Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

Подписываем
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Вопросы к экзаменам для УМН,УМБ, УМИ 2012/13 уч. год
Сущность нормирования труда состоит в анализе существующих организационно технических условий работы методов и приемов труда; в разработке мер направленных на эффективное использование методов охраны труда и установление необходимых затрат труда. С помощью технического нормирования расширяется ряд задач организации труда.
Важнейшие:
При этом используют 2 группы методов.
При первых используются нормативы заранее определённые или типовые.
Время работы разделяется на элементы и устанавливается либо абсолютная величина этих элементов в минутах, либо устанавливают норму в % от основного операционного времени. Такие нормативы устанавливаются по времени, обслуживанию, численности.
Вторые требуют натуральных наблюдений. В зависимости от целей которые стоят перед нормированием может быть использован хронометраж или фотография рабочего процесса, рабочего времени.
Хронометраж применяется для установления нормы времени на выполнение циклически повторяющихся операций.
Фотографии имеют цели выявить потери рабочего времени, их причины и возможность устранения потерь. При этом составляют фактический и уплотнённый баланс рабочего времени.
Фотография рабочего времени может быть:
При техническом нормировании устанавливаются нормы затрат труда, времени выработки и расхода рабочей силы.
Нормой рабочего времени называют рабочее время в нормочасах и нормоминутах необходимое для качественного выполнения единицы работы рабочим или группой соответствующей профессии и квалификации в условиях полного использования производственных возможностей на конкретном рабочем месте.
Норма выработки обратная величина нормы времени показывающая какой объём работы должен быть выполнен в единицу времени рабочим или группой… -||-
Норма расхода рабочей силы количество работников соответствующе профессии и квалификации необходимое для качественного выполнения заданной работы в установленное время при условии наиболее полного использования производственных возможностей.
Норма затрат труда классифицируется по следующим признакам:
Идеал все нормы постоянные, единые или типовые, дифференцированные и технически обоснованные.
Для рабочих состоящих на сдельной системе оплаты труда численность устанавливается исходя из объема работы, нормы времени и среднемесячной нормы рабочего времени.
Численность рабочих определяется тремя способами.
На ЖДТ 2 формы оплаты труда.
Ни одна из них в чистом виде не применяется. Сдельно-премиальные и повременно-премиальные. Сдельные формы оплаты, включая аккордную применяются лишь в ремонте подвижного состава и на погрузо-разгрузочных работах.
В остальном применяется повременно-примеальная.
Так как объём перевозок не всегда зависит от работы железных дорог, а определяется заказами на перевозки, на все сети железных дорог установлен единый минимальный уровень оплаты труда. Для рабочих установлено 4 уровня по оплате.
Заработная плата состоит из постоянной и переменной части.
К постоянной относят: Тарифный заработок и должностной оклад.
Переменная часть включает систему доплат, надбавок и премий.
Доплаты осуществляются за работу в ночное время, праздники, за разъездной характер работы, за условия труда и за работу в условиях севера и приравненных к ним районах. Они носят в основном компенсационный характер.
Надбавки региональные, персональные, за профессиональное мастерство и др.
Они носят стимулирующий характер и в отличие от доплат, регулируемых на гос. Уровне устанавливаются предприятием.
Премии могут быть из двух источников.
Основная задача себестоимости это влияние её на цены. А при фиксированной цене влияние на величину прибыли.
Основные пути снижения сибистоимости:
На сибистоимость перевозок влияют:
Расходы бывают
В любом производстве существует разделение расходов на эти 2 группы.
К последним в большей степени относятся амортизационные отчисления и содержание аппарата управления.
К первым: Расходы на топливо, материалы, частично зарплаты.
Постоянство величины сибистоимости связано с зависимыми расходами часто используемыми для анализа работы организации с целью выявления её права на эксплуатационные расходы.
При этом чаще выделяется показывающая право на отклонение расходов от плана. При отклонении отчётной величины от плановой.
Это свойство так же используется в технико-экономических расчётах при выявлении влияния рассматриваемых мероприятий на объём выполненной работы.
При расчёте себестоимости перевозок могут быть использованы 4 метода каждый из которых имеет свою сферу применения в зависимости от целей расчёта сибистоимости.
Суть метода ЕРС заключается в том, что все расходы зависят от объёма перевозок распределённого между десятью калькуляционными измерителями.
Эти измерители можно разделить в 4 группы.
Измеритель |
Величина |
Измеритель |
ЕРС |
Расх. На Изм. |
2стл. * 3стл. |
||||
Измеритель |
Величина |
ЕРС |
Расход |
m |
|||
1 |
|||
1 |
|||
1 |
|||
Эффективность отношение эффекта к затратам.
В зависимости от критериев оценки эффективности он может быть :
Мероприятия связанные с сокращением времени нахождения вагонов на станции или на участке приводит к уменьшению потребности в подвижном составе и стоимости грузовой массы на колёсах.
Если мероприятия направлены на увеличение массы поезда, то с одной стороны уменьшаются поездокилометры пробега, т.к. потребляется меньше поездов. С другой стороны увеличиваются расходы на перемещение таких поездов. Укрупнённая ставка на поездокилометр. Однако при этом величина эксплуатационных расходов на передвижение сохраняется.
Особенности оценки вариантов замены основных фондов.
Заменяемые фонды передаются в другие подразделения.
Арендная плата включает в себя все расходы арендообладателя по сдаваемому в аренду объекту.
Это минимальный уровень арендной платы сибистоимость.
В неё включаются: расходы на содержание здания, охрану, отопление, содержание подъездных путей, коммунальные платежи. Косвенные расходы распределяются в доли приходящиеся на объект, пропорционально площади или количеству работников. Окончательная величина арендной платы устанавливается методами рыночного ценообразования.
НТП в сфере ЖДТ имеет 3 основных направления:
Реализация мероприятий группы 1 даёт эффект в экономии материальных или трудовых ресурсов.
Мероприятий группы 2 реализуются за счёт увеличения массы поезда или пропускной способности дорог. Для Этого возможны 2 направления.
Эффект в этой группе мероприятий достигается за счёт возможности выполнить дополнительный объём перевозок.
По мероприятиям связанным с ускорением доставки грузов и оборота подвижного состава (группа 3) будет преобладать внетранспортный эффект связанный с ускорением поступления товара в продажу.