в- приобретают частичное право на товар
в- ведут переговоры от имени производителя
в+ приобретают полное право на товар
4.3.10. Брокеры – это посредник:
в+ осуществляющий сделки за счет принципала
в- обладающий правом собственности на товар
в- работающий на основании договора, определяющего его специальные полномочия
в+ получающий вознаграждение в виде процента от реализованных товаров и услуг
ДЕ 5. Логистика складирования
5.1.1. Задачами складского обеспечения логистики являются:
в- изучение потребительского спроса на товары в зоне расположения склада
в+ организация приемки, размещения, хранения, отпуска товаров
в- оптимизация технического и технологического оснащения складских процессов
в+ информационное обеспечение складских технологических операций
в- определение оптимального количества и размещения складов
в- организация доставки товара конечному потребителю
5.1.2. К основной функции склада относят:
в+ преобразование производственного ассортимента в потребительский
в- предотвращение порчи или хищения товаров
в- обеспечение необходимых условий хранения товаров
в+ координация и выравнивание спроса
5.1.3. В зависимости от организационной формы управления складом различают склады:
в+ общего пользования
в+ совместного пользования
в- раздельного пользования
в+ индивидуального пользования
5.1.4. Выделяют следующие классификационные признаки складов…
в- по высоте конструкций
в- по сложности
в- по предоставляемым услугам
в+ по виду продукции
5.1.5. Целью проектирования склада является…
в+ создание максимально эффективной складской системы
в- оптимизация технологического процесса склада
в- оптимизация логистического процесса склада
5.1.6. К принципам укладки груза на хранение относят:
в+ твердый выбор места складирования
в+ система адресного хранения
в- расположение грузов на разных ярусах
в- проверка негабаритных размеров груза на соответствие месту хранения
5.1.7. Процесс грузопереработки на складе не зависит от…
в- функционального назначения склада
в- имеющегося складского оборудовании
в- действующей схемы документооборота
в+ координации между службами снабжения, сбыта и складским хозяйством
5.1.8. К основным преимуществам, которое дает складирование, можно отнести:
в+ координация и выравнивание спроса
в+ снижение логистических издержек при транспортировке
в- снижение логистических издержек при складировании
в- складирование различными видами
5.1.9. К основным видам складирования не относится…
в- в штабеле блоками
в- в полочных стеллажах
в- в высотных стеллажах
в+ в поддонах
5.1.10. Стратегия формирования складской сети требует решения следующих задач:
в- выбор складских зон
в+ выбор форм снабжения складов
в- определение центра тяжести грузовых потоков
в+ размещение складской сети
5.1.11. Выбор стратегии складирования запасов связан с…
в+ выбором формы собственности складов
в- определением центра грузовых потоков
в- нахождения центрального склада
в- решением между собственным или наемным складом
5.1.12. Успешное функционирование складского хозяйства возможно при решении вопросов:
в+ выбор между собственным складом и складом общего пользования
в+ определение количества складов в складской сети
в- определение параметров работы зон склада
в- оптимизация транспортных и других процессов на складе
5.1.13. При выборе между собственным или наемным складом, критическим фактором экономичности собственного склада является…
в+ стабильно высокий грузооборот
в- близкое нахождение склада к конечным потребителям
в- низкие тарифы на пользованием услугами наемного склада
в- необходимость контроля за уровнем запасов
5.1.14. Логистический процесс на складе состоит из следующих операций:
в+ разгрузка и приемка грузов
в+ сбор и доставка порожних товароносителей
в- выбор системы и процесса складирования
в- расчет расположение склада
5.1.15. Технологический процесс на складе не включает в себя:
в+ снабжение запасами
в+ контроль за поставками
в- комплектацию
в- хранение
5.2.1. Груз в нерабочее время поступает на…
в- участок приемки
в- участок комплектации
в+ приемочную экспедицию
в- зону хранения
5.2.2. В зоне хранения выполняются следующие технологические операции…
в+ выемка товара из мест хранения
в- комплектация товара согласно заказам потребителей
в- проверка товара по количеству и качеству
в- хранение товара до передачи в зону хранения
5.2.3. Выделяют следующие технологические зоны склада:
в+ зона приемки
в- зона экспедирования
в- зона грузопереработки
в+ зона отправки
5.2.4. Одна из основных логистических операций, характеризующих работу склада…
в+ грузопереработка
в- хранение
в- приемка по количеству и качеству
в- комплектация согласно заказам потребителей
5.2.5. В логистической цепи склад является….
