У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

на инвентарные прокладки прямоугольного трапецеидального поперечного сечения из дерева или других матери

Работа добавлена на сайт samzan.net: 2015-12-26

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 9.4.2025

32)Чем и как транспортируют сборные конструкции.Конструкции при транспортировании и хранении следует укладывать (устанавливать) способом (в штабели, кассеты и др.).

Малогабаритные и легковесные конструкции следует транспортировать и хранить, как правило, в специализированных контейнерах или пакетах. Конструкции при транспортировании и хранении следует опирать на инвентарные подкладки или опоры другого типа, а между рядами конструкций в штабеле - на инвентарные прокладки прямоугольного (трапецеидального) поперечного сечения из дерева или других материалов, обеспечивающих сохранность конструкций.

Конструкции транспортируют, как правило, автодорожным, железнодорожным и водным транспортом .

Погрузку и крепление при транспортировании конструкций на открытом железнодорожном подвижном составе следует осуществлять с учетом полного использования их грузоподъемности и в соответствии с требованиями Правил перевозок грузов и Технических условий погрузки и крепления грузов, утвержденных Министерством путей сообщения России.

Порядок укладки (установки) перевозимых конструкций на грузовую платформу должен, по возможности, обеспечивать равномерное распределение нагрузки относительно продольной оси симметрии и относительно осей колес грузовых платформ транспортных средств.

Транспортирование длинномерных или крупногабаритных конструкций (ферм, балок, панелей и т.д.) автодорожным транспортом следует осуществлять на специальных автотранспортных средствах: фермовозах, балковозах, панелевозах и т.д., оборудованных крепежными и опорными устройствами, обеспечивающими сохранность конструкций и безопасность движения.

Транспортирование конструкций следует производить, как правило, с учетом обеспечения их монтажа непосредственно с транспортных средств.

Высоту штабеля конструкций при их транспортировании устанавливают в зависимости от грузоподъемности транспортных средств и допускаемых габаритов погрузки, но не более высоты штабеля конструкций конкретных видов при их хранении (п. 3.4).

Зазоры между конструкциями и бортами грузовой платформы должны быть не менее 50 мм.

Крепление конструкций на транспортном средстве должно исключать продольное и поперечное смещение конструкций, а также их взаимное столкновение и трение в процессе перевозки.

При транспортировании конструкций пакетами должны соблюдаться требования Правил перевозки грузов.




1. тематики Реферат- Выполнил- Матвеев Ф
2. Процесс социализации состоит из нескольких этапов стадий Стадия адаптации рождение подростковый пе
3. коренастых насмешливовысокомерных и совершенно недостижимых
4. .Визначити як договір про ненапад від 23серпня 1939р.
5. Усадьбы Тосненского района
6. 101997 Виктор Поколодин АНАЛИЗ ФИНАНСОВЫХ ПОСЛЕДСТВИЙ ВВЕДЕНИЯ НАЛОГА НА НЕДВИЖИМОСТЬ КРАТКОЕ СОДЕРЖ
7. Защита информации в Интернет
8. Актив баланса- содержание, оценка статей, техника составления
9. Тема Ударение в слове
10. Статья 1 1 Российская Федерация Россия есть демократическое федеративное правовое государство с республи