Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

Лабораторна робота 4 ВИВЧЕННЯ КОНСТРУКЦІЇ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ТЕХНІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ПРИВОДНИХ МУФТ Мет

Работа добавлена на сайт samzan.net:


Лабораторна робота № 4

ВИВЧЕННЯ КОНСТРУКЦІЇ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ТЕХНІЧНИХ

ПАРАМЕТРІВ ПРИВОДНИХ МУФТ

  1.  Мета роботи. Вивчення конструкцій найбільш типових компенсаційних муфт і визначення їх технічної характеристики.
  2.  Теоретичні відомості. Основне призначення приводних муфт – з’єднувати кінці валів, або вали з насадженими на них деталями для передачі крутного моменту. В сучасному машинобудуванні застосовують велику кількість муфт, які відрізняються за принципом роботи, призначенням і конструкцією. Застосування муфт зумовлено тим, що більшість сучасних машин виготовлені з окремих самостійних складальних одиниць або агрегатів, наприклад, двигунів, редукторів, виконавчих органів і т. п. Муфти забезпечують кінематичний і силовий зв’язок між ними.

Крім передачі крутного моменту, муфти можуть виконувати і інші функції, а саме:

– компенсувати шкідливий вплив неспіввісності валів (компенсаційні муфти);

  •  зменшувати динамічні навантаження в машинах (пружні муфти);
  •  захищати машину від перевантажень (запобіжні муфти);
  •   вмикати і вимикати робочий орган машини при безперервній роботі двигуна (керовані муфти);
  •  передавати крутний момент тільки в одному напрямку (муфти вільного ходу, або обгінні).

Муфта є відповідальним елементом кожної машини, яким в значній мірі визначається її якість і надійність роботи. Найбільш поширені муфти стандартизовані.

В стаціонарних приводах частіше від інших знаходять застосування постійні муфти механічної дії. Крім механічних, можуть використовуватися також гідравлічні і електричні муфти.

Основною технічною характеристикою муфти є крутний момент, на який вона розрахована, і діаметри з’єднуваних валів. Муфти підбирають не за номінальним ТН, а за розрахунковим ТР крутним моментом. Останній визначають за формулою:

ТР = ТН  КР, (1)

де КР – коефіцієнт режиму роботи машини.

Стандартні муфти вибирають за крутним моментом ТР із відповідних довідників. Їх узгоджують з діаметрами з’єднуваних валів. У разі необхідності  виконують перевірочний розрахунок деталей муфти.

Постійні механічні приводні муфти поділяють на групи, головними з яких є глухі, пружні і жорсткі муфти.

Глухі муфти утворюють жорсткі і нерухомі з’єднання валів. Вони прості за конструкцією, компактні та надійні в роботі. До такої групи належать втулкові і фланцеві муфти. Схема втулкової муфти зі шпонками зображена на рис. 1. З’єднання суцільної втулки з валом може здійснюватися за допомогою штифтів або шліців.

Граничний крутний момент і міцність муфти визначаються міцністю втулки і міцністю з’єднання її з валом.

Рисунок 1 – Муфта втулкова зі шпонками

Суттєвим недоліком глухих муфт є відсутність в конструкції спеціальної ланки, яка б компенсувала шкідливий вплив неспіввісності валів. Цей недолік вимагає точного монтажу машини, інакше в ній будуть діяти монтажні напруження. Цього позбавлені компенсаційні муфти, до яких належать пружні і жорсткі муфти. Перші компенсують шкідливий вплив неспіввісності валів за рахунок деформації пружних елементів конструкції, а другі – за рахунок рухомості елементів.

До типових представників першої групи належить муфта пружна втулково-пальцева (МПВП), муфта з зірочкою і муфта з пружною тороподібною оболонкою. Пружні муфти компенсують неспіввісність валів і зменшують динамічні навантаження у приводі. При застосуванні неметалевих пружних елементів такі муфти можуть мати також електроізоляційні властивості. Схема муфти МПВП зображена на рис. 2.


Рисунок 2 – Муфта пружна втулково-пальцева

Муфта пружна втулково-пальцева складається із двох півмуфт, з’єднаних з валами dВ1 і dВ2 за допомогою шпонок. Крутний момент передається через пальці, які закріплені в одній із півмуфт нерухомо, а з другою – взаємодіють через гумові гофровані втулки. Пружність конструкції забезпечується за рахунок втулок, здатних деформуватися під навантаженням. Як і попередня група глухих муфт, МПВП стандартизовано. Стандарт передбачає розмірний ряд муфт для валів діаметром (10…160)мм і крутних моментів (6,3…16000)Нм. В залежності від типорозміру муфта допускає наступні граничні значення неспіввісності валів: осьове зміщення а = (1…5)мм, радіальне – r = (0,2…0,5)мм, кутове –  = (0,5…1)0. Перевищення граничних відхилень призводить до швидкого спрацювання і виходу з ладу гумових втулок.

Муфту даної конструкції часто використовують для з’єднання вала електродвигуна з редуктором. Граничний пружний момент муфти визначається міцністю пальців на згин і міцністю гумових втулок на зминання.