в- начальным звеном
в+ промежуточным звеном
в- конечным звеном
5.3.1. Физически неделимый груз, состоящий из нескольких предметов, имеющий определенную форму и линейный размер и подготовленный к погрузке, транспортированию, выгрузке называют…
в+ грузовой единицей
в- контейнером
в- поддоном
в- упаковкой
5.3.2. Универсальный размер грузовой единицы…
в+ 600х400
в- 1200х800
в- 800х600
в- 400х200
5.3.3. Пакетирование позволяет:
в+ обеспечить сохранность продукции
в- повысить скорость оборачиваемости продукции
в+ сделать более безопасными складские операции
в- выбрать оптимальную складскую единицу
5.3.4. На выбор тары не влияет…
в- применяемое технологическое оборудование для склада
в+ безопасность выполнения складских операций
в- система комплектации заказа
в- особенности подъемно-транспортного оборудования
5.3.5. Наиболее распространенным видом товароносителя на складе является:
в+ поддон
в+ паллета
в- контейнер
в- стеллаж
5.4.1. При классификации тары не выделяют следующие группы…
в- по частоте использования
в- по конструкции
в- по габаритам
в+ по обороту
5.4.2. По назначению выделяют следующие виды тары:
в+ потребительская
в+ транспортная
в- комбинированная
в- изотермическая
5.4.3. Комплекс средств, обеспечивающий защиту продукции от повреждения и потерь, и способствующий рационализации процессов хранения и транспортировки…
в+ упаковка
в- пакетирование
в- контейнеризация
в- паллетизация
5.4.4. Роль упаковки в настоящее время определяется следующим:
в- минимизация расходов на транспортировку
в- экономия расходов на грузопереработку
в+ повышение эффективности логистических операций связанных с физическим распределением
в+ идентификация продукции
5.4.5. Выбрать вид тары в зависимости от классификационного признака
С1 по конструкции
О1 закрытые
С2 по материалам
О2 комбинированная
С3 по габаритам
О3 стандартная
С4 по назначению
О4 оборотная
С5 для транспортировки и складирования
О5 индивидуальная
ДЕ 6 Информационное обеспечение логистики. Логистический сервис
6.1.1. К целям информационной логистики можно отнести:
в+ предоставление нужной информации для управления материальными потоками
в+ предоставление информации необходимого содержания
в+ предоставление информации в нужное время
в- обеспечение получения и передачи информации из логистической системы
в- поддержания горизонтальной и вертикальной интеграции
6.1.2. Горизонтальная информационная интеграция позволяет…
в- обеспечить связь между микрологистическими системами
в- получать оперативную информацию о ходе поставок сырья, производства, сборки, доставки продукции конечным потребителям
в+ обеспечить взаимоувязанной все материальные потоки
6.1.3. Вертикальная информационная интеграция охватывает…
в- взаимоувязанные материальные потоки и их движение
в- функциональные подсистемы предприятия
в+ уровни иерархии производственно-сбытовой системы прямыми и обратными связями
6.1.4. Совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических решений, называется…
в- информационной логистической системой (ЛИС)
в- комплексом сообщений
в- информационным комплексом
в- потоковой информацией
в+ информационным потоком
6.1.5. Интерактивная структура, представляющая собой совокупность кадрового обеспечения, оборудования и процедур (технологий), объединённых связанной информацией, используемой логистическим менеджментом для планирования, регулирования, контроля и анализа функционирования логистической системы, называется…
в+ логистической информационной системой
в- интерактивной логистической системой
в- логистической информационной структурой
в- интерактивной информационной системой логистики
6.1.6. Целью информационной логистики является…
в+ наличие необходимой информации в нужном месте в нужное время необходимого содержания (для лица, принимающего решение) с минимальными затратами на её получение и продвижение
