У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

Кpсный. АП в а-п ~ АП с человеческими жертвами или без а также серьезные инциденты с ВС с угрозой для жизни.

Работа добавлена на сайт samzan.net: 2016-03-13

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 5.4.2025

17.Действия диспетчера и РП  при авиац. происшествии в аэропорту  (Кoд  «Кpaсный»).

АП в а/п – АП с человеческими жертвами или без, а также серьезные инциденты с ВС с угрозой для жизни людей на территории, определенной границами РОВД а/п.

Действия диспетчера и РП :

1.Объявить сигнал «тревога», код «красный» и передать сообщение по системе «ГОРН-2», руководствуясь типовым сообщением

2.Установить радиосвязь на аварийном канале с руководителем АСР

3.Принять меры для обеспечения безопасного проезда расчетов АСК к месту АП путем определения кратчайшего маршрута  движения и контрольных точек для выезда(въезда) транспортных средств

4.РП прибыть на место АП, совместно с СНА и руководителем АСР оценить ситуацию и определить дальнейшие действия для возобновления полетов

5.РП обсудить с руководителем АСР возможность снижения уровня требуемой пож.защиты

18. Действия СПАСОП  при авиац. происшествии в аэропорту  (Кoд  «Кpaсный»).

По сигналу «тревога» пож-спасат расчетам и передвижному узлу связи с руководителем АСР в нормативное время прибыть к месту АП и приступить при необходимости к выполнению процедуры спасание и тушение пожара.

ПСР оказывать поддержку мед. расчету по проведению процедуры поддержания санитарно-медицинских служб

Начальнику ПСК оценить обстановку и при необходимости запросить действие процедуры вызова подкрепления

19. Действия диспетчера и РП  при авиац. происшествии за пределами аэропорта (код «желтый»)

1.Объявить сигнал «тревога», код «желтый» и передать сообщение по системе «ГОРН-2», руководствуясь типовым сообщением

2.Передать сообщение об АП в соответствии с требованиями ТС-95

3.Установить связь на аварийном канале с руководителем АСР.

4.Дать команду на выход НПСГ, указав район поиска.

5.Дать команду на включение дополнительных средств радиолокации и связи

6.Управлять ВД в районе поиска в границах установленных зон ответственности УВД.

20. СПАСОП  при авиац. происшествии за пределами аэропорта (код «желтый»)

1.По сигналу «тревога» пож-спасат расчетам и передвижному узлу связи с руководителем АСР в нормативное время прибыть в указанное место сбора

2.Передвижному узлу связи с руководителем АСР во главе колонны НПСГ следовать к месту АП.

3.По прибытию к месту АП действовать по процедуре «спасание и тушение пожара»

4.Начальнику ПСР возглавить работы по спасанию людей и тушению пожара

2I. Действия диспетчера и РП  при авиац. инциденте в полете (код «зеленый»)

1.Объявить сигнал «тревога», код «зеленый» и передать сообщение по системе «ГОРН-2», руководствуясь типовым сообщением.

2.Согласовать с КВС необходимость покрытия ВПП пеной, размеры и сроки нанесения(при посадке с невыпущенными шасси)

3.Установить радиосвязь с руководителем АСР на аварийном канале, определить место и тип наносимой пенной полосы.

4.Информировать руководителя АСР об удалении ВС от ВПП.

5.По согласованию с КВС и рук-лем АСР объявить «Отбой» тревоги

22. Действия СПАСОП  при авиац. инциденте в полете (код «зеленый»)

1.По сигналу «тревога» пож-спасат  расчетам рассредоточиться вдоль ВПП,а передвижному узлу связи с руководителем АСР в нормативное время прибыть к указанному месту сбора.

2.При необходимости выполнить процедуру «Покрытие ВПП пеной». При этом начальник ПСК принимает решение на вызов вспом.сил и средств пож. Подразделений.

3.После посадки ВС и заруливании на стоянку в случае угрозы пожара или дымлении в тележках шасси ПСР сопровождает ВС до места стоянки.

23. Действия диспетчера и РП  при авиац. инциденте на земле (код «синий»)

1.Объявить сигнал «тревога», код «синий» и передать сообщение по системе «ГОРН-2», руководствуясь типовым сообщением.