Умова міцності втулок:

 (2)

де D – діаметр кола розміщення пальців;

Z – кількість пальців;

dп – діаметр пальців;

lB – довжина гумової втулки (див. рис. 2);

ЗМ – допустимі напруження зминання, для гуми ЗМ = (2…2,5)МПа.

Пружні муфти можуть бути з лінійною та нелінійною пружною характеристикою. Для зменшення габаритних розмірів, особливо при передачі великих крутних моментів, в них можуть використовуватись металеві (стальні) пружні елементи у вигляді тонких пластин або пружин.

Для жорстких компенсаційних муфт характерним є наявність рухомого елемента, який компенсує неспіввісність валів. До цієї групи належать шарнірна, кулачково-дискова, зубчата і ланцюгова муфти. Схема ланцюгової муфти зображена на рисунку 3.

Рисунок 3 – Ланцюгова муфта

Для поліпшення умов роботи муфти стандартних типорозмірів оснащені герметичним кожухом, який заповнюють мастилом. За рахунок зазорів між зубцями зірочок і ланцюга муфти допускають перекіс валів до 10 (при двохрядному ланцюзі з бочкоподібними роликами – до 3…50) і радіальне зміщення до 2 мм. Муфти не придатні для роботи в реверсивних приводах.

Існують конструкції ланцюгових муфт із полімерним ланцюгом. Методика розрахунку ланцюгових муфт наведена в спеціальній літературі.

Необхідно визначити, що умови роботи ланцюга в муфтах значно відрізняються від звичайних умов роботи приводних ланцюгів. Ланцюг знаходиться під дією колових сил, прикладених до півмуфт-зірочок і спрямованих у протилежні сторони. З цієї причини при наближеному виборі ланцюга його запас міцності по руйнівному зусиллю беруть більшим, ніж для приводних ланцюгів. Руйнівне зусилля визначають за формулою:

FP = (1,2…1,5)SFt, (3) 

де S – коефіцієнт запасу міцності для приводного ланцюга (S = 5…7);

Ft – колова сила, що діє на ланцюг.

Граничний розрахунковий крутний момент, який передає муфта, виходячи з міцності ланцюга, орієнтовно може бути визначений за формулою:

, (4)

де dд – ділильний діаметр зірочок.

  1.  Опис конструкції досліджуваних муфт

Будова і принцип роботи досліджуваних муфт – втулково-пальцевої і ланцюгової наведені в п.2. Теоретичні відомості.

  1.  Методика виконання роботи

Після ознайомлення з конструкцією натуральних зразків муфт необхідно провести необхідні вимірювання і розрахувати граничні крутні моменти для кожної з них. Одержані дані занести до таблиць 1 і 2..

  1.  Експериментальні дані

Муфта пружна втулково-пальцева

Таблиця 1 – Параметри втулково-пальцевої муфти

Діаметри з’єднуваних

валів, мм

D,

мм

Кількість пальців, Z

dП, мм

lВ,

мм

DМ,

мм

LМ,

мм

Tр,

Нм

dВ1

dВ2

22

23

75

6

10

15

105

115

50.625

Муфта ланцюгова

        мм   

Таблиця 2 – Параметри ланцюгової муфти

Діаметри з’єднува-них валів, мм

Параметри

ланцюга,

мм

Тип ланцюга і його руйнівне навантаження

Число зубців зірочок,

Ділильний діаметр зірочок,

Довжина муфти

Граничний розрахунковий крутний момент

dB1

dB2

p

dP

bВН

FP, kH

Z

dд

LМ,мм

Тр, Нм

24

31.7

19.05

12

12

31.8

14

86.6

110

115.7

6.Висновок

В ході лабораторної роботи ми експериментально дослідили конструкцію муфт та визначили технічні параметри  втулково-пальцевої муфти і ланцюгової муфти. Встановили, що ці муфти не належать до стандартних ряду муфт, які приведені в довідковій літературі.




1. udit слушает или ауди~торская прове~рка процедура независимой оценки деятельности организации систем.html
2. Введение7
3. Экспорт увеличивает размер рынка для производителей.
4. Форми єврокредитів та динаміка їх застосування
5.  ЯНУСЭФФЕКТ Организм в своем структурном аспекте ~ не совокупность элементарных частей а в своем фун
6. Искусство Древней Греции
7. Доклад К вопросу об основах общества в русской социальнофилософской мысли
8. Работа в Интернете выпускной квалификационной работы по профессии Оператор ЭВМ Раздел Работа в Инте
9. Тема- Учет операций по формированию уставного и других фондов банка Учет операций по формированию уста
10. Трансформация фразеологизмов в англоязычной прессе и их перевод на русский язык
11. Экономическая теория1
12. Статья 1 Статью 8 Федерального закона от 21 декабря 1996 года N 159ФЗ
13. The modern world in the children Современный мир в представлении детей В этой передаче будет рассказываться о нови
14. Вариант 1 1. Формы корпоративных структур- финансово промышленные группы B транснациональные компан
15. на тему- Кон~юнктура світового ринку олова Виконала- студентка 4 курс
16. Йорка Раскрытая тайна
17. Введение Одной из основных задач решаемой в процессе физического воспитания является обеспечение опт
18. Subject the direct object s obligtory prts of the sentence nd obligtory vlency prtners of the verb
19. Государственный надзор за безопасностью дорожного движения
20. Реферат- Access