в- формирование ресурсной политики предприятия в соответствии с логистической стратегией
в- интеграция управления, охватывая стратегический, оперативный и операционный (регулирующий) уровни логистики предприятия
в- функциональная интеграция, т.е. создание интегрированной логистической системы на базе закупочной, производственной и распределительной логистик
в- всё перечисленное
6.1.7. По синхронизации с материальным потоком и направлению следования различают информационный поток:
в+ опережающий во встречном направлении
в+ опережающий в прямом направлении
в+ одновременный в прямом направлении
в- запаздывающий во прямом направлении
в- всё перечисленное
6.2.1. Логистические информационные системы (ЛИС) на микроуровне бывают следующих видов:
в+ плановые
в+ исполнительные
в+ диспозитивные
в- исполнительские
в- долгосрочные
6.2.2. Плановые логистические системы служат для…
в- планирования и контроля за производственным циклом предприятия
в- разработки и реализации по приоритетам и срокам проектов предприятия
в- для обеспечении оперативного планирования производственно-коммерческого цикла предприятия
в+ создания и оптимизации звеньев логистической цепи
6.2.3. Диспозитивные системы также называют…
в- плановыми
в- оперативные
в- исполнительные
в+ диспетчерские
6.2.4. Диспозитивные информационный логистические системы направлены на…
в- принятие долгосрочных решений
в- принятие решений в форс-мажорных ситуациях, когда ЛС подвержена воздействию внешней среды
в- принятие решений в режиме «он-лайн»
в- системы управления автоматикой
в+ обеспечение отлаженной работы ЛС
6.2.5. Исполнительные системы направлены на…
в- принятие долгосрочных решений
в- принятие решений в форс-мажорных ситуациях, когда ЛС подвержена воздействию внешней среды
в+ принятие решений в режиме «он-лайн»
в- системы управления автоматикой
в- обеспечение отлаженной работы ЛС
6.2.6. Среди перечисленных не является составляющей логистической информационной системы следующая…
в- подсистема управления процедурами заказов
в- подсистема научных исследований
в+ подсистема интерактивного мониторинга
в- подсистема поддержки логистических решений
в- подсистема генерирования выходных форм и отчётов
6.2.7. Диспозитивные информационные системы решают следующие виды задач:
в+ детальное управление запасами
в+ отбор грузов по заказам и их комплектование
в- планирование производства
в- управление резервами
в- оптимизация звеньев ЛС
6.2.9. Система обработки логистической информации может включать в себя следующие модули:
в- информационное обеспечение
в+ лингвистическое обеспечение
в+ программное обеспечение
в- технологическое обеспечение
в+ база данных
6.2.10. базовым элементов информационной системы в логистике служит…
в- база данных
в- программное обеспечение
в- техническое обеспечение
в+ информационно-поисковая система
6.3.1. Выбрать уровни в процессах логистики, которые выделяют в теории и практике, с позиции системного подхода:
в+ рабочее место
в+ участок, цех, склад
в+ системы, охватывающая цепь событий
в- логистический канал
в- логистическая цепь
в- звено логистической системы
6.3.2. Выделяют … основных принципов построения логистических информационных систем
в+ пять
в- четыре
в- шесть
в-три
6.3.3. Выбрать некоторые принципы, которые соблюдаются при построении ЛИС:
в+ возможности поэтапного создания системы
в+ четкого установления мест стыка
в- снижения количества отказов в ЛИС
в- совмещения разрозненных информационных блоков
в- увеличения скорости обмена сообщениями
6.3.4. К основным принципам, соблюдаемым при построении информационных систем, не относятся:
в- гибкости системы с точки зрения ее применения
в- использования аппаратных и программных модулей
в+ оперативного управления изменениями внутри системы
в+ эффективного функционирования системы
