У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

на инвентарные прокладки прямоугольного трапецеидального поперечного сечения из дерева или других матери

Работа добавлена на сайт samzan.net: 2015-12-26

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 1.7.2025

32)Чем и как транспортируют сборные конструкции.Конструкции при транспортировании и хранении следует укладывать (устанавливать) способом (в штабели, кассеты и др.).

Малогабаритные и легковесные конструкции следует транспортировать и хранить, как правило, в специализированных контейнерах или пакетах. Конструкции при транспортировании и хранении следует опирать на инвентарные подкладки или опоры другого типа, а между рядами конструкций в штабеле - на инвентарные прокладки прямоугольного (трапецеидального) поперечного сечения из дерева или других материалов, обеспечивающих сохранность конструкций.

Конструкции транспортируют, как правило, автодорожным, железнодорожным и водным транспортом .

Погрузку и крепление при транспортировании конструкций на открытом железнодорожном подвижном составе следует осуществлять с учетом полного использования их грузоподъемности и в соответствии с требованиями Правил перевозок грузов и Технических условий погрузки и крепления грузов, утвержденных Министерством путей сообщения России.

Порядок укладки (установки) перевозимых конструкций на грузовую платформу должен, по возможности, обеспечивать равномерное распределение нагрузки относительно продольной оси симметрии и относительно осей колес грузовых платформ транспортных средств.

Транспортирование длинномерных или крупногабаритных конструкций (ферм, балок, панелей и т.д.) автодорожным транспортом следует осуществлять на специальных автотранспортных средствах: фермовозах, балковозах, панелевозах и т.д., оборудованных крепежными и опорными устройствами, обеспечивающими сохранность конструкций и безопасность движения.

Транспортирование конструкций следует производить, как правило, с учетом обеспечения их монтажа непосредственно с транспортных средств.

Высоту штабеля конструкций при их транспортировании устанавливают в зависимости от грузоподъемности транспортных средств и допускаемых габаритов погрузки, но не более высоты штабеля конструкций конкретных видов при их хранении (п. 3.4).

Зазоры между конструкциями и бортами грузовой платформы должны быть не менее 50 мм.

Крепление конструкций на транспортном средстве должно исключать продольное и поперечное смещение конструкций, а также их взаимное столкновение и трение в процессе перевозки.

При транспортировании конструкций пакетами должны соблюдаться требования Правил перевозки грузов.




1. .docx Комментарий Оплата труда Тип документа Прочее
2. Микробиология и вирусологи
3.  2010 г протокол зав
4. реферату- Життєвий і творчий шлях МольєраРозділ- Образотворче мистецтво Життєвий і творчий шлях Мольєра М.html
5. А ШКОЛЬНЫЙ КОЛЛЕКТИВ ПРОХОДИТ В ЗАЛ ЗВУЧАТ ФАНФАРЫ ВЕДУЩИЙ- Доброе утро дорогие друзья
6. семь лет соответственно этому удваивается и количество новых ситуаций требующих адекватного решения
7. Южный Протокол от 201 г.
8. Конституционно-правовое регулирование парламентских выборов в Чеченской республике.html
9. На тему- Прогнозирование спроса на товар По дисциплине- экономическое прогнозирование.html
10. 1933 гг. впоследствии была запрещена нацистами