2.РП установить радиосвязь на аварийном канале с руководителем АСР и согласовать с ним контрольные точки для выезда(въезда) трансп. средств.

3.Принять меры для обеспечения безопасного проезда расчетов АСК к месту АП.

4.При необходимости РП ввести в действие процедуру «Ограничение аэропорта в воздушном сообщении» или прекратить прием и выпуск ВС.

5.Осуществлять УВД с учетом обеспечения безопасности работ расчетами АСК на месте АИ.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Сигнал «тревога», код «синий» подается в случаях:

-выкатывания или схода ВС за пределы ВПП,МРД и РД при рулении

-разрушения шин или конструкции колес шасси при рулении с потерей ВС возможности дальнейшего руления

-отказ основной системы торможения колес шасси

-по требованию КВС

24. Действия диспетчера и РП  при угрозе применения взрывных устройств (код «Диверсия»)

1.РП,получив сообщение с борта ВС, информирует СНА о данной ситуации и действует по его указанию.

2.Принять меры к прекращению(ограничению) полетов и подготовке к посадке ожидаемого ВС.

3.РП согласовывает свои действия с ОШ(ОГ) и обеспечивает заруливание ВС на специально предназначенную стоянку

4.Другие действия выполняются по указанию операт.штаба(операт группы)

25. Действия СПАСОП  при угрозе применения взрывных устройств (код «Диверсия»)

1.По сигналу «Тревога» двум пож-спас расчетам и передвижному узлу связи прибыть в нормативное время в указанное место сбора

2.В случае развития ситуации в АП быть готовым действовать в соответствии(тут нужно написать ответ на вопрос 18)

3.Другие виды деятельности выполнять по указанию оперативного руководителя АСР.

26.Действия диспетчера и РП  при захвате ВС (код «НАБАТ»)

1.РП передать СНА информацию о попытке незаконного захвата и угона ВС, полученную от КВС или других источников.

2.Совместно с КВС принять меры к вступлению в переговоры с преступниками целью затяжки  времени до прибытия в аэропорт руководства оперативного штаба.

3.Руководить полетом захваченного ВС в своей зоне ответственности

27. Действия СПАСОП  при захвате ВС (код «НАБАТ»)

1.По сигналу «Тревога» двум пож-спас расчетам и передвижному узлу связи прибыть в нормативное время в указанное место сбора

2.В случае развития ситуации в АП быть готовым действовать в соответствии(тут нужно написать ответ на вопрос 18)

3.Другие виды деятельности выполнять по указанию оперативного руководителя АСР.

28.Действия СПАСОП при пожарах в зданиях и сооружениях (код «Пожар»)

1.Выделить 1-2 пожарных автомобиля(ПА) под руководством начальника ПСК и обеспечить первоначальные мероприятия по спасанию людей, тушению пожара и защите объектов аэропорта вблизи от горящего здания

2.Организовать работу ПСР по тушению пожара с соблюдением требований техники безопасности работниками, принимающими  участие в тушении пожара

3.При необходимости вызвать взаимодействующие силы и средства(пожарные, медицинские и др.)

При пожарах в прилегающих к аэропорту населенных пунктах, предприятиях допускается 1 ПА с расчетом в подрайон выезда в соответствии с расписанием выезда.

29.Действия служб аэропорта при угрозе стихийного бедствия (код «Стихия»)

1.В зависимости от ситуации(пожары, разрушения и т.п.) – действовать по соответствующим процедурам данного плана и плана ГО и ЧС.

30.Основные процедуры (действия служб аэропорта) при аварийных ситуациях в аэропорту.




1. і Сам термін культура ldquo;culturrdquo; з~явився у Стародавньому Римі і означав для римлян не що інше як обробку зе
2. тематиком древности
3. это неличная форма глагола сочетающая свойства глагола прилагательного и наречия
4. Берлин
5. Сочинение- Исследовательский проект по экологической психологии
6. Тема- Форма- Кур
7. иррациональные моменты
8. Использование ветроэлектростанций в электроэнергетических системах.html
9. дисциплина труда
10. Тема- Сравнительный анализ стихотворений А