в+ снижения количества ошибок в системе
6.3.5. Соблюдение принципа использования аппаратных и программных модулей позволяет…
в+ снизить их себестоимость
в- сократить длительность производственно-коммерческого цикла
в- ускорить время обработки информации
в- уменьшить количество ошибок в учете
в- использовать ЛИС с учетом специфики требований конкретного применения
6.4.1. К основным принципам, которые лежат в основе современной организации сервиса, относят:
в+ неразрывная связь сервиса с маркетингом, его основными принципами и задачами
в+ гибкость сервиса
в- доступность сервиса
в- взаимодействие с различными службами предприятия
6.4.2. В области логистического сервиса выделяют следующие основные группы:
в- полный комплекс услуг
в- ограниченный сервис
в+ работы, осуществляемые в процессе продажи
в+ послепродажный
6.4.3. К предпродажному сервису можно отнести:
в+ консультирование
в+ подготовка изделий
в- подбор ассортимента и упаковки
в- обеспечение надежности доставки
6.4.4. В процессе реализации товара могут оказываться следующие виды услуг:
в- пробная эксплуатация
в- обучение персонала покупателя
в+ предоставление информации о прохождении грузов
в+ обеспечение надежности доставки
6.4.5. Последпродажный сервис…
в- всегда бесплатен
в+ определяется условиями контракта на данный вид сервиса
в- подразумевает консультирование и подготовку изделий к продаже
в- предполагает наличие товарных запасов на складе
6.4.6. Сформировать систему логистического сервиса позволяет:
в+ определение стандартов услуг в разрезе отдельных сегментов рынка
в+ установление обратной связи с покупателем
в- фильтрация информационного потока
в- непрерывное обеспечение управленческих органов логистики
6.4.7. Ключевыми параметрами качества логистического сервиса можно считать:
в+ надежность и гибкость поставки
в- оптимальный размер поставки
в+ качество упаковки и выполнения перевозок
в- выпонение стандартов качества
6.4.8. Качество услуг в логистике определяется…
в+ степенью расхождения между ожидаемыми и фактическими параметрами
в- согласно стандарту качества
в- методом экспертной оценки
в- опросным методом
Объем
Время
Объем
Время
бъем
Время
Производство
Склад
перевозчик
Филиалы
Перевозчик
Перевоз чики
Потребители
Центральный офис
Центральный склад
2. Береза - дерево жизни
3. Расчет характеристик электропривода насоса Д5000322 для 2х способов регулирования производительности
4. БУДДИЙСКИЕ ПРИТЧИ
5. Розвиток туризму в Єгипті
6. . Быстрый скачкообразный переход от одного общественнополитического строя к другому называется 1 прогре
7. Д. ТРОЦКИЙ ИСТОРИЯ РУССКОЙ РЕВОЛЮЦИИ ТОМ ВТОРОЙ ОКТЯБРЬСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ Часть первая ПРЕДИСЛОВИЕ Россия т
8. ЛЕКЦИЯ 21 21. Информационное обеспечение производственного процесса.html
9. Обмен газов между легочным воздухом и атмосферным вентиляция легких
10. реферату- Економічний розвиток провідних країн світу 19391990 рр
11. Белорусский торговоэкономический университетпотребительской кооперации Кафедра Коммерции и логи
12. Проблемы управления персоналом организации
13. деЖанейрской декларации по окружающей среде и развитию ссылаясь далее на резолюции Генеральной Ассамбле
14. адреса Місце роботи- Факультет
15. ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫХ КЛЮЧЕВЫХ СХЕМ В цифровой электронике ключевая схема предназ
16. Этикет политика в современном публицистическом дискурсе
17. Загадка библиотеки Севастопольской биологической станции
18. темах называют управлением людьми или социальным управлением что относится преимущественно к области соци
19. водонасыщение массаг рплотностьг-см3 V ~ объем см3 VM2M1-M1p Для какого вида объема материала применяется
20. Эти главные параметры в совокупности своей показывают все превосходство металлического материала от пласт